t梁30米、40米t梁架設(shè)方案-文庫(kù)吧資料
2025-05-09 00:51本頁(yè)面
【正文】 觸電事故的發(fā)生，組織落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援所需的臨時(shí)照明設(shè)施，協(xié)助做好搶險(xiǎn)救援工作。張福云（15283051407）：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援的技術(shù)服務(wù)，從技術(shù)上確保不再發(fā)生二次事故，協(xié)助做好搶險(xiǎn)救援的指揮調(diào)度工作。配合做好其他相關(guān)工作。副組長(zhǎng)雷寒(13880573377)、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)救援后勤保障工作以及傷員搶救聯(lián)系工作以及遇險(xiǎn)人員的家屬聯(lián)絡(luò)和接待，做好精神和生活上的安撫工作。領(lǐng)導(dǎo)小組成員在執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)時(shí)，實(shí)行明確分工：組長(zhǎng)方立兵（15004199477）：負(fù)責(zé)救援現(xiàn)場(chǎng)總指揮，以及向上級(jí)部門報(bào)告事故情況及救援情況，組織項(xiàng)目部事故善后小組。⑦組織有關(guān)力量，全力支援現(xiàn)場(chǎng)搶救。⑤檢查、督促、落實(shí)事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。③建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，并開(kāi)展專業(yè)培訓(xùn)和演練。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由楊海東任辦公室主任，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援日常工作的布置、檢查和落實(shí)工作。適用范圍預(yù)制場(chǎng)采用龍門吊吊裝和預(yù)制T梁，鋼筋綁扎、澆筑砼施工，均需采用機(jī)械吊裝和高空作業(yè)，如發(fā)生高空墜落、機(jī)械傷害、觸電事故時(shí)，此預(yù)案立即啟動(dòng)。七、架梁施工事故應(yīng)急救援預(yù)案方針與原則根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第三十條，應(yīng)急救援預(yù)案的方針是保護(hù)人員安全優(yōu)先，防止和控制事故蔓延優(yōu)先的原則。為防止拱度繼續(xù)上升，需采取堆載等措施進(jìn)行拱度控制。要求兩側(cè)用手動(dòng)葫蘆及方木對(duì)梁片進(jìn)行支撐、加固。為確保吊梁移梁，喂梁架梁過(guò)程中的安全，T梁的吊繩采用φ72的鋼絲繩。在梁上過(guò)架橋機(jī)及運(yùn)梁前，為確保下部承壓梁的安全。吊梁時(shí)把梁起高3～5cm，立即對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行檢查，確認(rèn)完成后方可繼續(xù)起吊作業(yè)。對(duì)全體員工進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。落梁就位時(shí)要有專人負(fù)責(zé)檢查，確保梁上支座密貼，受力均勻，不得出現(xiàn)偏歪、脫空等不良情況。T梁起吊應(yīng)盡量使T梁水平，在吊繩與梁體間進(jìn)行墊塞，不得對(duì)梁體外表或翼板造成損害。用十字彈線在梁端、支座墊石上控制就位，嚴(yán)格控制梁平面位置，橫向不得侵占相鄰梁板空間，縱向不得壓縮伸縮縫尺寸。安裝前應(yīng)清凈臺(tái)帽、蓋梁、支座墊石等殘留雜物。五、架梁施工質(zhì)量控制措施建立健全質(zhì)量保證體系，成立架梁質(zhì)量檢查小組，設(shè)專職檢查工程師。、每片就位后，做好防傾倒處理并及時(shí)與相鄰梁片焊接。捆梁鋼絲繩與梁棱角處應(yīng)設(shè)內(nèi)方外圓的鋼索鞍。、架橋機(jī)在已架好的梁上通過(guò)時(shí)軌道枕木下鋪設(shè)鋼板，擴(kuò)散輪位壓力。、吊裝繩與梁接觸處需夾墊鐵護(hù)墊以防損傷梁體。起吊時(shí)，梁體兩端應(yīng)平衡上升，梁在墩頂橫移過(guò)程中，兩端的移動(dòng)速度要保持一致。、吊梁裝置吊梁縱向移動(dòng)過(guò)程中，要有專人觀察軌道平車的運(yùn)行情況，并嚴(yán)格控制兩臺(tái)牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)的運(yùn)行速度，使吊梁裝置的左右兩個(gè)軌道平車同步平穩(wěn)移動(dòng)，行進(jìn)速度控制在23米/分鐘。⑥梁板、支座安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目T梁安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1支承中心偏位（mm）梁5尺量：每孔抽查4~6個(gè)支座板102傾斜度（%）吊垂線：每孔檢查3片梁3T梁頂面縱向高程（mm）+8，5水準(zhǔn)儀：抽查每孔2片，每片3點(diǎn)4相鄰T梁頂面高差（mm）8尺量：支座安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1支座中心與主梁中心線偏位（mm）2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座2支座順橋向偏位（mm）10經(jīng)緯儀或拉線檢查：每支座3支座高程（mm）按設(shè)計(jì)規(guī)定；177。④梁片橫向就位：縱向移動(dòng)到位后架橋機(jī)帶梁橫移（通過(guò)運(yùn)行橫移軌道上的小車橫移），橫移到位停車，由主桁梁上的橫移小車作小范圍移動(dòng)以便精確對(duì)位。③梁片縱向就位：架橋機(jī)主桁梁上的超重小車將梁吊起后緩緩前移，直至到達(dá)待架孔間。、運(yùn)梁、喂梁、架梁①運(yùn)梁：用運(yùn)梁炮拖運(yùn)梁，龍門吊起吊裝車，要求兩側(cè)用手動(dòng)葫蘆及方木對(duì)梁片進(jìn)行支撐、加固，防止側(cè)翻。③后端起重平車起鉤利用杠桿作用，使架橋機(jī)前支腿抬起，離開(kāi)蓋梁（前端橫移軌道一同帶起）。 、架橋機(jī)前移：①把架橋機(jī)起重平車推至架橋機(jī)尾部。 ⑤。 ③在已做好的帽梁上鋪設(shè)架橋機(jī)橫移軌道梁，在橫移軌道梁上安裝架橋機(jī)前支腿，并固定。 、架橋機(jī)的拼裝： ①在路基上鋪設(shè)一條架橋機(jī)行走軌道。⑤梁端頭、翼板側(cè)等梁頂面等與現(xiàn)澆砼接觸面處應(yīng)全部鑿毛，清掃干凈。③構(gòu)件混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，預(yù)應(yīng)力筋孔道壓漿強(qiáng)度不行低于75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度。5mm。、T梁質(zhì)量檢查①架梁前對(duì)成品梁的幾何尺寸及制造技術(shù)資料全面檢核，質(zhì)量合格后統(tǒng)一編號(hào)待架。②進(jìn)場(chǎng)支座要有產(chǎn)品合格證與外委檢驗(yàn)合格報(bào)告以及允許用于永久性工程的批復(fù)文件。對(duì)照設(shè)計(jì)圖要求，核對(duì)分離墩（伸縮縫墩）、支座墩（連續(xù)墩）、固結(jié)墩現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況與設(shè)計(jì)圖是否相符。支座墊石混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且墊石與蓋梁砼粘接緊密，不得出現(xiàn)空
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