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正文內(nèi)容

瀝青砼上面層試驗段工程施工設(shè)計方案-文庫吧資料

2025-05-19 13:31本頁面
  

【正文】 測項目的檢測方法與評定見下表:瀝青砼上面層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路、一級公路其他公路1壓實度(%)試驗室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%(*98%);最大理論密度的92%(*94%);試驗段密度的98%(*99%)按附錄B檢查,每200m測1處32平整度σ(mm) 平整度儀:全線每車道連續(xù)按每100m計算IRI或σ2IRI(m/km)最大間隙h(mm)53m直尺:每200m測2處10尺3彎沉值()符合設(shè)計要求按附錄I檢查24滲水系數(shù)SMA路面200ml/min;其他瀝青混凝土路面300ml/min滲水試驗儀:每200m測l處25抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計要求擺式儀:每200m測1處;摩擦系數(shù)測定車:全線連續(xù)2構(gòu)造深度鋪砂法:每200m測1處6厚度(mm)代表值總厚度:設(shè)計值的8%上面層:設(shè)計值的10%8%H按附錄H檢查,雙車道每200m測1處3合格值總厚度:設(shè)計值的10%上面層:設(shè)計值的20%15%H7中線平面偏位(mm)2030經(jīng)緯儀:每200m測4點18縱斷高程(mm)177。面層混合料的離析包括瀝青混合料的溫度離析和瀝青混合料的級配離析。面層平整度是路面質(zhì)量的主要指標(biāo)。5)主要質(zhì)量控制指標(biāo):壓實度采用雙控指標(biāo),設(shè)計要求馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的壓實度不小于96%;最大理論密度的壓實度不小于92%。路面平整度、厚度、滲水系數(shù)應(yīng)每層進行檢測。瀝青混合料碾壓過程中應(yīng)隨時進行外觀檢查(混合料均勻無離析、無花白料、油團,碾壓完成后無明顯輪跡、推擠、裂縫、油包、油汀等)。瀝青混合料瀝青用量的檢測,應(yīng)不少于2次(提油試驗)。瀝青混合料施工溫度量測,出廠溫度每車不少于一次,攤鋪溫度、碾壓溫度應(yīng)隨時檢測。所有與工程建設(shè)有關(guān)的原始記錄,試驗檢測及計算數(shù)據(jù)、匯總表格,必須如實記錄和保存。上一道工序未經(jīng)監(jiān)理驗收合格,不得進入下一道工序施工作業(yè)。3)程序化管理工作:瀝青砼上面層開工之前,逐級進行技術(shù)交底工作,使每位參建員工對工程質(zhì)量的控制做到心中有數(shù)。要保證試驗數(shù)據(jù)的真實、可靠,試驗方法的準(zhǔn)確性,試驗檢測儀器必須定期進行標(biāo)定,試件制作必須從施工現(xiàn)場直接取樣。首先表面要平整密實、無松散、裂縫、泛油、離析等現(xiàn)象,外觀質(zhì)量各項指標(biāo)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。施工過程中應(yīng)定期進行總結(jié)、歸納,對好的方面要予以保持和發(fā)揚,對存在的問題和不足,要及時分析原因,尋找解決問題的辦法,并在下一步施工中予以落實解決。1質(zhì)量管理檢查驗收:1)工程動態(tài)管理:瀝青路面施工應(yīng)根據(jù)全面質(zhì)量管理要求,建立健全有效的質(zhì)量保證體系,對施工各工序質(zhì)量進行檢查評定,達到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保施工質(zhì)量的穩(wěn)定性。路面取芯時應(yīng)在周圍墊一海綿,以減少取芯時產(chǎn)生的漿液對瀝青路面的污染,取芯結(jié)束后,應(yīng)對周圍的瀝青路面進行沖洗。其計算公式如下:松鋪系數(shù)=(h2 h1)/(h3 h1)的平均值。同時根據(jù)碾壓組合和碾壓遍數(shù)記錄相應(yīng)的壓實度,以總結(jié)壓實度與碾壓遍數(shù)的關(guān)系。路口處碾壓合格后,溫度不高于60℃時可開放交通。交通管制:在施工區(qū)段兩端設(shè)各種警示標(biāo)志牌,標(biāo)語為“前方施工、減速慢行”、“前方施工、注意安全”。2)路面表面層橫向施工縫應(yīng)遠離橋梁伸縮縫20m以上,不許設(shè)在伸縮縫處,以確保伸縮縫兩邊路面表面的平順。確保接縫平整。改為縱向碾壓時,不要在橫接縫上垂直碾壓,以免引起新舊層錯臺。終壓,緊跟在復(fù)壓后進行,采用一臺10T振動壓路機靜壓至少兩遍,碾壓速度控制在3KM/h,相鄰碾壓帶重疊寬度為2030cm,碾壓直至無輪跡為止。復(fù)壓時混合料內(nèi)部溫度不得低于130℃。初壓應(yīng)遵循緊跟、慢壓、少水的原則。壓路機60m折回不應(yīng)處于同一橫斷面上。碾壓線路及方向不應(yīng)突然改變,壓路機起步、停車必須減速緩行,不準(zhǔn)剎車制動。采用高頻低幅,以產(chǎn)生較大的激振力,振動頻率為3550Hz。初壓時溫度不應(yīng)低于150℃。 壓實:混合料的碾壓采用的碾壓機械:13T雙鋼輪壓路機2臺、10T雙鋼輪壓路機1臺、26T輪胎振動壓路機2臺。螺旋布料器的轉(zhuǎn)速要均勻穩(wěn)定,在攤鋪過程中攤鋪機螺旋布料器不停地轉(zhuǎn)動,同時控制好轉(zhuǎn)速不宜太快,布料器中的混合料充滿螺旋布料器2/3以上,并保證攤鋪機斷面上不發(fā)生離析。攤鋪時,先攤鋪第二或第三車料,然后再攤鋪第一車料。攤鋪機工作時夯錘開在850r/min。攤鋪機受料斗中噴灑1:3油水混合液,以防止粘料?;旌狭蠑備仌r提前3060min左右對攤鋪機燙平板進行加熱,預(yù)熱溫度不低于100℃。為防止混合料離析,采用攤鋪機擋料
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