【正文】 件綁扎不牢固，工具使用不正確等。高處墜落通道損壞或通道不暢，照明不足，高處作業(yè)部位未按規(guī)范要求搭設作業(yè)平臺，操作人員未系安全帶等。4中間驗收觸電照明燈具，線路漏電等產(chǎn)生的危害。起重傷害構件轉運過程中的操作、指揮人員失誤，吊具、捆綁方式不符合要求，繩具存在缺陷或選擇錯誤等?；馂难鯕?、乙炔未按規(guī)定放置，采用火焰矯正未清理周邊環(huán)境等。機械傷害使用的角磨機、電焊機、空壓機等機械設備存在故障或操作方法不正確等。起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具缺陷或選擇錯誤。高處墜落高空作業(yè)部位未按規(guī)定搭設作業(yè)平臺、操作人員未系安全帶，通道損壞或通道不暢，照明不足等。機械傷害使用的角磨機、電焊機、汽車起重機等機械設備，施工人員未按正確方法操作。起重傷害未按施工程序和方法進行施工。 危險源的識別及原因分析序號作業(yè)內容傷害類別原因分析1技術交底觸電施工現(xiàn)場配電方式未作詳細交底或作業(yè)人員失誤。 （10）起重機安裝安全控制措施參加施工的有關技術人員，管理人員，操作人員，包括民技工必須接受入場前安全教育，經(jīng)考試合格后方可上崗；進入現(xiàn)場的施工人員必須按規(guī)定勞保著裝，并佩戴好必要的安全防護用品；特種作業(yè)人員必須持證上崗，非特種作業(yè)人員不得從事特種作業(yè)；開工前項目負責人應組織施工，技術安全人員對現(xiàn)場情況進行檢查，符合要求后方可開工；施工作業(yè)前應做好安全技術交底工作，并按要求做好記錄；施工中做好“三工”活動和班前“危險預知”活動，并按要求做好記錄；現(xiàn)場施工人員應嚴格遵守安全操作規(guī)程和相關安全管理規(guī)定，正確使用工器具，服從安全人員的管理；高處作業(yè)時施工人員必須系好安全帶，安全帶的固定位置應安全可靠，并盡量高掛低用；爬梯、平臺、通道等必須牢固可靠，臨空面、懸空作業(yè)必須掛好安全網(wǎng)；施工設備、工器具等應經(jīng)常檢查、維護和保養(yǎng)；起重、運輸設備操作人員作業(yè)前應對設備的安全性能進行檢查，確保設備安全運行；轉運及起重作業(yè)前應對起重或捆綁用具及設施進行檢查，正確選擇和使用，并嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定，確保其安全性符合要求；大件吊裝必須嚴格執(zhí)行吊裝方案，統(tǒng)一指揮，協(xié)同配合；構件對接時禁止用手探孔找正；電氣系統(tǒng)通電調試時，必須有兩人同時作業(yè)，其中一人監(jiān)護；起重作業(yè)應設專人指揮并佩帶袖標，并且指揮明確，信號清楚統(tǒng)一，參加施工的人員必須服從管理，統(tǒng)一行動；安裝部位應設置安全作業(yè)警戒線，并派設安全警戒人員，禁止無關人員進入；施工現(xiàn)場應懸掛必要的安全標識牌；安全人員應堅持現(xiàn)場巡視，發(fā)現(xiàn)違規(guī)必須及時制止和處理；安裝作業(yè)中，遇有四級以上大風和雷、雨、雪、大霧時應停止作業(yè)。 （8） 開車時，應事先和各工種聯(lián)系好后方可開車。 （6）在工作時間不得打鬧，嚴禁酒后操作?，F(xiàn)場負責人對整個吊裝過程安全負責。設備吊裝過程中，起升、下降要平穩(wěn)，不準有沖擊、振動現(xiàn)象，不允許任何人隨同設備升降。高空作業(yè)應背工具包，嚴禁從高空向地面亂扔工具和雜物，以免傷人或造成其它意外事故。 （3）在整個施工過程中，隨時作好現(xiàn)場清理工作，清理一切障礙物以利操作。 （1） 參加安裝施工的工作人員，均應持有安全操作證，并對施工人員進行必要技術交底，熟悉施工方案，并按照施工方案要求安裝。 （4）嚴格貫徹施工組織及質量標準，作到施工人員施工方法知道，施工標準知道，確保各項工程一次成功，避免二次作業(yè)。 （2）將工程各部分層層分解，落實到責任人。 （4） 加強技術檔案整理、歸檔制度，切實做到工程完資料清。詳見圖603門式起重機安裝拆卸警戒區(qū)示意圖。（16） 吊裝期間，在吊機工作范圍內設置安全警戒區(qū)（拉警戒線），并派專職安全員負責警戒，無關人員禁止進入警戒區(qū)范圍內。 （11）風力大于等于4級時，停止吊裝作業(yè)； （12）降雨大于等于10mm，中雨停止作業(yè)； （13）霧能見度小于4米，大霧停止作業(yè)； （14）在施工期間，如發(fā)生人身、設備事故，必須按規(guī)定及時向公司有關部門報告，并做到“三不放過”，認真做好調查、分析和處理工作。 （9）安裝起重機時應設置施工禁區(qū)，無關人員一律不得入內。 （7）起吊重物用的鋼絲繩、卡具、扣件等工具及安全帶等必須經(jīng)常檢查，保證無磨損、變形、損壞才可使用。 （5）動火作業(yè)時，必須清理周圍的易燃物品，做好防火隔離措施。 （3）現(xiàn)場使用的電器應有防雨、防曬設施，并備有消防用品。 （2）按施工現(xiàn)場的需要，做好施工人員的管理工作。 作業(yè)隊伍專職人員聯(lián)系方式序號專職分工姓名聯(lián)系方式備注1現(xiàn)場總負責葛江濤135255939992機械作業(yè)張景恒186373644583電氣作業(yè)葛永強186373122794安全監(jiān)督葛海祖18637337173 技術措施 （1）進入施工現(xiàn)場的所有人員，不準喝酒，應組織全體員工學習有關的安全生產(chǎn)規(guī)程，提高員工的安全意識，落實安全生產(chǎn)，安裝必須要有安裝技術交底，作業(yè)人員必須按照交底施工，若有問題必須告知安裝現(xiàn)場負責人。高級工程師葛江濤機械作業(yè)負責人張景恒 安全監(jiān)督葛海祖電氣安裝負責人葛永強機械安裝吊裝司機電氣安裝電氣調試葛俊寶圖602 吊裝管理機構組織相關人員資質證書放至項目部、監(jiān)理部備查。具體負責整個安裝/拆卸工作，項目經(jīng)理全面監(jiān)管整個安裝/拆卸工作的各個環(huán)節(jié)，并監(jiān)督技術及安全負責人的日常工作；技術負責人負責質量、技術控制；安全負責人負責安全監(jiān)督，以確保優(yōu)質、安全地展開安裝/拆卸工作。 本措施適用于45T龍門吊組裝的所有安全生產(chǎn)、安全防火及其文明生產(chǎn)。拆除完畢。拆解支腿與下部走行梁的連接：一根走行梁上裝有二根支腿，拆卸支腿與走行梁連接螺栓前確保汽車起重機已經(jīng)將支腿吊裝穩(wěn)住。在起吊后無論在任何起吊高度，主梁都必須處于兩端平衡。 兩臺汽車起重機必須由一人統(tǒng)一指揮，其他起重工作配合工作。 主梁提升離支腿1050mm靜懸空中58分鐘，察看汽車吊電子稱顯示的起吊重量與起吊部件重量是否相符；檢查所有機具、索具等是否正常。 將小車起升機構的防雨罩先吊下,再將小車吊落在地面上。（2）拆卸過程1）附件的拆卸切斷電源，撤除龍門所布置的電線電纜。支腿頂部左右各拴上1根20米鋼絲繩。在支腿兩側位置按要求布置地錨，樣式同安裝時。租用汽車起重機，須租用證照齊全并通過年檢的汽車起重機，司機操作人員須持有效操作證件，嚴禁無證上崗。↓將下段支腿從下橫梁上拆下↓將主梁、上段支腿及馬鞍分別拆解并吊放到地面上↓將主梁拼接螺栓打開，分成三段以便運輸 將臺車從下橫梁上拆下圖515 拆卸作業(yè)施工工藝流程圖（1）起重機拆卸之前準備工作對現(xiàn)場需拆卸的起重機進行全面勘查。 門式起重機拆卸施工進度表時間工作內容備注第12天清理現(xiàn)場、斷電撤線第35天小車、司機室及控制電纜等拆卸放置在不影響工作的地段第6天錨固支腿第7天拆卸主梁并分解第8天拆卸支腿、走行梁門式起重機拆卸作業(yè)施工工藝流程見下圖515：拆解前工作準備↓考查現(xiàn)場，了解汽車吊性能及最大物件最量；共定汽車吊工作位置↓制定施工方案及安全措施↓拆解前技術交底會議，明確責任。各項試驗合格后，報當?shù)貙I(yè)部門進行檢驗合格后，在當?shù)匕脖O(jiān)站辦理注冊登記和使用登記后方可使用。最后將滿載小車開到門架根部，讓起重機以額定速度與大車軌道往返2～3次，并反復制動和啟動。 （3）動負荷試車 靜負載試車合格后，方可進行動負載試車。如此連續(xù)試驗三次，且第三次卸掉負荷后，主梁不得有殘余變形，每次試驗時間不得少于10min。如有缺陷，應修理好后，再進行試驗。 ④潤滑部位潤滑良好，軸承溫升不超過規(guī)定范圍（20度80度）。②機械設備、金屬結構、吊具的強度和韌度應滿足要求。無負載試車情況正常后，才允許進行負載試車，負載試車分靜載試車和動載試車兩種。然后以額定速度往返行走三次，檢查運行機構之工作質量。 （2）空鉤升降使空鉤上升下降各三次，起升限位應準確。 （3）電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安裝應符合要求，其動作應靈敏和準確； （4）鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應正確、可靠； （5）各潤滑點和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應符合設備技術文件的規(guī)定； （6）轉動各運動機構的制動輪，均應使轉動系統(tǒng)中最后一根軸（車輪軸、卷筒軸、立柱方軸、加料桿等）旋轉一周不應有阻滯現(xiàn)象經(jīng)過上述檢查，全機均已正常后，無卡死現(xiàn)象，便可進行無負荷試車。主要檢查內容： （1）起重機金屬結構增加部位的拼裝焊接及組裝質量。限位開關安裝后，應能保證在欄桿門打開時，能可靠地切斷電源。每一側的兩個緩沖裝置應同時與小車車擋同時接觸。如出現(xiàn)該種情況時，可在小車的角軸承或軌道下加墊調整。兩緩沖裝置應與大車擋架同時接觸。 圖513 門式起重機防臺風措施預埋件布置圖 檢查驗收 （1）大車運行機構起重機吊裝后在無負載時，所有車輪都應同時與軌道接觸；在車輪懸空時，用手盤動使其轉動一周時，不得有卡住現(xiàn)象，在下橫梁卸車時，直接放到軌道上方指定的位置，并按原定的位置將前后車輪定位?？蛰d試運行前，先將各個接線口螺栓再次緊固，檢查安全裝置，鋼絲繩起升限位、大車和小車的行程限位等。⑨接通各機構的電源開關，重復控制設備各個手柄或按鈕動作，修正電機的正反轉，尤以大車運行電動機必須同步，并要在切除時門式起重機安裝時所設置的各種約束后才能接通大車電機電源。⑧接通控制線路電流，分別按主鉤、副鉤、大車、小車運行各個機構，逐級進行，檢查所有接觸器的動作是否分級進行。⑦檢查各個電氣設備的絕緣電阻及接地電阻。 ⑤接通司機室與電柜之間的控制線或電源線；連接地面控制柜與門吊的主電纜。④在電線的兩端穿上編碼管，用油性筆寫上編碼，接到端子箱或相應的接線柱位置上。③在電線槽及穿線管敷線。 （7）安裝電氣部分①在組裝門吊金屬構架時，將穿線管安裝到位并涂防腐漆。繞過吊具上的動滑輪和車架上的定滑輪，鋼絲繩的兩端分別以壓板及螺栓固定在卷筒的兩端，其保險圈不得小于3圈。鋼絲繩的安裝：鋼絲繩按隨機附圖示意纏繞。 （5）安裝主梁天車主梁與支腿焊接固定完成后，用100T吊車將天車按照設計方向吊到主梁軌道上，完成設備的主體吊裝工作。待螺栓固定后松下吊鉤，摘除鋼絲繩，完成設備的主梁吊裝工作。當主梁離開地面2米時，吊車可揚桿增大安全系數(shù)，等高度超過支腿法蘭時停止。試吊時間不得少于10mn。為防止松鉤時包角掉下砸吊車，包角都用鐵絲拴在鋼絲繩上。圖509門式起重機安裝開始起吊時汽車起重機與主梁的平縱斷面位置示意圖；圖510門式起重機安裝/拆卸將主梁吊至兩臺汽車起重機中間位置時汽車起重機與主梁的平縱斷面位置示意圖；圖511門式起重機在吊裝主梁至支腿上方時汽車起重機與主梁平縱斷面位置示意圖。下面分別就主梁開始起吊時、轉動至兩臺汽車起重機中間位置時及支腿上方時的吊裝情況予以說明。 吊點設定在主梁距離邊緣3m處，吊點與汽車起重機回轉中心距離12m。圖506 地梁與支腿組裝示意圖1圖507 地梁與支腿組裝示意圖2圖508 地梁與支腿組裝后站立加固示意圖 （4）架設主梁①吊車擺放 進行主梁吊裝時，考慮到主梁自重和長度較大等原因，需使用2臺130t汽車起重機同時起吊（拼裝好的主梁自重為44t），2臺汽車起重機分別站在軌道東西兩側，具體停放位置為：1號130T汽車起重機?？吭跂|側拌合機附近（東西方向?？浚?，2號130t汽車起重機?？吭谖鱾仁┕け愕郎希|西方向停靠）。兩側地梁與支腿的安裝方式相同。用50T汽車起重機將支腿吊起后，然后按照設計圖紙與地梁連接，采用高強螺栓固定。支腿上部四周焊上70*70角鋼，用鐵絲捆綁上木板，以便吊裝主梁時作為腳手架，施工人員可在上方行走及緊固螺絲等施工作業(yè)。圖505 門式起重機主梁拼裝平面示意圖 （3）地梁與支腿組裝使用一臺50T汽車起重機對地梁進行定位，通過夾軌器、左右型鋼支撐方式進行加固；待地梁固定好以后，再進行支腿的組裝。100T汽車起重機性能參數(shù)：，支腿全伸，主臂長26m,起吊半徑為12m時，單根主梁重18t，滿足吊裝要求。首先將100t汽車起重機?？吭诰诒眰乳T式起重機安裝場地，東西方向?？?，準備對支腿、地梁及主梁的卸車工作。 整機吊裝安排 （1）設備進場、卸車①1門式起重機計劃于2014年10月5日進場，2門式起重機計劃于2014年12月5日進場，2臺設備安裝地點都在風井北側場地。以兩臺（130t）汽車起重機同時起吊吊裝主梁至支腿上，螺栓連接固定。（5）在支腿上方分別拉四根纜風繩，并用線墜及水平尺校垂直。先將支腿按制造編號方位，以汽車吊垂直吊起。（3）待調好后再用槽鋼、角鋼固定地梁。吊裝順序如下：（1）在地梁卸車時，直接放到軌道上方指定的位置，并按原定的位置將前后車輪定位，用夾軌器將其固定在軌道上，并使用型鋼支撐固定?，F(xiàn)場地錨具體位置如圖503所示；東西兩側對稱安裝四個地錨點，（此地錨點是將20mm的鋼板用八顆M16*190的化學螺栓錨固在混凝土地面上）。當纜風繩需改變位置時，必須先作好預定位置的地錨，并加臨時纜風繩確保提升機架體的穩(wěn)定，方可移動原纜風繩的位置；待與地錨拴牢后，再拆除臨時纜風繩。纜風繩與地錨之間，采用3T手拉葫蘆拉緊。纜風繩