如何搞好山區(qū)高速ppt課件-文庫(kù)吧資料
2025-05-08 13:46本頁(yè)面
【正文】 部分橋梁支座安裝質(zhì)量差是前一階段高速公路建設(shè)的質(zhì)量通病，各項(xiàng)目應(yīng)采取有效措施加強(qiáng)支座安裝質(zhì)量控制。 預(yù)應(yīng)力張拉 真空壓漿施工 T梁在未壓漿情況下移梁 封端砼尺寸控制不嚴(yán)，部分梁體長(zhǎng)短不一，架梁后伸縮縫加大或縮小以致無(wú)法滿足伸縮要求。 負(fù)彎矩齒板處橫向鋼筋連結(jié)高度較大，影響橋面鋪裝鋼筋施工。 養(yǎng)生 梁板砼強(qiáng)度合格率達(dá)不到 100%，影響因素較多，避免出現(xiàn) “ 差差組合 ” 。 場(chǎng)地硬化及排水 預(yù)制場(chǎng)平面布置示意圖 底座設(shè)置 建議梁板鋼筋制作機(jī)械化；鋼筋、波紋管定位；梁板養(yǎng)生推行標(biāo)準(zhǔn)化工藝。 立柱鋼筋籠就地存放，造成鋼筋籠變形 應(yīng)嚴(yán)格控制高墩身的豎直度，發(fā)現(xiàn)偏差立即予以糾正。 大型機(jī)械設(shè)備碾壓不到位地方應(yīng)配備小型夯實(shí)機(jī)械壓實(shí) 。 柱、肋式橋臺(tái)臺(tái)背填土，宜在臺(tái)帽施工前，柱、肋側(cè)對(duì)稱(chēng)、平衡地進(jìn)行。 結(jié)構(gòu)物回填前應(yīng)在臺(tái)背用油漆畫(huà)好每一層的松鋪厚度標(biāo)志線，分層回填壓實(shí)。即：壓實(shí)度、平整度、厚度、寬度和橫坡度 填石路基須配備沖擊夯進(jìn)行沖擊補(bǔ)強(qiáng)。 填方路基必須嚴(yán)格實(shí)行 “ 劃格上土，掛線施工，平地機(jī)整平 ” 。 路堤填土每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度 50cm，以保證修整路基邊坡后的路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。 1冬季施工時(shí)應(yīng)使土在未受凍的情況下回填壓實(shí)，避免填土壓實(shí)密度嚴(yán)重不均勻而造成土體下沉。 橋梁岸坡和上側(cè)邊坡； 20米以上土質(zhì)、軟弱巖、硬軟質(zhì)互層的挖方邊坡要引起注意。 采用合適的方式 (換填法、強(qiáng)夯法等 )處理好基底下臥層，保證其強(qiáng)度（地基承載力）、穩(wěn)定性。 路基填土高度小于路面總厚度或挖方路基，路床以下采取換填砂礫等透水性材料處理。該區(qū)域宜在橋梁幅梁板安裝前組織實(shí)施路基幅的支擋工程和路基填筑施工。對(duì)填土高度大于 8米的路基，壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)應(yīng)提高一個(gè)百分點(diǎn) 。 山區(qū)路基施工，除按有關(guān)規(guī)定正常施工外，要有具體措施加強(qiáng)對(duì) “ 六部 ” 的施工質(zhì)量控制。 高挖方路塹段局部邊坡松石沒(méi)有全部清除，坡面不順適。 鋪砌厚度不夠 個(gè)別涵洞流水面高差有不滿足排水需要，存在堵塞積水現(xiàn)象。 邊溝溝底鋪砌工藝不符合設(shè)計(jì)要求 砼、砂漿拌合不規(guī)范，場(chǎng)地簡(jiǎn)陋，未硬化，水泥存放存在問(wèn)題，配合比難以有效控制。 涵洞外觀質(zhì)量不高，局部結(jié)構(gòu)砼回彈強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)值，鋼筋保護(hù)層厚度不夠。 三背回填不滿足設(shè)計(jì)和工藝要求，最
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