【正文】 求控制，表面碼砌成20cm左右的臺(tái)階，碼砌邊坡與路基填筑必須同步進(jìn)行。（4）石方填筑前應(yīng)先碼砌邊部，然后逐層水平填筑石料，確保邊坡穩(wěn)定。人工攤鋪粒徑25cm以下石料時(shí)可直接分層攤鋪、分層碾壓。（2）當(dāng)石塊級(jí)配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間的間隙較大時(shí)，可于每層表面的空隙里插入石渣、石屑、中粗砂，再以壓力水將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次使空隙填滿。石塊逐層水平填筑，填筑時(shí)應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高、先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機(jī)攤平。填石路基施工流程施工準(zhǔn)備 測(cè)量放線 清除表土 填前碾壓 填料運(yùn)輸推土機(jī)粗平 人工配合機(jī)械精平 邊坡碼砌及碾壓 質(zhì)量檢驗(yàn)基地清理、測(cè)量放樣基地清理、測(cè)量放樣工作同土方路基回填，在此不做詳細(xì)敘述。從而確定合理的松鋪厚度與壓實(shí)遍數(shù)。根據(jù)對(duì)不同的碾壓遍數(shù)的沉降量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。本工程填石路基填料采用挖方段爆破的石料，填石路基施工前先對(duì)石料進(jìn)行單軸飽和抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，合格后才能用于工程中。（2）箱涵（蓋板涵）部位填筑到箱涵頂以上50cm，箱涵溝槽開(kāi)挖按照設(shè)計(jì)開(kāi)挖寬度進(jìn)行反開(kāi)挖，待箱涵施工完成后箱涵壁兩側(cè)按照設(shè)計(jì)要求回填透水性材料。路基采用土質(zhì)或土石混合填料，按土質(zhì)路堤的填筑工藝要求施工，路基分層填筑，采用機(jī)械分層壓實(shí)，土質(zhì)路段最大松鋪厚度不超過(guò)30厘米，土石路段最大松鋪厚度不超過(guò)40厘米，同時(shí)建議增設(shè)土工格柵；處理方法詳見(jiàn)下圖。路基填方邊坡坡比為1：，當(dāng)填方高度超過(guò)8m時(shí)設(shè)置2級(jí)填方邊坡，下級(jí)邊坡采用1：。（6）路堤填筑時(shí)，從最低處起分層填筑。填方路段每層填筑時(shí)，均采用2%4%的橫坡，以保證路面無(wú)積水。下雨后及時(shí)清理路基中的積水，對(duì)于軟弱路基，挖松進(jìn)行翻曬或者開(kāi)窗換填，再采用振動(dòng)壓路機(jī)分層進(jìn)行碾壓。（2）每層填土的松鋪厚度控制在30cm以內(nèi)，用不同填料填筑路基時(shí)，每一水平層盡量采用同類填料，且同類填料累加總厚度不得小于50cm。所用填土每5000m179。路基基底處理及每一層填料、每一道工序按規(guī)定施工完成后，將有關(guān)施工測(cè)試資料及時(shí)報(bào)送監(jiān)理工程師和業(yè)主方審核，得到指令后再進(jìn)行下一層或下一道工序施工。在管道、檢查井等結(jié)構(gòu)物附近等無(wú)法用壓路機(jī)壓實(shí)的地方，填料厚度按10cm厚每層，用打夯機(jī)人工夯實(shí)的方法壓實(shí)，確保既達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度，又不影響結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。采用壓路機(jī)自路邊向路中進(jìn)行碾壓平整，每次要求輪錯(cuò)半軸，速度小于30m/min，并于全寬路基內(nèi)均勻壓實(shí)。重壓后，對(duì)精加工層表面局部高處或低洼處用平地機(jī)按測(cè)量標(biāo)高進(jìn)行刮平或挖松填鋪，嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)，然后再用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。2%范圍內(nèi)，過(guò)干則灑水濕潤(rùn)，過(guò)濕則翻開(kāi)晾曬。做好材料試驗(yàn)，修筑精加工試驗(yàn)路段，確定松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓設(shè)備噸位的組合，以便在全標(biāo)段范圍推廣。因此，路基精加工的標(biāo)高、填料、碾壓都要進(jìn)行嚴(yán)格控制，填料選用粘性土。表43：土路基允許偏差項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍（m）點(diǎn)數(shù)路床縱斷面高程（mm）20+10201用水準(zhǔn)儀測(cè)量路床中心線偏差（mm）≤301002用經(jīng)緯儀、鋼尺量取最大值路床平整度（mm）≤1520路寬（m）91用3m直尺和塞尺連續(xù)量?jī)沙?，取較大值9～152153路床寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值+B401用鋼尺量路床橫坡177。（8）路基驗(yàn)收：路基各項(xiàng)工序施工完畢，并經(jīng)自檢各項(xiàng)指標(biāo)（壓實(shí)度、彎沉值、橫坡、縱坡、標(biāo)高、寬度等）均符合要求，填報(bào)好有關(guān)質(zhì)檢表格后，報(bào)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)進(jìn)行工序驗(yàn)收后，方可進(jìn)行下道工序施工。（7）壓實(shí)度檢測(cè)：每壓實(shí)一層后，報(bào)業(yè)主方和監(jiān)理方進(jìn)行壓實(shí)度的檢測(cè)，被認(rèn)為合格后方可進(jìn)行下一層的填筑，否則查明原因進(jìn)行補(bǔ)壓或相應(yīng)處理，如土質(zhì)含水量過(guò)高，可采用翻曬后平整壓實(shí)。（6）壓實(shí)：土方路基填筑采用22t以上重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，壓實(shí)步驟如下：第一遍靜壓；第二遍弱振；第三遍強(qiáng)振；第四遍弱振；第五遍強(qiáng)振；壓實(shí)程序是先靜壓一遍，再振壓五遍以上，壓路機(jī)最快速度不宜超過(guò)4Km/h。平整期間采用鋼釬插入法檢測(cè)。（5）平整：平整路基時(shí)先采用推土機(jī)進(jìn)行粗平，使其平整度達(dá)到5cm，基本形成路拱。（4）卸土及攤鋪：路基填土前，首先根據(jù)自卸車運(yùn)土量大小及松鋪厚度確定方格網(wǎng)尺寸，在填土范圍內(nèi)布方格網(wǎng)；卸土?xí)r，安排專人指揮倒土，一車土布一個(gè)方格，土堆的重心在格子的中央，否則會(huì)給推土機(jī)推平帶來(lái)困難。（2）機(jī)械設(shè)備選擇：移挖作填路段，當(dāng)運(yùn)距在100m以內(nèi)時(shí)，采用推土機(jī)直接將土推至待填地點(diǎn)；超過(guò)100m時(shí)，采用挖掘機(jī)取土，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平；壓實(shí)采用22t以上重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。施工方法路基填筑采用三階段、四區(qū)段、八流程的標(biāo)準(zhǔn)程序施工，具體為：三階段：準(zhǔn)備階段→施工階段→竣工階段；四區(qū)段：填筑區(qū)段→平整區(qū)段→碾壓區(qū)段→檢驗(yàn)區(qū)段；八流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→機(jī)械碾壓→檢驗(yàn)簽證→面層整修。本工程石方開(kāi)挖均采用爆破法施工，具體施工方法詳見(jiàn)爆破施工專項(xiàng)方案，在此不作詳述。地形困難時(shí)不得大于18％；傍山卸土的運(yùn)行道應(yīng)設(shè)有向內(nèi)稍低的橫坡，但應(yīng)同時(shí)留有向外排水的通道。當(dāng)路塹橫向?qū)挾容^大時(shí)，宜采用兩臺(tái)或多臺(tái)推土機(jī)橫向聯(lián)合作業(yè)；當(dāng)路塹系傍陡峻山坡時(shí)宜用斜鏟推土。推土機(jī)助鏟作業(yè)：當(dāng)采用分層縱挖法挖掘路塹長(zhǎng)度不大于100m，深度不大于3m，地面坡度較陡時(shí)宜采用推土機(jī)作業(yè)，其適當(dāng)運(yùn)距可從20～70m，最遠(yuǎn)在100m左右。如不能達(dá)到規(guī)定要求，用合適的筑路材料補(bǔ)填壓實(shí)。開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)盡快進(jìn)行管道及路床施工；如不能及時(shí)進(jìn)行，宜在設(shè)計(jì)路床頂標(biāo)高以上預(yù)留至少300mm厚的保護(hù)層。挖方邊坡面與路槽頂面預(yù)留30cm厚，待雨季過(guò)后，再修正到設(shè)計(jì)要求。按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求。開(kāi)挖中如果發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與設(shè)計(jì)有變化，及時(shí)報(bào)告專業(yè)監(jiān)理工程師，修改施工方案及挖方邊坡。有條件時(shí)亦可拫據(jù)情況采取單層縱向或橫向全寬掘進(jìn)方法：路塹開(kāi)挖較淺時(shí)，對(duì)路塹整個(gè)寬度，沿路線縱向一端或兩端向前開(kāi)挖。開(kāi)挖段采用分段分層縱挖法，先沿路塹縱向挖掘通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡，從山脊開(kāi)始往下挖,然后采用分層縱向開(kāi)挖法；每層開(kāi)挖厚度2～3m，如此縱向開(kāi)挖至路基標(biāo)高。清表完成后，組織業(yè)主、監(jiān)理及第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)在挖方區(qū)選擇有代表性土樣，進(jìn)行土工擊實(shí)試驗(yàn)，利用滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求土方進(jìn)行路基土方回填；試驗(yàn)不合格土方會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)及監(jiān)理確定土方改良方案或作為廢方進(jìn)行外棄。清除地表植被和雜土，陡坡地段作好地表臺(tái)階處理。路塹邊坡碎落臺(tái)寬為1m。挖方邊坡應(yīng)按地質(zhì)情況分別確定，具體設(shè)計(jì)要求如下：（1）一般10m以下當(dāng)?shù)刭|(zhì)為土質(zhì)邊坡時(shí)為1:1～1:，當(dāng)為石質(zhì)邊坡時(shí)為1：:。需在其一側(cè)作業(yè)時(shí)，垂直及水平安全距離應(yīng)符合表42的規(guī)定。作業(yè)中斷或作業(yè)后，開(kāi)挖面應(yīng)做成穩(wěn)定邊坡。土方路塹開(kāi)挖應(yīng)遵循以下原則：開(kāi)挖前首先測(cè)量放出坡頂?shù)倪吰戮€，在邊坡線外開(kāi)挖截水溝。本工程路線范圍內(nèi)切深大于15m的路塹4處，位于K0+380山體。本工程填方段主要集中于K0+000～K0+450、K1+740～K2+260段；挖方段大開(kāi)挖主要集中于K0+780～K1+180、K1+540～K1+7K2+260～K2+；考慮到本工程土石方平衡，按照就近調(diào)配的原則進(jìn)行土石方調(diào)配，廢方運(yùn)至業(yè)主指定棄土場(chǎng)。挖方路基施工前，修建好截水溝和排水溝，并視土質(zhì)情況做好防滲工作。斜坡地帶回填路堤，需在其上開(kāi)挖一條截水溝，將水截走，以免沖刷已填好的路堤，若地面橫坡較陡或水流量較大時(shí)，臨時(shí)截水溝采用片石砌筑。為阻擋施工范圍外的地表水流入施工場(chǎng)地內(nèi)，根據(jù)地形地貌在施工前或施工中，挖邊溝或截水溝，%的縱坡，使地表水引入附件自然排水水系內(nèi)。施工前，應(yīng)對(duì)道路中線控制樁、邊線樁及高程控制樁等進(jìn)行復(fù)核。特殊路基處理方案詳見(jiàn)特殊路基處理專項(xiàng)施工方案，本方案不做詳細(xì)敘述。軟土主要分布于池塘、丘間沖溝、低洼水田區(qū)域等，；紅粘土主要分布于K0+400～K1+140段山體。若觸探結(jié)果無(wú)法滿足地基承載力要求，應(yīng)及時(shí)會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位確定地基處理方案。路基施工 路基征地紅線范圍內(nèi)的樹(shù)木砍伐、樹(shù)根挖除、拆除結(jié)構(gòu)物及舊路面挖掘等；路基征地紅線范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛姹韺拥母惩痢⒉萜?、農(nóng)作物的根系和表土的清除（一般地段清除厚度為30cm、農(nóng)田路段清除厚度為50cm）。將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，確定標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝以指導(dǎo)施工。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)做好以下記錄：壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的含水量等。土方調(diào)配方案詳見(jiàn)后文。施工區(qū)段劃分結(jié)合本工程特點(diǎn)，為保證土石方合理調(diào)配作業(yè)，保證路基土石方施工滿足進(jìn)度要求；本工程共設(shè)置三個(gè)區(qū)段進(jìn)行路基土石方施工作業(yè)，其中K0+000K1+540段由土方I隊(duì)進(jìn)行作業(yè)，K1+540K2+260段施工由土方II隊(duì)進(jìn)行作業(yè)；K2+260K2+591段由土方三隊(duì)進(jìn)行作業(yè)。（6）拆除工程：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況、施工、交通需要，將紅線內(nèi)已征收民房等配合相關(guān)部門進(jìn)行拆除，同時(shí)將施工范圍內(nèi)魚(yú)塘水抽除，進(jìn)行清淤工作。（5）完成臨時(shí)便道的修建并貫通全線，保證車輛暢通，做好臨時(shí)排水設(shè)施，始終保持場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)，以防止路基或附近農(nóng)田受沖刷、淤積。表41：路基填料強(qiáng)度（CBR）的最小值填方類型路床頂面以下深度（cm）最小強(qiáng)度（CBR％）路床0～30路基30～80路基80～150路基＞150調(diào)查和試驗(yàn)結(jié)果以書(shū)面形式報(bào)告監(jiān)理工程師備案；如所調(diào)查和試驗(yàn)的結(jié)果與圖紙資料不符時(shí)，提出解決方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。試驗(yàn)項(xiàng)目如下：A：液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度和液性指數(shù)；B：含水量試驗(yàn)；C：密度試驗(yàn)、相對(duì)密度試驗(yàn)；D：土工擊實(shí)試驗(yàn)；E：土的強(qiáng)度試驗(yàn)（CBR）值。第四章 施工方案施工前準(zhǔn)備工作（1）熟悉設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范和規(guī)則，復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙；（2）組織測(cè)量人員對(duì)控制性樁點(diǎn)與業(yè)主做好現(xiàn)場(chǎng)交樁手續(xù)，并進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)核、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核和加密，然后送交監(jiān)理工程師核查，核對(duì)無(wú)誤后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣測(cè)量，對(duì)原地面進(jìn)行復(fù)測(cè)和路基中線貫通測(cè)量，放出施工場(chǎng)區(qū)邊樁，并標(biāo)注路基挖填高度，以及挖方、填方區(qū)域的具體位置。因業(yè)主未提供臨時(shí)用電接駁點(diǎn)，前期施工用電均采用200KW發(fā)電機(jī)進(jìn)行供給，后期施工用電在項(xiàng)目部附近安裝變壓器（暫由項(xiàng)目部墊付資金安裝），采用城區(qū)電網(wǎng)供電。生產(chǎn)用水采用就近鉆井取水和灑水車轉(zhuǎn)運(yùn)兩種方式，目前項(xiàng)目部已鉆探完成一口約80m深水井，水使用前應(yīng)進(jìn)行化驗(yàn)，符合使用標(biāo)準(zhǔn)后方可采用。經(jīng)項(xiàng)目部對(duì)原地貌進(jìn)行測(cè)量，對(duì)紅線范圍進(jìn)行放樣，組織施工工人挖好紅線溝，在征地遷改工作完成后進(jìn)行清表工作，清表與臨時(shí)道路修筑同時(shí)進(jìn)行，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況修建符合要求的施工運(yùn)輸便道，滿足材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)和施工生產(chǎn)需要，運(yùn)輸便道采用10cm厚碎石路面，下鋪80cm厚片石基層，會(huì)車道設(shè)置應(yīng)結(jié)合地形條件，選擇有利地點(diǎn)適當(dāng)加設(shè)會(huì)車道，原則上每200m設(shè)置一處會(huì)車道，魏源大道施工便道由起點(diǎn)貫通至終點(diǎn)。臨時(shí)房屋按照消防設(shè)施管理辦法，配備足量的干粉式滅火器、并設(shè)置消防栓、消防水池、消防砂池及相應(yīng)的消防器材。施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置及交通組織根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地查看情況，選擇在魏源大道K0+500K0+580以東35m處修建活動(dòng)板房及磚混結(jié)構(gòu)作為臨時(shí)房屋及項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目部采用集中辦公形式，以便于施工統(tǒng)籌協(xié)調(diào)管理，主要設(shè)施有：項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室、會(huì)議室、職工宿舍、食堂等。擬投入本合同段工程的主要試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器見(jiàn)表32：本合同段主要試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器。試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀