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正文內(nèi)容

原有公路施工期間保通方案-文庫吧資料

2025-06-06 07:21本頁面
  

【正文】 導(dǎo)工作。,有人員傷亡的情況,項目部和專職安全管理人員將積極組織應(yīng)急車輛及相關(guān)人員搶救傷員,同時電話通知120或就近的醫(yī)院組織搶救或作好搶救準(zhǔn)備,在第一時間內(nèi)送入就近的醫(yī)院。在確認后續(xù)搶險工作或修復(fù)工程不再直接影響交通安全的前提下,完全恢復(fù)公路的使用功能。 、準(zhǔn)確、果斷的原則:通過完善、高效的工作程序使現(xiàn)場的處理做到:A、情況匯報準(zhǔn)確、及時;B、組織工作果斷、高效。:時間、地點、樁號位置、險情狀況、對公路使用功能的影響程度、預(yù)計修復(fù)的時間、已采取的措施和擬采取的措施。:A、事故報告程序::先口頭,后書面。B、人力資源保障:做好人員培訓(xùn)工作和人員備勤保障,加強應(yīng)急處置技能鍛煉,提高臨危處置能力。根據(jù)預(yù)案工作配備相應(yīng)的設(shè)備設(shè)施,配套車輛、搶險、勘查器材、防護服等物資。擬定的交通應(yīng)急方案如下::項目經(jīng)理;相關(guān)安全責(zé)任人:總工程師、行政辦公室主任、安全工程師、專職交通保暢員;應(yīng)急救援機構(gòu)辦公室設(shè)在項目部行政辦公室,聯(lián)系人:行政辦公室主任。四、安全事故應(yīng)急救援預(yù)案本工程采用的是邊通車邊施工的交通管制,車輛通行采取單幅雙通形式。,在需要臨時分隔車流、引導(dǎo)交通、指引車輛繞過危險路段,保護施工設(shè)施和人員的適當(dāng)?shù)攸c設(shè)立告示牌、交通導(dǎo)向和限速等安全標(biāo)志,同時派專職交通保暢員指揮,保暢人員穿反光紅色背心,用指揮棒進行指揮;道路施工安全標(biāo)志齊全,每5米距離設(shè)置錐形交通標(biāo),前后視距不宜少于500米,漸變段200300米,確保交通暢通和行車安全。非施工人員,未經(jīng)許可,不得擅自進入施工現(xiàn)場游玩、參觀和進行其他活動。,嚴格遵守320國道萍鄉(xiāng)宣風(fēng)至老關(guān)一級公路有關(guān)施工規(guī)定、操作規(guī)程。,若有違反將按有關(guān)規(guī)定處理。、施工車輛及施工作業(yè)人員必須服從公路管理部門的管理,接受執(zhí)法人員的監(jiān)督檢查。,施工車輛嚴禁不按規(guī)定倒車、逆行和停車。夜間施工作業(yè)的還應(yīng)設(shè)置照明燈和紅黃頻閃燈。二、施
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