【正文】 縫隙應(yīng)緊密。%20m路寬(m)＜92用水準(zhǔn)儀具測(cè)量9~154＞156注：此表所說的附錄是指GJJ190 中的附錄。2020m1用水準(zhǔn)儀具測(cè)量10橫坡177。5) 面層砼出現(xiàn)偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：水泥混凝土（包括預(yù)制混凝土）面層允許偏差 允許偏差檢驗(yàn)頻率序號(hào)項(xiàng)目（mm）檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1支模直順度550n1拉20m 小線最取最大值高程177。3）伸縮縫必須垂直，縫內(nèi)不得有雜物，伸縮縫全部貫通，傳力桿必須與縫面垂直。 水泥砼面層施工工藝框圖 砼面層施工質(zhì)量要求及其檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)1）模板必須支立牢固，不得傾斜、漏漿。11）養(yǎng)生：用麻袋滿鋪，灑水濕潤(rùn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)1421 天，然后灑水直接養(yǎng)護(hù)至28 天。在保證切縫砼不掉角的情況下，切縫越早越好。拉毛時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的天氣及拉毛情況，及時(shí)調(diào)整拉毛時(shí)間。8）光面：打磨完畢，即可用鋼板抹子進(jìn)行光面。6）振搗：振搗分三個(gè)層次進(jìn)行，人工推平砼后，用插式振動(dòng)棒振搗一遍，然后用平板振動(dòng)器，縱橫各振搗一遍，最后，用振動(dòng)梁過振一遍。4）砼運(yùn)輸：砼采用手扶拖拉機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸，其運(yùn)輸距離控制在600m 內(nèi)。2）支模：根據(jù)面層厚度，HO采用HO或HO高度的槽鋼制作模板，每10cm拉1 細(xì)線控制其順直度，模板支好后，在其內(nèi)側(cè)均勻涂刷一薄層隔離劑。水準(zhǔn)儀：每200m 測(cè)4 斷面7強(qiáng)度(Mpa)符合設(shè)計(jì)要求按附錄G 檢查注:表中所說的附錄為JTJ071~98 水泥砼面層施工本工程路面面層為一塊砼板結(jié)構(gòu)，砼板厚為22cm 或25cm，(C35)。%20m2用水準(zhǔn)儀具側(cè)量2）基層施工允許偏差及其檢驗(yàn)方法水泥穩(wěn)定石屑基層施工質(zhì)量應(yīng)符合JTJ034 及JTJ071 的要求，為監(jiān)督基層的施工質(zhì)量，須對(duì)如下項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)。20mm20m1用水準(zhǔn)儀具測(cè)量3平整度20mm20m1用3m 直尺量取最大值4寬度+200mm40m1用尺量5橫坡177。路床允許偏差 表681序號(hào)項(xiàng)目壓實(shí)度(%)及允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法土路床范圍點(diǎn)數(shù)1△壓實(shí)度（深度0~30cm）次干路輕型擊實(shí)9510003用環(huán)刀法檢驗(yàn)重型擊實(shí)932中線高程177。養(yǎng)生采用麻袋滿鋪，灑水覆蓋進(jìn)行，養(yǎng)生期一般為7 天（視天氣情況而定），養(yǎng)生期間，限制重型車輛通行。7）接縫處理：用與基層同厚的方木做支撐，以使縱橫縫垂直相接。為增加上、下層之間的粘結(jié)性，在鋪筑土層基層時(shí)，應(yīng)在下層表面撒少量水泥粉。4）運(yùn)料：由于工程量不大，混合料采用手扶拖拉機(jī)運(yùn)送。3）拌和：因石屑的塑性指數(shù)較小，混合料采用自落式拌和機(jī)集中拌制。壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm。 水泥穩(wěn)定石屑施工工藝框圖（略） 水泥穩(wěn)定石屑基層施工方法：根據(jù)市政工程施工技術(shù)規(guī)程規(guī)范要求，25cm 的基層應(yīng)分上、下兩層施工，其厚度分配分別為12+13cm。表681 路面工程主要工程數(shù)量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注125 ㎝厚C35 砼面層㎡4835222 ㎝厚C35 砼面層㎡4095315 ㎝厚C30 砼面層㎡78415 ㎝厚C20 砼面層㎡390525 ㎝6%水泥穩(wěn)定石粉基層㎡8930610 ㎝6%水泥穩(wěn)定石粉墊層㎡1623人行道7砼路緣石制安m20218人行道預(yù)制塊鋪設(shè)（25*25*5 ㎝）㎡16239鋼筋制安t 水泥穩(wěn)定石屑基層本工程路面基層采用一層25cm6%水泥穩(wěn)定石屑結(jié)構(gòu)。重建的道路長(zhǎng)度約為2km，路面結(jié)構(gòu)為25cm、6%水泥穩(wěn)定石粉基層，25cm（22cm）C35 砼面層。砼坍落度控制以砼生產(chǎn)通知單為準(zhǔn)，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)坍落度實(shí)測(cè)值及時(shí)調(diào)整。嚴(yán)格禁止在拌和及卸放熟料時(shí)，提前向拌和機(jī)內(nèi)傾倒生料。施工過程中如使用的水泥或砂石料有變更時(shí)重新取樣做配合比。（2）砼配合比砼配合比由試驗(yàn)確定。④ 摻和料本工程擬采用東莞本地沙角電廠生產(chǎn)的一級(jí)粉煤灰。砼拌和用的碎石，使用業(yè)主單位指定供應(yīng)的規(guī)格產(chǎn)品，要求含泥量不大于1%，針片狀顆料粒不大于15%，超徑顆粒小于5%，遜徑顆粒小于10%。② 水砼拌和使用經(jīng)過過濾處理的石馬河水，不允許使用臟污水。工地水泥貯存要防止受潮變質(zhì)，已結(jié)塊變質(zhì)的水泥禁止使用。水泥使用前要在監(jiān)理工程師的見證下取樣送檢，檢驗(yàn)合格后方可使用。水泥標(biāo)號(hào)必須與砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)相適應(yīng)，本工程擬采用低熱425水泥。市區(qū)街道現(xiàn)澆砼主要是管道基礎(chǔ)和外包砼及路面砼，砼入倉(cāng)采用混凝土攪拌輸送車通過短溜槽，直接傾卸到澆筑現(xiàn)場(chǎng)。1%整機(jī)質(zhì)量2900kg外形尺寸560018003000mm 砼系統(tǒng)生產(chǎn)流程圖： 砼生產(chǎn)工藝流程圖 砼系統(tǒng)的布置圖砼系統(tǒng)布置圖見圖642“混凝土拌和站平面布置圖”和圖643“混凝土拌和站外觀圖”。拌和站由EMS750A 半臥軸式強(qiáng)制式攪拌機(jī)2 臺(tái)，HPJ1200B 混凝土配料機(jī)1 臺(tái)，50T 散裝水泥罐2 個(gè)及10m3 水箱1 個(gè)組成。工區(qū)拌和站設(shè)置500m3碎石堆料場(chǎng)和500m3砂堆料場(chǎng)，配備1 臺(tái)1裝載機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)砂石料，1 臺(tái)宣化TS140 推土機(jī)歸堆砂石料。工程進(jìn)場(chǎng)開工后，項(xiàng)目經(jīng)理部要及時(shí)砂石料場(chǎng)簽定砂石料供應(yīng)合同，具體落實(shí)砂石料供應(yīng)時(shí)間、數(shù)量和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，安排專門車輛運(yùn)輸砂石料到工地拌和站。本次本次招標(biāo)工程中， 段混凝土施工高峰期澆筑強(qiáng)度為4214/月，日最大澆筑強(qiáng)度215/天，由2 臺(tái)EMS750 強(qiáng)制式攪拌機(jī)組成的簡(jiǎn)易砼拌和站可滿足本段砼施工需要。擬分為三個(gè)工區(qū)施工，采用分段設(shè)置簡(jiǎn)易砼拌和站，以縮短砼運(yùn)距，加快砼施工進(jìn)度。 砼系統(tǒng)布置圖、生產(chǎn)流程說明書本次招標(biāo)工程可分為三段：①水門橋—十四號(hào)碼頭段， L=；②東新橋—渡口所段，L=1194m；③下角七中—下角廠污水塘段，L=，另外包括污水塘總出水口改造。如受時(shí)間限制，需要縮短支護(hù)樁的養(yǎng)護(hù)期限，可在砼中添加旱強(qiáng)劑以及使用旱強(qiáng)型水泥，至于養(yǎng)護(hù)天數(shù)，應(yīng)以抽取的試件試驗(yàn)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。因此，支護(hù)樁應(yīng)養(yǎng)護(hù)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)，才可開放使用、開挖管溝。 樁頂聯(lián)系梁施工鉆孔樁灌注完畢，即應(yīng)進(jìn)行樁頭處理，然后進(jìn)行樁頂聯(lián)系的施工，樁頂聯(lián)系梁截面尺寸bh=，鋼筋砼施工按常規(guī)砼施工方法實(shí)施，模板用組合鋼模板15030cm。③ 混凝土澆注鋼筋籠吊裝完畢并經(jīng)驗(yàn)收后應(yīng)立即澆注混凝土。開管灌注時(shí)料斗混凝量計(jì)算采用如下公式：式中：Ｈ——導(dǎo)管內(nèi)外砼面的高差（m）； Ｖ——開管灌注時(shí)料斗內(nèi)的混凝土量（）；ｈ1——鉆孔中上部稀泥漿的高度（m）； ｈ2——鉆孔中下部稠泥漿的高度（m）；ｈ3——孔內(nèi)砼的要求高度（m）；ρ1——孔中下部稀泥漿的密度（t／）；ρ2——孔中下部稀泥稀漿的密度（ｔ／）；ρ3——澆注混凝土的密度（ｔ／）；ｄ——導(dǎo)管內(nèi)徑（m）； Ｄ——樁徑（m）； Ｋ——樁孔超徑及混凝土填充系數(shù)；根據(jù)本工程特點(diǎn)和本公司的經(jīng)驗(yàn)，確定各數(shù)據(jù)如下：h3＝2＋＝，h1＝21m, h2＝1m ,ｄ＝, ρ1＝(t/),ρ2＝，ρ3＝, D＝, K＝=（3）混凝土澆注質(zhì)量控制① 原材料混凝土所用水泥、水、骨料、外加劑的要質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，必須有原材料合格證及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告。在灌注過程中，導(dǎo)管隨澆注隨提升。在利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔后，立即開始灌注水下混凝土。導(dǎo)管內(nèi)徑250mm，用3mm 厚鋼板卷制，管節(jié)連接采用法蘭連接，并在管節(jié)外側(cè)設(shè)置長(zhǎng)度標(biāo)志。根據(jù)上述要求，由試驗(yàn)室通過試驗(yàn)比較提出砼施工配合比。 混凝土灌注（1）灌注混凝土配合比設(shè)計(jì)水下灌注混凝土的配合比設(shè)計(jì)，除要滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求外，還要滿足導(dǎo)管澆注的特殊要求，要和易性好、流動(dòng)性大、初凝時(shí)間長(zhǎng)，還要考慮水下灌注對(duì)混凝土強(qiáng)度的影響。鋼筋籠的安放位置要求準(zhǔn)確，高程偏差小于50mm，中心位置偏差應(yīng)小于10mm。(2) 質(zhì)量控制鋼筋籠制作前先把鋼筋鐵銹除去，把鋼筋調(diào)直，分段時(shí)主筋接頭互相錯(cuò)開，且50cm 范圍頭總數(shù)不超過25%，同一截面鋼筋搭接數(shù)量不超過1%。鋼筋籠與孔口護(hù)筒預(yù)埋鋼筋焊接，保證鋼筋籠標(biāo)高和平面偏移符合要求。起吊前在骨架內(nèi)臨時(shí)扎兩根杉木以加強(qiáng)剛度。鋼筋籠起吊采用纜索起重機(jī)吊裝。鋼筋籠主筋外側(cè)用鋼筋頭焊接成突出的鋼筋耳朵，保證鋼筋骨架5cm的保護(hù)層。④掉鉆掉鉆后迅速用打撈叉、鉤、繩套等工具打撈，如已被泥沙埋住，則采用沖吸法，先清除泥砂，使打撈工具接觸落體后再打撈。② 鉆孔偏斜檢查、糾正樁架，使之垂直穩(wěn)固，對(duì)導(dǎo)架進(jìn)行較正對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行檢查修復(fù)；偏斜過大，填入土石（砂或碎石）重新鉆進(jìn)；遇孤石、探頭石，用沖孔機(jī)將石塊打碎；遇傾斜基巖用片石填平再鉆。進(jìn)行二次清孔，以復(fù)測(cè)深渣厚度小于10cm 為控制指標(biāo)。鉆機(jī)安裝平穩(wěn)，并確保在施工中不發(fā)生傾斜，對(duì)鉆桿頭、鉆桿接頭及水龍環(huán)、鉆桿與轉(zhuǎn)軸之間的接頭逐個(gè)檢查，保證鉆桿順直不彎曲。② 孔深控制，在鉆桿上設(shè)置控制深度的標(biāo)尺，以便在施工中觀測(cè)記錄。在水下混凝土澆筑導(dǎo)管安裝后利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。⑤清孔。④鉆進(jìn)。③泥漿制備。②鉆機(jī)就位。 鉆孔灌注支護(hù)樁施工方法說明書： 鉆孔灌注支護(hù)樁施工工藝框圖鉆孔樁施工工藝框圖 成孔施工（1）機(jī)具選擇：根據(jù)本工程的特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要求選用GJC—40H 反循環(huán)鉆機(jī)鉆孔。8材料設(shè)備部負(fù)責(zé)材料的調(diào)價(jià)、采購(gòu)、計(jì)劃供應(yīng)、管理、運(yùn)輸、工具管理、機(jī)械設(shè)備的管理及其配套使用等工作。6質(zhì)安環(huán)保部負(fù)責(zé)產(chǎn)品試驗(yàn)、質(zhì)量監(jiān)督、處理質(zhì)量問題、安全生產(chǎn)、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)等工作。4辦公室負(fù)責(zé)人事、培訓(xùn)、服務(wù)、勞動(dòng)分配及協(xié)調(diào)分包商的關(guān)系等工作。施工管理組織機(jī)構(gòu)及部門職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖如中標(biāo)，本公司將成立本工程項(xiàng)目經(jīng)理部，以確保本工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，以及履行本公司的質(zhì)量承諾，擬設(shè)的項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)如下:圖21 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師辦公室材料設(shè)備部拆遷協(xié)調(diào)部工程技術(shù)部質(zhì)安環(huán)保部計(jì)財(cái)部各施工班組 項(xiàng)目部各職能部門人員安排及職責(zé) 項(xiàng)目部各部門人員安排項(xiàng)目部各部門人員安排表序號(hào)職務(wù)部門名稱人數(shù)負(fù)責(zé)人資格1項(xiàng)目經(jīng)理1一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理、高級(jí)工程師2項(xiàng)目副經(jīng)理1一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理、工程師3項(xiàng)目總工1高級(jí)工程師4辦公室8工程師5材料設(shè)備部9工程師6計(jì)財(cái)部6會(huì)計(jì)師7工程技術(shù)部12工程師8質(zhì)安環(huán)保部4工程師9拆遷協(xié)調(diào)部3政工師 項(xiàng)目部各部門職責(zé)項(xiàng)目部部門職責(zé)表序號(hào)崗位或部門名稱職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理1) 在企業(yè)授權(quán)下代表公司履行工程承包合同，處理合同變更，確保項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，保證業(yè)主滿意；2) 為總經(jīng)理決策提供信息，當(dāng)好參謀，執(zhí)行總經(jīng)理的決策意圖；3) 對(duì)施工項(xiàng)目從開工到竣工的全過程實(shí)施管理，制定項(xiàng)目總體控制計(jì)劃和階段性目標(biāo)；4) 組織精干高效的項(xiàng)目管理班子，對(duì)最終的產(chǎn)品和業(yè)主（包括對(duì)分包商的管理）全面負(fù)責(zé)；5) 對(duì)作業(yè)層負(fù)管理和服務(wù)的職責(zé)，建立內(nèi)部規(guī)章制度，落實(shí)施工作業(yè)條件，向有關(guān)人員解釋和說明項(xiàng)目的重要文件；6) 負(fù)責(zé)對(duì)計(jì)財(cái)部的管理。 分包工程驗(yàn)證1）分包單位應(yīng)對(duì)分包工程的材料、施工過程和最終產(chǎn)品進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，并將有關(guān)資料報(bào)質(zhì)安科，工程交付前由項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行驗(yàn)收；2）分包工程經(jīng)驗(yàn)證合格后，按分包合同規(guī)定辦理結(jié)算；3）經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的重大不合格品，分包單位應(yīng)及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部，雙方協(xié)商提出處置辦法。對(duì)各項(xiàng)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)等都要派出專人對(duì)分包單位進(jìn)行監(jiān)督管理度記錄，必要時(shí)成立監(jiān)理小組，把監(jiān)督管理責(zé)任落實(shí)到人；9）公司的計(jì)財(cái)科、生產(chǎn)技術(shù)科應(yīng)不定期檢查分包工程的施工質(zhì)量情況，審查合格分承包方的資質(zhì)能力，對(duì)資質(zhì)能力與實(shí)際情況不符的分承包方，建議有關(guān)部門取消其分包資格。合同中還要明確由誰對(duì)工期延誤或工程質(zhì)量重大安全事故而造成經(jīng)濟(jì)損失負(fù)責(zé)。 分包商的評(píng)定a) 對(duì)通過資格審查的分包單位分別進(jìn)行評(píng)審，確定合格分包單位；b) 業(yè)主有權(quán)對(duì)公司所選的分包商進(jìn)行審定，當(dāng)業(yè)主提出充分理由反對(duì)時(shí)，公司應(yīng)予尊重并考慮他們的意見，作出相應(yīng)的調(diào)整；c) 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)審批后的合格分承包方名單，建立合格分承包方的檔案； 對(duì)分包商的管理1）項(xiàng)目經(jīng)理部與審批確定的分包商簽訂明確有效的分承包合同，并要求分包商應(yīng)執(zhí)行我公司的內(nèi)部質(zhì)量管理體系。如分包單位多，應(yīng)采取招標(biāo)的形式實(shí)行公平競(jìng)爭(zhēng)。3）公司重點(diǎn)工程中的分項(xiàng)、分部工程需要發(fā)包時(shí)，先由項(xiàng)目經(jīng)理提出，總經(jīng)理召集計(jì)財(cái)科、生產(chǎn)技術(shù)科進(jìn)行審核，并由總經(jīng)理審批；一般工程的分項(xiàng)、分部工程需要發(fā)包時(shí)，由項(xiàng)目經(jīng)理部提出，由項(xiàng)目經(jīng)理審批，報(bào)生產(chǎn)技術(shù)科備案。 分承包項(xiàng)目的確定1）根據(jù)合同或業(yè)主的要求及工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)要求，某些特定分項(xiàng)工程或分部工程有必要向外分包。 與工程有關(guān)部門的協(xié)調(diào)水門橋~十四碼頭段需拆遷**造船廠和廣東省船舶修造廠船塢滑軌，各施工段經(jīng)過的路面和人行道地下埋設(shè)有排污管、排水管、電纜、光纜、煤氣等各種管線，施工時(shí)需逐一與以上有關(guān)單位具體管理部門聯(lián)系，落實(shí)拆遷、臨時(shí)保護(hù)和恢復(fù)計(jì)劃，確保工程沿線居民的正常工作和生活不受影響。本段江邊路維持正常交通，可通行施工車輛。破開一側(cè)路面后，剩余半幅路可作為施工道路。由于水門路街道窄，又是市區(qū)橋西片的交通要道，如果施工車輛頻繁經(jīng)過水門路，會(huì)給現(xiàn)有擁擠的交通