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正文內(nèi)容

4施工期間交通導(dǎo)行方案(道路)-文庫吧資料

2025-05-09 02:17本頁面
  

【正文】 人注意,圍擋前方按國標(biāo)擺放道路施工、LED燈、圓盤閃燈等交通標(biāo);東五環(huán)七棵樹高架橋上五環(huán)主路出口處,設(shè)置施工繞行提示牌。七棵樹橋東側(cè)匝道至東壩路轉(zhuǎn)彎處,將現(xiàn)況交通導(dǎo)行至新建南側(cè)主路上,導(dǎo)行路按照雙向4車道進行導(dǎo)行,;在導(dǎo)行路內(nèi)采用水馬加閃光指示燈將非機動車道與機動車道分隔開;施工區(qū)域采用硬質(zhì)圍擋進行圍護,圍擋外側(cè)用水馬與機動車道隔開,圍擋懸掛閃燈以提示行人注意,圍擋前方按國標(biāo)擺放道路施工、LED燈、圓盤閃燈等交通標(biāo)志;東五環(huán)七棵樹高架橋上五環(huán)主路出口處,設(shè)置施工繞行提示牌。二期導(dǎo)行本次導(dǎo)行七棵樹橋西側(cè)匝道至七棵樹橋東側(cè)匝道南側(cè)道路及七棵樹橋東側(cè)匝道至東壩路轉(zhuǎn)彎處南側(cè)道路;七棵樹橋西側(cè)匝道至七棵樹橋東側(cè)匝道封閉北主路進行施工,利用新建南側(cè)臨時路進行導(dǎo)行;導(dǎo)行分雙向4車道實施。計劃開工日期2015年12月6日,計劃完成日期2016年12月12日,總工期7天。計劃開工日期2015年11月5日,計劃完成日期2015年12月5日,總工期30天,占路方式為24小時占路。計劃開工日期2015年12月25日,計劃完成日期2016年1月4日,總工期10天,占路方式為24小時占路。計劃開工日期2015年11月20日,計劃完成日期2015年12月24日,總工期35天,占路方式為24小時占路??偣て?5天,占路方式為24小時占路。路面結(jié)構(gòu)如下:機動車道(結(jié)構(gòu)一)改性瀝青SMA-13(表面層)      4cm乳化瀝青粘層中粒式瀝青混凝土AC-20C(中面層) 6cm乳化瀝青粘層粗粒式瀝青混凝土AC-25(下面層)   7cm下封層                      1cm乳化瀝青透層石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫(基層)    16cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫(基層)    16cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫(底基層)    18cm總厚度        68cm非機動車道(結(jié)構(gòu)二):細(xì)粒式瀝青混凝土AC-10F(表面層)   乳化瀝青粘層中粒式瀝青混凝土AC-16C(下面層)         4cm乳化瀝青粘層下封層                       1cm乳化瀝青透層石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫(基層)    18cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫(底基層)    18cm總厚度        人行道及公交站臺處:透水方磚面層
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