柴油機(jī)蓄壓式共軌噴油-文庫(kù)吧資料

【摘要】1汽車(chē)電氣新技術(shù)柴油機(jī)蓄壓式共軌噴油系統(tǒng)ECD-CR山東交通學(xué)院王林超2汽車(chē)電氣新技術(shù)第一節(jié)概述3汽車(chē)電氣新技術(shù)一、柴油機(jī)的特點(diǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)具有基本相同的結(jié)構(gòu)，都有氣缸體、氣缸蓋、活塞、氣門(mén)、曲柄、曲軸、凸輪軸、飛輪等。但前者用壓燃柴油作功，后者用點(diǎn)燃

2025-05-05 12:03

柴油機(jī)高壓共軌噴油系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展-文庫(kù)吧資料

【摘要】柴油機(jī)高壓共軌噴油系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展陳然摘要：隨著排放法規(guī)的日益嚴(yán)格和柴油機(jī)電控技術(shù)的不斷進(jìn)步，高壓共軌噴油系統(tǒng)作為一種高度柔性控制的燃油噴射系統(tǒng)，以其顯著的優(yōu)越性，已經(jīng)成為現(xiàn)代柴油機(jī)技術(shù)的主要發(fā)展方向之一。本文介紹了電控高壓共軌噴油系統(tǒng)的組成、工作原理和特點(diǎn)，概括了國(guó)內(nèi)外的研究狀況，最后提出了未來(lái)的研究目標(biāo)和發(fā)展趨勢(shì)。關(guān)鍵詞：柴油機(jī)；噴射系統(tǒng)；高壓共軌；發(fā)展趨勢(shì)能源危機(jī)

2025-07-05 14:49

對(duì)柴油機(jī)噴油系統(tǒng)排放控制技術(shù)切實(shí)可行的改進(jìn)方法論文-文庫(kù)吧資料

【摘要】更多經(jīng)典畢業(yè)論文：畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中文題目：對(duì)柴油機(jī)噴油系統(tǒng)排放控制技術(shù)切實(shí)可行的改進(jìn)方法學(xué)院：遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院 專(zhuān)業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化姓名：學(xué)號(hào)：指導(dǎo)教師：北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績(jī)?cè)u(píng)議年級(jí)07秋層次本科

2025-07-03 23:08

船舶柴油機(jī)-文庫(kù)吧資料

【摘要】船舶柴油機(jī)—柴油機(jī)的安裝、拆裝、故障與維修引言：柴油機(jī)是一種壓縮發(fā)火的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)。它使用揮發(fā)性較差的柴油或劣質(zhì)燃料油做燃料。采用內(nèi)部混合法（燃油與空氣的混合發(fā)生在氣缸內(nèi)部）形成可燃混合氣；缸內(nèi)燃燒采用壓縮式（靠缸內(nèi)空氣壓縮形成的高溫自行發(fā)火）。這種工作特點(diǎn)使柴油機(jī)在熱機(jī)領(lǐng)域內(nèi)具有最高的熱效率（已達(dá)到55％左右），而且允許作為船用發(fā)動(dòng)機(jī)使用。因而，柴油

2024-12-12 01:18

現(xiàn)代小型乘用汽車(chē)柴油機(jī)電控高壓共軌噴油系統(tǒng)畢業(yè)論文-文庫(kù)吧資料

【摘要】汽車(chē)柴油機(jī)電控高壓共軌噴油系統(tǒng)（一）(圖)現(xiàn)代小型乘用車(chē)柴油機(jī)對(duì)進(jìn)一步降低燃油耗、減少?gòu)U氣排放和降低噪聲的要求越來(lái)越高。滿(mǎn)足這些條件都需要噴油系統(tǒng)具有很高的噴油壓力、非常靈活的控制柔性、極準(zhǔn)確的噴油過(guò)程和計(jì)量極精確的噴油量。因此，那些機(jī)械調(diào)節(jié)式噴油系統(tǒng)或噴油壓力較低而控制功能有限的電子控制式分配泵已無(wú)法滿(mǎn)足這些要求。在這種情況下，電控高壓共軌噴油系統(tǒng)就有了“用武之地”。本文將為您系統(tǒng)

2025-07-02 02:06

柴油機(jī)的調(diào)速裝置-文庫(kù)吧資料

【摘要】按我國(guó)有關(guān)規(guī)定，凡標(biāo)定功率大于220kW的船用主機(jī)和船用柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)分別裝設(shè)超速保護(hù)裝置，以防止船舶主機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)120％標(biāo)定轉(zhuǎn)速和柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)115％標(biāo)定轉(zhuǎn)速。此種超速保護(hù)裝置是一種運(yùn)轉(zhuǎn)安全裝置。它與調(diào)速器不同，它只能限制柴油機(jī)的最高轉(zhuǎn)速，本身沒(méi)有調(diào)速特性，它在柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不起作用，只在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到規(guī)定限值時(shí)才發(fā)生動(dòng)作，使柴油機(jī)立即停車(chē)或降速。按規(guī)定，超速保

2025-06-26 12:52

柴油機(jī)大修標(biāo)準(zhǔn)-文庫(kù)吧資料

【摘要】柴油機(jī)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)體與連接箱1、徹底清洗機(jī)體與連接箱，機(jī)體內(nèi)部潤(rùn)滑管路須清潔暢通；主機(jī)油道須進(jìn)行1Mpa水壓試驗(yàn)，保持20min，不許滲漏；機(jī)體與連接箱不許有裂紋，安裝密封平面不許損傷。2、機(jī)體安裝氣缸套的頂面與機(jī)體底面不許碰傷。。3、主軸承螺栓與螺母、氣缸蓋螺栓與螺母、橫拉螺釘與主軸承蓋不許有裂紋，螺紋不許有斷扣、毛刺及碰傷。

2024-07-28 00:16

柴油機(jī)結(jié)構(gòu)原理-文庫(kù)吧資料

【摘要】柴油機(jī)結(jié)構(gòu)一、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)的功能是將燃料在氣缸內(nèi)燃燒使其熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，從而輸出動(dòng)力。能量的轉(zhuǎn)換是通過(guò)不斷地依次反復(fù)進(jìn)行“進(jìn)氣—壓縮—做功——排氣”四個(gè)連續(xù)過(guò)程來(lái)實(shí)現(xiàn)的，每進(jìn)行這樣一個(gè)連續(xù)過(guò)程就叫做一個(gè)工作循環(huán)。1、進(jìn)氣沖程—活塞由曲軸帶動(dòng)從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)排氣門(mén)關(guān)閉，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟?；钊苿?dòng)的過(guò)程中，氣缸內(nèi)的容積逐漸增大，形成一定的真空度，于是經(jīng)過(guò)慮芯的空氣通

2025-07-05 14:49

中國(guó)柴油機(jī)報(bào)告-文庫(kù)吧資料

【摘要】9/92001年中國(guó)柴油機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)總量略增而2/3以上的企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)下滑的原因分析????2001年柴油機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)總量略增，而三分之二以上的企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)卻在下滑，為什么時(shí)風(fēng)、常發(fā)能夠后來(lái)居上？????2001年，受農(nóng)業(yè)自然災(zāi)害及農(nóng)機(jī)市場(chǎng)總體需求不足等因素影響，單缸小柴市場(chǎng)在整體上仍處于較疲軟態(tài)勢(shì)，行業(yè)內(nèi)2/3

2024-08-02 00:14

柴油機(jī)維修、保養(yǎng)-文庫(kù)吧資料

【摘要】柴油機(jī)使用說(shuō)明書(shū)（170F、R170F型）注意事項(xiàng)1、用戶(hù)必須熟讀本說(shuō)明書(shū)，嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)的規(guī)定使用、維護(hù)、保養(yǎng)柴油機(jī)。2、不得隨意拆卸、調(diào)整噴油泵和噴油器。3、嚴(yán)禁使用劣質(zhì)或不清潔的柴油和機(jī)油。4、嚴(yán)禁在缺機(jī)油情況下起動(dòng)。5、嚴(yán)禁超負(fù)荷工作等違章操作。6、不得有雜物堵塞進(jìn)風(fēng)口。7、嚴(yán)禁在未經(jīng)固定或過(guò)度傾斜的情況下工作。第一章主要

2025-06-30 15:21

柴油機(jī)-外文翻譯-文庫(kù)吧資料

【摘要】dieselengineelectroniccontroltechnologydevelopmentElectronicallycontrolleddieselenginetechnologystartedinthe20thcentury,70s,80ssincethe20thcentury,theUnitedKingdomLuca

2024-08-18 08:31

柴油機(jī)銷(xiāo)售合同-文庫(kù)吧資料

【摘要】神洲（福建）電機(jī)有限公司銷(xiāo)售合同品質(zhì)終身信賴(lài)管理持續(xù)改進(jìn)客戶(hù)服務(wù)核心技術(shù)不斷提升為客戶(hù)提供最滿(mǎn)意服務(wù)是神洲永恒的宗旨柴油發(fā)電機(jī)組銷(xiāo)售合同合同編號(hào)：20110915008遵循國(guó)家有關(guān)法律，甲乙雙方按照平等、互利、自愿的原則制定本合同。甲方同意出售，乙方同意購(gòu)買(mǎi)該合同中所涉及到的貨物，合同雙方同意共同

2025-05-20 12:11

柴油機(jī)維修手冊(cè)-文庫(kù)吧資料

【摘要】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排故手冊(cè)頁(yè)次發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難（排氣中無(wú)煙） 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難（排氣中有煙） 發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)停機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴或缺火 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率偏低 排黑煙過(guò)多 機(jī)油消耗率偏高 機(jī)油被污染 燃油消耗率偏高 冷卻液被污染 冷卻液損失 機(jī)油壓力偏低 機(jī)油油位升高 冷卻液溫度超過(guò)正常溫度 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲過(guò)大 發(fā)動(dòng)機(jī)

2025-07-06 12:31

柴油機(jī)題庫(kù)高級(jí)-文庫(kù)吧資料

【摘要】考生答題不準(zhǔn)超過(guò)此線(xiàn)地區(qū)姓名單位名稱(chēng)準(zhǔn)考證號(hào)職業(yè)技能鑒定國(guó)家題庫(kù)鉆井柴油機(jī)工高級(jí)理論知識(shí)試卷注意事項(xiàng)1、考試時(shí)間：120分鐘。2、請(qǐng)首先按

2025-03-31 04:43

490型柴油機(jī)設(shè)計(jì)柴油機(jī)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-文庫(kù)吧資料

【摘要】

2025-06-28 12:16

柴油機(jī)噴油正時(shí)的校準(zhǔn)(完整版)

柴油機(jī)噴油正時(shí)的校準(zhǔn)(更新版)

柴油機(jī)噴油正時(shí)的校準(zhǔn)(專(zhuān)業(yè)版)

柴油機(jī)噴油正時(shí)的校準(zhǔn)(留存版)