【正文】 經(jīng)理部復(fù)檢合格后及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)，隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能隱蔽及進(jìn)行下道工序的施工。 2）工程監(jiān)理制度 主動(dòng)接受業(yè)主派駐的質(zhì)量監(jiān)督人員的質(zhì)量監(jiān)督管理和委托質(zhì)量監(jiān)理單位的監(jiān)理，并積極作好所有配合工作。 （ 3）施工過程質(zhì)量監(jiān)控和檢測措施 1）接受監(jiān)督和檢查 施工中積極配合和接受武漢市有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督管理。嚴(yán)格按質(zhì)檢管理計(jì)劃對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行控制。 配齊質(zhì)量監(jiān)控和檢測所用的儀器、設(shè)備和工具，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)控和檢測手段。 質(zhì)量監(jiān)控與檢測措施 （ 1）質(zhì)量管理體系和配備管理資源 按 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量管理體系，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。建立 一套由下到上，由具體到總體 的 檢查制度，及時(shí)地反饋工程質(zhì)量信息協(xié)調(diào)和控制質(zhì)量活動(dòng)的過程 。各個(gè)項(xiàng)目的量測資料每天都要做數(shù)據(jù)處理，快速獲得處理成果、及時(shí)進(jìn)行信息反饋。堅(jiān)持開展 QC 小組活動(dòng)。 推行全面質(zhì)量管理的科學(xué)管理方法。 制定不合格產(chǎn)品 控制程序，及時(shí)將不合格項(xiàng)目報(bào)告及其建議的處置方案和有關(guān)技術(shù)處理方案報(bào)業(yè)主及其代表、監(jiān)理單位審查認(rèn)可，并接受業(yè)主及監(jiān)理對(duì)糾正行動(dòng)的驗(yàn)證。 建立并實(shí)施質(zhì)量保證記錄系統(tǒng)，對(duì)記錄的編寫、收集、分發(fā)、標(biāo)識(shí)、歸檔、貯存、保管和處理等做出明確的規(guī)定。 按照有關(guān)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本工程實(shí)際編制該工程質(zhì)量計(jì)劃，建立質(zhì)量管理程序。 質(zhì)量保證體系框圖見附圖 1。 質(zhì)量管理組織體系 質(zhì)量管理工作按由上向下順序進(jìn)行工程質(zhì)量管理，項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理任副組長，成員由質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、部長、工區(qū)主任、主管工程師、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員等組成。 三、 質(zhì)量保證體系 從組織保證、制度保證、施工保證三個(gè)方面建立完善的質(zhì)量保證體系，做到領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任落實(shí)。 一、 質(zhì)量方針 :嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格規(guī)范；履行合同，兌現(xiàn)承諾；健全機(jī)制，落實(shí)責(zé)任；依靠科技，強(qiáng)化管理；樣板引路，全面創(chuàng)優(yōu)。 第九章：確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 質(zhì)量是生命、是企業(yè)生存、發(fā)展之本。 （ 10）雨季修筑路堤，應(yīng)做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)和整平，每層填土表面應(yīng)筑成 24%的施工橫坡以利排水。 （ 8）進(jìn)入雨季前，應(yīng)對(duì)全體職工做好雨季施工安全注意事項(xiàng)的專題教育，尤其是要提醒施工人員雷雨天氣不要在高壓桿，大樹等易遭雷擊的物體下面避雨。避免漏電傷人事故。 （ 5）攤鋪但沒有碾壓成型的素土遭雨淋后，雨后碾壓前要測定其含水量，必要時(shí)要翻拌晾曬，以保證路基的質(zhì)量。保證雨后無積水現(xiàn)象。 （ 2）進(jìn)入雨季前，要詳細(xì)調(diào)查施工范圍內(nèi)溝渠的來龍去脈，對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場的溝渠要進(jìn)行截流，保證下雨 時(shí)雨水不會(huì)匯流到施工場地內(nèi)。當(dāng)短時(shí)陣雨時(shí)，在已澆注混凝土終凝前，雨停后繼續(xù)澆注時(shí)，要在接茬處先鋪與混凝土同強(qiáng)度的砂漿，再繼續(xù)澆注。應(yīng)比正常情況下增加含水量檢測次數(shù)，以便正確的控制水灰比。雨后鋼筋在安裝過程中防止被污泥污染。雨季施工中經(jīng)過一次周轉(zhuǎn)后的木模要進(jìn)行嚴(yán)格的尺寸較核 ，如有變形情況要按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行調(diào)整?，F(xiàn)場內(nèi)機(jī)械要有具體的防凍措施，夜間不用的機(jī)械要按規(guī)定放水。 （ 3）砼的養(yǎng)護(hù)：砼鋪筑完成后七天內(nèi)要進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，溫度太低則應(yīng)加蓋保溫保水膜養(yǎng)生。 （ 1）砼的配置：水泥采用硅酸鹽水泥，施工中水灰比控制在不大于 范圍內(nèi)，澆注砼宜采用防凍劑；原材料的溫度不能滿足 要求時(shí)，考慮對(duì)拌合用水進(jìn)行加熱。 擬投入勞動(dòng)力計(jì)劃見附表 第八章：季節(jié)性施工措施 一、冬季施工措施 計(jì)劃冬季施工的工程，應(yīng)預(yù)先作好冬季施工技術(shù)措施和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對(duì)各項(xiàng)設(shè)施和材料應(yīng)率先作好防雪、防凍保護(hù)措施。我方計(jì)劃投入機(jī)構(gòu)設(shè)備情況均為良好，可隨時(shí)按工程要求投入使用。 模板支架：由于結(jié)構(gòu)物較多，配備渠身 U型模板 60 套，橋梁模板 3套，支架 3 套。 鋼筋：本工程所需鋼筋，按照 50t 進(jìn)行儲(chǔ)備，采用自卸車運(yùn)抵現(xiàn)場材料堆放場， 水電 :水靠掘井砌筑蓄水池來供應(yīng)。 水泥：為確保工程質(zhì)量，我們擬選用上榜的 “華新”水泥，運(yùn)輸較為方便，直接從廠家運(yùn)至施工現(xiàn)場，除保證現(xiàn)場施工需用數(shù)量外，計(jì)劃儲(chǔ)存 50t。 石料：根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際調(diào)查材料供應(yīng)商情況，安陸石料存儲(chǔ)量豐富，存儲(chǔ)量完全能滿足施工需要，擬考慮從該處購買，為確保石料供應(yīng)平穩(wěn)，通過提前送檢，對(duì)材料的物理指標(biāo)進(jìn)行檢查，在監(jiān)理工程師確認(rèn)的前提下，我們將與石料供應(yīng)商簽定協(xié)議。 第七章：本工程擬投入物質(zhì)、機(jī)械情況及勞動(dòng)力 一、材料的供應(yīng)計(jì)劃 在準(zhǔn)備工作階段，即對(duì)施工用水泥、砂、石、鋼材等各種材料的料源進(jìn)行全面的考察和質(zhì)量鑒定，確定具備資格的合格的分 供方，然后根據(jù)總的計(jì)劃用量，按施工進(jìn)度的安排和施工現(xiàn)場的存放能力，采取邊施工邊購進(jìn)的方法，陸續(xù)運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場。 （ 3）澆筑混凝土?xí)r宜從下坡向上坡進(jìn)行。 （ 1）澆筑混凝土前將預(yù)制板鑿毛，使板面粗糙，并用水沖洗干凈按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)縱向接縫 鋼筋網(wǎng)或橋面鋼筋網(wǎng)，然后澆筑。安裝伸縮裝置的中心線與橋梁中心線相重合，伸縮裝置順橋梁方向的寬度值，應(yīng)對(duì)稱分布伸縮縫的間隙上，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合，墊平伸縮裝置，然后穿放橫向聯(lián)結(jié)水平鋼筋，將伸縮裝置的錨固鋼筋與梁上預(yù)留鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢，并放松卡具，使其自由伸縮。 （ 2）伸縮裝置吊裝就位前，將預(yù) 留槽內(nèi)混凝土鑿毛，并清掃干凈。 （ 3）在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線，同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)出十字交叉中心線，使支座中心同墩臺(tái)的設(shè)計(jì)中心線相重合，支座就位準(zhǔn)確。 支座安裝施工技術(shù)措施 具體安裝措施為： （ 1）安裝前檢查支座底板標(biāo)高，檢查產(chǎn)品合格證，并將支座表面清理干凈，盡量安排氣溫在 +5℃ 20℃時(shí)進(jìn)行支座安裝。在澆筑帽梁砼時(shí)，從中間及懸臂端向墩柱澆筑，水平斜向分層，每層不超過 30cm，插入式振搗。砼澆筑前對(duì)模板及支架、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，砼輸送管支架必須與結(jié)構(gòu)模板支架互成體系，經(jīng)驗(yàn)收合格后方能澆筑。垂直運(yùn)輸采用混凝土泵車或砼輸送泵垂直運(yùn)送。前后臺(tái)分別按要求制作試件，成型后及時(shí)標(biāo)識(shí)，拆模后，后臺(tái)進(jìn)標(biāo)養(yǎng)室養(yǎng)護(hù)，前臺(tái)試件 與構(gòu)件同條件養(yǎng)護(hù)。施工前對(duì)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn)，保證計(jì)量準(zhǔn)確。 4）計(jì)量管理 所有計(jì)量均采用質(zhì)量比計(jì)量。施工前按規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)，確保質(zhì)量合格。 砼工程 1）砼拌制采用現(xiàn)場攪拌，用砼輸送車運(yùn)送至施工地點(diǎn)。 (3)支架采用萬能桿件和型鋼組合式腳手架，支架落于 400 400 10 鐵板上，支架縱向設(shè) 100 100 方木壓杠，橫向布設(shè) 50 70 方木橫楞，萬能桿件用槽鋼連結(jié)。在制件范圍外開挖排水溝，防止基礎(chǔ)浸泡。 4）模板逢嚴(yán)密不漏漿。 2）具有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。 (3)計(jì)算模板及支撐時(shí)考慮以下荷栽 1）模板及支撐自重，鋼筋、新澆砼質(zhì)量。故考慮采用定型鋼模，為防止漏 漿，拼縫之間墊橡膠皮，再用插銷緊固即可。 6）為保證混凝土保護(hù)層的厚度，避免鋼筋保護(hù)層墊塊暴露在結(jié)構(gòu)面層上，應(yīng)在鋼筋骨架與模板之間放置適當(dāng)數(shù)量的砼墊塊，墊塊形狀作成半圓型，并以 500 500 梅花狀放置在主筋上。 5）帽梁鋼筋骨架網(wǎng)片采用 16T 中長臂汽車吊。 4）鋼筋制作采用機(jī)械制作，人工配合。定位后主筋焊接在二級(jí)基礎(chǔ)鋼筋上，并搭設(shè)井字腳手支架固定柱筋，至墩身砼澆筑后拆除。 鋼筋工程 1）鋼筋施工采用現(xiàn)場制作、安裝。 6）圓管涵或倒虹吸管經(jīng)驗(yàn)收合格，且砌體強(qiáng)度或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%，方 可進(jìn)行回填作業(yè)。運(yùn)輸過程中采取防止碰撞而損傷管節(jié)。 4）敷設(shè)應(yīng)從下游開始，軸線應(yīng)與圖紙一致，保持管內(nèi)清潔無贓物、無多余的砂漿及其它雜物。 修筑橫堤 抽水 淤泥挖運(yùn) 機(jī)械修坡 人工修坡 橫堤拆除 2）砂礫墊層應(yīng)為壓實(shí)的連續(xù)材料層，其壓實(shí)度應(yīng)在 95%以上，砂礫墊層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)，不得有離析現(xiàn)象。 （ 2）主要技術(shù)措施 1）基礎(chǔ)開挖要控制好底部標(biāo)高，要做好防水措施，保證在無水狀態(tài)下施工。施工采取分段進(jìn)行，每 300米為一個(gè)段，采取修筑橫堤，一方面可以作為施工便道，另一方面可以作為圍堰。 干支渠 干支渠位于生產(chǎn)路 和田間路之間，形式為倒梯形土渠，渠底寬 ，邊坡為 1： 。 6）回填 砂漿強(qiáng)度達(dá)到后，再開始回填，回填采用人工施工，分層回填，分層壓實(shí)。 4）砂石墊層基座 砂石料采用人工攪拌均勻，人工進(jìn)行攤鋪，采用濕夯法進(jìn)行夯實(shí)，注意與預(yù)制槽身接觸面要做成凹型，便于管接安裝。 若開挖過程中土質(zhì)含水量較大，或有地下水，每隔 50 米開挖一積水井，采用潛水泵進(jìn)行抽排，保證槽底在無水狀態(tài)下施工。 投入 B 型模板（斗渠） 12 套， 3天一個(gè)生產(chǎn)周期，平均每天 4 片， 233 天預(yù)制完，預(yù)制養(yǎng)護(hù)達(dá)到 200片再開始進(jìn)行現(xiàn)場安裝，可以滿足工期需要。斗渠 932 米，即 U 型槽 932片，槽身預(yù)制用模板采用δ =8mm 定型鋼模，既能保證結(jié)構(gòu)外觀，也能多次周轉(zhuǎn)使用。 U 型渠施工 （ 1）我標(biāo)段有 U型農(nóng)渠和 U型斗渠，結(jié)構(gòu)形式如下： U 型農(nóng)渠： C2O預(yù)制 U型槽（環(huán)形部分直徑為 65cm） U 型斗渠： C2O預(yù)制 U型槽（環(huán)形部分直徑為 85cm） （ 2）施工工藝 1） U 型槽預(yù)制 為降低生產(chǎn)成本，便于施工生產(chǎn)安排， U型槽擬采用現(xiàn)場提前預(yù)制，達(dá)到強(qiáng)度后運(yùn)抵施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝。 填筑及碾壓施工工藝參照土方填筑。 土路面 土路面主要材料為砂和土，其施工工藝主要是先在下層填砂，然后再鋪土，面層再鋪一層砂。 3）先形成 200 m 試驗(yàn)段，取得最佳碾壓頻率、松鋪系數(shù)等技術(shù)指標(biāo)后推廣。 2）拌合時(shí)要拌合均勻 ,讓土料和灰反應(yīng)充分。 4）養(yǎng)生 碾壓完后，即刻開始養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于 7天。 3）碾 壓 采用 12t壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)采用先輕后重、先慢后快的原則，碾壓過程中如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和。 2）備料 根據(jù)路段泥結(jié)碎石段的寬度、厚度及預(yù)定的干容重 計(jì)算各路段需要的干燥集料數(shù)量。 （ 2）工藝流程 1）下承層準(zhǔn)備與施工測量 施工前對(duì)土基按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，并精心加工。 3） 施工放樣，先恢復(fù)線路中樁，然 后依據(jù)樁位平面圖放出左中右斷面控制樁，再逐排放出樁位樁。 （ 1）施工準(zhǔn)備 1）拌和機(jī)械采用 WBL21C（Ⅱ）灰土拌合機(jī)。 （ 4）施工安排 基礎(chǔ)層施工屬于勞動(dòng)力密集型施工項(xiàng)目，計(jì)劃施工工期為 2個(gè)月，總長度為約 4000米，平均每天生產(chǎn)約 60 米，即 240m2，按照 3m2/工日，配備勞動(dòng)力80 人，完全可以滿足生產(chǎn)需要。 4）砌體縫口應(yīng)緊密，底部應(yīng)墊穩(wěn)墊實(shí)，嚴(yán) 禁架空。 2）為保證坡面的平整，干砌石料要有一個(gè)平整的口面。施工時(shí)要控制護(hù)坡平整度，做到“三勤一嚴(yán)”，即勤掛線，勤選料，勤加工和嚴(yán)格檢查。砂采用中砂，含泥量不超過 3%，干燥，有機(jī)質(zhì)含量不得超過標(biāo)準(zhǔn)要求。 （ 2）施工工藝 施工前，下承層必須平整碾壓，先采用試鋪，確定最佳含水量、壓實(shí)遍數(shù)與虛鋪系數(shù)。 3）質(zhì)量檢查 采用分層施工，分層碾壓，壓實(shí)度經(jīng)自檢、抽檢合格，才能進(jìn)行下道工序施工。 機(jī)械填土方除虛鋪層厚、碾壓密實(shí)度控制外，還要注意以下問題： ，可采用 8字或 S型線路控制車輛運(yùn)行線路組織全斷面碾壓。施工擬先安排填深較大斷面，以確保路基沉降時(shí)間。清表、砍樹、并進(jìn)行填前碾壓，達(dá)到要求的密實(shí)度，對(duì)達(dá)不到要求的地段進(jìn)行晾曬、換填等處理。 3）在施工過程中，應(yīng)隨時(shí)考慮土場地表排水，自流出口位置設(shè)在最低點(diǎn)，內(nèi)坡不小于 %，無自流出口時(shí)應(yīng)開挖自流出口或用泵抽排。 （ 3）取土場施工要點(diǎn) 1）對(duì)取土場進(jìn)行土樣試驗(yàn)（重型擊實(shí)、顆粒分析、 CBR 強(qiáng)度試驗(yàn)等），土質(zhì)試驗(yàn)合格的方能使用。 土方開挖 （ 1）挖方段施工前先將地表耕植土、樹根、腐植土等清除歸堆，棄運(yùn)至業(yè)主指定地點(diǎn)。 （ 3）開挖臨時(shí)截濾水邊溝，深度不得小于 60厘米，有效降低地下水。 其主要施工程序如下： （ 1）邊樁的測量放樣，標(biāo)出清表范圍。 土方調(diào)配原則 序號(hào) 土類型 處理方式 碉配原則 備注 1 清淤土方 晾曬、風(fēng)干 填塘底用 2 開挖土方 場內(nèi)平衡 土方填筑 3 外借土 運(yùn)輸 土方填筑 清表 本工程清表采用 T75 及 T120 推土機(jī)為主，人工為輔的方法進(jìn)行清除耕植土的工作，計(jì)劃投入 T120 推土機(jī) 2 臺(tái)， T75 推土機(jī) 2 臺(tái)。 總體安排及施工方法 根據(jù)工程現(xiàn)場狀況及總進(jìn)度安排，計(jì)劃投入 2 臺(tái)， 5t 自卸車20 臺(tái)，推土機(jī) 2 臺(tái)， 812t壓路機(jī) 3 臺(tái)，裝載機(jī) 2臺(tái)。 （ 2）考慮季節(jié)的變化和環(huán)境的影響，定期對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測。 高程控制測量 （ 1）根據(jù)業(yè)主提供的水 準(zhǔn)點(diǎn)，用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行引測，布置在施工區(qū)域附近?？刂泣c(diǎn)在道路兩側(cè)間隔分布，以建立通視良好的導(dǎo)線控制網(wǎng)，放樣時(shí)每點(diǎn)有兩個(gè)控制點(diǎn)做后視，便于校核。 測量儀器的選用 本工程采用的主要測量儀器如下 ： 名稱 型號(hào) 數(shù)量 全站儀 索佳 SET2B 1 經(jīng)緯儀 J2 1 水準(zhǔn)儀 DSZ3 2 平面控制測量 （ 1）對(duì)施工現(xiàn)場及控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地踏勘，結(jié)合本工程平面布置圖建立施工測量平面控制網(wǎng)。 根據(jù)業(yè)主提供的有關(guān)測量資料、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖、復(fù)測資料進(jìn)行計(jì)算