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正文內(nèi)容

公路橋隧主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖(專業(yè)版)

  

【正文】 D. 瀝青混合料的攤鋪 a. 在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的基層上,方可鋪筑瀝青混合料。 D 砼的攪拌和運(yùn)輸均按結(jié)構(gòu)砼施工工藝要求施作。 C 砼攤鋪震動(dòng) 拌制的基層砼運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)后,人工配合攤鋪機(jī)按基層設(shè)計(jì)的寬度、厚度均勻攤鋪,在攤鋪機(jī)無(wú)法工作的路段或部位,采用人工攤鋪。 支座安裝 支座要在經(jīng)“分供方評(píng)定”合格的廠家按設(shè)計(jì)圖紙要求采購(gòu)。 167。 ( 4)預(yù)應(yīng)力張拉程序: 0 初應(yīng)力 105%δ k 持荷 2 分鐘 δ K 167。數(shù)值的大小可為 倍抗拉極限強(qiáng)度。 ( 3) 鋼筋保護(hù)層的墊塊預(yù)先制好,其最大集料尺寸為 10mm,強(qiáng)度與相鄰砼強(qiáng)度相同。 ( 2)立柱施工施工時(shí),隨時(shí)觀測(cè)柱頂?shù)奈灰?,以便及時(shí)校正。必要時(shí)挖方內(nèi)修成臺(tái)階形。 混凝土澆注 ( 1)混凝土澆注前,全部支架、模板和鋼筋預(yù)埋件按圖紙要求進(jìn)行檢查,并清除干凈模板內(nèi)雜物,使模板內(nèi)不得有滯水、鋸末、施工碎屑和工程師之家 其他附著物質(zhì),經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方可澆注混凝土。 167。 ( 2)立模前精確放樣,按基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)混凝土的結(jié)構(gòu)尺寸安設(shè)模板,對(duì)模 板的固定使用方木和鋼拉桿;使用模板的內(nèi)表面平整、光滑、整潔,不影響混凝土外觀質(zhì)量。 鋼筋的加工 ( 1)鋼筋調(diào)直采用冷 拉的方法進(jìn)行,Ⅰ級(jí)鋼筋的冷拉率不大于 2%,Ⅱ級(jí)鋼筋的冷拉率不大于 1%; ( 2)鋼筋的截?cái)嗉皬澢ぷ骶鶓?yīng)在工地場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行,鋼筋的彎曲采用冷彎的方法。 167。 ( 4) 嚴(yán)禁導(dǎo)管漏水或?qū)Ч艿卓谶M(jìn)水(即封不住底)而造成斷樁事故,保證施工質(zhì)量。法蘭厚度1012mm,法蘭邊緣比導(dǎo)管外壁大出 4050mm、直徑 1216mm、螺栓孔 68個(gè)。成品鋼筋籠保證其順直、尺寸準(zhǔn)確,其直徑、主筋間距、箍筋間距及加強(qiáng)箍筋間距施工誤差,均不大于 20mm。 d. 在輕亞粘土或 亞粘土夾卵、礫石層中鉆進(jìn)時(shí),因土層太硬,會(huì)引工程師之家 起鉆錐跳動(dòng)和鉆桿擺動(dòng)加大及鉆錐偏斜等現(xiàn)象,易使鉆機(jī)超負(fù)荷損壞。鉆機(jī)必須固定牢固,嚴(yán)禁在鉆孔過(guò)程中鉆機(jī)移位。護(hù)筒埋設(shè)時(shí),其軸線對(duì)準(zhǔn)測(cè)量所標(biāo)出的樁位中心,護(hù)筒周圍和護(hù)筒底接觸緊密,保證其 位置偏差不大于 5cm,傾斜度不大于 1%。工程師之家 在結(jié)構(gòu)物圬工強(qiáng)度達(dá)到要求回填時(shí)的強(qiáng)度后及時(shí)施工。路基填筑全部完成后,通知監(jiān)理工程師做全面檢查驗(yàn)收,并按監(jiān)理工程師的意見(jiàn)進(jìn)行整改。在土石混合填料中不得采用傾填法施工,并分層填筑,分層填筑厚度為 3040cm(經(jīng)試驗(yàn)確定);填筑時(shí)將土、石混合分層鋪筑,但應(yīng)避免尺寸較大的石塊集中,并整平壓實(shí);在路床頂面以下 50cm的范圍內(nèi),填以有適當(dāng)級(jí)配的土石混合料,其最大粒徑不超過(guò) 10cm。 分層填筑 167。以便及時(shí)被更正或確認(rèn)。側(cè)向位移觀測(cè)按三維控制,與沉降同步觀測(cè)。 觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置 本合同段進(jìn)行地基沉降和位移觀測(cè) ,每個(gè)里程設(shè)置沉降觀測(cè)板 3 塊 ,沉降桿若干節(jié) ,地面位移樁 10 個(gè) (每側(cè) 5 個(gè) ).沉降板為 400 400 10mm的鋼板 ,沉降桿為Φ 42鋼 管,管箍為沉降桿連接件,內(nèi)壁有絲口;沉降板護(hù)管采用Φ 85鋼管。板的底部應(yīng)有可靠的錨固措施,以免在抽出保護(hù)套管時(shí)將其帶出; ( 5)塑料排水板插好后應(yīng)及時(shí)將露出墊層部分進(jìn)行處理,并予以保護(hù),以防因插板機(jī)移動(dòng)、車輛的進(jìn)出或下雨時(shí)受到損壞而降低排水效果; ( 6)塑料排水板宜采用濾水膜內(nèi)平搭接的方法連接,搭接長(zhǎng)度不得小于 200mm。 施工工藝文字?jǐn)⑹? 167。鋪設(shè)砂礫墊層材料時(shí),從路基橫向兩側(cè)向中間攤鋪,厚度均勻一致,表面平整。關(guān)閉攪拌機(jī)并移至另一樁位,未攪拌的地面下。 ( 2)預(yù)壓期:路堤填筑完成后,應(yīng)每 14天進(jìn)行一次定期觀測(cè),直至預(yù)壓期完成,卸除多余填料。 167。當(dāng)填筑高度小于 ,基底的壓實(shí)度不小于上路床的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。 167。 167。各種水溝的邊坡,按圖紙及規(guī)范要求辦理,不得隨意增補(bǔ);填土路基兩側(cè)超填的寬度予以切除,遇邊坡缺土?xí)r,必須挖成臺(tái)階,分層填補(bǔ)夯實(shí);路面鋪筑或鋪筑完成后,則立即填筑土路肩,同時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加固。 場(chǎng)地整理 施工前,施工場(chǎng)地按不同情況進(jìn)行處理。 鉆孔工藝 工程師之家 167。 B. 鉆進(jìn)時(shí)操 作要點(diǎn) a. 開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí),進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制,在護(hù)筒刃腳處,應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn),使刃腳處有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。 鋼筋籠的制作和吊裝就位 167。 灌注砼 167。攪拌時(shí)間從所有材料進(jìn)鼓加水到排出,不小于 2~ ,在下盤材料裝入前,攪拌機(jī)內(nèi)的拌合料全部倒完。開(kāi)挖邊線用白灰標(biāo)在地面上。 鋼筋的制作和安裝 167。鋼筋連接點(diǎn)不應(yīng)設(shè)在最大應(yīng)力點(diǎn)處,并使接頭交錯(cuò)處理。 材料的運(yùn)輸和存儲(chǔ) ( 1) 集料 集料在運(yùn)輸和存儲(chǔ)過(guò)程中,應(yīng)使其不受污染;不同集料相互分開(kāi),粗集料按厚度不超過(guò) 1米的水平層堆放,以免發(fā)生離析,離析 后的集料重新拌和,以符合集配要求。缸的入口無(wú)材料積結(jié)。 混凝土養(yǎng)生 混凝土澆注完成,待其表面收漿后盡快對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生,采用灑水工程師之家 養(yǎng)生的時(shí)間不少于 7d。 測(cè)量放樣 根據(jù)橋梁控制點(diǎn)位精確測(cè)放出墩、臺(tái)中心位置,然后采用紅油漆線或黑色墨斗在基礎(chǔ)表面畫(huà)出墩、臺(tái)底面大樣后即可綁扎 鋼筋。 167。 張拉程序 167。并需進(jìn)行實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論計(jì)算伸出值相差不大于177。 工程師之家 ( 3)壓漿管路長(zhǎng)度不宜超過(guò) 25m,整個(gè)壓注系統(tǒng)及膠管各閥門處內(nèi)徑不得小于 10mm,以防堵塞。 存放 工程師之家 預(yù)應(yīng)力砼構(gòu)件的起吊、運(yùn)輸、存放,必須安全可靠,嚴(yán)禁碰撞、拋擲或自由滾落。 洞內(nèi)路面 本隧道采用 9cm厚瀝青混凝土鋪裝層, 下部依次為 40 號(hào)鋼纖維混凝土和 20號(hào)混凝土墊層。 B 模板設(shè)置 采用鋼制模板,并配有便于拆裝、連接牢固的裝置。 A. 施工設(shè)備 a. 瀝青拌和場(chǎng) 拌和場(chǎng)的設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)配合和操作方面,都能使生產(chǎn)的瀝青混合料符合工地配合比設(shè)計(jì)要求。 。 瀝青混凝土鋪裝層 本隧道隧道路面面層采用 9cm厚瀝青混凝土。 A 水泥砼路面攤鋪開(kāi)工之前,用設(shè)計(jì)要求的砼拌合料鋪筑面積約400m2的試驗(yàn)路段,采用正常施工的施工方法、機(jī)械設(shè)備證明在正常生產(chǎn)下能達(dá)到路面施工的質(zhì)量要求。 等所有梁板全部架設(shè)完成并根據(jù)施工誤差對(duì)其調(diào)整后,分別焊接梁板兩側(cè)定位鋼筋并連接橫隔板,最后灌注鉸縫完成橋梁安裝。 所有構(gòu)件應(yīng)有標(biāo)識(shí),表明構(gòu)件的編號(hào)、張拉日期和現(xiàn)澆混凝土日期,其標(biāo)識(shí)應(yīng)在安裝后不外露。同時(shí)檢查梁體各處堵塞冒水的漏洞,然后吹風(fēng)把積水排除。 5%。 砼養(yǎng)生及拆模 砼澆搗完畢,終凝后,即可開(kāi)始養(yǎng)生,根據(jù)施工規(guī)范要求,當(dāng)養(yǎng)生砼達(dá)到一定強(qiáng)度后方可拆模。 平整制梁場(chǎng) 本合同段在施做制梁場(chǎng)前,為能承受梁體的重量 和施工時(shí)預(yù)加應(yīng)力對(duì)地基的附加壓力 ,使用壓路機(jī)對(duì)制梁場(chǎng)基礎(chǔ)反復(fù)壓實(shí),使其平整度達(dá)到10mm,壓實(shí)度≥ 97%。對(duì)預(yù)埋鋼筋采取措施拉直,生銹特別嚴(yán)重時(shí),對(duì)鋼筋表面必須進(jìn)行處理才能接上部鋼筋。震搗采用插入式震搗器,震搗時(shí)在澆注點(diǎn)和新澆混凝土面上進(jìn)行,震搗器插入混凝土或拔出時(shí)速度要慢以免產(chǎn)生空洞;震搗器要垂直地插入混凝土內(nèi),并要插入前一層混凝土,以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好,插入前一層混凝土的深 度一般為 50100mm;使用插入式震搗器時(shí),盡量避免與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸;混凝土搗實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦;混凝土搗實(shí)后 ,不得受到振動(dòng)。 ( 2) 混凝土拌和 混凝土在現(xiàn)場(chǎng)拌和,并按當(dāng)時(shí)工程所需數(shù)量拌制;拌和開(kāi)始時(shí),將各種稱量好的混凝土集料加入拌和機(jī)攪拌成分布均勻、顏色一致的混合物,最短連續(xù)攪拌時(shí)間,從所有集料進(jìn)攪拌缸到混凝土排出不超過(guò) 2分鐘。 混凝土配合比設(shè)計(jì) 混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求的標(biāo)號(hào)進(jìn)行,并在混凝土澆注前 35 天完成報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn);混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)所選用的材料應(yīng)是施工所用材料,并按 JGJ/5596《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》通過(guò)工程師之家 計(jì)算、試配和調(diào)整確定。 167。 ,必須保證有良好的防排水系統(tǒng);基坑內(nèi)有地下出露時(shí),在基坑內(nèi)設(shè)集水井及時(shí)排除,并在下一步的混凝土澆注過(guò)程中保證混凝土不被水浸泡。 施工工藝文字說(shuō)明 167。每立方米砼水泥用量符合試驗(yàn)要求,實(shí)配標(biāo)號(hào)比設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)高 1015%。 ( 4)入孔后牢固定位,容許偏差不大于 5cm,并使鋼筋籠處于懸吊狀態(tài)。 泥漿排放 對(duì)鉆孔、清孔、灌注砼過(guò)程中排出的泥漿,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況引入到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)進(jìn)行處理,以防止對(duì)河流及周圍環(huán)境的污染。 回轉(zhuǎn)鉆鉆孔工藝 A. 初鉆 先啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤,使之空轉(zhuǎn)一段時(shí)間,待泥漿輸進(jìn)一定數(shù)量后,方可開(kāi)始鉆進(jìn)。就位時(shí),只要使鉆錐中心對(duì)準(zhǔn)測(cè)量放樣時(shí)所測(cè)設(shè)的樁位即可,其對(duì)中誤差不得大于 5cm。 鉆孔前的準(zhǔn)備工作 鉆孔前的準(zhǔn)備工作主要包括樁位放樣,整理平整場(chǎng)地,布設(shè)施工便道,設(shè)置供電及供水系統(tǒng),制作和埋設(shè)護(hù)筒,制作鉆孔架 ,泥漿的制備和準(zhǔn)備鉆 孔 檢驗(yàn)鉆機(jī)和備件 鉆機(jī)就位 泥漿制備及向鉆孔內(nèi)灌注泥漿 清 孔 安裝鉆機(jī)和設(shè)備 灌注水下砼 設(shè)置隔水栓 測(cè)量鉆孔深度、傾斜度、直徑,作好鉆孔記錄 測(cè)量沉淀厚度 安裝導(dǎo)管和混凝土料斗 檢驗(yàn)、簽證 鉆孔完畢后,移去不用 設(shè)備 吊裝鋼筋骨架 檢驗(yàn)導(dǎo)管等設(shè)備 砼制備及運(yùn)輸 砼 養(yǎng) 護(hù) 拆除護(hù)筒 樁身超聲波檢查 清 樁 頭 工程師之家 鉆孔機(jī)具等。石質(zhì)路基表面應(yīng) 用石屑嵌縫緊密、平整,不得有坑槽和松石;邊溝的整修掛線進(jìn)行。 填石路基應(yīng)使用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí),壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、不再下沉(無(wú)輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。用幾種不同性工程師之家 質(zhì)的土填筑路堤時(shí),必須按設(shè)計(jì) 圖紙要求或監(jiān)理工程師指示將不同填料分層填筑。 路面底面以下填筑高度小于 ,將清除表土后的地面整平碾壓。 在路基填筑工作全面展開(kāi)之前。用管箍接長(zhǎng)沉降桿,測(cè)量桿頂標(biāo)高并保護(hù)沉降桿,繼續(xù)填筑下一層,以此方法循環(huán),直至填 至路堤施工標(biāo)高。 粉噴樁施工工藝文字說(shuō)明 粉噴樁施工,先清除地表,包括雜草、草根和樹(shù)根、表層淤泥、垃圾、積水、石塊等在內(nèi)的各種雜物,然后使推土機(jī)整平壓實(shí)基礎(chǔ)地面,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,組織測(cè)量人員按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行樁位的測(cè)量放場(chǎng)地整理 放樣定位 樁機(jī)就位 鉆 孔 檢測(cè)孔深 噴 粉 鋪設(shè)土工格柵 鋪設(shè) 50cm砂礫墊層 加 載 工程師之家 樣。攤鋪時(shí),在清理好的基底上分兩層鋪筑,每層層厚 10cm,并逐層壓實(shí),壓實(shí)到按 JTJ05193177。 5cm以內(nèi),平整度滿足設(shè)計(jì)要求。 復(fù)合土工布和土工格柵鋪設(shè) 根據(jù)設(shè)計(jì)要求 ,
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