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空心板橋的施工方案設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料

2025-05-10 13:09本頁(yè)面
  

【正文】 TNS系統(tǒng)(三相五線制)做到三級(jí)漏電保護(hù)。起升或降下板體時(shí)速度要均勻、平穩(wěn)。吊起板體時(shí),應(yīng)先將板體吊離地面10厘米左右,停機(jī)檢查制動(dòng)器靈敏性和可靠性及板體的綁扎的牢固程度,確認(rèn)情況正常后,方可繼續(xù)工作。作業(yè)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,支腳必須支墊牢靠,回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用。吊裝作業(yè)指派專人統(tǒng)一指揮,參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)安全要求,其他人員要有明確分工。重車下坡應(yīng)緩慢行駛,并應(yīng)避免緊急剎車。板的運(yùn)輸及架設(shè)板在運(yùn)輸過(guò)程中,拖車時(shí)速應(yīng)控制在5km/h以內(nèi),除一名駕駛員外,還應(yīng)指派一名助手協(xié)助瞭望,及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜。安全目標(biāo)杜絕人身傷亡事故和重傷事故,消滅責(zé)任交通事故,消滅火災(zāi)、爆炸事故。確保勞力充足,高效根據(jù)工程需要,配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人,并采用各項(xiàng)措施,提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。安排好雨季的施工根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料,有預(yù)見性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序,并作好預(yù)防工作,使工程能有序和不間斷的進(jìn)行。實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào),對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題超前研究,制定措施,及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī),保證工程的連續(xù)性和均衡性。根據(jù)施工情況變化,合理安排勞力、機(jī)具設(shè)備,使施工工序銜接。主動(dòng)疏通地方關(guān)系,取得地方政府及有關(guān)部門的支持,施工中遇到問(wèn)題影響進(jìn)度時(shí),將統(tǒng)籌安排,及時(shí)調(diào)整,確??傮w工期。機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊(duì)伍迅速抵達(dá),確保本橋按時(shí)(或提前)開工。九、工期保證措施我單位為使該項(xiàng)目能以“四個(gè)一流”的標(biāo)準(zhǔn)按期完成,盡早發(fā)揮投資效益,我們主要采取下列措施:指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時(shí)到位為加快本合同的建設(shè),我單位將成立有力的合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn),對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。澆筑防撞護(hù)欄時(shí)應(yīng)注意調(diào)整好上、下緣的高程,使?jié)仓鰜?lái)的護(hù)欄順暢。防撞護(hù)欄的模板要用精確加工的鋼模,以保證澆筑出來(lái)的護(hù)欄順暢美觀。這種施工方法不但能夠保證伸縮縫與路面的平整,還可以提高伸縮縫的壽命,汽車通過(guò)時(shí)不跳車,提高行車的舒適性。伸縮縫留槽時(shí),可在一端板頭澆筑后,在另一端板頭澆筑前粘貼適當(dāng)厚度的泡沫塑料板,伸縮縫的預(yù)埋件要在板端先預(yù)留好。砼攤鋪要均勻,攤料時(shí)砼要略高于橋面標(biāo)高,經(jīng)用平板振動(dòng)器振動(dòng)壓實(shí)整平以后,標(biāo)高正好符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋網(wǎng)位置和保護(hù)層的厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,施工時(shí)嚴(yán)禁踩踏鋼筋網(wǎng),并要求防止鋼筋網(wǎng)翹起而導(dǎo)致保護(hù)層厚度不足。按設(shè)計(jì)要求先做好泄水管等。八、橋面附屬(一)橋面鋪裝橋面鋪裝層砼所用鋼筋、砼材料、防水材料等都必須符合有關(guān)規(guī)范的要求。砼工程砼澆筑由墩臺(tái)兩端開始向跨中同時(shí)進(jìn)行,采用水平分層澆筑,梁一次澆筑完成。模板工程模板作到不漏漿,符合結(jié)構(gòu)尺寸、線型及外型,并有足夠的剛度。支架要穩(wěn)定、堅(jiān)固,能抵抗在施工過(guò)程中可能發(fā)生的偶然沖撞和振動(dòng)。墩臺(tái)蓋梁(臺(tái)帽)砼達(dá)到強(qiáng)度后,整平地面挖排水溝,壓實(shí)或強(qiáng)夯后加臥木增強(qiáng)地基承載力,搭設(shè)滿堂紅支架。設(shè)專人計(jì)量、監(jiān)督、采用重量配合比,同時(shí)減少砼運(yùn)輸中得倒裝次數(shù),保證砼質(zhì)量。10mm內(nèi)。墩臺(tái)前、后、左、右邊緣距設(shè)計(jì)中心偏差在177。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%時(shí),卸落支架,拆除底模、支架。分層進(jìn)行澆注并注意對(duì)稱,斜向進(jìn)行,防止偏載,每層30cm厚,插入式振搗器振搗,封面混凝土安標(biāo)高抹平壓實(shí),不得有骨料外露現(xiàn)象。5.澆筑混凝土:模板經(jīng)檢查合格后,搭設(shè)工作平臺(tái),掛好安全網(wǎng),同時(shí)做好混凝土澆筑準(zhǔn)備工作。底角設(shè)緊固螺栓,上不設(shè)拉桿,以控制寬度和垂直度。3.綁扎鋼筋:底模板標(biāo)高經(jīng)檢查無(wú)誤后,在其上綁扎鋼筋骨架,安放預(yù)埋件。安裝支架。拆模:,以防砼強(qiáng)度過(guò)低時(shí)拆模造成表面凹坑缺陷,養(yǎng)護(hù)采用黑心棉覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不得少于14天。密實(shí)的標(biāo)志是拌合物停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。砼振搗:使用插入式振搗器振搗。澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須中斷時(shí),間歇時(shí)間小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間。按每層30cm分層連續(xù)澆筑,即澆即搗實(shí),尤其是片石之間更要注意。撐桿與撐桿之間用鋼管相連,以便使之形成一個(gè)穩(wěn)固的整體支撐體系。(三)臺(tái)身施工本橋橋臺(tái)模板采用拼接式木模板。及時(shí)制作混凝土試塊。立模、澆筑混凝土基坑經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,測(cè)量放樣,按基礎(chǔ)(承臺(tái))尺寸測(cè)量放樣出立模邊線,填筑碎石墊層,用組合鋼模板支模,末班各部分尺寸必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求,牢固、不漏漿,及時(shí)進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量并在莫班上標(biāo)注混凝土澆筑高度。(二)擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖根據(jù)地形情況采用挖掘機(jī)輔以人工開挖基坑,根據(jù)不同的地質(zhì)狀況,確定開挖放坡度;工作面按80cm考慮,定出開挖邊線。(5)在進(jìn)行施工測(cè)量前,必須對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行檢查。(4)橋梁墩臺(tái)中心樁的護(hù)樁、線路中心樁等,采用混凝土包木樁或混凝土包鐵心,但要隨放隨用,不作長(zhǎng)期測(cè)量的依據(jù)。(2)測(cè)量控制點(diǎn)包括:設(shè)計(jì)單位元元交給的線路控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn),施工單位線路復(fù)測(cè)加密控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn);橋梁施工控制網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等。DS3水準(zhǔn)儀、全站
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