【正文】 施施工期污水主要有施工員工產(chǎn)生的生活污水、施工機械產(chǎn)生的含油污水、建筑施工時產(chǎn)生的廢水。施工階段揚塵的另一個主要來源是露天堆場和裸露場地的風(fēng)力揚塵。在施工期間對車輛行駛的路面實施灑水抑塵，每天灑水 45 次，可使揚塵減少 70%左右，表 為施工場地灑水抑塵的試驗結(jié)果。施工工地的揚塵主要有施工作業(yè)揚塵，包括混凝土攪拌、水泥裝卸、加料等揚塵，地面料場的風(fēng)吹揚塵等。18 / 325 施工期環(huán)境影響分析及防治措施 施工期大氣影響分析及防治措施工程施工期對空氣環(huán)境的污染主要來自工地?fù)P塵。本項目垃圾收集已納入城市垃圾收集處理系統(tǒng)，因此只要與城市環(huán)衛(wèi)部門協(xié)調(diào)配合，做好內(nèi)部收集工作，定點堆放生活垃圾，及時將每日的生活垃圾清運，采用密封垃圾車輛運輸，杜絕垃圾散落，可以避免生活垃圾亂堆放，引起蚊蠅滋生現(xiàn)象。垃圾構(gòu)成主要是以有機類垃圾為主，包括紙質(zhì)包裝盒、廢塑料包裝、食品垃圾以及廢紙。采取以上措施本項目健身中心噪聲對周圍環(huán)境影響較小。 娛樂活動噪聲影響分析由工程分析可知，本項目娛樂場所健身中心和中心會所產(chǎn)生的噪聲較高，可達(dá) 78db 左右。夜間 22：00 之后，大部分商鋪均關(guān)門停止?fàn)I運，社會噪聲隨之減小，預(yù)計夜間噪聲值小于 45dB，可達(dá)標(biāo)排放。建設(shè)單位對商鋪擬招商引資進(jìn)行出售或租賃，商業(yè)用房、物管經(jīng)營用房、社區(qū)配套用房分別作為小商品零售用房、物業(yè)管理辦公場所及社區(qū)辦公服務(wù)活動用房。采取以上措施，使周邊道路對本項目的影響降至最低，對本項目造成的影響較小。建設(shè)項目應(yīng)在平面設(shè)計、建筑材料、構(gòu)造措施方面采取如下降噪措施，進(jìn)一步降低交通噪聲對建設(shè)項目的影響，確保噪聲達(dá)標(biāo)：16 / 32平面設(shè)計中，建筑背立面向外，輔助空間面向干道布置；在建筑材料方面，建筑外墻及工作陽臺底板采用涂料拉毛工藝，減少反射，增強吸聲效果；項目沿道路一側(cè)的居民住宅安裝雙層玻璃密封窗，有效降低噪聲。 ”因此本項目沿道路一側(cè)第一排建筑均應(yīng)進(jìn)行隔聲治理，設(shè)置具有良好的吸音、隔音效果的隔聲帶，同時要考慮景觀效果與環(huán)境相協(xié)調(diào)；種植臨街喬木綠化帶，利用綠化隔離帶隔聲。為了保證居住小區(qū)良好的居住環(huán)境，減少交通噪聲對沿街民居的影響。本項目南側(cè) 18樓距離主干道高教 2 路邊線最近距離約為 100 米；西側(cè) 9樓距離主干道文匯路 60 米；北側(cè) 1樓距離次干道匯安路 10 米。外界交通噪聲對項目住宅的噪聲影響分析為了解將來道路交通噪聲對小區(qū)聲環(huán)境（主要指沿街一側(cè)）的影響，對項目附近道路交通噪聲情況進(jìn)行分析。地下室噪聲屏蔽效果較好，噪聲屏蔽值能夠達(dá)到 35dB 左右。地下車庫出入口噪聲影響分析項目設(shè)地下車庫，總車位數(shù) 1200 個，車庫平均聲級為 66dB。建議加強交通管理，項目小區(qū)內(nèi)行駛時禁鳴喇叭，限速在 10km/h 以下。 交通噪聲影響分析區(qū)域內(nèi)的汽車交通噪聲影響分析小區(qū)日常車輛直接從城市道路進(jìn)入地下車庫，地面安排少量臨時停車位。 聲環(huán)境影響分析 設(shè)備噪聲影響分析設(shè)備噪聲源經(jīng)隔聲降噪處理后，可以達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB30962022）中的 2 類區(qū)（商業(yè)、住宅混住區(qū)標(biāo)準(zhǔn)）要求。因此本項目最終排入環(huán)境的廢水為 （ ），最終排放濃度分別為 CODCr60mg/L、動植物油 3mg/L、氨氮 8mg/L，最終排放量分別為、動植物油 、氨氮 。各污染物納管排放濃度分別為 CODCr 350mg/L、動植物油、氨氮 30mg/L，納管排放污染物分別為 、動植物油、氨氮 。雨水就近排入附近市政雨水管道，最終排入附近水體。 水環(huán)境影響分析根據(jù)工程分析，該項目廢水產(chǎn)生量 （ ），廢水中主要污染物產(chǎn)生濃度為：COD Cr 350mg/L、動植物油 、氨氮 30mg/L；年污染物產(chǎn)生量為：COD 、動植物油 、氨氮 。凈化器所回收的廢油應(yīng)按固廢防治要求處置。鼓風(fēng)機必須安裝在室內(nèi)，加設(shè)消聲器，油煙經(jīng)埋設(shè)的專用煙道沿樓壁至屋頂由排氣筒高空排放。餐飲油煙廢氣項目廚房共設(shè) 16 只灶頭（均為 2 眼） ，建設(shè)規(guī)劃為大型。經(jīng)預(yù)測的結(jié)果，本項目共有居民 1408 戶，則項目建成后油煙廢氣總產(chǎn)生量為 104 萬 m3/a，油煙()，該油煙廢氣經(jīng)抽油煙機抽出后由油煙井高空排放。（4）車庫內(nèi)空氣質(zhì)量影響分析根據(jù)計算可知，項目地下車庫在最不利的情況下各車庫內(nèi)空氣中 CO 濃度約在 ，HC 濃度約在 ，NO X 濃度約在 ，均小于13 / 32GB30951996 和 GBZ22022 中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，不會對環(huán)境造成不利影響，同時由于地下車庫滿負(fù)荷運行時的概率不大，因此實際影響較預(yù)測值小。（3）地面停車場汽車尾氣影響分析本小區(qū)地面布置露天車位 80 輛以供訪客臨時泊車及公建配套使用。（2）地下車庫出入口尾氣從預(yù)測結(jié)果可見，4地下車庫出入口無組織排放 CO、H C、 NOx 到周圍居民住宅樓的濃度均能滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30951996）二級標(biāo)準(zhǔn)，對周圍居民住宅樓的環(huán)境影響較小。由此可見，本項目在正常運行情況下，所排放的廢氣對周邊氣環(huán)境影響不大，各污染因子的預(yù)測濃度均可以達(dá)到相應(yīng)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，且對敏感點影響也不大，都能達(dá)標(biāo)。為便于垃圾收集清運，按服務(wù)半徑不大于 70 米標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置垃圾收集點。同時結(jié)合建筑設(shè)置公廁一處。 公建配套本地塊按要求共計設(shè)置公建配套用房 14500 平方米，配套設(shè)施齊全，布置合理，并且符合節(jié)能、環(huán)保要求。表 項目技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)一 建設(shè)規(guī)劃用地(m 2) 62203地上總建筑面積(m 2) 155500其中：住宅(m 2) 141000二配套公建及商業(yè)用房(m 2) 14500三 地下總建筑面積(m 2) 50000四 容積率 五 建筑密度 30％六 綠地率 25％機動車位(個) 1280地面停車位(個) 80七地下停車位(個) 1200八 公寓總戶數(shù)(戶) 1408九 項目投入總資金（萬元） 50000 項目總平面布局項目由 15 幢 18 層和 6 幢 21 層高層住宅在兩個區(qū)塊分別成環(huán)狀分布，商業(yè)配套集中于匯安路和安瀾路的沿街裙房，均為 2 層的低層建筑，兩個區(qū)塊之間由市政道路和綠化帶天然分割而成。根據(jù)《關(guān)于杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)大學(xué)城北人才專項用房工程項目建設(shè)用地的預(yù)審意見》 （杭土資預(yù)［2022］219 號） ，用地性質(zhì)為劃撥的保障性住房用地。底層架空，景觀滲透：在建筑底層架空， 米高的架空空間出布置大堂的空間外，布置架空活動場地，方便居民雨天活動，建筑底層架空，景觀有機滲透，內(nèi)外共融。步行系統(tǒng)的路面鋪裝材質(zhì)豐富，曲折有序。 景觀營造建筑沿基地周邊布置，中間營造出盡可能大的中央花園，花園內(nèi)部通過堆土、疊石、理水、植樹形成豐富的景觀層次。地下車庫與樓棟之間在地下室聯(lián)通，住戶停好車可以通過地下室方便回家。另在小區(qū)內(nèi)部設(shè)計一個車庫出入口，方便進(jìn)入小區(qū)的車輛進(jìn)出地下車庫。機動車主要出入口靠近小區(qū)出入口，方便機動車就近進(jìn)出地下車庫，最大程度減少小區(qū)內(nèi)部的機動車數(shù)量，最大限度地實現(xiàn)人車分流。9 / 32 道路交通基地南北兩塊地分別設(shè)計主次要出入口。戶型分布：結(jié)合基地特點，將 90 方戶型沿基地周邊布置，基地中央設(shè)計大戶型，景觀資源豐富，遠(yuǎn)離城市噪音干擾。 建筑布局根據(jù)周邊的規(guī)劃情況，在綜合考慮景觀、日照、噪音等因素下確定本項目四排一點的總體規(guī)劃構(gòu)架。力創(chuàng)開放性、生活性、休閑性的生活街區(qū)，引導(dǎo)居者的生活方式，創(chuàng)造全新的生活體驗，以一種人性化的住區(qū)模式帶給人們更便捷的服務(wù)、更優(yōu)質(zhì)的生活空間、更多層次的交流場所。8 / 323 建設(shè)項目概況 項目名稱和性質(zhì)項目名稱：杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)大學(xué)城北人才專項用房項目項目性質(zhì)：新建建設(shè)地點：位于杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)大學(xué)城北單元，該地塊位于文匯路以東，高教二路以北，匯安路以南，東側(cè)至規(guī)劃道路，地塊基本呈長方形，居中以規(guī)劃道路自然劃分為兩塊用地。由于本項目臨近道路車流量較小，對本項目影響不大。 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價為了解建設(shè)項目所在地的大氣環(huán)境狀況及周圍污染源對本項目建設(shè)的影響，根據(jù)本項目所在地的地理位置，本評價利用杭州市環(huán)境監(jiān)測中心站在下沙地區(qū)自動監(jiān)測站 2022 年 7 月 15 日~21 日大氣常規(guī)監(jiān)測數(shù)據(jù)，根據(jù)結(jié)果可知，該區(qū)域的 SONO PM 10 三項指標(biāo)均能達(dá)到 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB30951996)7 / 32中二級標(biāo)準(zhǔn)。 水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價本評價利用杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)境監(jiān)測站（環(huán)監(jiān) 2022（04）號）——《2022 年 7 月份地表水水質(zhì)量報告》中 850 護(hù)塘河的水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果可知，本項目附近內(nèi)河水質(zhì)已達(dá)不到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB38382022）中的Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)，主要超標(biāo)因子為 DO 、NH 3N、TP。開發(fā)區(qū)內(nèi)地下水主要為孔隙潛水、孔隙承壓水及基巖裂隙水，但水量貧乏，無供水意義。潮流為往復(fù)流，漲潮歷時短，落潮歷時長，漲潮流速大于落潮流速。錢塘江下沙段主要屬于徑流和潮流共同作用的河口段，河床沖淤多變，沿程潮汐變化復(fù)雜。 水文特征錢塘江是浙江省的第一大河，全長 605km（其中杭州段為 43km），流域面積 49856km2（閘口以上為 41800km2），其中本省境內(nèi)的流域面積42100km2，占全省面積 42%，主要功能為航運、排洪、工農(nóng)業(yè)用水、城市水源、水產(chǎn)養(yǎng)殖、旅游、排污等。根據(jù)勘探資料表明，本項目所在區(qū)域廣泛沉積了約 70~80