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國際bot融資ppt課件-文庫吧資料

2025-05-12 22:08本頁面
  

【正文】 風(fēng)險是: ( 1) 對產(chǎn)品或服務(wù)價格的增長無能為力; ( 2) 產(chǎn)品或服務(wù)的供應(yīng)得不到保障 。 嚴(yán)重時甚至不得不另建項目 , 反而造成資源的巨大浪費(fèi); ( 2) 不符合當(dāng)?shù)啬酥寥珖恼w產(chǎn)業(yè) 、 交通規(guī)劃等風(fēng)險; ( 3) 項目監(jiān)控的成本可能過高; ( 4) 最后接受 BOT項目時 , 工程已經(jīng)破舊不堪 , 還需支付極高的維修費(fèi)用; ( 5) 各級 、 各地方政府之間的控制權(quán)爭奪 。 對中央政府的風(fēng)險尤其小 ,幾乎可以忽略 。 由于 BOT項目的金額大 、 時間長 ,不確定性大 , 所以風(fēng)險管理尤為重要 。 第三節(jié) 國際 BOT項目的風(fēng)險管理 一 、 BOT項目的風(fēng)險識別 ( 一 ) BOT項目的風(fēng)險管理 :對于項目各方面的主要挑戰(zhàn)就是將損失發(fā)生的不確定性減至一個可以接受的程度 , 然后再將剩余不確定性的責(zé)任分配給最適合承擔(dān)它的一方 。 ( 二 ) 國際 BOT項目的投標(biāo)過程 1. 資格預(yù)審 2. 投標(biāo) 3. 評標(biāo)與選擇 4. 合同談判 第二節(jié) 國際 BOT項目的運(yùn)作程序與資金融通 一 、 國際 BOT項目的運(yùn)作程序 ( 一 ) 第一階段:編制初步項目建議書 ( 二 ) 第二階段:簽訂項目備忘錄 ( 三 ) 第三階段:簽定特許權(quán)協(xié)議或意向書 ( 四 ) 第四階段:項目安排和組織 1. 設(shè)立專門的項目公司; 2. 融資并組織施工; 3. 運(yùn)營和維 護(hù); 4. 進(jìn)行可行性研究 、 工程設(shè)計 、 特許權(quán)談判 、 融資 、 組 織施工等其他活動 ( 五 ) 第五階段:項目施工 ( 六 ) 第六階段:項目運(yùn)行 ( 七 ) 第七階段:設(shè)施移交 二 、 國際 BOT項目資金融通 二 、 國際 BOT項目資金融通 國際 BOT項目融資大致可分為兩個階段: 概念階段:就是融資前期階段 , 主要包括進(jìn)行經(jīng)濟(jì)可行性研究及制訂初步融資和商務(wù)計劃兩方面的工作; 實施階段:主要涉及融資計劃的實施和融資計劃的管理兩方面的工作 。 二、 BOT項目融資的當(dāng)事人 ( 一 ) 項目發(fā)起人 ( 主要承接者 、 最先介入者 、 建設(shè)資金的最后保障者 ) ( 二 ) 產(chǎn)品購買商或服務(wù)接受者 ( 保證產(chǎn)品需求 、 價格合理 ) ( 三 ) 債權(quán)人 ( 要求貸款人資金充足 ) ( 四 ) 建筑發(fā)起人 ( 要求實力強(qiáng)的工程公司 、 并有強(qiáng)有力的擔(dān)保人擔(dān)保 ) ( 五 ) 保險公司 ( 因為往往項目巨大 , 所以需大保險公司 ) ( 六 ) 供應(yīng)商 ( 保證建設(shè)供應(yīng) 、 價格合理穩(wěn)定 、 有政府和金融機(jī)構(gòu)的資信擔(dān)保 ) ( 七 ) 運(yùn)營商 ( 富有 BOT項目的經(jīng)營管理經(jīng)驗和水平 ) ( 八 ) 政府 ( 項目的發(fā)包人 ) 三、國際 BOT項目的一般運(yùn)作程序 1. 確定項目方案及技術(shù)參數(shù) , 準(zhǔn)備標(biāo)書 2. 資格預(yù)審 3. 邀請投標(biāo) 4. 招標(biāo)準(zhǔn)備 ( 送標(biāo) ) 5. 評標(biāo)和選擇 6. 合同洽商 , 簽署有關(guān)合同 7. 組建項目公司 , 獲得東道國政府關(guān)于項目建設(shè)和運(yùn)營的授權(quán); 8. 項目規(guī)劃 、 設(shè)計和建設(shè) 9. 項目運(yùn)營 , 項目設(shè)施的管理和維護(hù) 10. 項目移交 四、國際 BOT項目的主要合同類型 1. 項目協(xié)議 ( 業(yè)主國政府與項目公司之間 簽訂的合同 , 它規(guī)定了業(yè)主政府允許項目公司建設(shè)并運(yùn)營特定 項目的授權(quán)和具體要求 , 是國際 BOT項目最基本的合同 ) 2. 股東協(xié)議 ( 是在股東之間簽訂的合同 , 股東協(xié)議規(guī)定了有 關(guān)招股條件和合同條件 。 上述各種變形用法中 , 以 BOOT與 BOO方式最為普遍與重要 。 “ 國際 BOT項目 ” 或“ BOT項目 ” 的特許運(yùn)營期限一般為 15— 20年 。第九章 國際 BOT融資 第一節(jié) 國際 BOT項目的基本概念與運(yùn)作模式 第二節(jié) 國際 BOT項目的運(yùn)作程序與資金融通 第三節(jié) 國際 BOT項目的風(fēng)險管理 第四節(jié) 國際 BOT項目中的各類合同和協(xié)議 第一節(jié) 國際 BOT項目的基本概念與運(yùn)作模式
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