【正文】 40涂裝車間夾具及設(shè)備清洗廢水0場(chǎng)地車車間漆霧分離槽0場(chǎng)地車車間夾具及設(shè)備清洗廢水10生產(chǎn)廢水合計(jì)415生活污水化糞池處理后進(jìn)入生化處理系統(tǒng)處理。綜合廢水處理單元出水進(jìn)入生化處理系統(tǒng)進(jìn)行處理。涂裝預(yù)脫脂槽廢液0涂裝脫脂槽廢液0綜合廢水車間地面清洗水、洗車用水、淋雨試驗(yàn)090不含一類污染物，石油類、COD濃度均較低。表31 擬建項(xiàng)目工藝生產(chǎn)廢水分類特點(diǎn)及來(lái)源廢水分類平均產(chǎn)生量（m3/d）特點(diǎn)間斷連續(xù)合計(jì)濃堿油廢水/液涂裝預(yù)清洗槽廢水31521不含一類污染物，石油類和COD濃度較高，部分水質(zhì)磷酸鹽濃度較高，均為間斷排放。預(yù)處理后的各類廢水和生活污水一并進(jìn)入生化處理裝置進(jìn)行處理。擬建項(xiàng)目廢水分類特點(diǎn)及來(lái)源見(jiàn)表31。 建設(shè)項(xiàng)目污染物排放情況 廢水（1）廢水污染物類型擬建項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水包括生產(chǎn)廢水和生活污水。 衛(wèi)生防護(hù)距離標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目所在地地勢(shì)平坦，屬平原地形。（3）噪聲施工期噪聲執(zhí)行GB125232011《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》。根據(jù)某市環(huán)境保護(hù)局文件武環(huán)管[2008]11號(hào)《市環(huán)保局關(guān)于某經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目廢水排放執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的請(qǐng)示的批復(fù)》，項(xiàng)目廢水排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行GB89781996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表4“一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”。（5）土壤項(xiàng)目所在地土壤環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行GB156181995《土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。（3）地下水項(xiàng)目所在地地下水執(zhí)行《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T1484893）Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。圖21 項(xiàng)目大氣環(huán)境評(píng)價(jià)范圍及敏感點(diǎn)分布圖乘用車公司新能源工廠項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本3 環(huán)境影響預(yù)測(cè)及主要環(huán)保措施 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）環(huán)境空氣項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境空氣功能區(qū)屬二類區(qū)，SONOPM10執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30952012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；二甲苯、甲醛和氨環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（TJ3679）表1“居住區(qū)大氣中有害物質(zhì)的最高容許濃度”；甲苯執(zhí)行前蘇聯(lián)大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，TVOC參照《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T188832002）標(biāo)準(zhǔn)，非甲烷總烴日均值、一次值參照?qǐng)?zhí)行GB162971996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表2無(wú)組織排放監(jiān)控點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)限值。聲環(huán)境：廠界外100m。場(chǎng)內(nèi)受人為干擾較大，動(dòng)物較為簡(jiǎn)單，大多為附近野生麻雀及田鼠等 建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍大氣環(huán)境：根據(jù)估算模式計(jì)算結(jié)果，同時(shí)考慮周圍環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的分布，大氣評(píng)價(jià)范圍確定為以涂裝車間中心，NE為正Y軸，適當(dāng)考慮外圍敏感目標(biāo)。（5）土壤所調(diào)查土樣中pH、鋅、鎳元素，均沒(méi)有超過(guò)《土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB 156181995）中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，對(duì)照《工業(yè)企業(yè)土壤環(huán)境質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)基準(zhǔn)》(HJ/T 251999)，上述元素遠(yuǎn)低于通用土壤基準(zhǔn)值，不影響該場(chǎng)址進(jìn)行開(kāi)發(fā)建設(shè)。（3）聲環(huán)境廠界各側(cè)晝間及夜間均達(dá)到GB30962008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》4a類標(biāo)準(zhǔn)要求，聲環(huán)境質(zhì)量較好。（2）地表水2012年長(zhǎng)江紗帽、楊泗港斷面中pH、高錳酸鹽指數(shù)、生化需氧量（BOD5）、氨氮（NH3N）、總磷（TP）、石油類指標(biāo)均可達(dá)到GB38382002《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中“Ⅲ類水質(zhì)”的要求。東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司新能源工廠項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本2 建設(shè)項(xiàng)目周邊環(huán)境現(xiàn)狀 環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)結(jié)論（1）環(huán)境空氣通過(guò)評(píng)價(jià)范圍臨近的自動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位2011監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析， SONOPM10年均值均可滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30951996）及其修改單二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求。項(xiàng)目采用先進(jìn)的工藝技術(shù)進(jìn)行建設(shè)，清潔生產(chǎn)水平能夠達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平；廢水、廢氣污染物排放滿足國(guó)家及地方的標(biāo)準(zhǔn)要求；項(xiàng)目主要污染物排放總量控制滿足區(qū)域控制要求；經(jīng)預(yù)測(cè)分析，項(xiàng)目建設(shè)投產(chǎn)后對(duì)區(qū)域及周邊環(huán)境影響在環(huán)境可承受范圍內(nèi)。 選址合理性擬建項(xiàng)目位于某經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)西南工業(yè)園39MD地塊，用地符合土地利用規(guī)劃，產(chǎn)業(yè)符合園區(qū)產(chǎn)業(yè)定位。項(xiàng)目廠址位于三環(huán)以外，屬于“重點(diǎn)建設(shè)汽車及機(jī)電產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)”，項(xiàng)目屬于自主品牌乘用車以及新能源汽車制造，建設(shè)符合某市城市總體規(guī)劃的要求。汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)恰赌吵鞘腥Α皟尚汀鄙鐣?huì)建設(shè)綜合配套試驗(yàn)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出的“六大產(chǎn)業(yè)集群”之一以及《某城市圈推進(jìn)產(chǎn)業(yè)合理轉(zhuǎn)移指導(dǎo)目錄》提出的優(yōu)先類發(fā)展項(xiàng)目，項(xiàng)目的建設(shè)符合“綱要”以及“目錄”的發(fā)展構(gòu)思。 項(xiàng)目選址及規(guī)劃符合性 規(guī)劃及政策符合性 規(guī)劃符合性《湖北省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》、《湖北長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“十二五”規(guī)劃》和《湖北省工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)“十二五”規(guī)劃》均提出了在湖北省內(nèi)發(fā)展汽車工業(yè)基地，汽車及零部件產(chǎn)業(yè)作為湖北省內(nèi)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的機(jī)械制造也重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)。內(nèi)飾裝配線采用板式輸送鏈、底盤(pán)裝配線采用懸掛摩擦輸送機(jī)，最終裝配線采用板式輸送鏈。由車身的前處理（低溫脫脂、常溫硅烷化）、陰極電泳涂裝、涂噴膠及烘干、打磨、中面漆噴涂（中涂和色漆為水性涂料，清漆為溶劑性涂料；3C1B“濕碰濕”噴涂工藝；水旋式噴漆室；自動(dòng)輸調(diào)漆）、修飾及注蠟等工序組成。完成車輛檢測(cè)試驗(yàn)，并將車輛狀態(tài)調(diào)試至合格。②承擔(dān)變速箱、前懸、總泵等總成的分裝任務(wù)。轎車地板后續(xù)焊接線共9個(gè)工位，車身焊接線19個(gè)工位，調(diào)整線20個(gè)工位，新建一條純電動(dòng)車鋁車身焊裝生產(chǎn)線，滿足一個(gè)平臺(tái)、兩品種車型的混流生產(chǎn)；新建一條多品種柔性混流生產(chǎn)線，滿足兩個(gè)平臺(tái)、三品種車型的混流生產(chǎn)11萬(wàn)輛/年轎車的能力。車身骨架由車身下部骨架總成、左右側(cè)圍總成、后流水槽總成和散件組組成。材料大部分采用薄型低碳鋼鋼板，純電動(dòng)車車身主要材料為鋁材，車門(mén)為碳鋼材料；乘用車車身主要材料為碳鋼。電動(dòng)車焊裝工藝包括下車體總成、左右側(cè)圍總成、空氣室總成、車身骨架總成合裝及調(diào)整、打磨、檢查以及部分小件分裝等生產(chǎn)任務(wù)。全廠具體流程見(jiàn)圖11。各部門(mén)辦公使用裝修、完善2宿舍已建成，2棟5F倒班宿舍職工宿舍可住宿員工約1200人無(wú)變化3食堂已建成，8F建筑，局部2F利用一層作為食堂，設(shè)10個(gè)灶頭，日就餐人數(shù)約5900人次，其它為辦公、倉(cāng)庫(kù)、活動(dòng)中心等。新增4風(fēng)險(xiǎn)防范系統(tǒng)無(wú)設(shè)置一座760 m3應(yīng)急事故池，兼做初期雨水收集水池?？傃b車間補(bǔ)漆廢氣經(jīng)漆霧過(guò)濾棉過(guò)濾后由2根15米高排氣筒排放。烘干有機(jī)廢氣通過(guò)四元體焚燒爐（風(fēng)機(jī)、加熱、廢氣處理和空氣過(guò)濾為一體，處理效率95%）焚燒后經(jīng)2根17m高排氣筒排放。⑥焊裝車間焊接煙塵設(shè)計(jì)采用移動(dòng)式凈化器以及3套焊接煙塵凈化機(jī)組凈化處理后車間內(nèi)通風(fēng)稀釋排放。④涂裝車間精飾間補(bǔ)漆廢氣經(jīng)漆霧過(guò)濾棉過(guò)濾后由25米高煙囪排放。③涂裝車間中涂、面涂產(chǎn)生的漆霧經(jīng)水旋式噴漆室對(duì)漆霧進(jìn)行捕捉，尾氣通過(guò)1根45m高排氣筒排放。2廢氣處置系統(tǒng)無(wú)①涂裝線烘干爐在烘干過(guò)程中產(chǎn)生大量的有機(jī)廢氣經(jīng)RTO爐燃燒處理后通過(guò)25m高空稀釋排放，其效率大于98%，RTO爐共設(shè)1套。③設(shè)置石英砂過(guò)濾、活性炭過(guò)濾及消毒系統(tǒng)一套，凈化能力1200m3/d，處理后的中水回用于沖廁、綠化、道路澆灑、淋雨實(shí)驗(yàn)用水、涂裝車間冷卻塔補(bǔ)給水。處理規(guī)模360m3/d。①辦公生活區(qū)設(shè)化糞池4座，型號(hào)Z24SF。9儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)①焊裝車間沖壓件倉(cāng)庫(kù)建筑面積2376㎡，主要存放沖壓件；②總裝車間倉(cāng)庫(kù)建筑面積13646㎡，主要存放外協(xié)件及零配件；③化學(xué)品庫(kù)建筑面積576㎡，主要存放油漆、潤(rùn)滑油、化工材料及輔料等；④場(chǎng)地車車間倉(cāng)庫(kù)（貼建雨棚）面積為2670㎡，主要存放場(chǎng)地車總裝外協(xié)件；⑤商品車停車場(chǎng)面積為55100㎡，主要存放商品車。②汽油采用密閉自流卸油方式，采用1:1氣動(dòng)隔膜泵供油。6鍋爐房。3排水系統(tǒng)雨水和污水分流制排放，雨水就近入湖，污水經(jīng)過(guò)處理后排入新城污水處理廠。②循環(huán)水系統(tǒng)：由各車間循環(huán)水站提供；③中水：廠區(qū)內(nèi)設(shè)中水回用管網(wǎng)用于沖廁、綠化、道路澆灑、淋雨實(shí)驗(yàn)用水等，；%。①設(shè)置一座110kV/10kV變配電，內(nèi)設(shè)置兩臺(tái)20000MVA主變，②110kV電源由市政引來(lái)，由于建成時(shí)間較長(zhǎng)，部分設(shè)備和管道已老化不能使用，需拆除新建或局部改造。內(nèi)飾裝配車間原外協(xié)件倉(cāng)庫(kù)為鋼結(jié)構(gòu)廠房，寬87米，單層建筑， m2（含雨棚1044 m2）。④建成后裝配線年生產(chǎn)能力為各系列自主品牌乘用車11萬(wàn)輛件，其中電動(dòng)汽車6萬(wàn)輛件。②承擔(dān)乘用車A級(jí)純電動(dòng)汽車和B級(jí)乘用車車身內(nèi)飾裝配、底盤(pán)裝配、總裝配及A級(jí)純電動(dòng)汽車車身外覆蓋件的裝配等任務(wù)。本車間利用為原有的涂裝車間廠房進(jìn)行擴(kuò)能改造，盡可能使用原有車間的設(shè)備地下基礎(chǔ)、噴漆室循環(huán)水池、煙囪等。①本車間承擔(dān)某乘用車有限公司電動(dòng)轎車車身和傳統(tǒng)車身的前處理、電泳底漆、涂膠、刮膩?zhàn)?、中涂、面漆等涂裝任務(wù)。2涂裝車間（中譽(yù)汽車）原有涂裝車間長(zhǎng)為222米，寬度為72米，由3跨組成（24m+27m+21m）；二層平臺(tái)標(biāo)高為5米，分為噴漆和漆后烘干區(qū)域；廠房下弦標(biāo)高為11米；廠房?jī)蓚?cè)均各自貼建8米的輔房，主要分為變電間整流間、消防間、備用電源間、調(diào)漆間、排風(fēng)機(jī)區(qū)及循環(huán)水站、集中煙囪以及辦公室等；廠房?jī)?nèi)局部有已建成的二層空調(diào)平臺(tái)和儲(chǔ)存庫(kù)。完成車輛檢測(cè)、淋雨等試驗(yàn)，并將車輛狀態(tài)調(diào)試至合格。承擔(dān)變速箱、前懸、總泵等總成的分裝任務(wù)。利用原沖壓車間CE軸部分區(qū)域。(二層)， m178。場(chǎng)地車面積5184 m178。②拆除原有廢料間。利用原有焊接車間、沖壓車間老廠房進(jìn)行改造。電動(dòng)車包括下車體總成、左右側(cè)圍總成、空氣室總成、車身骨架總成合裝及調(diào)整、打磨、檢查以及部分小件分裝等生產(chǎn)任