【正文】 施工完成第一層砂礫墊層并打設(shè)好塑料排水板后 ,整平砂礫墊層 ,并在其上鋪一層復(fù)合土工布 ,復(fù)合土工布的質(zhì)量要符合施工圖紙和設(shè)計規(guī)范要求 .完成復(fù)合土工布的鋪設(shè)作業(yè)后 ,先均勻的鋪設(shè)第二層 30cm 厚砂礫墊層，然后根據(jù)圖紙要求 ,K50+050～ K50+165（ R， L）、K50+390～ K50+660（ R， L）、 K51+050～ K51+165（ R， L）、 K51+600～ K51+660（ R， L）段鋪設(shè)一層土工格柵， K50+660～ K51+050（ R， L）、 K51+660～ K52+050（ R， L）段鋪設(shè)兩層土工格柵，其余地段上層不鋪設(shè)土工格柵。 167。 工藝流程框圖 167。 結(jié)合永久排水設(shè)施修建臨時排 水溝，保證施工期間場地始終保持良好的防排水狀態(tài)，以免雨季施工時路基遭受沖刷和破壞。砂性土不挖臺階，只將原地表以下 2030cm的土翻松。 攤鋪平整 將填料分層水平攤鋪，每層攤鋪厚度可根據(jù)實驗段實測數(shù)據(jù)確定。 路基面整形 路基面整修前，按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。填土在接近壓實的最佳含水量條件下，均衡對稱地分層填筑和壓實，每層壓實的松鋪厚度不超過 20cm。 泥漿的制作 制漿前，先把粘土盡量打碎，使其在攪拌中容易成漿，縮短成漿時間，提高泥漿質(zhì)量。 C. 抽碴時應(yīng)注意的幾個問題 (1）及時向孔內(nèi)補漿或補水，如向孔內(nèi)投放粘土自行造漿，在抽碴后隨著沖擊投放 粘土，不宜一次倒進(jìn)很多，防止粘結(jié)。 e. 鉆進(jìn)過程中，每進(jìn)尺 2～ 3m，應(yīng)檢查鉆孔直徑和豎直度，檢查工具可用圓鋼筋籠（外徑 D等于設(shè)計樁徑，高度 3～ 5m）吊入孔內(nèi)，使鋼筋籠中心與鉆孔中心重合，如上下各處均無掛阻，則說明鉆孔直徑和豎直度符合要求。 鋼筋籠的安裝 （ 1） 為保證鋼筋籠外砼保護(hù)層的厚 度符合設(shè)計要求，在其上下端及中間每隔 2m在一橫截面上設(shè)置四個鋼筋“耳環(huán)”。 漏斗用 23mm 厚的鋼板制成圓錐形或棱錐形，在距漏斗上口的 15cm處的外面兩側(cè)對稱地焊吊環(huán)各一個，圓錐形漏斗上口直徑取 800mm，高為900mm；錐形漏斗結(jié)構(gòu)尺寸為 1000 1000 800mm，插入導(dǎo)管的一般長度均設(shè) 15cm。 167。 167。 鋼筋的安裝 （ 1）所有鋼筋應(yīng)準(zhǔn)確安設(shè)，當(dāng)澆注混凝土?xí)r，用支撐將鋼筋結(jié)構(gòu)固定，以保證鋼筋在施工過程中不會發(fā)生移動。 （ 4）對摸板的固定支架穩(wěn)定、堅固且能抵抗在施工過程中可能發(fā)生的偶然沖撞；支架必須安裝在有足夠承載力的地基上，保證完成澆注混凝土后不發(fā)生超過圖紙規(guī)定的下沉量。其精確度準(zhǔn)確到177。 （ 3）混凝土分層澆注厚度不超過 30cm，混凝土的澆注必須連續(xù)不斷的進(jìn)行，如因故必須間斷，間斷時間應(yīng)經(jīng)實驗確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師的同意，若超過允許時間，則按施工縫處理。 回填材料分層攤鋪，并用符合要求的設(shè)備壓實，回填土的含水量應(yīng)嚴(yán)格控制；須回填的基坑必須及時排水，如果無法排除基坑積水時，則采用砂礫材料回填，并在水中分薄層鋪筑，直到回填進(jìn)展到該處的水全部被回填的砂礫材料所掩蓋并達(dá)到能充分壓實的程度時再進(jìn)行夯實。 蓋梁混凝土澆注 澆注梁體混凝土?xí)r，一般按梁的全部橫斷面斜向 分段、水平分層連續(xù)澆注。 澆注砼 （ 1）在制定配合比時，砼強度應(yīng)略大于設(shè)計值（約 1015%），水泥必須用普通硅酸鹽水泥，標(biāo)號不低于 525號。首批張拉的拉力提高 1020%。 1 壓漿用的水泥漿技術(shù)條件 （ 1） 水泥：水泥標(biāo)號不低于 525號，采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。灌筑前對錨具清理、除油，對梁端銜接處進(jìn) 行鑿毛。安裝前，在支座上標(biāo)出支座的類型和編號，并附表說明這些支座在橋梁各個墩臺上的具體位置。 D 震動整平完成后立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于 7d，養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水或加覆蓋物等。攤鋪工作一旦開始，不得中斷。前后兩臺攤鋪機軌道重疊 50～ 100mm； c. 瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合《公路瀝青路面施工規(guī)范》（ JTJ03294）表 定； d. 攤鋪機應(yīng)已均勻的速度行使。 B. 瀝青混合料的拌和 a. 粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放； b. 拌和時，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比準(zhǔn)確計量，其計量誤差應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)； c. 瀝青的加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料的出廠溫度，保證工程師之家 運到施工現(xiàn)場的溫度均應(yīng)符合《公路瀝青路面施工規(guī)范》（ JTJ03294）表； d. 所有過度加熱即瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限 30℃時，混合料應(yīng)予廢棄，拌和后的混合料必須均勻一致，無花白、無粗細(xì)料離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。水泥砼面層內(nèi)所使用的任何鋼筋均不得粘土、污垢、油脂、油漆、毛剌以及松散的或厚的鐵銹，以免損壞鋼筋與砼的粘結(jié)。使基層砼全部座在堅實的基層上。 梁片運輸 梁在制梁場預(yù)制好后，用龍門吊運梁軌道上，將梁放穩(wěn)固后，用絞車或 5T卷揚機逐段牽引至安裝位置。 （ 6）灰漿泵最高輸漿壓力以保證壓入管道內(nèi)的水泥漿密實為準(zhǔn)，一般為 。橫梁兩端的千斤頂必須做到同步。 用鋼絞線做為預(yù)應(yīng)力筋，采用整拉整放工藝。 167。 167。 167。 混凝土運輸 采用斗車運送混凝土，為避免日曬、雨淋對混凝土質(zhì)量的影響，需要時，在斗車上加遮蓋物。散裝水泥儲存在料斗中。 167。 鋼筋的保護(hù)與儲存 鋼筋存儲時置于地面以上的平臺、墊木上，并必須使其不受機械損傷及由于暴露而產(chǎn)生銹蝕和表面破損；安裝后的鋼筋，其表面無灰塵、銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他雜物。 167。 （ 2） 導(dǎo)管埋入砼的深度在任何時候不小于 。 (4）導(dǎo)管、漏斗和儲料斗的制備 導(dǎo)管是灌注砼的重要工具，用 3mm厚鋼板卷制焊成，其直徑按樁長、樁徑和每小時需要通過的砼數(shù)量決定，不得小于 250mm，導(dǎo)管分節(jié)長度應(yīng)便于拆裝和搬運、并小于導(dǎo)管提升設(shè)備的提升高度，中間節(jié)一般長 2m左右，下端節(jié)可加長至 46m，漏斗下可配長約 1m的上端節(jié)導(dǎo)管，以便調(diào)節(jié)漏斗的高度。制作鋼筋籠時，對鋼筋的調(diào)直、除銹、截斷、彎折與焊接均按設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。 c. 在砂土或軟土層鉆進(jìn)時，易坍空孔。 在鉆孔樁上部淤泥段，考慮采用沖抓鉆：一方面可防止坍孔，另一方面可以適當(dāng)加快施工進(jìn)度。本合同段的鉆孔樁直徑為ф 120cm 和 100cm。 167。 檢查簽證 每道工序完成后，都必須先進(jìn)行自檢，自檢合格后接受現(xiàn)場監(jiān)理工程師的檢查和驗收，驗收合格后，在相應(yīng)的檢查證和檢驗表格上予以簽字確認(rèn)。 167。下一層填土經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，才能進(jìn)行上一層填土的施工。路基邊樁根據(jù)施工測量的中線及高程按設(shè)計的橫斷面測設(shè)，在地形地質(zhì)變化處還要加測橫斷面。 167。 167。 塑料排水板施工時應(yīng)遵照以下技術(shù)要求 （ 1）塑料排水板的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范要求； （ 2）施工之前，應(yīng)將塑料排水板堆放在現(xiàn)場，并加以覆蓋，以防暴工程師之家 露在空氣中老化； （ 3）施工時嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙指出的位置、深度和間距設(shè)置。 塑料排水板施工工藝框圖及施工工藝 167。 打設(shè)塑料排水板 塑料排水板打設(shè)前，根據(jù)其間距 、深度和位置進(jìn)行測量并繪制方格網(wǎng)確定打設(shè)點位，在已經(jīng)確定的打設(shè)點位上采用紅油漆或其它醒目標(biāo)志做以標(biāo)記；塑料插板機上設(shè)置機械平衡裝置，保證插板機的平衡度和垂直度，以確保塑料插板的施工質(zhì)量。根據(jù)設(shè)計要求，固化期完成后即可進(jìn)行路基填筑。 水準(zhǔn)點設(shè)置在不受垂直和水平變位影響的堅固地基上或永久性建筑物上；并且所設(shè)置的位置能滿足進(jìn)行觀測時不轉(zhuǎn)點的要求。熟 悉設(shè)計圖紙中各種路堤建筑的特征，并根據(jù)試驗段所提各施工參數(shù)合理安排施工所需的勞動力和機具設(shè)備。 路面底面以下填筑高度 ～ ，其壓實度應(yīng)不小于 85%。當(dāng)石塊含量較大時，石塊間隙以土或石屑鋪撒填充。 填方路基路面底面以下 80150cm層的壓實度不小于 93%，150cm以下部分壓實度不小于 90%。 路基整形完成后，基面上禁止堆放廢雜物。 167。地表土層松疏時，還要混和加入一定數(shù)量的小片石，然后注入泥漿和清水，借助鉆頭的沖擊把泥膏、石塊擠向孔壁，以加固護(hù)筒角。如護(hù)筒土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時，可提起鉆錐，向孔中倒入粘土，再放下鉆錐倒轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙，穩(wěn)住泥漿繼續(xù)鉆進(jìn)。其Ⅱ級鋼筋的力學(xué)性能符合《鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋》（ GB149991）之規(guī)定；Ⅰ級鋼筋的力學(xué)性 能符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（ GB1301391）之規(guī)定。集料中的雜物含量，工程師之家 符合規(guī)范要求，必要時清洗和過篩，以除去有害雜質(zhì)。 167。 167。鋼筋的主要技術(shù)要求符合招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范冊表 4031。 立模 167。 水泥的存儲必須有足夠的數(shù)量，以滿足混凝土澆注的需要；水泥庫必須完全干燥、通風(fēng)良好、防風(fēng)雨、防潮濕，且有足夠的容量。 D．施工現(xiàn)場須準(zhǔn)備一臺完好攪拌設(shè)備，以應(yīng)付隨時出現(xiàn)的問題。 167。 墩、臺施工工藝中的模板、鋼筋和結(jié)構(gòu)混凝土施工均請參照擴大基礎(chǔ)施工工藝要求，不同部分?jǐn)⑹鋈缦拢? 167。 立模 在制作好的臺座上先擦一層隔離劑，接著拼接模板，并在臺座上立好一側(cè)模板，同時在模板上抹上脫模劑。 （ 2）檢查張拉設(shè)備，特別是錨具、連接器、張拉桿等，不得有暗傷、病疵。為提高測試精度，僅測立模到張拉這一段的伸長與相應(yīng)的理論計算伸長做比較，具體可選測幾根鋼絞線。 （ 5）水泥漿的拌和：先下水再下水泥，拌合時間不少于 1 分鐘，灰漿過篩后存放于儲漿桶內(nèi)。 7. 橋梁安裝工藝 167。 路面基層 路面基層采用 20號混凝土，平均層厚 15cm。模板清洗干凈并在每次澆注砼時與砼接觸的板面上涂以隔離劑。運輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，車槽四角密封堅固； b. 攤鋪機械 瀝青混合料的攤鋪設(shè)備必須是自動式的，安裝有可調(diào)的活動熨平板或整平組件；攤鋪瀝青混合料時，攤鋪機的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機產(chǎn)量、施工機械配備情況及攤鋪層厚度和寬度確定；攤鋪機應(yīng)配備熨平自控裝置，傳感器可通過基準(zhǔn)線自動發(fā)出信號來操縱熨平板，使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度和平整度。壓實分初壓、復(fù)壓和終壓（包括成型）三個階段，每階段的碾壓速度應(yīng)符合《公路瀝青路面施工規(guī)范》（ JTJ03294）表 ； b. 壓路機不得在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或停留，同時，應(yīng)采取有效措施防止油料、潤滑脂、汽油或其它雜物在壓路機操作或停放期間落在路面上； c. 在沿著緣石或壓路機壓不到的其它地方，應(yīng)采用振動夯板或機夯把 混合料充分壓實。養(yǎng)生應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況和條件選用濕治養(yǎng)護(hù)或其它 經(jīng)監(jiān)理工程師同意的方法。 鋼纖維水泥砼層 鋼纖維水泥砼面層采用 40號，水泥、粗細(xì)集料、水、鋼纖維、外加劑等均滿足 GBJ9787要求；接縫填縫材料均滿足 ASTMD175 D175 D54ASTMD34053408 之規(guī)定。