【正文】 ，以免發(fā)生離析，離析 后的集料重新拌和，以符合集配要求。 混凝土配合比設(shè)計(jì) 混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求的標(biāo)號(hào)進(jìn)行，并在混凝土澆注前 35 天完成報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)；混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)所選用的材料應(yīng)是施工所用材料，并按 JGJ/5596《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》通過(guò)工程師之家 計(jì)算、試配和調(diào)整確定。 混凝土集料 水泥采用普通硅酸鹽水泥；碎石 在合格條件下的機(jī)制碎石；砂采用中粗砂；拌合用水經(jīng)按《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》分析后的溪水。 （ 5）模板安裝完成后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查簽證方可澆注混凝土 167。 （ 3）安裝好的模板內(nèi)無(wú)污物、石塊、木屑及其他雜物，為脫摸方便，使用混凝土表面不會(huì)變色的脫摸劑。 模板的安裝 （ 1）模板采用鋼制 3015型鋼模板，支架采用 15 15cm方木。 （ 3）模板中使用的鋼制內(nèi)拉桿、鋼制或塑料隔塊須經(jīng)監(jiān)理工程師同意，金屬拉桿所有配件的設(shè)計(jì)保證其拆除后留下的孔尺寸最小，并符合美工程師之家 觀要求。 立模 167。鋼筋連接點(diǎn)不應(yīng)設(shè)在最大應(yīng)力點(diǎn)處，并使接頭交錯(cuò)處理。 167。 （ 3）鋼筋的墊塊間距在縱橫向均不得大于 ；不得使用卵石、碎石、木塊及金屬等其他材料作為鋼筋的墊塊。固定后的鋼筋必須緊密的系在一起，不允許在澆注混凝土?xí)r安設(shè)或插入鋼筋。 167。 167。 167。鋼筋的主要技術(shù)要求符合招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范冊(cè)表 4031。 鋼筋的制作和安裝 167。 ，必須保證有良好的防排水系統(tǒng)；基坑內(nèi)有地下出露時(shí)，在基坑內(nèi)設(shè)集水井及時(shí)排除，并在下一步的混凝土澆注過(guò)程中保證混凝土不被水浸泡。 根據(jù)地質(zhì)條件，如果基坑側(cè)面需要支撐加固時(shí)，必須立即施作，以保證施工安全。 本橋 2擴(kuò)大基礎(chǔ)的開(kāi)挖優(yōu)先施工，以便進(jìn)行橋臺(tái)鉆孔樁施工。 開(kāi)挖的底面標(biāo)高應(yīng)遵照設(shè)計(jì)圖紙，如開(kāi)挖到基底標(biāo)高時(shí)發(fā)現(xiàn)其承載力不符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師或與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系，以便解決。 基礎(chǔ)土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)挖，人工清底，石方開(kāi)挖采用預(yù)裂爆破，人工風(fēng)鉆鉆眼，火雷管起爆，爆破后人工撬挖，對(duì)基礎(chǔ)標(biāo)高30cm以上部分，為不破壞地基承載力，采用人工撬挖。 基礎(chǔ)開(kāi)挖開(kāi)始之前，必須通知監(jiān)理工程師對(duì)基礎(chǔ)的放樣結(jié)果進(jìn)行檢查確認(rèn)后才能施工。 167。開(kāi)挖邊線用白灰標(biāo)在地面上。 施工工藝文字說(shuō)明 167。 167。 清理樁頭 等樁頭砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的 25%時(shí)，立即拆除護(hù)筒并鑿除樁頭多余砼。 （ 5） 當(dāng)砼灌注完畢后，待樁上部砼開(kāi)始初凝，解除對(duì)鋼筋籠固定措施，保證鋼筋籠隨著砼的收縮而收縮，避免粘結(jié)力的損失。 （ 3） 水下灌注砼的實(shí)際樁頂標(biāo)高應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高 。 工程師之家 灌注砼注意的幾個(gè)問(wèn)題 （ 1） 導(dǎo)管下端距樁底控制為 ～ ；在一切工作就緒，經(jīng)量測(cè)孔 底沉淀層超標(biāo)時(shí)，采用射水（射風(fēng)）管沖射 35min。 167。攪拌時(shí)間從所有材料進(jìn)鼓加水到排出，不小于 2～ ，在下盤(pán)材料裝入前，攪拌機(jī)內(nèi)的拌合料全部倒完。每立方米砼水泥用量符合試驗(yàn)要求，實(shí)配標(biāo)號(hào)比設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)高 1015%。 167。 工程師之家 儲(chǔ)料斗采用 3mm厚鋼板及加勁肋制做，底部做成斜坡，出口設(shè)閘門(mén)，活動(dòng)溜槽設(shè)在儲(chǔ)料斗出口下方，溜槽下接漏斗。在一端法蘭附近焊有小吊耳一對(duì) ，備栓掛鋼絲繩用，上下兩節(jié)法蘭間墊以 45mm厚橡膠墊付圈，其寬度外側(cè)齊法蘭盤(pán)邊緣，內(nèi)側(cè)稍窄于法蘭內(nèi)緣。中間節(jié)兩端焊有法蘭、以便用螺栓互相連接。 (3）砼所用水泥符合 GB17585的規(guī)定，所有水泥都必須經(jīng)合格分供方評(píng)定后，從批準(zhǔn)的廠家進(jìn)貨；水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須附有水泥出廠合格證，并且經(jīng)本單位中心試 驗(yàn)室（國(guó)家認(rèn)可的）檢驗(yàn)合格。集料中的雜物含量，工程師之家 符合規(guī)范要求，必要時(shí)清洗和過(guò)篩，以除去有害雜質(zhì)。 灌注砼 167。 （ 4）入孔后牢固定位，容許偏差不大于 5cm，并使鋼筋籠處于懸吊狀態(tài)。 （ 3）鋼筋籠吊裝時(shí)對(duì)準(zhǔn)孔位，盡量豎直輕放、慢放，遇障礙物可慢起慢落和正反旋轉(zhuǎn)使之下落，無(wú)效時(shí)，立即停止下落，查明原因后再安裝。 （ 2）鋼筋籠吊裝之前 ，先對(duì)鉆孔進(jìn)行檢測(cè)。 167。鋼筋籠的主筋盡量為整根，需要對(duì)接時(shí)，宜采用搭接焊接頭，搭接的長(zhǎng)度不小于 5d，末端不設(shè)彎鉤。 鋼筋籠的制作 工程師之家 本標(biāo)段所用鋼筋籠均進(jìn)行整體安裝，不做另段吊裝組合。其Ⅱ級(jí)鋼筋的力學(xué)性能符合《鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋》（ GB149991）之規(guī)定；Ⅰ級(jí)鋼筋的力學(xué)性 能符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（ GB1301391）之規(guī)定。 鋼筋籠的制作和吊裝就位 167。 泥漿排放 對(duì)鉆孔、清孔、灌注砼過(guò)程中排出的泥漿，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況引入到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)進(jìn)行處理，以防止對(duì)河流及周圍環(huán)境的污染。清孔就是在吊放鋼筋籠之前，對(duì)孔內(nèi)的石碴、泥漿進(jìn)行必要的清理，做到孔內(nèi)含泥量、含碴量和孔底沉渣符合設(shè)計(jì)及圖紙要求。 167。宜采用低檔慢速，優(yōu)質(zhì)泥漿，大泵量，兩級(jí)鉆進(jìn)的方法鉆進(jìn)。易選用平底鉆錐，控制進(jìn)尺，輕壓，低檔慢速，大泵量，稠泥漿鉆進(jìn)。易選用尖底鉆錐、中等轉(zhuǎn)速、大泵量、稀泥漿鉆進(jìn)。如護(hù)筒土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時(shí)，可提起鉆錐，向孔中倒入粘土，再放下鉆錐倒轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙，穩(wěn)住泥漿繼續(xù)鉆進(jìn)。 B. 鉆進(jìn)時(shí)操 作要點(diǎn) a. 開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí)，進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制，在護(hù)筒刃腳處，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)，使刃腳處有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。 回轉(zhuǎn)鉆鉆孔工藝 A. 初鉆 先啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤(pán)，使之空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待泥漿輸進(jìn)一定數(shù)量后，方可開(kāi)始鉆進(jìn)。準(zhǔn)備備用鉆頭，輪換使用和修補(bǔ)。 工程師之家 (2）抽碴筒放到孔底后，要在孔底上、下提放幾次，使用權(quán)其多進(jìn)些鉆碴，然后提出。鉆孔時(shí)，隨時(shí)察看鋼絲繩的回彈情況，耳聽(tīng)鉆錐的沖擊聲，以判別孔底情況，掌握勤松動(dòng)，少量松繩的原則；孔內(nèi)水泥漿水平面須高出護(hù)筒腳至少 以上，以免泥漿面蕩漾損壞護(hù)筒腳孔壁，但比護(hù)筒頂面低 ，防止泥漿溢出；沖擊過(guò)程中勤抽碴，勤檢查鋼絲繩和鉆頭的磨損情況，預(yù)防安全質(zhì)量事故的發(fā)生。 B. 鉆機(jī) 安裝處事先整平夯實(shí)，以免在鉆孔過(guò)程中鉆機(jī)發(fā)生傾斜和下陷而影響成孔的質(zhì)量。 沖擊鉆孔時(shí)宜用小沖程，當(dāng)孔底在護(hù)筒腳下 34m后，可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)加大沖程。地表土層松疏時(shí)，還要混和加入一定數(shù)量的小片石，然后注入泥漿和清水，借助鉆頭的沖擊把泥膏、石塊擠向孔壁，以加固護(hù)筒角。 鉆孔工藝 工程師之家 167。就位時(shí)，只要使鉆錐中心對(duì)準(zhǔn)測(cè)量放樣時(shí)所測(cè)設(shè)的樁位即可，其對(duì)中誤差不得大于 5cm。 167。制漿時(shí)，可將打碎的粘土直接投入護(hù)筒內(nèi)，使用沖擊錐沖擊制漿，待粘土已沖攪成泥漿時(shí)，即可進(jìn)行鉆孔。 167。根據(jù)鉆孔樁直徑，我們所做的護(hù)筒直徑為 145cm和 125cm。為保證其剛度，防止變形，在護(hù)筒上、下端和中部外側(cè)各焊一道加勁肋。 167。 場(chǎng)地整理 施工前，施工場(chǎng)地按不同情況進(jìn)行處理。 鉆孔前的準(zhǔn)備工作 鉆孔前的準(zhǔn)備工作主要包括樁位放樣，整理平整場(chǎng)地，布設(shè)施工便道，設(shè)置供電及供水系統(tǒng)，制作和埋設(shè)護(hù)筒，制作鉆孔架 ，泥漿的制備和準(zhǔn)備鉆 孔 檢驗(yàn)鉆機(jī)和備件 鉆機(jī)就位 泥漿制備及向鉆孔內(nèi)灌注泥漿 清 孔 安裝鉆機(jī)和設(shè)備 灌注水下砼 設(shè)置隔水栓 測(cè)量鉆孔深度、傾斜度、直徑，作好鉆孔記錄 測(cè)量沉淀厚度 安裝導(dǎo)管和混凝土料斗 檢驗(yàn)、簽證 鉆孔完畢后，移去不用 設(shè)備 吊裝鋼筋骨架 檢驗(yàn)導(dǎo)管等設(shè)備 砼制備及運(yùn)輸 砼 養(yǎng) 護(hù) 拆除護(hù)筒 樁身超聲波檢查 清 樁 頭 工程師之家 鉆孔機(jī)具等。 鉆孔樁施工工藝框圖如下： （見(jiàn)下頁(yè)） 場(chǎng)地準(zhǔn)備 樁位放樣 埋設(shè)護(hù)筒 搭設(shè)工作平臺(tái) 檢查護(hù)筒 檢驗(yàn)鉆架等設(shè)備 工程師之家 167。在回填壓實(shí)施工中，壓路機(jī) 達(dá)不到的地方，使用機(jī)夯、錘夯或其它經(jīng)監(jiān)理工程師同意的壓實(shí)方法?；靥畈牧弦话悴捎蒙靶酝粱驖B水性材料，填料的最大粒徑不超過(guò) 50mm，塑性指數(shù)小于 12。 結(jié)構(gòu)物兩側(cè)回填 本合同段所有橋梁通道涵洞兩側(cè)回填必須嚴(yán)格按施工規(guī)范要求施作。 邊坡整形 邊坡 整修嚴(yán)格按其設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行施作，同時(shí)清除邊坡上不穩(wěn)定石塊，使坡面平整密實(shí)而無(wú)凹陷或溝槽 ,邊溝排水順暢；邊坡整形隨填（或挖）隨整，路基施工完成后再做一次性邊坡修整。 路基整形完成后，基面上禁止堆放廢雜物。各種水溝的邊坡，按圖紙及規(guī)范要求辦理，不得隨意增補(bǔ)；填土路基兩側(cè)超填的寬度予以切除，遇邊坡缺土?xí)r，必須挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)夯實(shí)；路面鋪筑或鋪筑完成后，則立即填筑土路肩，同時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加固。石質(zhì)路基表面應(yīng) 用石屑嵌縫緊密、平整，不得有坑槽和松石；邊溝的整修掛線進(jìn)行。土質(zhì)路基使用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土的方法整修成型；在整修需加固的坡面時(shí)，應(yīng)預(yù)留加固位置。根據(jù)檢查結(jié)果，編制整修計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師待其批準(zhǔn)后方可動(dòng)工。 167。上道工序未經(jīng)或未通過(guò)監(jiān)理工程師的檢查，不得進(jìn)行下道工序的施工。 167。 填方路基路面底面以下 80150cm層的壓實(shí)度不小于 93%，150cm以下部分壓實(shí)度不小于 90%。 167。 填石路基應(yīng)使用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、不再下沉（無(wú)輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。 碾壓整實(shí) 填料在攤鋪時(shí)做在 24%的橫坡，碾壓時(shí)前后兩次輪跡須重疊工程師之家 2030cm；采用推土機(jī)等攤鋪設(shè)備，使每層在碾壓前都能獲得均勻一致的厚度。每層填筑的鋪設(shè)寬度適當(dāng)超過(guò)每層路堤的設(shè)計(jì)寬度，以保證成型后的邊坡有足夠的壓實(shí) 度 。 167。 利用卵石土、塊石土等天然土是混合材料填筑的路基為土石路基。填石路基使用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、無(wú)下沉、石塊緊密、表面平整無(wú)車 轍。當(dāng)石塊含量較大時(shí)，石塊間隙以土或石屑鋪撒填充。 167。用幾種不同性工程師之家 質(zhì)的土填筑路堤時(shí)，必須按設(shè)計(jì) 圖紙要求或監(jiān)理工程師指示將不同填料分層填筑。填土路堤的路堤填料必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，并經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料填筑。 167。 地面橫向坡不陡于 1： 10時(shí)，在整 個(gè)路基填筑的寬度范圍內(nèi)，沿縱向水平直接填筑路基；在穩(wěn)定斜坡上，橫坡在 1： 101： 5 時(shí)將表土翻松厚 30cm碾壓密實(shí)再進(jìn)行以填筑；地面橫坡陡于 1： 5時(shí)，將原地面挖成不小于 1m 寬度的臺(tái)階，臺(tái)階頂做成 2%4%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑。 167。 路面底面以下填筑高度大于 ，其壓實(shí)度應(yīng)不小于 85%，路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收前，不得進(jìn)行填料鋪設(shè)。 路面底面以下填筑高度 ～ ，其壓實(shí)度應(yīng)不小于 85%。當(dāng)填筑高度小于 ，基底的壓實(shí)度不小于