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圓柱齒輪互換性ppt課件-文庫吧資料

2025-05-10 22:04本頁面
  

【正文】 在齒輪檢驗(yàn)時(shí),沒有必要對(duì) 14個(gè)項(xiàng)目全部進(jìn)行檢測(cè),標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以下項(xiàng)目不是必檢項(xiàng)目: ? 齒廓和螺旋線的形狀偏差和傾斜偏差 (ffα、 fHα、 ffβ、 fHβ) —— 為了進(jìn)行工藝分析或其他某些目的才用。 5級(jí)精度未圓整的計(jì)算值乘以 即可得任一精度等級(jí)的待求值。 GB/ :公差表格中的數(shù)值是用 5級(jí)精度規(guī)定的公式乘以級(jí)間公比計(jì)算出來的。適用范圍同 1。 GB/ F ”i 和 f ”i 規(guī)定了 5…12 共 9個(gè)精度等級(jí) 適用于分度圓直徑 5~ 10000mm,法向模數(shù)為 ~ 10mm。 齒輪副誤差及其評(píng)定指標(biāo) 一 .精度等級(jí) GB/ 11項(xiàng)偏差規(guī)定了 13個(gè)精度等級(jí): 0, 1 , …… , 12, 其中 0級(jí)最高, 12級(jí)最低。 四 .法向側(cè)隙及齒厚極限偏差 jbn min 它用來 補(bǔ)償 由于軸承、箱體、軸等零件的制造、安裝誤差以及潤滑、溫度的影響,以保證在帶負(fù)荷運(yùn)行于最不利的工作條件下仍有足夠的側(cè)隙。39。 ??bcb 接觸痕跡的大小在齒面展開圖上用百分比計(jì)算: ? 沿齒高方向: %10039。39。 fΣδ和 fΣβ主要影響齒輪副的側(cè)隙和載荷分布均勻性,允許值為 fΣδ=( L/b) Fβ fΣβ= Fβ 二 .軸線的平行度偏差 齒輪副誤差及其評(píng)定指標(biāo) 三 .輪齒接觸斑點(diǎn) 接觸斑點(diǎn) —— 是指裝配好的齒輪副,在輕微制動(dòng)下,運(yùn)轉(zhuǎn)后齒 面上分布的接觸擦亮痕跡。 齒輪副誤差及其評(píng)定指標(biāo) ? fΣδ是指一對(duì)齒輪的軸線在軸線平面內(nèi)的平行度偏差。 ? 中心距極限偏差 177。 圓柱齒輪的誤差分析及評(píng)定參數(shù) 一 . 中心距偏差 fa ? 是指在齒輪副的齒寬中間平面內(nèi),實(shí)際中心距與公稱中心距之差。 Esns Esni 圓柱齒輪的誤差分析及評(píng)定參數(shù) 由圖可知齒厚減薄會(huì)使公法線長(zhǎng)度變短,所以公法線長(zhǎng)度偏差可以用來間接評(píng)價(jià)齒側(cè)間隙。齒頂圓的直徑偏差會(huì)影響測(cè)量結(jié)果。 四 .齒厚偏差 Esn(上偏差為 Esns, 下偏差為 Esni) 齒厚為分度圓上的一段弧長(zhǎng),不便直接測(cè)量,常以分度圓弦齒厚 s來代替。 徑向綜合偏差和徑向跳動(dòng)都不是必檢項(xiàng)目 主要影響傳動(dòng)準(zhǔn)確性 圓柱齒輪的誤差分析及評(píng)定參數(shù) 以上 14個(gè)偏差項(xiàng)目是在 ~22022中規(guī)定的 分別影響 運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性 : 傳動(dòng)平穩(wěn)性: fpt、 Fα、 ffα、 fHα、 f ’i、 f ’’i 載荷分布均勻性: Fβ、 Ffβ、 FHβ riipkP FFFFF 39。 圓柱齒輪的誤差分析及評(píng)定參數(shù) 三 .齒圈徑向跳動(dòng)與檢測(cè) 齒圈徑向跳動(dòng) Fr 是指在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi),測(cè)頭在齒槽內(nèi)于齒高中部雙面接觸,測(cè)頭相對(duì)于齒輪軸線的最大變動(dòng)量。常用作大批量生產(chǎn)時(shí)的輔助檢測(cè)項(xiàng)。 螺旋線偏差的檢測(cè) 圓柱齒輪的誤差分析及評(píng)定參數(shù) F ”i 主要影響傳動(dòng)準(zhǔn)確性 二 .齒輪徑向綜合偏差與檢測(cè) (輔助項(xiàng)目 ) 是指產(chǎn)品齒輪與理想齒輪雙面嚙合時(shí),在產(chǎn)品齒輪一轉(zhuǎn)內(nèi),雙嚙中心距的最大變動(dòng)量。 螺旋線形狀偏差 Ffβ 螺旋線傾斜偏差 FHβ 漸開線圓柱齒輪精度的評(píng)定參數(shù)與檢測(cè) 將精密圓棒放入齒槽(為使圓棒在分度圓附近與兩齒廓觸,對(duì)于一般齒數(shù)的齒輪,取其直徑為 dp=, m為模數(shù)),移動(dòng)指示表架,測(cè)量圓棒兩端 A、 B處的高度差 △ h。 平均螺旋跡線是實(shí)際螺旋跡線對(duì)該跡線的偏差的平方和為最小的一條跡線,可用最小二乘法求得。 在計(jì)值范圍內(nèi),包容實(shí)際螺旋線的兩條設(shè)計(jì)螺旋線間的距離。 圖示為用單嚙儀測(cè) ΔF ’i、 f ’i的記錄曲線 ( 1)切向綜合總偏差 F’i 是指被測(cè)齒輪與測(cè)量齒輪單面嚙合時(shí),在被測(cè)齒輪一個(gè)齒距內(nèi),齒輪分度圓上實(shí)際圓周位移與理論圓周位移的最大差值。 專用
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