【正文】 工作。使用梯子登高作業(yè)時(shí)，要做好防滑措施，嚴(yán)禁登踏設(shè)備或絕緣子進(jìn)行作業(yè)。進(jìn)行吊裝作業(yè)，吊繩必須綁扎在設(shè)備制定的耳環(huán)上，不得利用瓷裙起吊，吊臂及設(shè)備下部嚴(yán)禁站人，起吊工作由一人指揮。變壓器安裝完成后，各類工具和材料應(yīng)及時(shí)撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，防止碰傷、碰壞設(shè)備。用千斤頂頂升變壓器時(shí)，千斤頂須置于指定的支撐點(diǎn)上，頂升過程中，應(yīng)隨時(shí)在器身下塞入墊板，防止因千斤頂突發(fā)故障導(dǎo)致傾倒事故。嚴(yán)禁在. .. . ..學(xué)習(xí)參考一個(gè)開關(guān)上連接多臺(tái)電動(dòng)設(shè)備。⑧、連接電動(dòng)機(jī)械和電動(dòng)工具的電氣回路應(yīng)設(shè)開關(guān)或插座，并設(shè)有保護(hù)裝置。⑥、禁止將電線直接鉤掛在閘刀上或直接插入插座內(nèi)使用。④、熔斷器是上端接電源，下端接負(fù)荷。③、多路電源進(jìn)出線的配電箱采用密封式結(jié)構(gòu)，進(jìn)線及負(fù)荷回路標(biāo)明名稱，刀閘標(biāo)明額定電壓值。臨時(shí)用電設(shè)施，設(shè)專人負(fù)責(zé)運(yùn)行與維護(hù)，用電設(shè)備必須裝設(shè)良好的接地或接零。1低凈空條件下進(jìn)行懸掛調(diào)整時(shí)，注意各種構(gòu)件，防止碰撞而受傷。1架線完成后，必須沿架線區(qū)段巡回檢查一遍. .. . ..學(xué)習(xí)參考內(nèi)容應(yīng)包括：①、確認(rèn)架線區(qū)段接觸網(wǎng)無侵入鐵路基本建筑限界情況及其他不良狀況；②、接觸網(wǎng)各部連接牢固可靠；③、線路上無遺留工具及其他防礙行車物件。接觸線每跨內(nèi)至少用兩根吊弦臨時(shí)固定，在曲線外側(cè)支柱定位環(huán)上亦應(yīng)臨時(shí)固定。1緊線時(shí)，楔型緊線器尾側(cè)的承力索上應(yīng)用鋼線卡子卡牢，防止緊線器脫落。1架線時(shí)，放出的接觸線或承力索下面不得有人，更不得站在曲線內(nèi)側(cè)。作業(yè)車在工作時(shí)的車速控制在 5km/h 內(nèi)，行駛中嚴(yán)禁緊急剎車，起步時(shí)，平穩(wěn)起動(dòng)。架設(shè)的承力索不能馬上固定時(shí)，應(yīng)將腕臂處所有的開口滑輪用鐵線封死，以確保行車安全。. .. . ..學(xué)習(xí)參考在不能封閉的雙線或三線區(qū)間放線時(shí)，如需在異端側(cè)起錨，施工方案應(yīng)征得鐵路局運(yùn)輸部門的同意。位于曲線內(nèi)側(cè)和錨段關(guān)節(jié)處的腕臂，應(yīng)加裝臨時(shí)固定，緊線后再拆除。接觸網(wǎng)架線車在進(jìn)行作業(yè)前，全面檢查其機(jī)械狀態(tài)是否良好；作業(yè)平臺(tái)和其他部分是否超出鐵路機(jī)車車輛限界；線盤固定是否牢靠及制動(dòng)裝置是否可靠。6）承力索、接觸導(dǎo)線架設(shè)及調(diào)整列車行進(jìn)前方由專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)，列車行進(jìn)前方由專人負(fù)責(zé)引道，列車行進(jìn)由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。支柱整正時(shí)，設(shè)專人進(jìn)行防護(hù)。在鋼軌絕緣處兩側(cè)固定整桿器時(shí)，應(yīng)在整桿框架上加設(shè)絕緣，確保鋼. .. . ..學(xué)習(xí)參考軌電路的絕緣良好。在支柱整正過程中，支柱的任何部分和整正器材均不得侵入鐵路基本建筑限界，在無縫線路區(qū)段，利用鋼軌整正支柱應(yīng)取得工務(wù)部門的同意和配合，直線區(qū)段大于實(shí)際鎖定軌溫(由鐵路局提供)10℃以上，曲線區(qū)段大于實(shí)際鎖定軌溫 5℃以上時(shí)，不能進(jìn)行利用鋼軌進(jìn)行整正作業(yè)。支柱的吊點(diǎn)要準(zhǔn)確，以免支柱發(fā)生傾斜或脫落而報(bào)廢。吊裝支柱時(shí)，吊車避免超荷載運(yùn)行，防護(hù)支腿支撐牢靠。6）支柱安裝整正作業(yè)安全措施支柱安裝后要盡快整正回填，放入坑內(nèi)的支柱頂端稍向田野側(cè)傾斜，股道間支柱應(yīng)順線路方向傾斜；對(duì)于塌方坑內(nèi)的支柱，還應(yīng)將支柱固定，防止因震動(dòng)造成支柱向線路側(cè)傾斜。區(qū)間不得跨越未封閉的鄰線立桿。支柱的吊點(diǎn)要準(zhǔn)確，以免支柱發(fā)生傾斜或脫落。5）桿塔組立作業(yè)安全措施起重、吊裝作業(yè)必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，明確、統(tǒng)一指揮信號(hào)和相互配合關(guān)系，專人摘掛鋼絲套，必須設(shè)專人安全防護(hù)。1消令前，施工負(fù)責(zé)人必須確認(rèn)人員已全部下網(wǎng)、地線已全部拆除，清點(diǎn)人數(shù)無誤后方可消令，嚴(yán)禁臆測(cè)消令和預(yù)約送電。作業(yè)過程中，高空作業(yè)時(shí)必須系好安全帶并戴好安全帽，等干作業(yè)時(shí)手把牢靠、腳踏穩(wěn)準(zhǔn)，防止人員高空墜落。斷電后的防護(hù)工作應(yīng)符合以下規(guī)定：斷開的隔離開關(guān)應(yīng)加鎖，并派人防護(hù)。對(duì)有疑問或顯示不正確的驗(yàn)電器嚴(yán)禁使用；絕緣工具嚴(yán)禁超期使用。驗(yàn)電和裝設(shè)、拆除接地線必須有 2 人進(jìn)行：1 人操作，1 人監(jiān)護(hù)。連接或拆除接地線時(shí)，操作人員要借助于絕緣桿進(jìn)行，絕緣桿要保持清潔、干燥。接地線要連接牢固，接觸良好。裝設(shè)接地線時(shí)應(yīng)將接地線的一端先行接地，再將另一端與被停電的導(dǎo)體相連。作業(yè)人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的指揮，在未確定停電前，嚴(yán)禁將單軌車、作業(yè)梯車提前放置在軌道上或進(jìn)行推移，嚴(yán)禁攀桿上網(wǎng)作業(yè)。施工負(fù)責(zé)人必須確認(rèn)上下行線路，根據(jù)工作票內(nèi)容落實(shí)停電范圍、接地線位置和帶電設(shè)備。施工負(fù)責(zé)人簽發(fā) V 型“天窗”點(diǎn)工作票時(shí)應(yīng)注意，在停電和作業(yè)地點(diǎn)一欄內(nèi)必須注明“上行”、“下行”字樣。1開挖基坑要有職工帶領(lǐng)，負(fù)責(zé)安全質(zhì)量巡視檢查。遇有大雨、連陰雨時(shí)，不得開挖基坑，對(duì)已開挖的基坑，雨前必須用彩條布覆蓋防雨，易塌方和路基不穩(wěn)定地段基坑，必須進(jìn)行雨前、雨中、雨后檢查。1在汛期、雨季期間，要設(shè)專人對(duì)已開挖基坑區(qū)段加強(qiáng)巡視。一般情況下，敞口基坑盡量不過夜，特別是站臺(tái)。既有線開挖基坑嚴(yán)禁采用爆破作業(yè)。區(qū)間開挖基坑也可采用此方法。防護(hù)板的安裝與拆除不得一人進(jìn)行，流沙和滲水地帶不宜拆除防護(hù)板。. .. . ..學(xué)習(xí)參考開挖基坑的棄土應(yīng)距坑邊 米以外。路肩開挖接觸網(wǎng)坑作業(yè)，每個(gè)基坑的施工人員不得少于 2 人，要一人開挖、一人監(jiān)護(hù)及傾倒棄土。基坑開挖作業(yè)，必須保證路基的穩(wěn)定，不得使其受到破壞和減弱，遇到塌方有可能造成軌枕懸空時(shí)，應(yīng)采用護(hù)板防護(hù)。 3）路基開挖基坑開挖前，應(yīng)對(duì)地下埋設(shè)物進(jìn)行調(diào)查，尤其是要掌握是否有光、電纜及其路徑和埋深。在緊鄰既有線地段既有路基開挖施工前，對(duì)既有路基進(jìn)行預(yù)加固處理。遇雨天必須 24 小時(shí)專人巡視。2）防路基失穩(wěn)安全措施在營業(yè)線旁進(jìn)行開挖和路基填筑時(shí)，應(yīng)設(shè)專人檢查、看守，. .. . ..學(xué)習(xí)參考如發(fā)現(xiàn)有坍塌或線路狀態(tài)有變動(dòng)時(shí)，立即采取補(bǔ)救措施；對(duì)行車有影響時(shí)，必須在線路恢復(fù)達(dá)到放行列車條件后，方可放行列車。探明地下設(shè)施位置走向前，由施工員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)作業(yè)。土臺(tái)周圍應(yīng)插標(biāo)桿警示。在電桿附近挖土，其周圍應(yīng)加固。在高壓線附近作業(yè)時(shí)，施工機(jī)械與輸電線之間的安全距離沿垂直方向不小于 4 米，沿水平方向不小于 2 米。嚴(yán)禁挖掘機(jī)在挖土作業(yè)中繞線路方向旋轉(zhuǎn)，禁止作業(yè)中的機(jī)械侵入安全警戒線。為防止機(jī)械傾覆造成侵限及其它事故，必須在機(jī)械上設(shè)置傾覆方向與既有線反向的纜風(fēng)繩或在機(jī)械底盤設(shè)置配重等措施。. .. . ..學(xué)習(xí)參考嚴(yán)禁班前飲酒，必須正確佩戴使用安全防護(hù)用品，嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底易滑鞋上班。（二）專項(xiàng)施工安全防護(hù)措施1）路基施工一般要求路基施工必須貫徹執(zhí)行鐵道部《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》 （鐵道部部令第 29 號(hào)）和路基施工安全的有關(guān)規(guī)定。嚴(yán)禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導(dǎo)電金屬物上，電線必須用絕緣子固定，配電導(dǎo)線必須保證與鄰近線路或設(shè)施的安全間距。各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時(shí)應(yīng)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn)；如要試運(yùn)轉(zhuǎn)，須有針對(duì)性保護(hù)措施。所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置，并有良好的接地保護(hù)措施。架空線離地 4m 以上，機(jī)動(dòng)車道為 6m 以上。同一移動(dòng)開關(guān)箱嚴(yán)禁有 380V 和 220V 兩種電壓等級(jí)。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。配電箱、開關(guān)箱使用標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。5）觸電為防止觸電事故，特別是因“電焊機(jī)使用不當(dāng)，接地不良或因電源線路漏電，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電源線路，敷設(shè)不規(guī)范，天氣惡劣、現(xiàn)場(chǎng)積水電氣設(shè)備受潮和線路被水浸泡，未設(shè)置漏電保護(hù)器或保險(xiǎn)絲不合格”因素而造成觸電事故特制定本技術(shù)措施。禁止用風(fēng)鎬等電動(dòng)工具猛力挖掘，只準(zhǔn)用禿頭工具或包扎過的鐵鍬輕挖輕扒，確保電纜安全。作業(yè)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全過程監(jiān)控，帶班人員必須加大. .. . ..學(xué)習(xí)參考巡視密度，時(shí)刻提醒對(duì)電纜的保護(hù)，妥善處理被挖出的電纜，及時(shí)進(jìn)行電纜保護(hù)。設(shè)備管理單位人員未到現(xiàn)場(chǎng)之前嚴(yán)禁動(dòng)土開挖。開挖前，必須使用地下管線探測(cè)儀等手段進(jìn)行施工前的探測(cè)，如地下光電纜情況仍不夠清楚，則必須采用“人工挖探溝”先探后挖的辦法，在找出光電纜加以保護(hù)措施后，方可開挖。施工負(fù)責(zé)人在收工前必須仔細(xì)檢查材料、工具收集狀況及堆放情況。臨近既有線挖機(jī)的大臂伸展（最長部分）距鋼軌頭外部保持 2m 以上。曲線地段按照標(biāo)準(zhǔn)另加內(nèi)(外)側(cè)加寬。在鐵路營業(yè)線旁施工，必須設(shè)置限界標(biāo)志（樁） ，在靠運(yùn)營線一側(cè)距鋼軌外側(cè) 2 米處設(shè)置明顯界樁，限界樁高出地面不得少于. .. . ..學(xué)習(xí)參考 米，每 10 米設(shè)置一根，用三角旗標(biāo)識(shí)并選擇地形較寬闊的地點(diǎn)作會(huì)車和轉(zhuǎn)頭地點(diǎn)，嚴(yán)禁在施工便道上調(diào)頭，以防止機(jī)械轉(zhuǎn)頭或交會(huì)時(shí)侵限。汽車貨物裝載高度（從地面算起）不得超過 ；在裝載高度超過 2m 的貨物上嚴(yán)禁坐人；高長桿應(yīng)水平通過。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在其上掛有線頭、繩索等物時(shí)，人員不準(zhǔn)與之接觸；在接觸網(wǎng)整修人員未到達(dá)，應(yīng)距斷線接地處10m 以外設(shè)置防護(hù)，禁止人員進(jìn)入。2） 電氣化區(qū)段作業(yè)規(guī)定基本要求：在電氣化鐵路線路上，嚴(yán)禁人員直接或間接地（通過任何物件，如棒條、導(dǎo)線、水源等）與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其連接部件接觸。. .. . ..學(xué)習(xí)參考1施工前必須與工務(wù)段簽訂安全協(xié)議（柵欄開口、里程、開口大小等） 。 1臨近既有線施工時(shí)，機(jī)械作業(yè)必須嚴(yán)格按“一機(jī)一人、專人指揮、專人防護(hù)、人隨機(jī)走”制度進(jìn)行防護(hù)。機(jī)械設(shè)備操作人員、特種作業(yè)人員，必須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格后，方可持證上崗。按部頒《既有線施工運(yùn)輸安全管理規(guī)定》和《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》設(shè)置施工安全防護(hù)，駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員經(jīng)路局有關(guān)單位培訓(xùn)考試合格、責(zé)任心強(qiáng)的正式職工擔(dān)任。根據(jù)安全協(xié)議，嚴(yán)格施工登記把關(guān)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控制度，施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、把關(guān)人員未到現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)施工。項(xiàng)目經(jīng)理：郝玉海安全總負(fù)責(zé)架子隊(duì)長落實(shí)安全措施趙偉安全技術(shù)管理唐智強(qiáng)安全設(shè)施管理現(xiàn)場(chǎng)工程師制定安全作業(yè)方案架子隊(duì)安全員作業(yè)安全控制架子隊(duì)材料員提供合格防護(hù)用品林孝聰：制定安全措施張長海：安全措施的落實(shí)檢查閆金生：提供安全設(shè)備設(shè)施趙新：負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備安全管理. .. . ..學(xué)習(xí)參考涉及營業(yè)線施工必須按規(guī)定著裝、佩戴必備的防護(hù)用品和正確使用防護(hù)用具，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。施工前，應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行既有線施工安全知識(shí)學(xué)習(xí)和安全教育，并做好相應(yīng)記錄，并對(duì)學(xué)習(xí)者進(jìn)行考核，考試合格后方可進(jìn)行既有線施工。嚴(yán)格按與各設(shè)備管理單位簽訂的安全協(xié)議和劃定的界限施工，嚴(yán)禁私自擴(kuò)大施工范圍。. .. . ..學(xué)習(xí)參考安全保證體系框圖工程指揮部項(xiàng)目經(jīng)理　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　技術(shù)負(fù)責(zé)人 安全總監(jiān) 主管生產(chǎn)副經(jīng)理　 　 　 　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　技術(shù)員 安全員 材料員　 　 　 　安全技術(shù)措施交底制定施工安全技術(shù)措施制定操作標(biāo)準(zhǔn)司機(jī)安全教育車輛狀況檢查行車事故分析處理行車安全教育行車設(shè)備操作安全檢查作業(yè)人員安全教育作業(yè)人員防護(hù)設(shè)施檢查作業(yè)人員操作違章檢查安全生產(chǎn)教育違章作業(yè)安全事故處理組