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浙江省山區(qū)高速公路勘察設(shè)計(jì)要點(diǎn)-文庫(kù)吧資料

2025-01-09 00:04本頁(yè)面
  

【正文】 ” 理念,先行開展工程地質(zhì)調(diào)查與測(cè)繪工作。 ? 應(yīng)充分體現(xiàn) “ 地形選線、地質(zhì)選線、安全選線、環(huán)保選線 ” 等選線原則,按照 “ 實(shí)事求是、因地制宜、靈活運(yùn)用、動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì) ” 的要求,做好路線總體方案和局部線位的多方案比選,充分發(fā)揮高速公路的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 3 一般規(guī)定 ? 山區(qū)高速公路勘察設(shè)計(jì)應(yīng)以滿足 “ 安全耐久、技術(shù)可靠、經(jīng)濟(jì)合理、環(huán)境和諧、以人為本 ” 要求為總體設(shè)計(jì)目標(biāo),以 “ 統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、遠(yuǎn)近結(jié)合、綜合利用 ” 為前置條件來(lái)擬定總體設(shè)計(jì)原則。 ? 高速公路綠化 高速公路綠化是指高速公路沿線設(shè)施及互通式立交、服務(wù)區(qū)等公路用地范圍內(nèi)的綠化。 2 定義與術(shù)語(yǔ) ? 多級(jí)控制 一種控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方式,用于監(jiān)控設(shè)備較多、傳輸量較大的長(zhǎng)大隧道。 ? 區(qū)域控制單元 設(shè)置在道路或隧道現(xiàn)場(chǎng),對(duì)一定范圍內(nèi)的外場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行集中控制和管理的設(shè)備。 2 定義與術(shù)語(yǔ) ? 服務(wù)區(qū) 能基本滿足道路使用者和汽車所需要的服務(wù)設(shè)施,應(yīng)具備停車場(chǎng)、公共廁所、休息區(qū)、餐廳、加油站、小賣部及汽車修理區(qū)等設(shè)施。 ? 一般互通 高速公路與其他公路之間實(shí)現(xiàn)所有方向交通轉(zhuǎn)換的互通式立體交叉。 ? 微開挖洞口 洞口邊、仰坡暴露面很小,最大程度保護(hù)山體原始地貌,盡量“ 零開挖 ” 暗挖進(jìn)洞的洞口。 ? 單壓明洞 地面橫坡很陡,山體外側(cè)不能進(jìn)行反壓回填的明洞。 ? 隧道群 相鄰隧道洞口的間距小于 12s設(shè)計(jì)速度行程的兩座或兩座以上隧道。 2 定義與術(shù)語(yǔ) ? 分離式隧道 上下行兩隧道間的間距較大,設(shè)計(jì)、施工基本可以忽略相互之間的影響的雙洞隧道。 ? 高橋墩 當(dāng)橋墩高度大于等于 30m時(shí)稱為高橋墩或高墩。 ? 一邊坡一設(shè)計(jì) 對(duì)高填、深挖和地質(zhì)條件復(fù)雜的邊坡采用的逐坡工點(diǎn)設(shè)計(jì)。 ? 生態(tài)擋墻 墻面同步實(shí)現(xiàn)水土保持和生態(tài)植被的擋土墻。 ? 運(yùn)行速度 運(yùn)行速度是觀測(cè)到的駕駛員在天氣良好、自由流情況下的車輛行駛速度,通常采用 V85速度。 2 定義與術(shù)語(yǔ) ? 小半徑平曲線 小于 《 公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范 》 中最小半徑一般值的圓曲線。 ? 長(zhǎng)上 (下 )縱坡 連續(xù)縱坡大于 2%,或平均縱坡大于 %,且長(zhǎng)度大于6000m的路段。 ? 綜合勘察方法 根據(jù)場(chǎng)地的地質(zhì)條件,采用遙感、工程地質(zhì)調(diào)查與測(cè)繪、物探、鉆探、槽探、原位測(cè)試與室內(nèi)試驗(yàn)等多種勘察手段相結(jié)合的勘察方法。應(yīng)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工圖設(shè)計(jì)文件執(zhí)行,未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自作重大修改或變動(dòng)。動(dòng)態(tài)勘察設(shè)計(jì)與后續(xù)服務(wù)在山區(qū)高速公路建設(shè)中尤為重要。 總體設(shè)計(jì)單位主要負(fù)責(zé)全線勘察設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào),初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)的總體設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)概預(yù)算文件等的匯總以及部分需全線統(tǒng)一實(shí)施的工作。 ? 由兩家及以上單位承擔(dān)勘察設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)確定總體設(shè)計(jì)單位。 ? 相關(guān)專題研究報(bào)告主要有:環(huán)境影響評(píng)價(jià)大綱和報(bào)告書、水土保持方案報(bào)告書、壓覆礦產(chǎn)資源調(diào)查報(bào)告、文物保護(hù)規(guī)劃報(bào)告、建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估報(bào)告。 1 總 則 ? 應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行政府和有關(guān)行業(yè)主管部門的審批意見,廣泛征詢沿線建設(shè)規(guī)劃、交通、環(huán)保、水利、國(guó)土、農(nóng)林、文物、電力等相關(guān)職能部門的意見,并按照相關(guān)專題報(bào)告的要求,采取措施,認(rèn)真做好環(huán)保、水保、抗震和防災(zāi)等方面的專項(xiàng)勘察設(shè)計(jì)工作。 ? 勘察設(shè)計(jì)過(guò)程中,除應(yīng)符合本要點(diǎn)外,必須執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性條文的規(guī)定。 ? 本要點(diǎn)依據(jù)現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,結(jié)合浙江省的山區(qū)區(qū)域特點(diǎn)和實(shí)際情況而編制,是對(duì)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的細(xì)化和補(bǔ)充。 ? 一般規(guī)定:提出了勘察設(shè)計(jì)總體和綜合性的要
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