土方路基施工專項施工方案-在線瀏覽
2025-06-27 22:25本頁面
【正文】 填至路床頂。排水后，在原地進行清淤處理，采用挖掘機挖除淤泥，淤泥必須清除干凈無殘余，清除物裝入自卸車運至棄土場。 （3）高填路堤處理 高填方段路堤沉降根據(jù)設計及規(guī)范規(guī)定進行處理，高填方段路堤超填厚度根據(jù)設計及試驗來確定，并通過施工期的沉降觀測進行確定。 （5）豎井處理 豎井做填埋處理，采用天然砂礫填筑。路基范圍內(nèi)豎井填埋要高出豎井深度30厘米，高出地面部分用土填筑，壓實度大于95%。填埋施工時注意人身安全。現(xiàn)場實地調(diào)查，了解地下設施，各種管線的種類、尺寸、位置、走向、高程，不清楚處或重要的管線應請所屬單位派人員協(xié)助調(diào)查和施工監(jiān)護，以確保施工安全，地下設施不受損傷。（1）路基土方開挖采用挖掘機開挖，挖出的可利用土方運至填方區(qū)用于路基土方填筑，非利用土方運至棄土場。土方開挖自上而下進行，不得亂挖或超挖,嚴禁掏洞開挖。作業(yè)中斷或作業(yè)后，開挖面應做成穩(wěn)定邊坡。監(jiān)理工程師和設計代表以及業(yè)主認定確實需要超挖換填時，再將原狀土挖除后換填透水性材料。開挖時在村道兩側(cè)設置護欄，夜間設警示燈，保證行人安全。路塹邊坡為1:1。（7）嚴禁挖掘機等機械在電力架空線路下作業(yè)。以挖作填的挖方應隨挖、隨運、隨填。（9）挖方邊坡不宜一次挖到設計位置，沿坡面留30cm厚,待雨季過后再整修到設計坡度。發(fā)現(xiàn)有文物或其它特殊情況，立即報告有關部門。挖方路基施工工藝施工放樣原地面復測清理掘除放出開挖邊線機械分層整修邊坡挖至路床標高翻挖至設計壓路機壓實邊坡修整交工驗收留10米平臺分層開挖土方截水溝施工邊線外開挖臨時排水溝運至填方區(qū)做填土棄往棄土場施工檢測放樣平臺截水溝施工土路基校驗 路基填方 根據(jù)設計圖紙，填方邊坡坡率采用1：，路基填筑采用分層填筑，每層松鋪厚度不大于30cm，路基填筑寬度每側(cè)寬出填筑設計寬度50cm，壓實度不小于設計寬度，最后削坡。 A、土方路基 （1）土方路基填筑土源為挖方路基挖出的可利用土方或者取土場取土，填筑前進行土工試驗，合格后方可使用，土方按就近利用原則，由自卸車自挖方路基運至填方路基，按松鋪厚度30cm控制布土間距，現(xiàn)場設專人指揮卸土。縱向分層填筑法，當原地面縱坡大于12%的路段，沿縱坡分層，逐層填壓密實，采用機械碾壓，分層最大松鋪厚度不應超過30cm，最小壓實厚度不小于12cm。碾壓前控制其填料含水量在最佳含水量，或略低1%～2%，以利于壓實。 （4）施工過程中在初始填筑階段，不論超高與否，路基表面具有2%~4%的雙向4%橫坡，防止積水。 （6）地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，將原地面挖成臺階，臺階寬度嚴格按規(guī)范要求控制，臺階頂作成4%的內(nèi)傾斜坡。施工準備 路基填筑施工工藝流程棄土場測量放樣挖除不適用材料清理掘除原地面碾壓取土場開挖檢 驗土方運輸換填層填壓路基分層填筑分層碾壓恢復中線檢 驗路基整修橋頭臺背檢 驗交工驗收 縱、橫向填挖結(jié)合段路基施工（1） 半填半挖路基和填挖交界處的路基，結(jié)合填挖方路基的施工要求進行，填方一般從低處開始，按距路基頂面的不同高度控制壓實度標準，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。地面坡度陡于1：5時，將原地面挖成不小于1米寬度的臺階，臺階頂面挖成2%~4%的內(nèi)傾斜坡，再進行分層填筑。（3）縱向填挖交界處路基要認真清理原地面，清理長度不小于50m （可根據(jù)填土高度和原地面坡度酌定）。（4）半填半挖路段的開挖，必須待半填斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后，再開挖挖方斷面。 6%石灰土路基施工石灰土用灰采用塊灰，使用前2~3天使塊灰完全消解，未能消解的生石灰要篩除，消解石灰的粒徑不得大于10mm。 （2）整平：用推土機自路邊向路中央勻速穩(wěn)壓兩邊,測量人員放出各控制點高程,測量人員應隨時檢測各點高程,以指引平地機的精平質(zhì)量到達規(guī)范的要求。用16T以上壓路機，自路邊開始向路中心碾壓4—6遍，即時抽取環(huán)刀，如果壓實度達不到要求,應及時補壓；當天碾壓成活；碾壓方法：先從路一側(cè)邊緣開始，以每分鐘30m的速度，每次重輪重疊1/2—1/3，逐漸壓至路中心，再從另一側(cè)邊緣同樣壓至路中心，即為一遍。修整時從表面下挖翻松80—100mm，然后再填補新混合料；嚴禁該層灰土平整度，高程差異較大，做到層層把關；各種檢查井及不易壓到的邊角，要采用特殊夯實工具進行處理。要求每層留茬寬度達到1m以上，以便于銜接和避免裂縫，保證質(zhì)量。臺背回填（1）為保證橋梁兩端路堤穩(wěn)定，克服橋梁兩頭竣工后形成沉降跳車及構(gòu)造物背后路基沉陷、裂縫，臺背用砂礫石回填。（3）為防止破壞構(gòu)筑物，振動壓路機碾壓時，與構(gòu)筑物應保持20cm以上凈距。 對低填方和挖方路段兩側(cè)設置臨時排水溝，以保證雨水能即時排
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