【正文】 把整改結(jié)果反饋總監(jiān)辦，抄送代表處。施工中，我辦對A12合同段進(jìn)行的各類試驗抽檢合計17209組，A13合同段進(jìn)行的各類試驗抽檢合計9502組，A14合同段進(jìn)行的各類試驗抽檢合計6535組，B4合同段進(jìn)行的各類試驗抽檢合計5725次砼抗壓強(qiáng)度554組。試驗監(jiān)理抽檢頻率均達(dá)到了20%以上，抽檢覆蓋面達(dá)到100%；現(xiàn)場分項工程工序質(zhì)量檢查覆蓋面也達(dá)到了100%，做到了全面工程質(zhì)量檢查，全過程監(jiān)理旁站。如高空作業(yè)、施工用電、機(jī)械操作、防火、防盜、交通安全、爆破物品管理等均能時時敲響警鐘，一旦發(fā)現(xiàn)不安全隱患立即采取必要加固措施，及時給予糾正。（16）、安全生產(chǎn)和文明施工控制安全生產(chǎn)是保證工程順利進(jìn)行的前提條件，總監(jiān)辦加強(qiáng)現(xiàn)場文明施工監(jiān)督管理，督促施工單位上報安全、文明措施，并認(rèn)真審核，提出意見，同時下達(dá)安全文明施工指令，落實(shí)施工單位對其執(zhí)行情況，規(guī)范現(xiàn)場材料堆放、施工便道整修，確保交通安全，做到文明施工。并結(jié)合工程實(shí)際情況，制定監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，切實(shí)加強(qiáng)拌和站、預(yù)制場及鋼筋加工場的建設(shè)及管理，嚴(yán)把混凝土質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的控制。有的瀝青砼路面ATB25C上基層和AC20C下面層攤鋪過程中局部出現(xiàn)離析現(xiàn)象。預(yù)制梁鋼模清洗不干凈，造成砼色澤差。在砌體工程施工過程中，片石粒徑過大或過小；砂漿不飽滿，甚至有空洞的現(xiàn)象；砂漿拌制未嚴(yán)格按配合比投料；臺背回填填料粒徑偏大；養(yǎng)護(hù)不到位等現(xiàn)象時存發(fā)生，這些問題在施工過程中屢改屢犯。在質(zhì)量缺陷的處理過程中也得到業(yè)主的大力支持，雖然我辦在質(zhì)量管理上加大投入，嚴(yán)格控制，但是一些多發(fā)性質(zhì)量通病仍時存發(fā)生： 在路基填筑施工中，填石粒徑過大、填筑層厚偏大；填土含水量偏大，壓實(shí)度不合格，填土厚度偏大；清表不干凈；土石混填石料粒徑過大等問題時存發(fā)生。在施工過程中，我辦通過日常巡視、工序檢查和施工旁站及時發(fā)現(xiàn)并糾正施工中存在的問題，完工后我辦組織對工程實(shí)體進(jìn)行檢測，對于存在的質(zhì)量缺陷，我辦迅速提出書面處理意見（或批準(zhǔn)承包人整改意見）并督促處理意見或整改措施落實(shí)，直至工程質(zhì)量滿足設(shè)計規(guī)范要求，確保工程質(zhì)量不留遺憾?？偙O(jiān)辦對土建工程各合同段的所有施工工程，按照100％的分項工程進(jìn)行抽檢，因此監(jiān)理的質(zhì)檢抽檢臺帳與施工單位的質(zhì)檢臺帳是一樣的，雖然增加了監(jiān)理的工作難度和強(qiáng)度，但是能使施工質(zhì)量始終處于規(guī)范、有序的可控狀態(tài)，對不規(guī)范施工的情況及時作出了處理，直到符合規(guī)范要求為止。各分項工程抽檢情況：分項工程是公路工程項目在建設(shè)實(shí)施階段的基本單元。及時對承包人提出的補(bǔ)充表格進(jìn)行批復(fù)。實(shí)行獎罰措施對工程質(zhì)量控制較好的專業(yè)監(jiān)理工程師及現(xiàn)場監(jiān)理員給予表揚(yáng)、獎勵，工程質(zhì)量控制較差的給予批評、處罰。對不符合要求的首項產(chǎn)品，堅決予以報廢處理。施工過程實(shí)行全過程旁站，掌握施工過程各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量狀況。同時監(jiān)理人員也采取責(zé)任人制度，做每一項工程的施工責(zé)任人、監(jiān)理責(zé)任人都要明確，同時建立監(jiān)理工程師分項工程責(zé)任追究制度。除召開工地例會外，總監(jiān)辦還根據(jù)施工中所發(fā)現(xiàn)的問題，及時召集項目部質(zhì)檢技術(shù)人員召開專題會議，如隧道圍巖變更、支護(hù)變更、邊坡防護(hù)變更，橋梁樁長變更、擋墻高度、涵洞基礎(chǔ)變更等各種專題會議，工地專題會議已成為現(xiàn)場監(jiān)理解決施工中存在問題的主要形式和有效手段，在工程監(jiān)理中起著明顯的作用。對于原材料和各種工序試驗均建有自己的試驗檢測臺帳制度。對于特種材料堅持三方共同抽檢委托試驗，從源頭控制工程質(zhì)量，避免了不合格材料用于工程。對旁站抽檢合格的材料，執(zhí)行報審制度，只有監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的合格材料才能使用。總監(jiān)辦嚴(yán)格按照要求做好各種標(biāo)準(zhǔn)試驗，如路基土的擊實(shí)試驗、砼配合比試驗、基層、底基層配合比試驗、瀝青砼配合比試驗等，對于瀝青砼配合比試驗業(yè)主還委托有資質(zhì)的省交通科研所進(jìn)行平行試驗，以確保施工、檢測的科學(xué)性、正確性。如對檢查出的碎石級配不符合要求，河砂不合格、砌筑用石料有風(fēng)化等問題均能及時地采取措施，責(zé)令承包人限期清場。(8)、加強(qiáng)對承包人試驗檢測的監(jiān)理總監(jiān)辦十分強(qiáng)調(diào)承包人的自檢體系，對承包人的質(zhì)量保證體系、安全體系都進(jìn)行認(rèn)真檢查和批復(fù)，各項目部在施工不同時期均存在質(zhì)檢工程師人員不夠或現(xiàn)場管理力度不足的問題，總監(jiān)辦通過專題會議、文件的形式要求承包人配備足夠的專職質(zhì)檢人員，加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度，以保證自檢體系正常有效地運(yùn)轉(zhuǎn)。通過以上措施有效地制止承包人的違規(guī)施工行為，確保工程質(zhì)量。由于工序管理是一個自始至終的管理過程，違規(guī)作業(yè)的制止是一個經(jīng)常性的行為，只有常抓不懈才能有效地制止承包人的違規(guī)作業(yè)。為使砼澆筑等重要工序施工正常有序，總監(jiān)辦在砼澆筑前填寫責(zé)任單制度，有效地保證了砼的澆筑質(zhì)量。有特大橋、大橋、中橋、中隧道、路基、互通、匝道、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等項目，全線貫通測量控制精度均符合規(guī)范要求。在整個施工過程中始終堅持對承包人施工放樣資料進(jìn)行抽檢核查，未經(jīng)抽檢核查的放樣資料，不得施工。(3)、認(rèn)真組織圖紙審查和現(xiàn)場變更確認(rèn)我辦在整體工程開工前，認(rèn)真組織全體監(jiān)理人員對施工圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)和審查，并將審查結(jié)果書面呈報業(yè)主，對施工過程中所發(fā)現(xiàn)的設(shè)計問題如：涵底地質(zhì)情況與設(shè)計不符，隧道進(jìn)口位置不符和地質(zhì)圍巖發(fā)生變化，橋梁、隧道預(yù)埋件漏設(shè)和位置不對，現(xiàn)場實(shí)際地形與設(shè)計不一致等問題，及時協(xié)調(diào)業(yè)主、設(shè)計、承包單位處理或組織四方代表現(xiàn)召開場專題會議進(jìn)行變更，進(jìn)行討論協(xié)商，確定變更方案，使設(shè)計圖紙中存在的問題和錯誤避免在施工過程中發(fā)生。(2)、對承包人的進(jìn)場人員和設(shè)備申報進(jìn)行認(rèn)真核查承包人進(jìn)場后，總監(jiān)辦及時核查承包人的人員到位及專業(yè)分包隊伍資質(zhì)情況，工地試驗室建設(shè)和資質(zhì)審批情況，機(jī)具到位情況，根據(jù)承包人的合同承諾，結(jié)合工程實(shí)際需要對承包人的人員資質(zhì)證明、人數(shù)，總監(jiān)辦進(jìn)行權(quán)限范圍內(nèi)的審批，對承包人的進(jìn)場設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行清查，結(jié)合工程實(shí)際需要，對承包人進(jìn)場設(shè)備型號及數(shù)量進(jìn)行了批復(fù)。質(zhì)量管理措施(1)、認(rèn)真抓好施工組織設(shè)計的審批總監(jiān)辦路基土建工程A13~A14標(biāo)2009年3月16日、A12標(biāo)2009年6月16日、路面工程2010年9月6日、房建工程2010年12月12日、綠化工程2010年12月29日由總監(jiān)簽字下發(fā)開工令，在開工令未下發(fā)之前要求承包人及時進(jìn)行《單位、分部、分項工程的劃分》及《總體施工組織設(shè)計》的編寫。相比之下，A12合同段的小型預(yù)制塊預(yù)制和路基綠化工程、A13合同段鋼筋籠保護(hù)層墊塊和橋梁梁片預(yù)制工程、A14合同段橋梁墩柱工程等施工質(zhì)量都是較為出色的，B4合同段路面基層和中分帶綠化施工質(zhì)量較好。2009年11月26日省高指在A12合同段的小型預(yù)制構(gòu)件場召開全省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工觀摩會，受到省交通廳、省高指領(lǐng)導(dǎo)的好評。三、工程質(zhì)量管理工程質(zhì)量總體情況J4總監(jiān)辦辦所轄3個路基合同段、一個路面合同段、兩個房建合同段、一個綠化合同段，總監(jiān)辦按照交通部頒發(fā)的JTG F80/12004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定要求，對承包人的分項、分部、單位工程質(zhì)量評定進(jìn)行了簽認(rèn)。（2）、管理制度制定了《安全工作監(jiān)管制度》、《環(huán)保工作監(jiān)管制度》、《廉政建設(shè)工作制度》、《監(jiān)理人員崗位考核制度》、《日常生活及車輛管理制度》、《監(jiān)理人員工作守則》、《資料管理制度》、《工作會議制度》等各項管理措施，要求各監(jiān)理人員嚴(yán)格按制度遵守執(zhí)行。為此總監(jiān)辦根據(jù)業(yè)主及公司下發(fā)的各項規(guī)章制度，結(jié)合本項目實(shí)際情況制定了具有可操作性的工作制度和職責(zé)。(4)、生活設(shè)施：掛式空調(diào)7臺、彩電5臺、洗衣機(jī)4臺、冰箱3臺、熱水器7臺、餐桌4套、餐飲具4套、床鋪及床上用品62套。(2)、通訊設(shè)備：傳真機(jī)4臺、固定電話4部、手機(jī)45部。監(jiān)理設(shè)備及設(shè)施我辦的辦公及生活用房面積（1800平方）、辦公設(shè)備、生活設(shè)施、通訊設(shè)施、交通工具及技術(shù)資料等均能滿足現(xiàn)場施工監(jiān)理工作開展需求。在施工中培訓(xùn)和交通部考試通過36人，持證率100%。（具體監(jiān)理人員見下表）J4總監(jiān)辦路基、路面、房建、綠化監(jiān)理人員情況表序號姓名崗位職稱所在部門或標(biāo)段1陳春興總監(jiān)高工總監(jiān)辦2何毅項目協(xié)調(diào)人高工總監(jiān)辦3李關(guān)鍵副總監(jiān)高工總監(jiān)辦4張學(xué)朋副總監(jiān)高工總監(jiān)辦5林春明合同計量工程師工程師總監(jiān)辦6黃國慶合約部助工總監(jiān)辦7王 研試驗工程師高工總監(jiān)辦8劉文導(dǎo)試驗工程師工程師總監(jiān)辦9高敏添工程部工程師總監(jiān)辦10郭少先測量專監(jiān)工程師總監(jiān)辦11鄧振龍安全專監(jiān)工程師總監(jiān)辦12洪宇工程部技術(shù)員總監(jiān)辦13邱桂聰綠化工程師工程師總監(jiān)辦14施云房建專監(jiān)工程師總監(jiān)辦15劉寶雄房建專監(jiān)工程師總監(jiān)辦16張家彪水電專監(jiān)高工總監(jiān)辦17陳漢華監(jiān)理員工程師總監(jiān)辦18鄢秉興監(jiān)理員工程師總監(jiān)辦19吳強(qiáng)組長工程師A12監(jiān)理組20章耀鵬工程部主任工程師A12監(jiān)理組21 耿昌月路基專監(jiān)工程師A12監(jiān)理組22翁振榮路基專監(jiān)工程師A12監(jiān)理組23王永安橋梁專監(jiān)工程師A12監(jiān)理組24王福金橋梁專監(jiān)工程師A12監(jiān)理組25林忠坤橋梁專監(jiān)工程師A12監(jiān)理組26薛保清路基專監(jiān)工程師A13監(jiān)理組27吳亞凱組長