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正文內(nèi)容

級配碎石墊層施工方案-文庫吧資料

2025-05-12 01:22本頁面
  

【正文】 前對班組加強培訓,確保每道工序處于有效控制狀態(tài)下。交通管制從施工準備階段到施工完成,在附近有車輛、人 員通行的路口、施工現(xiàn)場,放安全標示牌,確保施工安全。 水準儀:每 200m 測 4 個斷面外觀:1)表面平整密實,邊線整齊,無松散 現(xiàn)象。墊層級配碎石實測項目項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢驗方法和頻率代表值 961 壓實度(%) 極值 92灌砂法:按 JTG F80/12022 附錄 B 每200m 每車道取樣 2 次2 平整度(mm) 12 3m 直尺:每 200m 測 2 處10 尺3 縱斷高程(mm) +5,15 水準儀:每 200m 測 4 個斷面代表值 104 厚 度 mm 極值 25按 JTG F80/12022 附錄 H 檢查,每200m 每車道 1 點。攤鋪、碾壓完成后對接縫處進行平整度和壓實度檢測,確保接縫處的平整度和壓實度滿足設計和規(guī)范要求。橫縫碾壓時后輪超過兩段的接縫處;縱縫從已壓實路段向未壓實路段順縫碾壓。每天收工時,需要 設置橫縫,按以下方法處理:在每段或每日工作結束時兩臺攤鋪機攤鋪至里程樁號一致,施工尾端為后作業(yè)段留設銜接橫縫,采用搭接拌和。在預估可能產(chǎn)生縱縫處對未攤鋪路段邊緣先安裝方木支撐后攤鋪,方木高度與級配碎石壓實厚度相同;如在攤鋪前一幅時未用方木支撐,靠邊緣的 30cm 左右難以壓實,在攤鋪后一幅時,先將未完全 壓實部分和路拱不符合要求部分挖松并補充灑水,待后一幅混合料攤鋪后一起進行整平和碾壓。接縫的處理(1)縱向接縫處理:墊層采用兩臺攤鋪機聯(lián)合梯隊攤鋪作業(yè),單幅墊層一次成型,在每段或每日工作結束時兩臺攤鋪機攤鋪至里程樁號一致,梯隊攤鋪碾壓時注意預留 2030cm 不碾壓,以作為后續(xù)施工的基準面。碾壓結束后,邊緣要用人工修邊夯實 。碾壓完成后及時進行壓實度檢測, 壓實度達不到設計要求及時分析原因,并 進行碾壓達到規(guī)定壓實度。碾壓時,壓 路機的行進速度控制在第 1 遍 ,以后各遍 ,后輪重疊 1/2。碾壓順序及遍數(shù)采用:初壓:采用 XS220 壓路機靜壓 1 遍;復壓:采用 XS220 壓路機先輕振 1 遍, 強振 1 遍,再 XS262 壓路機強振 2 遍;終壓:采用 XP302 膠輪壓路機靜壓,直至消除 輪跡 為止。攤鋪碾壓協(xié)調(diào)作業(yè)段的長度為 80m。運料車倒車接近攤鋪 機時, 嚴禁撞擊攤鋪機。(4)拌和機產(chǎn)量、運輸車輛運料能力,同 攤鋪機攤鋪速度相匹配。(2)攤鋪機位于攤鋪起點,按松鋪厚度安裝好熨平板,熨平板下兩邊墊寬 20cm 長60cm 的硬質(zhì) 木板, 墊木板過程中使用鋼尺測量厚度,考慮熨平板壓在木板上后產(chǎn)生的沉降,使木板厚度應比松鋪 厚度高出 1cm。前后兩臺攤鋪機軌道重疊 50100mm。攤鋪攤鋪采用 2 臺 95 型攤鋪機(每臺攤鋪機最大攤鋪寬度 ),攤鋪機具有自動調(diào)平、夯實的功能。 根據(jù)攤鋪機的攤鋪能力、拌和機的拌和能力及運距,減少了停機待料時間,并使混合料略有富余等,使拌和機產(chǎn) 量、運 輸車輛運料能力,同攤鋪機攤鋪速度相匹配,綜合確定運 輸車輛的數(shù)量為 10 輛。運輸拌和合格的級配碎石,自卸車運輸至現(xiàn)場, 進行攤鋪碾壓。拌和過程中根據(jù)天氣情況,安排專人檢測材料含水量,根據(jù)變化等情況,及 時調(diào)整。進料、拌和、出料 過程連續(xù)作業(yè)。通過電子計量設備 精確控制各種集料,成品料倉的放料門采用氣泵定時控制開關,定時卸入車斗內(nèi),減輕成品料在下料時產(chǎn)生離析。采用 WCB600 穩(wěn)定粒料拌和站設備。拌和嚴格按批復級配碎石配合比進行混合料拌和。(2)進行水準測量,復測下承層高程??删庉嬓薷南鲁袑右呀?jīng)檢查和驗收,各項技術指標檢測合格, 墊層施工前,安排人 員清掃路槽,表層平整、密實,無翻漿、松散
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