gps測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)方案-文庫(kù)吧資料
2025-05-20 03:45本頁(yè)面
【正文】 GPS測(cè)量的操作要點(diǎn)（1）觀測(cè)組必須嚴(yán)格遵守調(diào)度命令，按規(guī)定時(shí)間同步觀測(cè)同一組衛(wèi)星。（4）雷雨季節(jié)架設(shè)天線時(shí)，要注意防雷擊。（2）需在覘標(biāo)的基板上安置天線時(shí)，應(yīng)先卸去覘標(biāo)頂部，將標(biāo)志中心投影至基板上，依投影點(diǎn)安置天線。b）每天出工之前，必須檢查電池容量是否滿足作業(yè)要求，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備應(yīng)有足夠的存儲(chǔ)空間，儀器及其附件必須齊全。網(wǎng)形設(shè)計(jì)好后按設(shè)計(jì)的測(cè)量精度估算了洞外控制測(cè)量誤差對(duì)橫向貫通誤差的影響，對(duì)控制網(wǎng)的質(zhì)量進(jìn)行了詳細(xì)的前期分析，制定了有效的質(zhì)量保障措施。10．GPS測(cè)量網(wǎng)的實(shí)施計(jì)劃和方法 GPS測(cè)量網(wǎng)的布設(shè)GPS測(cè)量網(wǎng)的布設(shè)首先考慮了控制隧道線路平面和洞口位置的需要，同時(shí)考慮GPS觀測(cè)對(duì)控制點(diǎn)的要求。)≥15≥15有效衛(wèi)星總數(shù)≥4≥4時(shí)段中任一衛(wèi)星有效觀測(cè)時(shí)間(min)≥20≥20時(shí)段長(zhǎng)度(min)≥90≥60觀測(cè)時(shí)段數(shù)≥21～2數(shù)據(jù)采樣間隔(S)15～6015～60接收機(jī)類型雙頻雙頻PDOP或GDOP≤6≤8天線的對(duì)中采用精密對(duì)點(diǎn)器，對(duì)點(diǎn)精度小于1mm，每時(shí)段觀測(cè)前后分別量取天線高，誤差不大于2mm，取兩次平均值作為最終結(jié)果。8．坐標(biāo)系統(tǒng)本次測(cè)量的坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計(jì)相同，既：平面坐標(biāo)系統(tǒng)采用國(guó)家2000大地坐標(biāo)系，形式為任意帶高斯投影平面直角坐標(biāo)系，坐標(biāo)中央子午線經(jīng)度111176。主要測(cè)量人員測(cè)繪作業(yè)證和測(cè)繪資格證書復(fù)印件附后。近年來(lái)主要完成的客運(yùn)專線的復(fù)測(cè)項(xiàng)目有：鄭西鐵路客運(yùn)專線六標(biāo)段精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)(50km)，武廣鐵路客運(yùn)專線二標(biāo)段精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)(80km)，哈大鐵路客運(yùn)專線一標(biāo)段精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)（350km），哈大鐵路客運(yùn)專線三標(biāo)段精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)（380km），秦沈鐵路客運(yùn)專線復(fù)測(cè)（50km），太中銀鐵路時(shí)速200～250公里有碴軌道精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)(200km)，京滬高速鐵路JHTJ2標(biāo)段精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)（160km），京滬高速鐵路JHTJ6標(biāo)段精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)（160km），武合客運(yùn)專線精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)（40km），京石鐵路客運(yùn)專線JSTJ2標(biāo)段精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)（91km），貴廣鐵路GGTJ13標(biāo)段精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)（39km），向莆鐵路XPFJ5標(biāo)段精
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