【正文】 0 1964 乘用車銷量（萬輛） 銷量年均增長率 % 普及期 1965 1973 乘用車銷量（萬輛） 銷量年均增長率 % 開始年份 結束年份 孕育期 1981 1985 乘用車銷量（萬輛） 銷量年均增長率 % 普及期 1986 1997 乘用車銷量（萬輛） 銷量年均增長率 % 日 本 韓 國 47 ? 國際發(fā)展規(guī)律表明，在這個階段影響乘用車需求的主線是購車能力戶的增長速度，購車能力戶的增長短期內(nèi)主要取決于GDP的增長速度。 綜合預計， 2022年商用車出口在 30萬輛以上，同比增長 40%左右 39 ?E. 經(jīng)濟結構和經(jīng)濟增長方式 : 對 2022年影響不大 經(jīng)濟結構及增長方式的轉(zhuǎn)變主要影響到商用車的長期需求變化，短期內(nèi)沒有實質(zhì)性的影響 綜合以上各因素，預計 2022年國產(chǎn)商用車內(nèi)需為187萬輛，出口為 30萬輛，國產(chǎn)商用車總需求預計217萬輛，同比增長 7%左右 40 2022年商用車總銷量預測 1041061331431791782032172 4 . 6 %8 . 1 %2 4 . 8 % 0 . 4 %1 3 . 9 %6 . 9 %2 . 6 %2022 2022 2022 2022 2022 2022 2022F 2022F銷售量( 萬輛)增長率41 商用車需求總量平衡表 2022 2022 2022F 2022F 2022年增長率 國產(chǎn) 179 203 217 % + 進口 % 出口 23 % = 內(nèi)需 165 % 42 2. 乘用車 60 . 668 . 985 . 613 9. 523 0. 826 2. 132 8. 442 7. 01 3 . 7 %6 3 . 0 %6 5 . 5 %1 3 . 6 %2 5 . 3 %2 4 . 1 %2 9 . 9 %1999 2022 2022 2022 2022 2022 2022 2022F乘用車國內(nèi)需求總量（萬輛）同比增長率43 ?自 2022年以來的 6年中，除了 2022年的乘用車增長速度由于強化宏觀調(diào)控而有所下降外，其它 5年都保持了高速增長態(tài)勢， 20222022年年均增長超過 36%，說明中國乘用車需求已經(jīng)進入快車道，潛在增長率處于高位。 2022年燃油稅實施可能性不大，即使實施也會到 4季度實施，對商用車總體需求不會太大 37 ?C環(huán)境 : 國內(nèi)燃油零售價將繼續(xù)保持在較高價位，但對 2022年商用車需求影響不大 2022年國際燃油價格將不會再出現(xiàn)較為劇烈的波動，預計在5065美元之間波動；國內(nèi)燃油價格不會隨之出現(xiàn)大幅度的增長； 由于國內(nèi)燃油價格仍然低于國際價格，在國內(nèi)國際價格接軌的情況下，國內(nèi)燃油價格不會隨國際燃油價格的回落而出現(xiàn)大幅度回落； 燃油價格對商用車需求影響較大，但預計 2022年燃油價格會穩(wěn)定于目前的價位，起伏變化不會太大，對商用車需求不會造成實質(zhì)性的影響。 4 .3 %4 .0 %7 .0 %8 .7 %8 .2 %01002003004005002022 2022 2022 2022 20 06 . 11 00%2%4%6%8%10%利潤(億元)銷售收入利潤率（％）26 ?效益提高的原因： 整體市場好 價格戰(zhàn)不象以往那樣激烈 成本控制力增強 2022年 2022年 2022年 ?零部件 ?生產(chǎn)材料 ?研 發(fā) ?研究費用 .... .... ?認 證 ?廣告費用 .... .... 提高國產(chǎn)化率 … 壓縮采購成本 降低管理費用 …… 27 5. 自主品牌繼續(xù)迅猛發(fā)展，且不斷向中高端市場邁進，正在逐步改變中國汽車產(chǎn)業(yè)的競爭格局 自主品牌銷售增長快于整個乘用車市場增長率 2022 2022 2022 2022 2022 自主品牌銷量（萬輛） 合資品牌銷量（萬輛） 自主品牌所占份額 % % % % % % 2 6 . 8 %3 3 . 6 %3 6 . 0 %6 5 . 3 %6 4 . 3 %4 . 2 %5 3 . 2 %4 4 . 5 %2 3 . 3 %5 8 . 3 %7 0 . 6 %1 4 . 1 %2022 2022 2022 2022 202220 06 . 11 1 月乘用車銷售增長率自主品牌銷售增長率28 銷量 （萬輛） 1999 2022 2022 2022 2022 2022 2022 11 A00 A0 A B C 總計 市場 份額 1999 2022 2022 2022 2022 2022 2022 11 A00 % % % % % % % % A0 100% % % % % % % % A % % % % % % B % % % % % % C % % % % % % % % 各級別自主品牌的銷售情況 自主品牌在各級別中的市場份額 29 幾個主要自主品牌廠家銷售量和增長率 量 量 同比增長 比亞迪汽車 9561 58126 % 華晨汽車 12464 65204 % 奇瑞汽車 167140 267157 % 昌河汽車 37629 56221 % 哈飛汽車 43005 62142 % 長城汽車 25872 35584 % … 乘用車總體 % 30 33008327212899426255260261910719102190231845437041上海通用上海大眾奇瑞汽車一汽大眾廣州本田北京現(xiàn)代神龍汽車一汽夏利東風日產(chǎn)一汽豐田287118277097233668230768193008189158157516150315147438325198上海通用上海大眾一汽大眾北京現(xiàn)代廣州本田一汽夏利奇瑞汽車東風日產(chǎn)吉利汽車一汽豐田362880176710179682180377202202233024260263267157315869320886上海通用上海大眾一汽大眾奇瑞汽車北京現(xiàn)代廣州本田一汽豐田一汽夏利神龍汽車吉利汽車2022 年 2022 年 1 11 月 2022 年 11 月31 二、 2022年汽車市場形勢判斷 1. 商用車 2. 乘用車 3. 汽車出口 32 1. 商用車 商用車年度市場形勢 宏觀 經(jīng)濟 經(jīng)濟結構 出口需求 政策與環(huán)境 ? 宏觀經(jīng)濟的發(fā)展是影響商用車需求的主要因素，行業(yè)政策及消費環(huán)境的變化在特定時期內(nèi)將對特定車型需求產(chǎn)生巨大影響，經(jīng)濟結構的變化長期內(nèi)將影響到商用車總體及車型的變化，對短期年度需求變化影響不顯著 33 ?： 2022年宏觀經(jīng)濟已經(jīng)接近本輪經(jīng)濟周期的谷峰 GDP增長速度 (%) 1 0 . 9 %1 0 . 0 %9 . 3 %7 . 8 %7 . 6 %8 . 4 %1 0 . 0 %1 0 . 2 %1 0 . 7 %9 . 1 %8 . 3 %1 0 . 1 %1995 1996 1997 1998 1999 2022 2022 2022 2022 20222022 年2 0 0 6 . 1 3 季度34 2022年經(jīng)濟將繼續(xù)保持快速增長， 但是增長速度將比2022年略有回落，預計 2022年 GDP增長率為 %,比2022年回落 。 新農(nóng)村建設促進輕型客車的需求增長： “農(nóng)村客運村村通”直接推動了 2022年農(nóng)村客運用車的需求增長， 110月，主要用于短途客運的 67米的輕型客車累計增長 60%以上，而傳統(tǒng)型 6米以下的輕客則增長 6%左右； 廣東地區(qū)限摩推動微型客車的需求： 2022年 9月開始，廣州、深圳、東莞等地區(qū)開始限制摩托車的使用，這直接表現(xiàn)為該地區(qū)的微型客車在 9月份以后需求大幅上張。包括轎車向 SUV升級， SUV內(nèi)部由低到高升級，越高端的SUV國產(chǎn)車競爭力越不足。 三是政策因素，跨國公司自己控制網(wǎng)絡，降低進口價格以躲避稅收。1 2022年汽車市場形勢分析與預測 2 一、 2022年汽車市場形勢評價 二、 2022年汽車市場形勢判斷 三、幾個需要把握的市場發(fā)展趨勢 內(nèi) 容 3 一、 2022年汽車市場形勢評價 ，中國汽車市場的國際地位及影響力提升到新的高度 2年的徘徊狀態(tài)，實現(xiàn)進口與出口同步高增長局面 20222022年的交替高增長轉(zhuǎn)變?yōu)橥礁咴鲩L ，利潤增長率大于銷售收入增長率，表明 2022年汽車產(chǎn)業(yè)處于良性發(fā)展狀態(tài) ，且不斷向中高端市場邁進，正在逐步改變中國汽車產(chǎn)業(yè)的競爭格局 2022年我國汽車市場是近幾年來最好的一年，表現(xiàn)在： 4 中國汽車消費量中國汽車消費量占全球總消費量的比例占全球總消費量的比例中國汽車消費量增量中國汽車消費量增量占全球增量的比例占全球增量的比例4. 30%5. 70%7. 40%8. 10%9%11%2022 2022 2022 2022 2022 20223 7 . 5 0 %6 3 . 1 0 %1 9 . 7 0 %23%2022 2022 2022 20225 主要跨國公司的中國產(chǎn)量占其全球總產(chǎn)量的比例主要跨國公司的中國產(chǎn)量占其全球總產(chǎn)量的比例1 1 .8 %1 0 .2 %8 .0 %7 .5 %5 .4 %4 .2 %4 .1 %3 .0 %2 .4 %0%2%4%6%8%10%12%14%16%VWHyundaiGMHondaNissanPSAToyotaFordFiat2022 年 2022 年 2022 年 2022 年6 4. 2%8. 0%4. 1