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級(jí)配碎石墊層施工方案(存儲(chǔ)版)

2025-06-05 01:22上一頁面

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【正文】 位、村民的關(guān)系,創(chuàng)造一個(gè)良好的施工 環(huán)境。(6)禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹木,枯草、各種包裝袋及其它會(huì)產(chǎn)生有毒、有害煙塵惡臭氣體物質(zhì)。(5)在施工時(shí)對(duì)附近樹木、植被,應(yīng)予以保護(hù),不得隨意破壞。(4)施工現(xiàn)場設(shè)置安全警示標(biāo)志牌,如限速牌、反光錐等;施工高邊坡路段樹立醒目標(biāo)志牌或警示燈,或拉上隔離膠紙帶,警示人 員、機(jī)械不得隨意靠近。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。攤鋪過程:1)在保證攤鋪厚度的前提下,螺旋分料器葉輪下緣與下承層的距離調(diào)低;選用大直徑葉輪,降低轉(zhuǎn)速;螺旋分料器有 2/3 以上埋入混合料;在螺旋分料器的中央和 邊端安裝反向葉片,充分發(fā)揮螺旋送料器二次攪拌的作用,減少離析的發(fā)生;3)在攤鋪機(jī)前擋板加設(shè)橡膠板,防止豎向離析的發(fā)生。6)第一作業(yè)段碾壓后及時(shí)進(jìn)行頂面標(biāo)高和厚度檢測,及時(shí)調(diào)整頂面標(biāo)高和松鋪系數(shù);在攤鋪過程中跟蹤檢測松鋪厚度。2)嚴(yán)格控制下承層頂面標(biāo)高和平整度,在設(shè)計(jì)允許的誤差范圍內(nèi),寧低勿高。(四)配備機(jī)械和機(jī)具性能良好,數(shù)量充足能夠滿足工程施工質(zhì)量。 水準(zhǔn)儀:每 200m 測 4 個(gè)斷面外觀:1)表面平整密實(shí),邊線整齊,無松散 現(xiàn)象。每天收工時(shí),需要 設(shè)置橫縫,按以下方法處理:在每段或每日工作結(jié)束時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪至里程樁號(hào)一致,施工尾端為后作業(yè)段留設(shè)銜接橫縫,采用搭接拌和。碾壓完成后及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測, 壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求及時(shí)分析原因,并 進(jìn)行碾壓達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。運(yùn)料車倒車接近攤鋪 機(jī)時(shí), 嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)。攤鋪攤鋪采用 2 臺(tái) 95 型攤鋪機(jī)(每臺(tái)攤鋪機(jī)最大攤鋪寬度 ),攤鋪機(jī)具有自動(dòng)調(diào)平、夯實(shí)的功能。進(jìn)料、拌和、出料 過程連續(xù)作業(yè)。(2)進(jìn)行水準(zhǔn)測量,復(fù)測下承層高程。通過下列方孔篩(mm)的質(zhì)量百分率% 16 100 85~100 65~85 42~67 20~40 10~27 8~20 5~18 0~3所有進(jìn)場材料經(jīng)自檢驗(yàn)合格,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后使用,提前儲(chǔ)備材料, 滿足現(xiàn)場施工進(jìn)度需求。四、施工準(zhǔn)備序號(hào) 人員姓名 職 務(wù) 管理內(nèi)容1 于海波 副經(jīng)理 負(fù)責(zé)路面施工全面調(diào)度2 杜鑫 工程部長 負(fù)責(zé)路面現(xiàn)場管理3 劉偉 機(jī)械部長 負(fù)責(zé)拌和站管理4 邰春柱 現(xiàn)場工長 施工機(jī)械勞務(wù)人員管理5 趙俊宇 質(zhì)檢員 現(xiàn)場質(zhì)量控制及跟蹤監(jiān)測6 張孝杰 測量員 施工測量放樣7 邢志斌 技術(shù)員 測量掛線8 王憲偉 試驗(yàn)室主任 原材料、混合料試驗(yàn)檢測9 李吉成 試驗(yàn)員 現(xiàn)場試驗(yàn)檢測10 張志富 安全負(fù)責(zé)人 施工安全管理11 趙金山 安全員 負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全12 工人 5 名 拌和站 生產(chǎn)調(diào)度、出料統(tǒng)計(jì)13 工人 5 名 現(xiàn)場 掛線??删庉嬓薷? 路面墊層級(jí)配碎石施工技術(shù)方案一、方案編制依據(jù)及原則 本施工方案編制依據(jù)(1)本標(biāo)段合同文件; (2)施工設(shè)計(jì)圖紙及施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)交底報(bào)告;(3)龍口至青島高速公路萊西至城陽段項(xiàng)目工程建設(shè)管理手冊(cè);(4)山東省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南;(5)《公路工程檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1—2022);(6)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F10—2022);(7)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 034—2022);(8)本標(biāo)段總體施工組織設(shè)計(jì)和總體施工進(jìn)度計(jì)劃。可編輯修改人員安排:開工前各崗位人員全部到位,實(shí)行定崗定責(zé), 責(zé)任到人;經(jīng)過崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底,操作人員能夠熟練作業(yè),人 員、機(jī)具各 項(xiàng)準(zhǔn)備充分。(3)水采用清潔無污染、檢測合格的水源。根據(jù) 試驗(yàn)段總結(jié)的松鋪系數(shù) ,計(jì)算出標(biāo)高,以設(shè)計(jì)坡比推算出內(nèi)外邊樁的高程,調(diào)整控制線標(biāo)高,作為攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)自動(dòng)控制標(biāo)高的基準(zhǔn)
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