交通安全設施工程施工方案-文庫吧資料
2025-05-19 00:57本頁面
【正文】 線時間，提高劃線精度，應先劃水性涂料線（樣線），對路面用板刷和煤氣燃燒器長度清除（如塵土、砂泥、油、水分、附屬物等）。在車道分界線、邊緣線中量出，對設定的中心線位置不斷地進行校核，達到準確無誤。標線材料的采購、質量檢驗、運輸由質檢工程師負責。（6）質量自檢：外業(yè)工作完成后，交通安全設施施工隊將組織標志產(chǎn)品質檢工程師、標志項目工程師、試驗工程師、施工隊全面質量自檢，使工程質量完全符合要求，同時會同檔案管理負責人整理有關施工材料，準備驗收。汽車吊安裝時，吊臂下嚴禁站人，捆綁要牢靠，不能破壞標志板的邊角，更不能對版面有劃痕或其它損壞。對懸臂、門架標志的支撐結構在運抵工地前對各部焊點及結構整體性進行檢查、試裝，確保質量及進度。（5）標志板及立柱安裝基礎混凝土澆注七天后，可以開始安裝立柱和標志板。澆搗時要用振動棒振搗均勻、密實；基礎上露部分要用經(jīng)加工的光滑模板圈好，拆模后不能有不規(guī)范的蜂窩麻面現(xiàn)象，面層要平整，預埋地腳外露部分要用膠帶紙（或塑料紙等）捆綁以免被水泥污染，破壞螺紋。（4）澆搗混凝土基礎基礎混凝土澆注應在路面施工前完成。（3）基礎開挖放樣定位后，根據(jù)圖紙按現(xiàn)場作好的標記要求進行開挖，基坑大小、深度要符合圖紙要求。以立交出口匝道的三角端起點為控制點（基點），往后倒推，準確確定出口500米、1公里、2公里預告標志位置，以橋梁、通道樁號為基點，采用經(jīng)緯儀等推定地點距離、限速、地點等標志位置（如遇結構物等時，可作適當移位），以道路中心線為橫向控制線，采用經(jīng)偉儀、鋼卷尺及其它必要工具準確測距定出標志基礎橫向位置。安裝結束后，要及時清除污染物、廢土，不得污染環(huán)境。網(wǎng)片安裝應繃緊、順直，不松馳，不鼓兜。（6）網(wǎng)片安裝。立柱埋設后，在混凝土凝固之前，應做好支撐和防護，確保立柱不倒立，不傾斜，不被風刮動，不被人為破壞。（5）立柱施工要嚴格控制立柱間距和垂直度，是保證隔離柵美觀流暢的根本。（4）放樣后，對高低不平的地形作好平整工作，對設立的松土和拐角處的立柱混凝土基礎應深埋或適當加大尺
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1