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sma瀝青砼中面層試驗段施工方案-文庫吧資料

2025-05-09 00:48本頁面
  

【正文】 低溫度不低于130碾壓終了溫度不低于1103)、瀝青混合料運輸 1.混合料運輸采用大噸位運料車運輸,運輸前,在車廂及底板上涂刷一層油水混合物,使混合料不致于車廂粘結。拌和過程中,回收粉塵不得使用,對逸出及廢棄的粉塵,添加礦粉補足。各種原材料必須堆放在硬質(zhì)地面上,細集料應堆放在有棚蓋的干燥的條件下。保證纖維能充分均勻地分散在混合料。添加的纖維與拌和機的拌和周期同步進行。2)、瀝青混凝土拌合本工程的瀝青拌和樓為進口間隙式瀝青拌和機,且配有材料配合比和施工溫度的自動檢測和記錄齊備,能自動逐盤打印各傳感器的數(shù)據(jù),每個臺班作出統(tǒng)計,計算礦料級配、油石比、施工溫度等。b、~178。批準后的標準配合比在生產(chǎn)過程中不得隨意變更。試拌度鋪由建設單位、施工單位、監(jiān)理等有關各方共同實施。生產(chǎn)配合比經(jīng)二次篩分后的熱料倉材料級配為基礎進行,配合比設計步驟與目標配合比設計方法相同,礦料級配與瀝青用量力求與目標配合比設計相近,以減少試驗工作量。)倍含水率(%)小于5(以質(zhì)量計) 瀝青混凝土配合比設計① 目標配合比設計階段本工程試驗段瀝青混凝土目標配合比設計參照臨余公路SMA13配合比。5,無揮發(fā)物PH值177。⑤ 木質(zhì)素纖維木質(zhì)素纖維摻加比例,以瀝青混合料總量的質(zhì)量百分率計算,%。③ 填料填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉,原石料中不含有泥土等雜質(zhì),礦粉要求潔凈。② 細集料細集料采用堅硬、潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)并有適應級配的優(yōu)質(zhì)石料生產(chǎn)的石屑,與瀝青有良好的粘結能力。SMA13表面層用粗集料質(zhì)量技術要求檢驗項目技術要求石料壓碎值 不大于(%)常溫20高溫24洛杉磯磨耗損失 不大于(%)28視密度 不小于(t/m3)吸水率 不大于(%)與瀝青的粘附性 不小于5級堅固性 不大于(%)12針片狀顆粒含量 不大于(%)12 不大于(%)10 不大于(%)15水洗法< 不大于(%)1號料2號料3號料軟石含量 不大于(%)1石料磨光值 不小于(BPN)42抗壓強度120(2)用于SMA的粗集料在細破作業(yè)時采用反擊式破碎機進行加工。 材料要求材料堆放場地按照要求進行分隔,場地進行了硬化處理, 防止泥土對材料的污染;各種材料堆放整齊,界限清楚。本工程與閑林鎮(zhèn)里項村閑富公路相交通往城市交通要道,車流量大,為確保瀝青施工時正常進行,我公司建意采取全封閉施工。 擬用于試驗段的機械設備表序號設備名詞型號規(guī)格產(chǎn)地單位數(shù)量1瀝青砼拌和站TAB3000LB美國套12攤鋪機WTL6000陜建臺13攤鋪機DD1300陜西臺14裝載機ZL50晉江臺35雙光輪壓路機DD110英國臺16雙光輪壓路機12t雙振HAMMA臺27膠輪壓路機XP301徐州臺18膠輪壓路機XP261徐州臺19自卸車20T湖北輛510灑水車5000L長春輛111工具車五十鈴江西輛112其它26五、設計要求本標段機動車道面層設計為4厘米厚SMA細粒式瀝青混凝土(SMA13型),上、工程總量為28880平方米。四、機械設備及勞動力組合人員組合:擬用于試驗段人員表序號職務姓名數(shù)量(人)主 要 職 責1項目負責人張義林1負責全面工作2技術負責人胡志杰1負責現(xiàn)場施工技術管理3施工負責人前場負責池小方1負責施工現(xiàn)場的施工管理、組織協(xié)調(diào)后場負責徐志福1負責拌和站的施工管理、組織協(xié)調(diào)機械壓實組合指揮施展鵬1組織指揮壓路機碾壓4測量總負責人李剛1負責施工測量放樣及外形檢查測量一組負責人彭興龍3負責施工現(xiàn)場測量放樣及外形檢查測量二組負責人汪陽3負責施工現(xiàn)場測量放樣及外形檢查復核5現(xiàn)場質(zhì)量負責人且向軍1負責施工現(xiàn)場技術及施工質(zhì)量6現(xiàn)場技術人員李 建2負責施工現(xiàn)場技術7試驗負責人汪永紅1負責試驗檢測,配合比的驗證等8前場試驗人員王洪華2負責施工現(xiàn)場試驗檢測工作9后場試驗人員2負責拌和站試驗檢測工作10專職安全員前場羅德權1負責前場施工安全工作后場李現(xiàn)志1負責后場施工安全工作11設備操作手20負責操作機械設備,按要求操作設備12修理人員4負責設備維修、保養(yǎng),確保設備正常運轉13后勤保障3負責施工過程中后勤保障工作14前期及攤鋪過程人員配合30負責清掃路面,細部處理, 以上人員在開鋪前由項目部技術負責人進行技術交底工作。二、澆筑試驗段目的根據(jù)瀝青路面各種施工機械相匹配的原則,確定合理的施工機械、機械數(shù)量及組合方式;驗證配合比設計結果,提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量;通過試拌確定拌和機的上料速度、拌和速度與時間、拌和溫度等操作工藝;通過試鋪確定:粘層乳化瀝
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