集裝箱優(yōu)化項(xiàng)目策劃書-文庫吧資料
2025-05-20 03:28本頁面
【正文】 物的數(shù)量，然后算出箱內(nèi)剩余面積，最后通過面積的比較得出最佳裝箱方案。在這個集裝箱優(yōu)化系統(tǒng)中只接收長方形和正方形。三種裝箱方案分別是：先擺放正方形；先擺放長方形；交叉擺放或混擺。 職責(zé)l 集裝箱優(yōu)化設(shè)計(jì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理l 集裝箱優(yōu)化設(shè)計(jì)項(xiàng)目的進(jìn)度安排l 集裝箱優(yōu)化設(shè)計(jì)項(xiàng)目的配置管理l 集裝箱優(yōu)化設(shè)計(jì)項(xiàng)目的質(zhì)量度量和評價(jià)l 集裝箱優(yōu)化設(shè)計(jì)項(xiàng)目的質(zhì)量保證四. 軟件項(xiàng)目實(shí)施 軟件項(xiàng)目簡介本集裝箱優(yōu)化設(shè)計(jì)項(xiàng)目是以在長40米，寬20米的集裝箱平面圖中放入長方形和正方形兩種物品，設(shè)計(jì)三箱方案使集裝箱的裝箱率達(dá)到最高。軟件的質(zhì)量管理包括質(zhì)量規(guī)劃、實(shí)施質(zhì)量保證、實(shí)施質(zhì)量控制三個部分。一般軟件項(xiàng)目可分為啟動、規(guī)劃、執(zhí)行、監(jiān)控和收尾五個部分。從用戶需求出發(fā)，保證最終交付的軟件要滿足客戶的期望。質(zhì)量是構(gòu)成社會財(cái)富的物質(zhì)內(nèi)容，沒有質(zhì)量就沒數(shù)量，也就沒有經(jīng)濟(jì)價(jià)值。所謂軟件項(xiàng)目的質(zhì)量，就是“軟件項(xiàng)目能夠滿足已確定的全部需求的特征集合”，是能滿足軟件項(xiàng)目在項(xiàng)目開始階段確定的功能、性能等特征的集合。說到軟件項(xiàng)目的質(zhì)量管理首先要弄清什么是質(zhì)量。三、質(zhì)量管理軟件項(xiàng)目質(zhì)量管理是一個貫穿整個軟件生命周期的重要問題。貨物裝箱并鉛封后，途中無須拆箱倒載，一票到底，即使經(jīng)過長途運(yùn)輸或多次換裝，不易損壞箱內(nèi)貨物。 集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸(Container transport)是指以集裝箱這種大型容器為載體，將貨物集合組裝成集裝單元，以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運(yùn)用大型裝卸機(jī)械和大型載運(yùn)車輛進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)作業(yè)和完成運(yùn)輸任務(wù)，從而更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。 集裝箱的用途集裝箱有著廣泛的用途，可以用于裝載液體、顆粒貨物、水果、蔬菜之類在運(yùn)輸途中需要調(diào)節(jié)空氣的貨物，或者肉食品等需要制冷的貨物，或者體積龐大的貨物、衣物，當(dāng)然還有許多易于包裝的普通貨物。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時(shí)，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。只有帶裝箱工作結(jié)束后才能知道每個集裝箱裝載貨物的種類及其數(shù)量，這時(shí)企業(yè)才可以去報(bào)關(guān)，從而導(dǎo)致發(fā)貨周期較長。集裝箱是現(xiàn)代重要的運(yùn)輸工具，提高集裝箱的容積率可以使企業(yè)在貨物運(yùn)輸這一重要環(huán)節(jié)減低成本與費(fèi)用，是進(jìn)出口和運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)企業(yè)普遍關(guān)心的問題。高質(zhì)量地開發(fā)、分發(fā)、管理和維護(hù)文檔對于轉(zhuǎn)讓、變更、修正、擴(kuò)充和使用文檔，對于充分發(fā)揮軟件產(chǎn)品的效益具有重要意義。文檔本身就是軟件產(chǎn)品，沒有文檔的軟件，不能成其為軟件，更談不上軟件產(chǎn)品。軟件文檔也稱文件，通常指的是一些記錄的數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)媒體，它具有固定不變的形式，可被人和計(jì)算機(jī)閱讀。將正方形和長方形這兩種形狀的圖形裝在一個平面矩形框內(nèi)，設(shè)計(jì)三種裝箱方案，通過這三種方案然后對其進(jìn)行編寫代碼，按照其
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1