涉路工程交叉路口施工方案-副本-文庫吧資料
2025-05-16 12:39本頁面
【正文】 34 交通事故應(yīng)急預(yù)案的啟動和分工實(shí)施（1）組長趕赴現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場指揮，成立現(xiàn)場指揮部，批準(zhǔn)現(xiàn)場應(yīng)急方案，組織現(xiàn)場搶救。8 交叉口處改造部位恢復(fù)措施在施工完成后，對該路段交叉口處改造部位按原道路設(shè)計(jì)要求進(jìn)行還原處理。反光警示柱人工開挖埋設(shè)。 施工便道進(jìn)場路段硬化在便道兩側(cè)設(shè)置反光警示柱，反光警示柱利用直徑150mm的鍍鋅鋼管制作。涵管兩側(cè)填土利用90型汽油平板夯人工進(jìn)行夯實(shí)。平整完成后鋪灑10cm左右風(fēng)化砂作為管道基礎(chǔ)，管道吊裝半徑較遠(yuǎn)，利用25t汽車吊進(jìn)行吊裝、埋設(shè)，施工期間設(shè)置專人指揮。涵管埋設(shè)長度根據(jù)路基放坡坡腳每側(cè)寬出50cm為宜。便道邊坡采用人工配合挖機(jī)修坡，邊角及局部狹窄區(qū)域利用90型汽油平板夯人工夯實(shí)。碾壓過程中人工配合，將局部坑洼處找平碾壓。填筑利用15t自卸汽車運(yùn)料，推土機(jī)攤鋪，20t振動壓路機(jī)碾壓，每層虛鋪厚度約40cm，每層碾壓6～8遍。埋深不小于1m，回填時(shí)人工分層夯實(shí)。交通標(biāo)識安設(shè)前由測量人員按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣，放樣完成后人工開挖土坑，埋設(shè)警示標(biāo)識。 交叉路口施工涉路工程交叉路口施工內(nèi)容主要包括：施工交通警示標(biāo)識安設(shè)、中央隔離、路緣石及原有交通標(biāo)識拆除、便道填筑、排水涵管埋設(shè)、施工便道進(jìn)場路段硬化等施工內(nèi)容。7 施工方案及技術(shù)措施 施工前準(zhǔn)備交叉路口施工前與地方交通主管部門申請、協(xié)商，確定施工方案可行性。6 資源配置計(jì)劃根據(jù)該工程的工程量、現(xiàn)場實(shí)際情況和施工進(jìn)度要求，擬定機(jī)械及人員配置見下表。選派專職技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、測量人員及交通指揮人員常駐現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。施工前按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置各種警示。見附圖：道口與省道交叉交通安全警示標(biāo)志設(shè)置圖。施工警示牌標(biāo)志主要設(shè)置在省道沿路兩側(cè)，在距道口50m處，在上、下行路肩上設(shè)置爆閃燈；在距道口250m處，上、下行路肩上設(shè)置“前方施工200m”警示標(biāo)志；在距道口850m處，上、下行路肩上設(shè)置“前方施工800m”警示標(biāo)志；在距場區(qū)道口1250m處，上、下行路肩上設(shè)置“限速40”警示標(biāo)志；在距道口1650m處，上、下行路肩上設(shè)置“前方施工1600m”警示標(biāo)志，車輛通過道口200米處路肩上設(shè)置“解除限速40”標(biāo)志?；炷谅访嫒斯ぶЯ?biāo)準(zhǔn)鋼模板進(jìn)行振搗澆筑，人工收面，利用混凝土刻紋機(jī)刻紋，混凝土采用商品混凝土。 便道與省道交叉路口開口設(shè)計(jì)表編號省道名稱道口寬度路面結(jié)構(gòu)形式開口里程開口位置交叉角度需破壞公路設(shè)施1xxx1615cm厚級配碎石+20cm混凝土左側(cè)垂直破壞楊樹3棵，路緣石18米2xxx1315cm厚級配碎
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