施工期間封路圍場方案-文庫吧資料
2024-11-03 17:26本頁面
【正文】 繼華 15285021941（應急物資的準備、管理，現(xiàn)場巡查及聯(lián)絡(luò)；緊急情況下?lián)尵?、疏散、車輛、費用等具體事宜的操作） 二、 本工程 施工 期間面臨的突發(fā)事件主要分為：管線安全問題及人員安全問題 ，邊坡 垮塌安全問題 。 施工結(jié)束后，及時 拆除圍場 ，確保道路交通盡快恢復。而中山西路往浣紗橋方向和花果園往中山西路方向留出靠道牙側(cè) 寬作為車輛通 道，其余部分封閉施工。 精品文檔，歡迎下載！ 精品文檔，歡迎下載！ ④由金頂山路要左轉(zhuǎn)車輛，需沿 預留道右轉(zhuǎn)至花果園橋下后繞行到右側(cè) 米預留車道通行。 ②、由市西路高架橋需要左轉(zhuǎn)的車輛，需沿 預留道右轉(zhuǎn)至浣紗橋下繞行到右側(cè) 米預留車道通行。 施工現(xiàn)場沒有按照規(guī)定擺放標志，或違規(guī)操作影響到了車輛的正常通行，交警部門有權(quán)要求施工單位停工，待問題處理完畢后方可重新開工。 車輛高峰期時，指派專人協(xié)助交警 疏導 現(xiàn)場車流。作業(yè)車輛遵守交通規(guī)則，不隨意裝卸，停放時應當停放在作業(yè)區(qū)內(nèi)，或經(jīng)施工方案明確的其他允 許停放的位置 。 所有圍擋設(shè)反光標志，夜間警示燈，交通安全錐，施工安全標示、標牌。 b． 設(shè)置坐標控制網(wǎng)及水準點：保證施工測量的連續(xù)性和一致性。 二、測量放線 本工程全長 670m，整個工程基本上是直線段但施工線路較長 ,交叉路口和管線分布復雜 ,測量放樣工作量比較大。 、復測及驗收：檢測和測量儀器等計量器具提前做好計量 工作 ，保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi)。 一、施工準備 ，應將本工程所需的規(guī)范、標準、圖集等技術(shù)資料收集齊全。 四、 建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度 工程開工后，除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會外，每 天 組織 班組碰頭會，根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場情況，布置、檢查、協(xié)調(diào)工程施工進度、質(zhì)量、安全、文明施工以及物資供應等事宜，及時解決和處理影響工程質(zhì)量，工程進度和工程安全所存在問題。 三、 施工作業(yè)班次 根據(jù)計劃安排和工序穿插，充分利用有效時間和空間，合理安排作業(yè)班次 。 （ 5）對緊急情況的處理 若運渣車出現(xiàn)嚴重撒漏，我們將立即組織清掃保證路面清潔； 若車輛出現(xiàn)故障如不能及時維修，將會有專人到現(xiàn)場進行交通疏導，若該車輛出現(xiàn)的路段為雙車道甚至單車道且不 能及時處理的我們將動用拖車以保證道路通暢。 保潔： 在進出口處設(shè)置洗車池以及環(huán)衛(wèi)工人保證車輛清潔，詳見附圖。 （ 4）、保潔保暢措施 保暢： 對土石方外運車設(shè)有專門的運輸路線，規(guī)定專門的渣土運輸車道； 在場內(nèi)各個交通易堵塞點設(shè)交通協(xié)調(diào)崗，安排專人協(xié)調(diào)交通運輸以保證土石方外運。 未經(jīng)出口管理人員檢查合格不放車。 （ 3）、外運保潔保暢管理制度 車輛車身、輪胎不沖洗干凈不放車。 （ 2）、重大事件報告制度 嚴格遵守項目部重大事件報告制度，如發(fā)現(xiàn)路 面 污染及重大堵車精品文檔，歡迎下載！ 精品文檔，歡迎下載！ 現(xiàn)象，現(xiàn)場交通指揮人員、駕駛員必須及時進行上報，不得有任何的延誤，并立即組織人員及車輛第一時間趕赴現(xiàn)場進行疏通、搶險工作。 交通導向標志示意圖如下 標志 1 標志 2 標志 2 標志 3 標志 4 精品文檔，歡迎下載！ 精品文檔，歡迎下載！ 導向標志 限速標志 堆桶標志 中間封閉堆桶標志 變道標志 精品文檔，歡迎下載！ 精品文檔，歡迎下載！ 警示區(qū)長度按 40m 考慮，上游過度區(qū)根據(jù) 規(guī)定按15m 考慮，緩沖區(qū)按 15 設(shè)置，下游過
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