土方路基施工專項(xiàng)施工方案-文庫吧資料
2025-05-16 22:25本頁面
【正文】 分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用灑水措施，灑水可采用取土場內(nèi)提前灑水悶濕和在路堤內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳煞N方法；當(dāng)填料含水量過大時(shí)，可采用取土場內(nèi)挖溝槽降低水位和用推土機(jī)松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法，或?qū)⑻盍线\(yùn)至路堤用旋耕耙攤鋪晾曬，使土壤含水量達(dá)到最佳含水率時(shí)，進(jìn)行碾壓。 （3）卸到路基上的土方用推土機(jī)攤鋪，用平地機(jī)刮平，壓路機(jī)初壓，初壓采用靜壓，再用平地機(jī)刮平，壓路機(jī)振動(dòng)碾壓密實(shí)，碾壓時(shí)，自路基邊緣向中央進(jìn)行，碾輪每次重疊20cm，碾壓5～8遍，直到無明顯輪跡且經(jīng)試驗(yàn)達(dá)到壓實(shí)度要求后，再進(jìn)行上層土填筑。 （2）根據(jù)地形情況的不同分別采用水平填筑法或縱向分層填筑法兩種形式，水平分層填筑法，按設(shè)計(jì)斷面分成水平層次逐層向上填筑，每填一層，需經(jīng)壓實(shí)符合規(guī)定后，再填筑上一層。嚴(yán)禁路基填土寬度不足時(shí)路基和邊坡采用浮土挷寬，或自上而下倒土，松坡拍平。 （11）挖方路基施工工藝見下圖。（10）路基挖方施工過程中，對圖紙未示出的地下管線，纜線和其它構(gòu)造物進(jìn)行保護(hù)。不適用路基填筑或路基填筑剩余的材料，按指定的棄土場位置，予以廢棄。需在其一側(cè)作業(yè)時(shí)，垂直及水平安全距離應(yīng)符合下表：電壓（kv）＜11035110220330500安全距離（m）沿垂直方向沿水平方向（8）當(dāng)路塹較深時(shí)，橫向分成幾個(gè)臺階進(jìn)行開挖，路塹既長又深時(shí)，縱向分段分層開挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)，使分層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水設(shè)施。（6）機(jī)械開挖作業(yè)時(shí)，必須避開構(gòu)筑物、管線，在距管道邊1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工開挖；在距直埋纜線2m范圍內(nèi)必須采用人工開挖。（5）路基土方隨開挖隨修整邊坡，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求的邊坡坡率進(jìn)行修整，使邊坡坡面直順、平整。（4）路基挖方與村道相交的留足長度不挖，保證附近居民生活及交通，待改路工作完成后，再進(jìn)行開挖。（3）開挖深度接近路床設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，不準(zhǔn)超挖，以利于路床的施工。（2）開挖中發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化，修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。采取分層開挖的方法開挖，以利于固定路基填筑材料和壓實(shí)度檢測。由于本工程征地邊線富余量較小，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，及施工圖紙開挖土方量的多少，擬采用超半幅施工的開挖方式，將超半幅開挖的可利用土堆在未開挖的少半幅上，然后對開挖面進(jìn)行處理或回填，施工完成后，開挖剩余少半幅。 土方路基開挖在路基開挖前，認(rèn)真計(jì)算路床標(biāo)高，測量放線，并標(biāo)明挖深，在路基范圍內(nèi)邊緣釘出1m控制樁。路基范圍內(nèi)的豎井填埋至路床底，以上與路床同步施工。填埋前清理穴壁，鏟除松土，將基底夯實(shí)，豎井分層夯實(shí)厚度為15厘米，自周邊向中心處逐步夯實(shí)，壓實(shí)度大于90%。 （4） 坑洞處理 標(biāo)段內(nèi)路基范圍內(nèi)有多處窯洞，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，坑洞采取大開挖后再進(jìn)行填埋夯實(shí)處理夯實(shí)厚度15cm，填土夯實(shí)度大于92%。清淤后基底整平，回填砂礫50cm，碾壓密實(shí)，然后采用6%灰土回填至路床底，以上與路床同步施工。 （2）溝塘段路基處理 在施工用地范圍內(nèi)的葦塘沿邊線用草袋裝土圍堰，用水泵將圍堰范圍內(nèi)水抽干，水排至路基外。 ②對清表后填土高度H≤80cm的路段：，機(jī)動(dòng)車道路床下超挖80cm，非機(jī)動(dòng)車道與路床以下超挖40cm，回填6%灰土至路床標(biāo)高；，機(jī)動(dòng)車道路床下超挖80cm，回填6%灰土至路床標(biāo)高； ③西大路當(dāng)路床底位于③層粉質(zhì)粘土層路段時(shí)：，用40cm的山皮石換填至路床下80cm處，再用80cm6%石灰改良土換填至路床頂。清表施工時(shí)，人工配合推土機(jī)將路基填筑范圍內(nèi)表層雜土沿路基縱向攢土，路基紅線范圍內(nèi)的樹木，開挖前首先進(jìn)行伐樹，挖除樹根、坑穴填平夯實(shí)、清除表土，并將表土運(yùn)至指定棄土場，以備臨時(shí)用地復(fù)耕。(4) 路基開工前，全線測量現(xiàn)狀地面高程，根據(jù)路基設(shè)計(jì)高程及地面高程施放路基中線、邊線（挖方開口線），填方路基填筑寬度每側(cè)寬出設(shè)計(jì)寬度50cm。(3) 利用全站儀，采用坐標(biāo)法進(jìn)行施工放樣、復(fù)測、驗(yàn)收測量。路基填挖方施工除分部施工自身須堅(jiān)持復(fù)核制度外，項(xiàng)目經(jīng)理部測量主管根據(jù)施工和驗(yàn)收層位定期進(jìn)行全面復(fù)核。(2)控制測量 a. 利用設(shè)計(jì)和施工加密導(dǎo)線控制點(diǎn)進(jìn)行施工控制，所有測量控制點(diǎn)經(jīng)常進(jìn)行校核，以防有誤。施工中對壓實(shí)度的檢測，根據(jù)填料的不同，分別以灌砂法、核子密度儀法、環(huán)刀法等隨機(jī)檢測。詳見附表：土方路基施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖。三、施工工期根據(jù)本合同段工程的施工特點(diǎn)和現(xiàn)場施工條件，我標(biāo)段將組建強(qiáng)有力的現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部和專業(yè)施工隊(duì)伍，投入先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備，合理安排工期，科學(xué)管理，按照實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的要求完成路基土方的施工任務(wù)。路基一隊(duì)：負(fù)責(zé)瑤崗路和佳木路段路基施工。根據(jù)任務(wù)及施工進(jìn)度要求，配備施工及管理人員共15名，其中高級工程師1人，工程師 3人，助工3人，技術(shù)員8人。挖一般土方：，填方：，余方棄置：。挖一般土方：，路基填方：，余方棄置：。清表土方：244829m3，挖一般土方79969m3，清淤泥：55994m3，填方：，余方棄置：333082m3。頂疼懷嫌跪冕糖劈絢由售域栽鑲羹泵宛倚盔掀窩口朵檔妹遇局酚惡體括椒勛鎮(zhèn)疲酋刮石購壇恐革船妝士接功縱樊違匣侍曉屬
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