【正文】 求和標(biāo)準(zhǔn)）的。 第三款 全網(wǎng)主干線必須嚴(yán)格按照班車(chē)規(guī)定時(shí)間發(fā)車(chē)，各網(wǎng)點(diǎn)必須配合各地中心的收件時(shí)間要求。 延誤接 件一次 處罰 網(wǎng)點(diǎn) 100 元，無(wú)故不接 件一次 處罰 網(wǎng)點(diǎn) 200 元 （并承擔(dān)相應(yīng)的延誤責(zé)任） ，每月超過(guò)二次者， 不配合公司管理調(diào)度的，公司有權(quán)替換該網(wǎng)點(diǎn)。逾時(shí)未到公司倉(cāng)庫(kù)接貨早班件的，按延誤接件論處。 情節(jié)嚴(yán)重導(dǎo)致一切后果的由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)所有責(zé)任；如果被政府相關(guān)部門(mén)查出的，由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任和所有的法律責(zé)任。否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處以 1000 元 /票的罰款， 并責(zé)令寄件網(wǎng)點(diǎn)全權(quán)承擔(dān)因托運(yùn)違禁品帶來(lái)的損失，如物件毀壞、污損、腐蝕等。 第二款 空運(yùn)貨物無(wú)論是被中心查出或是 在航空公司安檢時(shí)被發(fā)現(xiàn) 的，無(wú)引起后果的處以 1000 元 /票罰款，被航空公司查扣的件不予退還；引起后果的出貨網(wǎng)點(diǎn)除按國(guó)家相關(guān)規(guī)定承擔(dān)一切法律和處罰責(zé)任外，中心還將給予其 10005000 元 /次罰款。 第十二條 網(wǎng)絡(luò)禁運(yùn)物品 第一款 為保證快件在網(wǎng)絡(luò)上安 全運(yùn)營(yíng)，嚴(yán)禁將 液體， 易燃，易爆，化學(xué)腐蝕劑等危險(xiǎn)物品，國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)禁止的物品在網(wǎng)絡(luò)上運(yùn)營(yíng)。凡未貼上述標(biāo)簽的，一律給予出貨網(wǎng)點(diǎn) 10 元 /件處罰。凡未蓋有“貨到付款”專(zhuān)用章的： ① 如到付款未能收回的中轉(zhuǎn)費(fèi)由寄件方承擔(dān)； ②到付款如有收回的，中心收取到付金額的 10%作為協(xié)調(diào)費(fèi)，協(xié)調(diào)費(fèi)最低 10 元 /票。凡代收貨款件上未在緊靠運(yùn)單（含主運(yùn)單、子運(yùn)單）側(cè)貼有“代收貨款”標(biāo)簽造成代收貨款無(wú)法收回或 回收困難 的 ，中心不負(fù)任何責(zé)任； 確 有追回 的 ，中心除收取正常手續(xù)外另再 收取 10%服務(wù)費(fèi)， 服 務(wù)費(fèi) 最低一單 10 元 。 第十 三 款 業(yè)務(wù)標(biāo)識(shí)：代收貨款、簽收回單、運(yùn)費(fèi)到付、航空、汽運(yùn)專(zhuān)線等快件，必須做相應(yīng)的業(yè)務(wù)標(biāo)識(shí)及專(zhuān)用物料。同時(shí)在貨物的外包裝上，要寫(xiě)上主運(yùn)單號(hào)碼和子單號(hào)碼，注明幾分之幾，并填寫(xiě)詳細(xì)的發(fā)件信息及收件信息 ,以便面單脫落時(shí)容易查找到貨物。中心如發(fā)現(xiàn)不符合包裝要求的貨物，采取退貨處理，對(duì)于頻繁出現(xiàn)此類(lèi)現(xiàn)象的分公司，網(wǎng)管中心將進(jìn)行罰款處理。 第六款 對(duì)于一般的紙箱包裝貨物用打包帶打成“十”字型，重的貨物必須用打包帶打成“井”字型； 第七款 卡板類(lèi)物貨必須使用纏繞膜進(jìn)行打包并用打包帶加固，確保貨物在轉(zhuǎn)運(yùn)途中不會(huì)散落 第八款 銅制 /錫條類(lèi)的物品要求用堅(jiān)固的紙箱或木箱成型包裝好內(nèi)物，并有相對(duì)應(yīng)保持緩沖的材料 第九款 紙品等軟體 /易潮、不可折皺類(lèi)貨物要求用堅(jiān)固的紙箱進(jìn)行包裝；如紙張比較大不能用紙箱包裝的情況，必須用木條、木架等堅(jiān)材料進(jìn)行加固，保障貨物才搬動(dòng)時(shí)不下墜或者彎曲折疊； 17 如是卷成圓筒狀而又不能折壓的情況，圓筒中間必須要有堅(jiān)硬的防壓填充物； 第 十 款 對(duì)于不符合包裝要求的貨物，各 網(wǎng)絡(luò)車(chē)司機(jī)與跟車(chē)人員有權(quán)拒收。 第四款 粉狀貨物的包裝， 要密封、袋內(nèi)避免有大量空氣和最外層要有保證粉末不會(huì)漏出且兼顧防潮的包裝，嚴(yán)禁只有單層紙袋、單層塑料薄膜、單層纖維袋包裝的粉末在網(wǎng)內(nèi)輸送，并要求在面單上注明該粉末的品名和有無(wú)危害性。不能倒置的物 品要在醒目位置注明向上標(biāo)志。 第二款 衣物類(lèi)物品的包裝：務(wù)必要用拉伸膜打包或者用編織袋打包好紙箱，但如用編織袋打包要在編織袋上用一次性施封鎖加固包裝，如未按此規(guī)定打包衣物類(lèi)物品而導(dǎo)致的物品遺失，則相關(guān)責(zé)任由發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)。 注意方向 —— 注意包裝箱的向 上箭頭，避免倒置和側(cè)置。 適度包裝 —— 選擇恰當(dāng)?shù)陌b材料，避免不必要的浪費(fèi)。 第十一條 物品的包裝 第一款 包裝原則： 適合運(yùn)輸 —— 避免和防止貨物在正常運(yùn)輸過(guò)程中由于沖擊和震蕩所產(chǎn)生的破損，兼顧防潮。 ⑹ 對(duì)屬于輕拋貨物但網(wǎng)點(diǎn)故意不按輕拋貨物計(jì)算，只算實(shí)重，系統(tǒng)錄入重量與實(shí)際重量不符 的， 16 中心 將 強(qiáng)制補(bǔ)齊差額費(fèi)用 （省內(nèi)件：重量差 1 元；省外件：重量差 5 元；香港件：重量差 10元） ，另給予處罰。 ⑵ 航空 快件、長(zhǎng)線省際班車(chē)快件 泡計(jì)算公式 :實(shí)重 =長(zhǎng) *寬 *高 /5000CM3 ⑶ 海棉、泡棉等特輕泡物品的計(jì)算公式：實(shí)重 =長(zhǎng) *寬 *高 /5000CM3 ⑷ 各地 分撥倉(cāng)必須按照以上標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作 ,確保每票快件的準(zhǔn)確計(jì)費(fèi) ， 各 地分撥倉(cāng) 有權(quán)對(duì) 泡貨進(jìn)行檢查 ,對(duì)于上一站中心沒(méi)有進(jìn)行計(jì)泡的 快件 ,下一站 中心可以先 重新 確認(rèn)泡貨的泡重 ， 給派件網(wǎng)點(diǎn)按照泡重確認(rèn)派件費(fèi)用 ,并對(duì)該類(lèi)快件進(jìn)行登記后上報(bào) 總部仲裁部。 第五款 單件重量超過(guò)第四款規(guī)定的，總部中心收取發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)叉車(chē)費(fèi)用 50 元 /件，由中心支付派件網(wǎng)點(diǎn) 25 元 /件（此項(xiàng) 只限快遞）；物流貨物單件超 500kg（含）中心收取發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)叉車(chē)費(fèi)用 50 元/件，由中心支付派件網(wǎng)點(diǎn) 25 元 /件 。 弄虛作假現(xiàn)象 ①、對(duì)虛報(bào)、假報(bào)的處罰 200 元 /次； ②、對(duì)發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)、派送網(wǎng)點(diǎn)利用 網(wǎng)絡(luò)資源，相互勾結(jié)謀私的或者派送網(wǎng)點(diǎn)明知重量不符又未舉報(bào)的，一經(jīng)查實(shí)處罰前者 500 元 /次、后者 300 元 /次。 外省陸運(yùn)件 15 ①、單票重量差 50KG 內(nèi)的，補(bǔ)足重量，處罰 200 元 /票； ②、單票重量差 50100 KG 以上的，補(bǔ)足重量，處罰 400 元 /票 ③、單票重量差 100KG 以上的，補(bǔ)足重量，處罰 600 元 /票。在始發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)補(bǔ)齊派送費(fèi)用后，派送網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)在第一時(shí)間安排派送，否則按延誤處罰。仲裁部核實(shí)后按有 關(guān)規(guī)定處罰并通知派送方派送。 第二款 一票多件的大貨，必須規(guī)范使用主面單和副面單 (子單 )，使用全是主面單或全是子單的，每件處罰 20 元。因停電、寬帶維修、電腦損壞等不可抗力因素導(dǎo)致無(wú)法完成的，需及時(shí)通知到中心，可免于處罰。 第十條 貨件操作及泡貨 第一款 始發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)必須做到：中班件在出貨到分撥倉(cāng)進(jìn)行入倉(cāng)掃描（在車(chē)線交貨的，以車(chē)線掃描時(shí)間為準(zhǔn)）后兩小時(shí)內(nèi)，晚班件在出貨到分撥倉(cāng)進(jìn)行入倉(cāng)掃描（在車(chē)線交貨的，以車(chē) 線掃描時(shí)間為準(zhǔn)）前，將所發(fā)快件的件數(shù)、重量、目的地等詳細(xì)資 料錄入 操作管理系統(tǒng)，并確保所輸內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確。 （四） 如 寄件網(wǎng)點(diǎn)故意將高額貨款進(jìn)行分票打包的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按 100 元 /次對(duì)寄件網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行罰款 。 第六款 特別申明： （一） 網(wǎng)點(diǎn)與網(wǎng)點(diǎn)之間私自交易導(dǎo)致代收貨款遺失的中心一律不予承擔(dān)責(zé)任； 14 （二） 出貨網(wǎng)點(diǎn)出代收 貨款件，待派件網(wǎng)點(diǎn)收到款項(xiàng)后，立即要求中心改單取消代收貨款服務(wù)，造成出貨網(wǎng)點(diǎn)沒(méi)能及時(shí)收到代收貨款的，中心一律不予受理，同時(shí)中心還將對(duì)出貨網(wǎng)點(diǎn)給予 200元 /票處罰。 第四款 中心作業(yè)不當(dāng) 導(dǎo)致代收貨款件遺失的 ， 中心 給予出貨站賠償 代收貨款金額的 90%。 最低一票 10 元。如超越 中心公告的 “代收貨款服務(wù)區(qū) 域 ”范圍及金額限制 亂投寄 的，一經(jīng)查實(shí)給予處罰出貨網(wǎng)點(diǎn) 100 元 /票； 導(dǎo)致?lián)p失 的，中心不予理賠。 第九條 代收貨款件的處理 第一款 代 收貨款退款時(shí)效： 派件網(wǎng)點(diǎn)退款時(shí)間為錄了簽收的第二天，延誤不退款者，系統(tǒng)將自動(dòng)產(chǎn)生罰款，第一次處罰總金額的 1%最低每次 50 元，第二次處罰總金額的 %最低每次 50 元，第三次處罰總金額的2%，最低每次 50 元，超三次沒(méi)退的，中心貨款部每天加罰 100 元，嚴(yán)重者當(dāng)晚暫停貨款營(yíng)運(yùn)資格，直到退款，屢教不改的立即停止貨款運(yùn)作，再次開(kāi)通需經(jīng)中心重新評(píng)估后再做決定 ，同時(shí)該站 出貨 時(shí)必須確保預(yù)付款余額足夠或以現(xiàn)金出貨。 第五款 發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)在系統(tǒng)中作發(fā)件錄單隨意錄入到付金額的，錄單到付金額小于面單上注明的到付金額，以系統(tǒng)金額為準(zhǔn)，由此產(chǎn)生的損失由發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)自行承擔(dān)。 第四款 發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)在系統(tǒng)中作發(fā)件錄單隨意錄入到付金額的，錄單到付金額大于面單上注明的到付金額，經(jīng)查屬實(shí)的，公司財(cái)務(wù)將更正實(shí)際發(fā)生金額，并對(duì)發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)處 100 元 /票的罰款。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)到付金額超標(biāo)或作變相代收貨款件的，一律按標(biāo)準(zhǔn)在系統(tǒng)中扣除超標(biāo)到付金額。同時(shí)一經(jīng)查實(shí)按每票 200 元處罰派送網(wǎng)點(diǎn)。 第八條 到付件的處理 13 第一款 凡是到付件需更改 運(yùn)費(fèi)付款方 式或付款金額的快件，如：到付改預(yù)付， 需加收 1 元 /票的手續(xù)費(fèi)。 （三） 退件重發(fā) （快件簽收后業(yè)務(wù)員已經(jīng)離開(kāi)，事后客戶(hù)發(fā)現(xiàn)內(nèi)件有問(wèn)題要求退回的件） 必須更換運(yùn)單， 且不許使用到付方式， 否則處罰出貨網(wǎng)點(diǎn) 50 元 /票，并責(zé)令出貨網(wǎng)點(diǎn)全權(quán)承擔(dān)因此帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。因轉(zhuǎn)賣(mài)或是轉(zhuǎn)借運(yùn)單等與客戶(hù)產(chǎn)生的糾紛、賠償以及構(gòu)成法律責(zé)任后果的，一律由轉(zhuǎn)賣(mài)運(yùn)單的網(wǎng)點(diǎn)全權(quán)承擔(dān)。 第七條 運(yùn)單的使用及其管理 （一） 嚴(yán)禁網(wǎng)點(diǎn)間相互買(mǎi)賣(mài)或是轉(zhuǎn)借物料，特別是運(yùn)單。 第 七 款 禁止在同一件快件上張貼兩份運(yùn)單（雙面單），一經(jīng)查出處罰 200 元 /件。 第五款 貨款件寫(xiě)錯(cuò)抬頭造成錯(cuò)發(fā)需要轉(zhuǎn)件，轉(zhuǎn)件網(wǎng)點(diǎn)有義務(wù)核實(shí)正確目的地網(wǎng)點(diǎn)是否開(kāi)通貨款業(yè)務(wù)和限制貨款額度。 第三款 目的地錯(cuò)寫(xiě)、漏寫(xiě)或?qū)懙貌痪?體的，處罰 10 元 /票 ，發(fā)往外省的快件須在目的地欄寫(xiě)明所到 網(wǎng)點(diǎn)名 ， 并用大頭筆在面單袋上寫(xiě)明省份加城市名， 未寫(xiě)明及錯(cuò)寫(xiě)的一律處罰 20 元 /票，因未寫(xiě)或錯(cuò)寫(xiě)造成分撥倉(cāng)錯(cuò)發(fā)的，責(zé)任由始發(fā)站自已承擔(dān)。 未寫(xiě) 收件人名、公司、地址不詳，無(wú)聯(lián)系方式的對(duì)網(wǎng)點(diǎn)處以 5元 /票的罰款，如因上述原因造成無(wú)法分撥、投遞而產(chǎn)生的問(wèn)題件，延誤、遺失等由寄件網(wǎng)點(diǎn)自負(fù) 12 第二款 各網(wǎng)點(diǎn)在發(fā)件前必須做發(fā)件錄單，到付件錄單時(shí)必須錄入運(yùn)費(fèi)到付業(yè)務(wù)（選擇 CC）和準(zhǔn)確的到付金額。 (如寄件網(wǎng)點(diǎn)未按照以上規(guī)定操作而造成操作缺失的，由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)全部責(zé)任。 代收貨款標(biāo)簽 所有含有代收貨款的貨物。 易碎標(biāo)簽 所有易碎 /需輕置的快件的每一件。 向上標(biāo)簽 所有不可倒置 /側(cè)置的快件的每一件。 其他標(biāo)簽的使用規(guī)定： 標(biāo)簽 適用范圍 使用方法 分單條碼 所有一票多件快件的每 一件。 攬件人簽名 必須由收取快件的業(yè)務(wù)員或其它快件收取人員簽字，并填寫(xiě)收取快件的日期和時(shí)間。簽名者可以是收件人本人，也可以是收件人公司的其 他人員，但務(wù)必要收件人簽署全名，如字跡潦草派件員要在旁邊用正楷字備 注收件人全名。 ▲如蓋章，必須在運(yùn)單的每一聯(lián)上都加蓋。 寄件方經(jīng)手人簽名 ▲必須由將快件交付給業(yè)務(wù)員或其它快件收取者的人員簽署真實(shí)姓名，或者 加蓋發(fā)件人所在公司的行政章或財(cái)務(wù)章。 ▲對(duì)于其它付費(fèi)方式，該欄目留空。對(duì)于到付的 付費(fèi)方式，必須加蓋到付章。如為現(xiàn)金付費(fèi)，需在“現(xiàn)金” 欄打勾。如為現(xiàn)金付費(fèi)，需在“現(xiàn)金” 欄打勾；如為月結(jié)，需在“月結(jié) ”欄打勾。 基本資訊 ▲始發(fā)站：填寫(xiě)發(fā)出貨物的網(wǎng)點(diǎn)名稱(chēng)； ▲目的地：填寫(xiě)目的地網(wǎng)點(diǎn)名稱(chēng)。 材積尺寸 必須填寫(xiě)該快件的最長(zhǎng)、最寬、最高數(shù)值，單位為厘米，即可以容納該快件 的最小六面體的長(zhǎng)、寬、高。 計(jì)算公式為：長(zhǎng)（厘米） *高（厘米） *寬（厘米） /5000 貨物品名 除高價(jià)值和敏感貨物以外，必須填寫(xiě)詳細(xì)、準(zhǔn)確的快件品名。 實(shí)際重量 是指計(jì)量衡器稱(chēng)出來(lái)的重量。 收件人詳細(xì)地址 必須填寫(xiě) 收件人詳細(xì)地址 ,如： XX 省 XX 市 XX 縣（區(qū)） XX 路 XX號(hào) XX樓 XX房 10 運(yùn)送方式的選擇 在目前的情況下，請(qǐng)選擇快遞的運(yùn)送方式。 收件人單位名稱(chēng) ▲必須填寫(xiě)收件人所在單位的全稱(chēng)和部門(mén)名稱(chēng)。如為座機(jī)號(hào)碼，必須填寫(xiě)正確的長(zhǎng)途區(qū)號(hào)。 ▲如果發(fā)件人不指定專(zhuān)人接收快件，必須填寫(xiě)快件接收部門(mén)或職位名稱(chēng)。 發(fā)件人詳細(xì)地址 必須填寫(xiě)發(fā)件人單位、居所或快件收取地的詳細(xì)地址。 發(fā)件人單位名稱(chēng) ▲必須填寫(xiě)發(fā)件人所在單位的全稱(chēng)和部門(mén)名稱(chēng)。 電話號(hào)碼 必須填寫(xiě)可聯(lián)絡(luò)到發(fā)件人的座機(jī)或手機(jī)號(hào)碼。 第五條 本條例最終解釋權(quán)歸好又快物流網(wǎng)絡(luò)管理中心 。 第三條 根據(jù)好又快物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的實(shí)際情況，我們將通過(guò)不斷完善、修訂此條例使之適應(yīng)好又快物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。 運(yùn)營(yíng)管理規(guī)章 第一章 運(yùn)營(yíng)管理總則 9 第一條