【正文】 量。 基礎施工 先清除虛渣、淤泥和積水，用打夯機夯實基底，自檢基底是否與設計相符合，再報請監(jiān)理工程師檢查。若遇雨天或基坑有水時，坑內設集水坑，用潛水泵抽排。 鋼筋砼蓋板涵 涵洞挖基 按設計進行測量放線，定出基礎開挖范圍。 第 三 節(jié) 涵洞工程 本合同段 設 有 鋼筋砼蓋板涵 、 鋼筋砼圓管涵 和鋼筋砼排水管 。 （ 5） 水溝砌筑完成后，進行溝底抹面和溝頂壓頂施工。砌縫 混凝土 飽滿，溝身不漏水，溝底抹面平整壓光。 （ 3）采集片石，制備砂漿，砂漿要用攪拌機，并隨拌隨 用，不在砌體上人工拌和。臨時排水設施盡量與永久性排水設施結合考慮。砌體施工，按先鋪底后砌筑兩側的順序進行， 混凝土 均采用砂漿攪拌機拌制。 施工順序：測量放線→開挖水溝→采集片石→制備 混凝土 →砌筑→勾縫→溝底抹面→壓頂。根據伸縮縫和沉降縫長度，分段砌筑，并同步設置泄水孔、耳墻、 砂礫反濾層等。如坡面超挖，采用與墻相同的材料與墻一起砌筑。 防護工程施工工藝見表 728《防護工程施工工藝框圖》。砌石采用擠漿法分段砌筑，石塊大小搭配，砌縫互相交錯，咬搭密實，不得使 石塊無 混凝土 直接接觸，嚴禁灌漿法砌筑。墻坡面平整、密實、線形順直。 第二節(jié) 防護與排水工程 防護工程 本合同段主要是 混泥土片石及混凝土片石砼護肩 等。 施工期間，每 10 天觀測一次，作好記錄，并繪制走勢曲線，及時報送監(jiān)理工程師，分析路基穩(wěn)定狀況。 （ 2）觀測點設置方法： 取邊長為 100mm，厚度大于 10mm 的方形鋼板一塊，上焊長度與路面結構厚度相當（并加上埋設深度的相應長度）的大于Φ 16 的鋼筋，鋼板在路床表面以下 30cm 處埋設穩(wěn)當，覆土堅實平整，鋼筋桿端頭處理成半圓錨頭，作好防銹處理，編號、登記、測定高程。 （ 1）觀測點的設置：在以下位置設置路基沉降觀測點： 填挖交界處：觀測點設在填挖交界處向填方側延伸 1m 處； 恢復中樁 詳細測量計算縱橫斷面標高 制定整修辦法 自檢合格申請監(jiān)理工程師復查 高程高于設計 高程低于設計 掛線整修邊溝、邊坡清 理雜物 平地機刮平或人工刨挖 灑水→刨松原表面→加土料→灑水→悶料→拌勻→碾壓 自 檢 報監(jiān)理工程師 合格 不合格 橫向位置：在路基頂部中心線、左右兩側路肩內緣設置。 施工工藝見表 727《路基整修施工工藝框圖》。整修后的路基保證穩(wěn)定、美觀，不受雨水破壞影響。超寬切除的廢棄料及時清走，運到棄土場。工作程序為：恢復各項標樁→檢查→編制整修計劃→監(jiān)理工程師核查→計劃實施。 路基整修 路基每填筑 4～ 6 米高時，對路基進行適當的修整。如地基松軟，僅靠對原土壓實不能滿足設計或監(jiān)理工程師要求時，進行地基土改善加固處理以達到要求。 嚴格按設計邊坡填筑，不得補填。 施工前徹底清除表層土 ，路堤頂部 6 米以下按路基規(guī)范要求的粒徑填石，保證路基的透水性。上部采用 1∶ 邊坡，中部采用 1∶ 邊坡，下部采用 1∶ 2 邊坡。挖方段原狀土開挖面應設置坡度指向填方段的流水坡度，并在第一臺階位置設置橫向排水盲溝，將挖填界面的滲水排出路基外。 半挖半填路基處理 沿線路基填挖變化頻繁，尤其是陡坡的半填半挖的地段較多?；靥钸^程中防止水的侵害。 。必要時壓水泥漿增加密實度。 施工準備 測量放線 清除地表植樹、種植土 基底平整、夯實（碾壓） 填筑（分層填筑至路基面下 80cm） 攤 鋪 (大塊石料撿清或破碎 ) 壓 實 壓 實 檢 驗 防護工程施工 路基頂面修整 修筑排水系統 填料選擇、檢驗進場 綠化工程施工 （ 10）橋、涵、擋墻背回填 橋、涵、擋墻背回填是路基填筑的薄弱環(huán)節(jié)，不宜采用大型壓路機碾壓。 施工工藝見表 726《填石路基施工工藝框圖》。石塊最大粒徑要求不超過壓實厚度的 2/3。 （ 9）填石路堤 路堤填料中石料含量大于 70%時，按填石路堤施工。 2%范圍，當用于填筑下層時，其頂部做成 4%的雙向橫坡。 （ 8）填土路堤 路堤填料中石料含量小于 70%時，按填土路堤施工。 （ 7）分層檢查。碾壓遍數由試驗參數確定，碾壓順序直線段從兩側逐漸向中間，曲線上從彎道內側向彎道外側，碾壓過程中要控制壓路機行駛速度不大于 2Km/h。 2%及石塊料徑） .劃定每臺車卸料面積 .清除填料中不適用材料及樹根雜草 現場攤鋪 .控制松鋪厚度 .土石料分開攤鋪 .人工或機械攤鋪整平，大顆粒土粉碎及大塊石塊清除或破碎 .注意寬度（有無加寬），橫坡度（有 無超高），粗略平整 碾 壓 （ 6）分層壓實。 施工工藝見下頁圖 7－ 1－ 2《填方路基施工方法示意圖》和表 7－ 24《填方路基施工工藝框圖》。 （ 5）分層攤鋪、整平。 （ 4）分層填筑。如是坡地，先按圖紙要求將基底挖成臺階，其寬度應滿足攤鋪和壓實機械的操作需要。 （ 2）基底處理 清除地表植被及所有不能用于路基填筑的雜物并運至棄土場或留作復耕材料，清除厚度一般不小于 15cm，并對原地面進行碾壓，其壓實度應大于 85%。 施工方法 填筑作業(yè)采 用機械化施工，自卸車卸料，推土機攤鋪、整平，重型壓路機碾壓。 填方路基 在路基填筑前，填方材料每 5000 立方或土質變化時，按《公路土 工試驗規(guī)程》（ JTJ051— 93）規(guī)定的方法進行顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、有機質含量、承載比（ CBR）試驗和擊實試驗。如路床土質及含水量、密實度達不到設計要求時，要按監(jiān) 理要求進行換填、翻曬或設盲溝降水處理。 在土方開挖遇到地下水時，及時進行挖溝排水，降低地下水位。 圖 7— 1— 1《挖方路基施工方法示意圖》 挖方路基施工工藝框圖 挖土方路段 挖石方路段 否 否 是 是 需防護 不需防護 低 高 低 高 合格 測量 確定開挖邊線 清除表層土及雜草 運至棄土場 截水溝施工 截水溝施工 松 土 大功率挖掘機挖掘 裝 土 裝載機裝碴 運 土 汽車運碴 測量路基標高 測量路基標高 修整邊坡 修整邊坡 防護工程 側溝施工 “初平”路基面 “細平”路基面 路基標高檢查 含水率檢查 壓 實 結 束 側溝施工 防護工程 “初平”路基面 “細平”路基面 路基標高檢查 壓 實 結 束 鏟平 補料 補料 鏟平 路塹開挖時采用推土機、裝載機、反鏟相結合的方式。表層覆蓋層和強風化基巖采用挖掘機開挖，表層孤石和挖掘機挖不動的巖石采用小型控制爆破，加強警戒和防護。 1．路線放樣 2．申請分項工程開工 機械或人工清除路線上的不適宜材料 機械或人工挖除樹根雜草 回填夯實洞穴、坑槽并夯實自檢 申請原地面清理檢驗 原地面碾壓 申 請 檢 驗 挖方路基 施工順序 測量→清除植被及表層土→施作截水溝→臨時排水設施→挖土石→運至填方段或棄土場→測量路基標高→修整邊坡→防護工程施工→側溝施作→檢查路基標高→路基面修整→土方地段路床面壓實。 施工工藝見表 711《原地面清理及填前碾壓施工工藝框圖》。清理過程中時刻注意施工對周圍環(huán)境的影響，不能用于路基填筑或其他用途的清除物將運至棄土場妥善處理。清理及拆除工作完成后，報監(jiān)理工程師現場檢查驗收，在驗收合格后再進行下一步的施工。 場地清理 施工前先確定公路用地范圍界線，對范圍內的房屋、道路、通訊電力設施、排水溝渠及其它建筑物和構筑物進行調查，并分清要清除和要保護的對象。其內容包括導線、中線的復測，水準點的復測與增設，橫斷面的測量與繪制等； B. 對所有的測量進行記錄并整理。 第七章 主要工程項目施工方法、施工工藝 第一節(jié) 路基工程 施工順序 路基工程施工順序：施工測量→場地清理→排水系統→路基挖方→路基填方→路基修整。 十、 灌縫在鋸縫處澆灌聚氯乙烯膠泥。砼澆注完成 12 小時后，可拆模進行養(yǎng)生，養(yǎng)生選擇澆水、覆蓋草袋噴撒養(yǎng)生劑等方法，養(yǎng)生時間與施工季節(jié)有很大關系。壓槽時應掌握好砼表面的干濕度，現場檢查可用手試摁，砼確定適當后，在兩側模板上擱置一根槽鋼，槽鋼平面朝下，凹面朝上，提供壓紋機過往軌道。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。 六、 砼路面的抹面吸水完成后立即用粗抹光機抹光。不允許在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動式運送混凝土； 3）使用插入式振搗器不能達到的地方， 應避免碰撞模板、鋼筋及預埋件等，不得直接地通過鋼筋施加 振動； 4）模板角落以及振搗器不能達到的地方，應輔以插釬插搗，以保證混凝土表面平滑和密實； 5）混凝土搗實后 24 小時之間，不得受到振動； 6）澆搗過程中應密切注意模板變形及漏漿，有發(fā)生現象應立即糾正； 7）模板拆除：混凝土達到一定強度后，才能拆除模板。 澆搗用插入式和平板式同時振搗，保證混凝土澆搗的密實，并減少側面氣泡的產生。模板立模拼裝完畢后，進行側向彎曲、垂直度等檢查，經質檢監(jiān)理同意后才能進行下道工序的施工工 作。 四、 模板施工側面端頭采用鋼模板，鋼模應先涂鋼模油，安裝側模防止模板移位，端頭模板支撐必須牢固、位置正確。鋼筋綁扎后，鋼筋負責人進行自檢，對有偏差的改進后進行隱蔽驗收。 二、 鋼筋綁扎鋼筋綁扎按圖紙要求，鋼筋的級別、直徑、數量、間距均應符合設計要求。 第 四 節(jié) 水泥混凝土路面施工 本工程路面面層為 18cm 厚 水泥砼 面層，結合本工程特點采用拌和法施工。 第三節(jié) 涵洞工程 本合同段 設 有鋼筋砼蓋板涵 、 鋼筋砼圓管涵 和鋼筋砼排水管 。施作臨時排水設施時，盡可能結合永久排水工程來施工。 混凝土 片石分層砌筑，每層大致找平，上下層錯縫， 混凝土 飽滿，根據伸縮縫和沉降縫長度，分段砌筑，并同步設置泄水孔、耳墻、砂礫反濾層等。砌石采用分段砌筑。 本合同段 路基防護主要設計形式有： 混凝土片石砼護肩 等。 第二節(jié) 防護及排水工程 本合同段 路基防護工程量較大。保證邊坡穩(wěn)定、排水暢通，防止水土流失破壞環(huán)境。自卸汽車運輸填料，平地機或推土機分層攤鋪、分層整平，重型振動壓路機分層壓實，分層檢查驗收。土石方由挖掘機或裝載機裝入自卸汽車運到指定地點。對于土體及風化嚴重的軟石開挖采用挖掘機自上而下進行；對于挖掘機無法實現開挖的巖體采用小型、松動爆破，接近邊坡的爆破采用光面爆破。 （ 3）土石方采用機械化快速施工。 第一節(jié) 路基 工程 （ 1）填方段排水溝和基底處理優(yōu)先安排施工，避免引起沖刷、污染和淤積。 第六章 施工總體方案 整個工程分兩個段展開施工，每段內采用平行流水作業(yè)法組織施工。 ，工程用碎石、片石采用開挖出的合格巖碴加工而成，若棄碴無法滿足需要時，在附近石廠購買。 施工人員動員周期 若我單位中標，立即召開職工動員大會，成立以項目經理為組長、各部門負責人和施工隊長為成員的先遣組，完成隊伍設營及臨時設施布設，本合同段人員主要從附近工地調遣，保證 3 天內先遣人員到達工地， 7 天內完成設營工作。 參加本合同段施工的隊伍，將按任務劃分和施工進度安排，依據勞動力安排計劃陸續(xù)進場，在接到中標通知書后 3 天內，我單位即派遣先遣人員進駐工地，前期租用民房或搭建臨時帳篷進行現場臨時設施布置，利用當地勞動力進行臨時工程施工，為盡快掀起施工高潮做好充分準備。 主要的機械設備和周轉性材料將從我單位在附近的工地調撥。 臨時通訊 經理部設程控電話與外界聯系。 施工用水 本合同段施工用水可從河溝抽接到用水地點。 施工用電 將與當地供電部門聯系，就近 搭 接。 表 4－ 1－ 1 首批進場的主要物資表 序號 物資名稱 單 位 數 量 備 注 1 水泥 325 t 50 2 中砂 m3 200 3 碎石 m3 300 第二節(jié) 臨時工程 施工平面布置 平面布置見《施工總平面布置圖》 施工便道 本合同段工程 便道位置詳見施工總平面布置圖上所示。 施工隊伍準備 參加本合同段施工的隊伍，將按任務劃分和施工進度安排，依據勞動力安排計劃陸續(xù)進場，在接到中標通知書后三天內，我單位即派遣先遣人員進駐工地進行現場臨時設施布置，利用當地勞動力進行臨