gps測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)方案-文庫吧在線文庫
【正文】 天線的對(duì)中采用精密對(duì)點(diǎn)器，對(duì)點(diǎn)精度小于1mm，每時(shí)段觀測(cè)前后分別量取天線高，誤差不大于2mm，取兩次平均值作為最終結(jié)果?！洞笪骺瓦\(yùn)專線原平—運(yùn)城段精密控制測(cè)量成果表》5．工作流程編寫GPS測(cè)量方案制訂GPS測(cè)量實(shí)施方案組織人員進(jìn)場(chǎng)及儀器設(shè)備調(diào)度制訂嚴(yán)格的工作計(jì)劃GPS外業(yè)測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)處理編寫GPS測(cè)量成果書由于復(fù)測(cè)工期短，測(cè)量任務(wù)大，因此必須制定嚴(yán)格的作業(yè)計(jì)劃，分配好時(shí)間，具體工作流程如下：6．測(cè)量工作的組織計(jì)劃 測(cè)繪單位資質(zhì)與簡(jiǎn)介中鐵一局五公司精密測(cè)量隊(duì)于2004年取得國(guó)家甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)（證書編號(hào)：甲測(cè)資字61001020）。2．測(cè)量范圍及內(nèi)容測(cè)量范圍：大西鐵路客運(yùn)專線站前Ⅴ標(biāo)段，楊家原隧道（330m）、摩天嶺隧道（550m）、趙家山隧道（890m）、青阡洼隧道（2115m）。工點(diǎn)范圍內(nèi)山勢(shì)較緩，基巖露頭較少，溝壑縱橫，地形較復(fù)雜。 設(shè)備、人員的組織擬投入的設(shè)備如下：序號(hào)設(shè)備名稱儀器型號(hào)儀器精度數(shù)量(臺(tái))備注1GPS接收機(jī)天寶R85mm+1ppm6已檢定2筆記本電腦Lenovo、Dell2數(shù)據(jù)處理3交通車1交通運(yùn)輸復(fù)測(cè)共投入技術(shù)人員6人，其中工程師2人，助理工程師2人，技術(shù)員2人。洞口網(wǎng)由三角形、大地四邊形等強(qiáng)度較高的網(wǎng)形構(gòu)成，洞口網(wǎng)內(nèi)相互通視的邊采用GPS直接觀測(cè)基線；隧道進(jìn)出口由圖形強(qiáng)度較高的三角形或大地四邊形構(gòu)成。雷雨過境時(shí)，應(yīng)立即停止觀測(cè)，并卸下天線。同時(shí)應(yīng)注意儀器的警告信息，及時(shí)處理各種特殊情況。(2)、外業(yè)數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查和數(shù)據(jù)預(yù)處理對(duì)GPS觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行異步環(huán)、重復(fù)基線進(jìn)行計(jì)算檢核。（2）、控制網(wǎng)的平差基線解算完成后,首先在WGS84橢球下進(jìn)行控制網(wǎng)的無約束平差。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。約束平差后，得到CPⅠ控制網(wǎng)在中央子午線111176。各級(jí)GPS網(wǎng)相鄰點(diǎn)間弦長(zhǎng)精度用下式表示：式中 σ——中誤差（mm）； d——相鄰點(diǎn)間距離（km）。當(dāng)必須使用時(shí)，對(duì)講機(jī)應(yīng)距天線10m以上，車載電
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