【正文】 根據(jù)工程進(jìn)展，適時(shí)調(diào)整資源配置，確保階段、整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。指導(dǎo)本工程項(xiàng)目的驗(yàn)工計(jì)價(jià)。施工組：負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)管理、測(cè)量、進(jìn)度控制工作；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工過(guò)程控制，制定施工技術(shù)管理辦法；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度、勘察、征地拆遷工作，組織搞好技術(shù)交底、過(guò)程監(jiān)控，解決施工技術(shù)難題；負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備調(diào)度；負(fù)責(zé)工地技術(shù)方案編制、安全制度落實(shí)。 施工機(jī)械設(shè)備配置本工程路基土石方施工主要施工機(jī)械由公司設(shè)備物資部門統(tǒng)一調(diào)配，按施工進(jìn)度計(jì)劃上場(chǎng)，以滿足本工程路基土石方施工需要。2臺(tái)文明施工、養(yǎng)護(hù)10潛孔鉆14臺(tái)石方爆破11空壓機(jī)179。、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃為本合同段工程配備的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)后10天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，以滿足材料試驗(yàn)和開工前建立測(cè)量控制網(wǎng)的需要。臨時(shí)房屋周邊用彩鋼圍墻進(jìn)行封閉。、用電施工用水主要為生產(chǎn)和生活用水。同時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)配備2臺(tái)200KW的發(fā)電機(jī)，以備停電之需。路基填料強(qiáng)度（CBR）的最小值要求詳見(jiàn)表41：路基填料強(qiáng)度的最小值。臨時(shí)道路修建需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，滿足設(shè)備及車輛通行暢通無(wú)阻；臨時(shí)道路修筑前需編制專項(xiàng)施工方案，報(bào)監(jiān)理及業(yè)主審批。K0+000K1+540段石方爆破由爆破I隊(duì)進(jìn)行、K1+540K2+591段由爆破II隊(duì)進(jìn)行。繪制填料厚度、含水量、壓實(shí)方法、壓實(shí)遍數(shù)與設(shè)計(jì)指標(biāo)相關(guān)的規(guī)律曲線，確定施工最佳參數(shù)；在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)直到該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，各種質(zhì)量檢查達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。場(chǎng)地清理完成后，在監(jiān)理工程師的見(jiàn)證下由第三方檢測(cè)單位進(jìn)行地基觸探試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后，對(duì)路基全面進(jìn)行回填前碾壓工作，壓實(shí)度不應(yīng)小于90%。路基土石方施工前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)本工程特殊路基進(jìn)行處理，達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后進(jìn)行路基填筑工作。根據(jù)恢復(fù)的中樁、設(shè)計(jì)圖紙及施工工藝用木方樁定出路基用地界樁，路基坡頂，邊溝、截水溝，棄土場(chǎng)等具體位置，顯示出路線輪廓，以便于施工，在安全距離外設(shè)立控制樁，樁上表明樁號(hào)與路中心挖、填高度，用（+）表示填方，（）表示挖方，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。為保護(hù)已填筑的路堤邊坡不受雨水和地表水在路面匯集后的沖刷，在施工過(guò)程中或已填好的路堤，在每層填土壓實(shí)完成后，在路肩上做成土質(zhì)的攔水帶將水流截走，不使其沖刷邊坡，并將水引至自然流水水系處。具體調(diào)配方法如下：路基征地紅線范圍內(nèi)所有的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛姹韺拥母惩?、草皮、農(nóng)作物的根系和表土的清除以及魚塘清除淤泥均外棄至業(yè)主指定棄土場(chǎng)；K0+000～K0+450段路基回填土石方由K0+780～K1+180段挖方區(qū)調(diào)入；K1+180～K1+540段路基土石方按照就近原則進(jìn)行土石方平衡施工；K1+740～K2+260段路基回填土石方由K1+540～K1+740段挖方區(qū)調(diào)入；K2+260～K2+；以上各段挖方區(qū)與填方區(qū)調(diào)配平衡后，剩余廢方均外棄至業(yè)主指定棄土場(chǎng)。挖土?xí)r應(yīng)自上向下分層開挖，嚴(yán)禁掏洞開挖。開挖時(shí)應(yīng)按照設(shè)計(jì)坡度開挖并及時(shí)進(jìn)行坡面防護(hù)，直至上級(jí)邊坡的邊坡平臺(tái)處（如有邊坡平臺(tái)），做好坡面防護(hù)及平臺(tái)之后再進(jìn)行下級(jí)邊坡的開挖施工。長(zhǎng)距離基槽開挖對(duì)路基原有邊坡的穩(wěn)定影響較大，路塹應(yīng)分段進(jìn)行開挖表42：挖掘機(jī)等機(jī)械與電力架空線路的最小安全距離電壓（KV）11035110220330500安全距離（m）沿垂直方向沿水平方向開挖前要對(duì)整段線路進(jìn)行導(dǎo)線測(cè)量、放樣，確定曲線五大樁點(diǎn)，放好護(hù)樁，測(cè)量橫斷面，放出邊樁，作挖方段線路縱、橫斷面圖，橫斷面圖視地形情況每10m作一個(gè)，地形變化點(diǎn)加測(cè)斷面，精確算出土石方量，編制階段性作業(yè)指導(dǎo)書，依據(jù)設(shè)計(jì)及斷面測(cè)量制定土石方調(diào)配計(jì)劃。根據(jù)路塹的深度、長(zhǎng)度和運(yùn)輸距離選擇施工機(jī)械及開挖方法。單層的掘進(jìn)深度，即等于路基設(shè)計(jì)高度，所以向前掘進(jìn)一段，就完成該路塹路基的一段。雨季開挖路塹時(shí)，每層開挖面應(yīng)有大于2～4%的縱坡，以利于排水。防止超挖與超挖處理：路塹開挖無(wú)論為人工或機(jī)械作業(yè)，均須嚴(yán)格控制路基設(shè)計(jì)高度，若有超挖，應(yīng)用與挖方相同的土壤填補(bǔ)，并壓實(shí)至規(guī)定要求的密實(shí)度。如地面橫坡平緩，表面宜橫向鏟土，下層的土宜縱向推運(yùn)。平地機(jī)的配合作業(yè)：在開挖邊溝、修筑路拱、削刮邊坡、整平路基頂面時(shí)，采用平地機(jī)配合土方機(jī)械作業(yè)。圖41：路基填土施工工藝流程（1）施工前，采用GPS配合全站儀，按設(shè)計(jì)斷面測(cè)放出路堤坡腳線，且每邊在原設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上加寬50cm,以保證路基邊緣填土壓實(shí)厚度，并灑上石灰，標(biāo)出邊線，在邊線上插上小紅旗、掛線，確定填土范圍。推土機(jī)在推平作業(yè)時(shí)，先用D85型推土機(jī)推平，使土料均勻地平攤于工作面上，為了保證路面的大面積平整及路拱的形成，再使用功率較小的T31推土機(jī)再次推平。粗平完成后采用平地機(jī)進(jìn)行精平，精平要形成路拱，,平整成型。壓實(shí)度的檢測(cè)方法采用現(xiàn)場(chǎng)灌砂法(或環(huán)刀法)取樣委托試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，壓實(shí)度檢測(cè)頻率為每1000㎡檢測(cè)3點(diǎn)，不足200㎡時(shí)必須檢測(cè)2點(diǎn)以上，必要時(shí)根據(jù)需要增加測(cè)點(diǎn)，或進(jìn)行觸探試驗(yàn)、彎沉值試驗(yàn)。%且不反坡20路寬（m）92用水準(zhǔn)儀測(cè)量9～154156邊坡不陡于設(shè)計(jì)值202用坡度尺量，每側(cè)1點(diǎn)表44：路基壓實(shí)度要求表填挖類型路床頂面以下深度（cm）壓實(shí)度（%）填方080≥95%80150≥93%150≥92%零填方或挖方030≥95%3080≥93%（9）精加工施工：路基精加工是路基填筑過(guò)程中最為精細(xì)的一道工序，也是影響路面質(zhì)量的重要因素。精加工層修筑過(guò)程中，須掛線施工，根據(jù)每車土的方量按方格網(wǎng)的土量，嚴(yán)格控制填料的CBR值及含水量，含水量控制在最佳含水量的177。如此重復(fù)直至達(dá)到路基精加工驗(yàn)收要求為止。如遇地下水較豐富采用級(jí)配砂回填。作一次土工擊實(shí)試驗(yàn)，以確定最大干密度和最佳含水量。（4）填土由低處開始，分層填筑，遇到不同土質(zhì)時(shí)必須分段填筑，透水性差的土盡量放在透水性強(qiáng)的土下層，路基浸水部分采用穩(wěn)定性較好及滲水性好的填筑料。當(dāng)?shù)孛婵v、橫坡不陡于1:10時(shí)，可直接填筑路堤；在穩(wěn)定的斜坡上，縱、橫坡在1:11:5時(shí)，將原地表土翻松，再進(jìn)行碾壓；地面坡度陡于1:5時(shí)，縱向須挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m，高1m，向內(nèi)傾斜2%～4%臺(tái)階，再進(jìn)行填筑，但砂性土則可不挖臺(tái)階，只需將原地表以下20～30cm的表土翻松。管道溝槽、臺(tái)背回填為保證路基土石方施工期間管道溝槽及箱涵臺(tái)背回填質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，填方施工按以下方式進(jìn)行；（1）雨污水管施工前，土方回填至污（雨）水管頂以上500mm，待污（雨）水管安裝、檢查井施工完畢再進(jìn)行填筑，填筑方式詳見(jiàn)給排水施工專項(xiàng)方案。試驗(yàn)段施工本工程填石路基試驗(yàn)段選取部位同填土路基，試驗(yàn)段按要求取40cm、45cm、50cm厚3種松鋪厚度，分層進(jìn)行試驗(yàn)。填筑總體原則石方路基填筑總體原則同土路基，即三階段、四區(qū)段、八流程的施工原則。個(gè)別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊石屑找平。（3）石方路基壓實(shí)采用自重25t振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓時(shí)應(yīng)先壓兩側(cè)后壓中央，小半徑曲線段內(nèi)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，要錯(cuò)輪碾壓，首先靜壓兩遍，然后先滿后快，由弱振到強(qiáng)振。邊坡碼砌填石路堤路基邊坡采用石料碼砌，邊坡碼砌采用單軸抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求且不宜風(fēng)化的石料，碼砌石塊的最小尺寸≥30cm,形狀規(guī)則。（4）在填筑第二層時(shí)，進(jìn)度應(yīng)超前，每層邊坡碼砌要在碾壓前完成，坡面大致平整。（1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的平整度先進(jìn)行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓結(jié)束后開始振壓，兩臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)一前一后，作到先弱后強(qiáng)，先慢后快，振動(dòng)壓46遍后看路基表面是否有輪跡，現(xiàn)場(chǎng)施工員跟隨壓路機(jī)隨時(shí)檢查，并做好記錄，確保無(wú)漏壓，無(wú)死角，壓實(shí)的表面做到嵌擠無(wú)松動(dòng)，密室無(wú)空洞，平整無(wú)起伏。再振壓：局部補(bǔ)料填充完成后，普遍碾壓一遍后再振動(dòng)碾壓23遍。（3）路面以下0～80cm路床不采用填石路堤，采用規(guī)范要求的正常路基的路床填料進(jìn)行填筑。填石方路基允許偏差應(yīng)符合表45：填石方路基允許偏差。（2）編制冬季施工方案及技術(shù)措施，配齊合格的領(lǐng)工員、操作員及質(zhì)量檢查人員，并進(jìn)行認(rèn)真的針對(duì)冬期施工措施進(jìn)行崗前培訓(xùn)及技術(shù)交底。施工前首先疏通原有的排水系統(tǒng)并加大、加寬過(guò)水面積，同時(shí)增設(shè)施工場(chǎng)地范圍臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨季排水暢通。在雨季施工期間定期檢查，嚴(yán)格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三檢制，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改。建立雨季值班制度，專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與周邊部門、企事業(yè)單位的防汛事宜。水泥堆放在防雨棚內(nèi)，底面鋪墊木枕或方木并鋪設(shè)防水雨布，以免受潮。服從地方防汛總體安排，積極抗洪搶險(xiǎn)。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。（4）雨季進(jìn)行砼及圬工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范，拌合站及砂石料倉(cāng)均設(shè)遮雨棚，砼施工設(shè)避水棚，隨時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)，盡量避開雨天澆筑混凝土。在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照規(guī)范精心施工，爭(zhēng)取各工序均達(dá)到優(yōu)良，創(chuàng)造一個(gè)全優(yōu)工程。 組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 鄭 嘉 組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 鄭 嘉副組長(zhǎng)項(xiàng)目總工 曾芊芊副組長(zhǎng)商務(wù)經(jīng)理 孫 宇副組長(zhǎng)生產(chǎn)經(jīng)理 譚晚明圖61：質(zhì)量保證體系圖質(zhì)量保證措施編制作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)交底制度。確保各道工序的工程質(zhì)量。隱蔽工程不經(jīng)簽證，不進(jìn)行隱蔽?，F(xiàn)場(chǎng)有關(guān)測(cè)量樁位標(biāo)記定期復(fù)核檢測(cè)，確保測(cè)量控制到位。工地設(shè)專人負(fù)責(zé)計(jì)量工作，設(shè)立帳卡檔案，以便監(jiān)督和檢查。質(zhì)檢工程師將全部工程質(zhì)量保證文件和記錄匯編成冊(cè)，施工資料編撰做到與工程施工同步，工程竣工時(shí)竣工文件同時(shí)移交業(yè)主，作為工程移交不可缺少的組成部分。凡進(jìn)入工地的所有材料質(zhì)檢工程師同意后才能用于工程。（2）施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并送審確認(rèn)后，由項(xiàng)目總工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出監(jiān)控部位及監(jiān)控要點(diǎn)。凡施工作業(yè)隊(duì)在施工過(guò)程中，按圖施工，質(zhì)量?jī)?yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì)，項(xiàng)目部對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)形式為表?yè)P(yáng)、表彰、獎(jiǎng)金。主管安全的副經(jīng)理作為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，承擔(dān)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，安全科為專職業(yè)務(wù)科室并為公司安全生產(chǎn)委員會(huì)的辦公室，負(fù)責(zé)處理有關(guān)的業(yè)務(wù)工作。安全施工組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖71：安全施工組織機(jī)構(gòu)框圖。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育，包括定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)工人的安全教育?，F(xiàn)場(chǎng)安全措施（1）在靠近建筑物、電桿附近挖土?xí)r，必須采取安全防護(hù)措施；（2）高陡邊坡處施工作業(yè)人員必須系安全帶。機(jī)上機(jī)下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。工作前履帶應(yīng)制動(dòng)，嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過(guò)。嚴(yán)禁鏟斗載人，在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動(dòng)位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn)。壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤高度保留必要的安全距離。積極配合工地監(jiān)理工程師及地鐵公司對(duì)工地進(jìn)行檢查，對(duì)查出的問(wèn)題，限期糾正，并且針對(duì)文明施工的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行改進(jìn)和完善，使文明施工不斷優(yōu)化和提高。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所有物品嚴(yán)格按施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖定位置，做到圖物相符。（2）建筑垃圾集中堆放并隨時(shí)清理，當(dāng)天運(yùn)走；不用的料具和機(jī)械及時(shí)清退出場(chǎng)，保持場(chǎng)內(nèi)整潔。運(yùn)輸車輛管理：（1）工地汽車出入口均設(shè)置洗車槽，用水槍將外出的汽車沖洗干凈，確認(rèn)不會(huì)對(duì)外部環(huán)境產(chǎn)生污染后出門。（3）裝卸有粉塵的材料時(shí)，灑水濕潤(rùn)并在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行。配備專職環(huán)保管理人員，并設(shè)置標(biāo)語(yǔ)牌等標(biāo)志。施工便道、施工場(chǎng)地及取棄場(chǎng)按設(shè)計(jì)要求布置，不隨意擴(kuò)大范圍。各項(xiàng)工程及施工場(chǎng)地在施工中產(chǎn)生的廢水采取沉砂、隔油等處理后綜合利用。施工便道指定專人灑水養(yǎng)護(hù)，確保周圍環(huán)境不受粉塵的污染，同時(shí)在便道的道口和交叉道路處，派專人負(fù)責(zé)防護(hù)和清掃。污水要妥善處理，以免影響環(huán)