【正文】 絲繩、纜風(fēng)繩調(diào)整。鋼柱吊裝就位，首先是柱底板四周中心線，應(yīng)嚴(yán)格對準(zhǔn)中軸線位置。用水平儀從高程控制點引測標(biāo)高，根據(jù)所測砼面偏差值，用不同厚度的墊鐵找平。將預(yù)埋螺栓定位板取出。將所測軸線引至鋼柱上彈墨線后，復(fù)核相鄰柱間尺寸。但安裝工程的核心是安裝過程中的測量工作，它包括：平面控制、高程控制、柱頂偏差的放線測量，鋼柱垂直度控制，柱頂標(biāo)高的檢測，屋面梁的垂直度的控制，以及鋼柱位移的允許偏差。 鋼梁臨時對位、固定 鋼梁吊升到位后，按施工圖進(jìn)行對位，要注意鋼梁的方向，對長梁的安裝，應(yīng)用沖釘將兩端孔打緊、逼正，用螺栓擰緊，臨時固定的螺栓數(shù)量不得少于該節(jié)點螺栓總數(shù)的30%，且不得少于2個。 ： 綁扎、起吊 鋼梁由若干屋面梁組成，要分根吊裝，部分跨間距太大時，可據(jù)實際情況在地面將鋼梁組裝后，統(tǒng)一吊裝，鋼梁吊點選擇可視具體情況而定，以吊起后鋼梁不變形、平穩(wěn)穩(wěn)定為宜。然后用螺母對鋼柱進(jìn)行初步固定，接著對鋼柱進(jìn)行臨時固定，之后，應(yīng)在測量人員的測量監(jiān)控下，利用臨時固定用的倒鏈，千斤頂?shù)葘︿撝怪倍冗M(jìn)行校正，對柱的標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整，對柱的水平位置，間距進(jìn)行處理。起吊時，不得使鋼柱端頭在地面上有拖拉現(xiàn)象，鋼柱起吊時必須垂直，轉(zhuǎn)動時要有一定的角度。鋼柱的起吊采用單機以回轉(zhuǎn)方式起吊。，直至吊完所有鋼構(gòu)，同時利用各梁間斜撐及風(fēng)拉桿等調(diào)節(jié)大梁及各構(gòu)件的方正。吊第一榀鋼梁應(yīng)根據(jù)鋼梁跨度大于選擇固定力點，待鋼梁上所有固定力點都正確固定后，才可松下吊鉤。待所有鋼柱安裝校正好后進(jìn)入下一道工序：鋼梁的安裝。，進(jìn)行校正，固定部分柱間支撐或ZC梁。LL1+L2=+=+=綜上計算參數(shù)，查現(xiàn)有汽車式起重機起重性能表，本著既安全又節(jié)約施工成本的原則，選擇QY25K型帶副臂汽車起重機，主臂長32米。卡具考慮20N，因此總起重量Q=20476+254+20=20750 N。C．根據(jù)以上破斷拉力，求其直徑，取鋼絲繩抗拉強度=1570N/mm2，則其直徑d== =16mm考慮安全系數(shù)，選取直徑為18mm的637+1破斷拉力為1570 N/mm2的鋼絲繩作為吊裝本類構(gòu)件的索具。因此S=（35611/2）=20476N。起重機類型選擇根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)形式及現(xiàn)場道路情況和目前現(xiàn)有起重設(shè)備，擬選用汽車吊進(jìn)行吊裝作業(yè)。三、 鋼結(jié)構(gòu)安裝程序鋼結(jié)構(gòu)安裝程序如下圖：四、 鋼結(jié)構(gòu)吊裝本方案采用僅以具有代表性跨度（，縱向9米跨度）進(jìn)行吊裝方案的編制。檢查鋼構(gòu)件幾何尺寸，各節(jié)點螺栓孔尺寸，接觸面平整度。詳細(xì)審查主鋼構(gòu)節(jié)點圖，特別是檁條連接處。腳手架臨時操作平臺已按要求搭設(shè)并固定。200 mm回填土夯實如交接復(fù)驗不合格的情況，需提請業(yè)主、監(jiān)理單位，要求土建施工單位整改合格后方能再次進(jìn)行工序交接驗收，直至合格。其允許偏差見表：項 目允 許 偏 差備 注建筑物定位軸線L/20000，基礎(chǔ)上柱的定位軸線基礎(chǔ)上柱底標(biāo)高177。本鋼結(jié)構(gòu)土建工程由其它施工單位施工，其工序交接涉及最主要的是軸線、獨立基礎(chǔ)標(biāo)高交接，其次是場地交接。二、 鋼結(jié)構(gòu)安裝鋼結(jié)構(gòu)安裝前，鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)需要具備以下條件：構(gòu)件及安裝支座（柱身標(biāo)高）處安裝控制線已標(biāo)明；砼強度達(dá)到相應(yīng)強度；鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)通過驗收并中間交接。如未達(dá)到安裝條件，則需要卸到相應(yīng)鋼構(gòu)軸線柱側(cè)平行于橫軸方向堆放整齊，并墊以相應(yīng)的枕木或木枋。為防止鋼結(jié)構(gòu)在運輸過程中產(chǎn)生變形，構(gòu)件堆放時底部及層與層之間采用足夠數(shù)量的枕木或木枋進(jìn)行分隔，以免構(gòu)件在運輸過程中相互間摩擦而擦傷防腐層。4 受彎構(gòu)件翼緣上的連接螺栓孔，每米長度范圍內(nèi)的螺栓孔為一組。注：1 在節(jié)點中連接板與一根桿件相連的所有螺栓孔為一組；2 對接接頭在拼接板一側(cè)的螺栓孔為一組。177。相鄰兩組的端孔間距離177。，其允許偏差見下表：C級螺栓孔的允許偏差（mm）項 目允許偏差直 徑+圓 度垂直度,：螺栓孔孔距允許偏差（mm）螺栓孔孔距范圍≤5005011200120130003000同一組內(nèi)任意兩孔間距離177。本鋼結(jié)構(gòu)制孔方法采用磁力鉆或臺鉆鉆孔方法。加工邊直線度l/3000,相鄰兩邊夾角177。： 鋼材矯正后的允許偏差(mm)項 目允許偏差鋼板的局部平面度t≤14t14型高彎曲矢高l/角鋼肢的垂直度b /100雙肢栓接角鋼的角度不得大于90槽鋼翼緣對腹板的垂直度b/80工字鋼、H型鋼翼緣對腹板的垂直度b /四、 邊緣加工對構(gòu)件外露邊緣、焊接邊緣、直接傳力的邊緣，需進(jìn)行手砂輪打磨加工。、部件在冷矯正和冷彎曲時，其曲率半徑和最大彎曲矢高應(yīng)按設(shè)計的規(guī)范要求進(jìn)行加工。三、 矯正和成型。：氣割的允許偏差（mm）項 目允 許 偏 差零件寬度、長度177。切割前應(yīng)將鋼材表面切割區(qū)的鐵屑、鐵銹、油污等清除干凈。放線和下料應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)留制作和安裝時的焊接收縮余量及切割等加工余量。在型鋼表面上畫出加勁板、連接板的準(zhǔn)確位置，進(jìn)行焊接。按施工圖的幾何尺寸，以1∶1的比例在型鋼上放出實樣，經(jīng)相關(guān)技術(shù)、質(zhì)量人員檢查無誤后，根據(jù)實樣的形狀和尺寸采用氣割下料、磁力鉆或臺鉆制孔。第三章 鋼結(jié)構(gòu)制作安裝方案本工程主要涉及到以下幾個重要的關(guān)鍵的施工技術(shù)步驟：鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝，鋼結(jié)構(gòu)防腐防火涂料施工。制作工序、防腐工序之間在工廠實行流水施工，安裝工序內(nèi)二個或三個班組在工作面和條件許可的情況下盡量實行平行施工。第二章 施工部署及進(jìn)度計劃第一節(jié) 施工管理部署以項目部為管理中心，設(shè)工程部、采購部、經(jīng)營部、財務(wù)部、質(zhì)量安全部、資料室、辦公室等七個職能部室，各部門設(shè)主管一名，工程師或技術(shù)人員等管理人員若干名，下設(shè)鋼結(jié)構(gòu)制作班組、防腐防火涂料班組、安裝班組等三類施工班組，按各施工段進(jìn)行施工組織。、技術(shù)力量。組織特點：本工程比較集中，施工工序銜接尤為重要。氣候特點：本地區(qū)緊靠阿拉山口市，平常風(fēng)力較大，多以東南風(fēng)為主。安全特點：鋼結(jié)構(gòu)安裝屬于高空作業(yè)，且施工現(xiàn)場受高溫和大風(fēng)影響，預(yù)防高空墜落的措施要求高。 第二節(jié) 工程特點一、 施工工期根據(jù)業(yè)主要求，本工程鋼結(jié)構(gòu)施工工期十分緊張。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件防腐蝕保護(hù)層設(shè)計使用年限15年。主結(jié)構(gòu)采用Q345B鋼，次結(jié)構(gòu)（墻梁、實腹檁條等冷彎薄壁構(gòu)件）均采用Q345鋼，所有型鋼（角鋼、方管和圓管等）均采用Q235B鋼，圓鋼拉桿均采用35號鋼，高強螺栓（摩擦型），錨栓采用Q235鋼。砼強度等級：基礎(chǔ)墊層為C20，鋼筋砼基礎(chǔ)為C30，素砼基礎(chǔ)為C25，主體框架柱、梁、板均為C30，構(gòu)造柱、填充墻水平系梁、填充墻洞口邊框、壓頂、現(xiàn)澆過梁均為C25，女兒墻等外露現(xiàn)澆構(gòu)件為C30，空調(diào)水池內(nèi)砼構(gòu)件采用抗?jié)B等級S6級的C30防水砼。基礎(chǔ)采用柱下獨基。附房屋面為卷材自帶保護(hù)層屋面（二道防水設(shè)防、有保溫、不上人），屋面防水等級Ⅰ級。本建筑設(shè)計使用年限為三類（50年），耐火等級為二級，火災(zāi)危險等級為丙類。主廠房為單層廠房，采用門式鋼架輕型鋼結(jié)構(gòu)，附房為二層，采用框架結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工方案培訓(xùn)資料