級配碎石底基層的施工方案-文庫吧資料
2025-05-19 19:52本頁面
【正文】 平 灑 水 穩(wěn) 壓 細 平 碾 壓 自 檢 驗 收 7 工 程以采用訓練有素的專業(yè)自有隊伍和機械化施工為主的管理模式組織施工。 為了在雨 天 時能順利進行施工 ，所設(shè)的臨時便道視情況鋪上一層磚渣，保證雨后不泥濘，能迅速通車運材料。 ⑧ 、嚴禁開放交通，先行自檢驗收，對不合格處加以處治直到符合要求為止。 ⑥ 、拉線檢查標高，按設(shè)計高程每 10m 一個斷面作三個標高點，作出明顯標記，配以人工或手推車進行找補整形。 ④ 、用壓路機在初平的路段上快速進行碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。 ② 、事先通過試驗段確定的松鋪系數(shù)，并計算各段所需用數(shù)量，用自卸 6 車運至施工現(xiàn)場均勻卸于下承層上，并及時進行攤鋪。選擇符合底基層集料級配范圍要求 、 質(zhì)量合格的料場進行備料。路基的標高、平整度、壓實度、寬度、橫坡必須符合設(shè)計文件和有關(guān)驗收規(guī)范的標準。 （ 11） 路面結(jié)構(gòu) : 路面采用 瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。 （ 9）本道路的設(shè)計坐標系采用 1980 年西安坐標系，高程采用 1985 年黃海高程。 道路等級 ：Ⅱ級城市支路： （ 1）計算行車速度： 30Km/h （ 2）路面設(shè)計軸載： 100KN （ 3）道路紅線寬度： 18（ 24）米 （ 4）道路橫斷面形式：一幅路 （ 5）機動車車道數(shù)：雙向兩（四）車道 （ 6）道路 交通量達到的飽和狀態(tài)時的設(shè)計年限： 20 年 （ 7）路面結(jié)構(gòu)達到臨界狀態(tài)的設(shè)計年限： 15 年（混凝土路面） （ 8）抗震烈度：根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范（ GB500112021）》及《中國地震 5 動參數(shù)區(qū)劃圖（ GB183062021）》本地區(qū)設(shè)計基本地震加速度值為 ，地震動反應(yīng)普特征周期為 。道路寬度分別為： 米人行道＋ 米的機動車道（兩邊各 米）＋ 米人行道，共 18 米；（ 米人行道＋ 14 米的機動車道（兩邊各 7 米， 米一個車道）＋ 米的人行道，共 24 米）。路線基 本走向 內(nèi)容包括四橫一縱 。 嚴格遵守國家及市政
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