【正文】 (37)2JL式中：T—切線長， m；L—曲線長， m；E—外距，m ；J—校正數(shù)或稱超距， m；R—圓曲線半徑，m； α—轉(zhuǎn)角，176。2)在設(shè)計順序上，一般是在盡量顧及縱、橫斷面平衡的前提下定平面，沿這個平面線型進(jìn)行高程測量和橫斷面測量，取得地面線和地質(zhì)、水文及其它必要的資料后，再設(shè)計縱斷面和橫斷面、路線設(shè)計的范圍，只限于路線的幾何性質(zhì)，不涉及結(jié)構(gòu)。路線在水平面上的投影線性稱為道路的平面線型，而沿中線豎直剖切再沿著道路里程展開的立面投影線型成為道路的縱斷面線型。路面結(jié)構(gòu)層所選材料應(yīng)滿足強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性的要求。高速公路、一級公路宜采用淺挖、低填、緩邊坡的路基斷面形式。路基設(shè)計應(yīng)重視排水設(shè)施與防護(hù)設(shè)施的設(shè)計，取土、蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）第 10 頁 共 147 頁棄土應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計，防止水土流失、堵塞河道和誘發(fā)路基病害。 12)路基路面應(yīng)根據(jù)公路功能、公路等級、交通量，結(jié)合沿線地形、地質(zhì)及路用材料等自然條件進(jìn)行設(shè)計，保證其具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。高速公路設(shè)計時速 100km/h 的凸型豎曲線一般值取 10000m，凸型豎曲線的極限值取 6500m。公路縱坡變更處應(yīng)設(shè)豎曲線?？v坡的最小坡長應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，高速公路設(shè)計時速 100km/h 的最小坡長取 250m。 11)最大縱坡應(yīng)符合規(guī)定要求。直線與小于規(guī)范規(guī)定的圓曲線最小半徑相銜接時，應(yīng)設(shè)置回旋線。圓曲線最小半徑應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，高速公路四車道設(shè)計時速 100km/h 的圓曲線最小半徑一般值為 700m，圓曲線最小半徑極限值為 400m。 10)直線的最大與最小長度應(yīng)有所限制。 9)高速公路停車視距應(yīng)符合規(guī)范要求，高速公路四車道設(shè)計時速 100km/h 的停車視距為 160m。各級公路路基寬度為車道寬度與路肩寬度之和，當(dāng)設(shè)有中間帶、加減速車道、爬坡車道、緊急停車帶、錯車道等時，應(yīng)計入這些部分的寬度。 8)各級公路路基寬度應(yīng)符合規(guī)定。高速公路的右側(cè)硬路肩寬度小于 時，應(yīng)設(shè)置緊急停車帶。 7)路肩寬度應(yīng)符合規(guī)定。中間帶由兩條左側(cè)路緣帶和中央分隔帶組成，其各部分寬度應(yīng)符合規(guī)定的要求。 5)高速公路各路段的車道數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計交通量、采用的服務(wù)水平確定。 3)高速公路設(shè)計應(yīng)做好總體設(shè)計，使各種技術(shù)指標(biāo)的設(shè)置與平縱橫線形組合恰當(dāng)，平面順適，縱面均衡；各構(gòu)造物的選型與布置合理、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)。 道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定 1)高速公路四車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 2500055000 輛/日，六車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 4500080000 輛/日。因此， 《公路路線設(shè)計規(guī)范》JTG D202022 規(guī)定： 表 24 緩和曲線標(biāo)準(zhǔn)緩和曲線最小長度 高速公路（ 100km/h）一般值 120最小值 854)行車視距行車視距可分為：停車視距、會車視距、超車視距。(3) 控制行駛時間不過短。平曲線的最小長度：250m平曲線中圓曲線的最小長度?。?5m3)緩和曲線蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）第 8 頁 共 147 頁緩和曲線的最小長度一般應(yīng)滿足以下幾方面：(1) 離心加速度變化率不過大。由緩和曲線和圓曲線組成的平曲線，其平曲線的長度不應(yīng)短于 9s 的行駛距離，由緩和曲線組成的平曲線要求其長度不短于 6s 的行駛距離。(4)平曲線的最小長度公路的平曲線一般情況下應(yīng)具有設(shè)置緩和曲線（或超高，加寬緩和段）和一段圓曲線的長度；緩和曲線長度：圓曲線長度：緩和曲線長度宜在：1：1：1 到1：2：1 之間。(1)圓曲線的最小半徑①極限最小半徑②一般最小半徑③不設(shè)超高最小半徑 表 23 圓曲線半徑 技術(shù)指標(biāo) 高速公路（ 100km/h）一般最小半徑 700極限最小半徑 400路拱 %?4000不設(shè)超高最小半徑 路拱 ?5250(2)圓曲線的最大半徑選用圓曲線半徑時，在地形條件允許的條件下，應(yīng)盡量采用大半徑曲線，使行車舒適，但半徑過大，對施工和測設(shè)不利，所以圓曲線半徑不大于 10000 米。本設(shè)計速度為 100km/h。 路線平面指標(biāo)1)直線直線的最大長度應(yīng)有所限制，當(dāng)采用長的直線線形時，為彌補(bǔ)景觀單調(diào)之缺陷，應(yīng)結(jié)合沿線具體情況采取相應(yīng)的措施。 山區(qū)選線要點(diǎn)本設(shè)計地形為山區(qū)，山高谷深，坡陡流急，地形復(fù)雜，路線平縱橫三方面都受到約束；同時地質(zhì)、氣候條件多變，都影響路線的布設(shè)。當(dāng)必須穿過時，應(yīng)選擇合適的位置，縮小穿越范圍，并采取必要的工程措施。3)選線時應(yīng)對工程地質(zhì)和水文地質(zhì)進(jìn)行深入勘測，查清其對工程的影響。2)路線設(shè)計應(yīng)在保證行車安全、舒適、迅速的前提下，使工程數(shù)量小，造價低，運(yùn)營費(fèi)用省，效益好，并有利于施工和養(yǎng)護(hù)。 （ 取 整 ）?????DCKATN根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B012022，擬定該條道路為雙向四車道的高速公路，設(shè)計車速為 100km/h,設(shè)計采用的服務(wù)水平為一級，采用整體式路基?！O(shè)計小時交通量系數(shù)。由《公路路線設(shè)計規(guī)范》(JTJ 011—2022)表 規(guī)定：高速公路以小客車為折算標(biāo)準(zhǔn)。 表 11 近期交通組成與交通量車型 日野KB222黃河JN150東風(fēng)EQ140長征XD980解放CA15南陽351菲亞特650E太拖拉138小轎車輛/日 530 450 750 600 490 440 580 900 2022蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）第 2 頁 共 147 頁表 12 交通量年增長率 γ期限 增長率 γ（%） 期限 增長率30 年的前 5 年 30 年內(nèi)的 515 年 30 年的前 1525 年 30 年的后 5 年 設(shè)計依據(jù)根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計任務(wù)書、地質(zhì)勘測報告、國家關(guān)于公路設(shè)計施工的《規(guī)范》 、《規(guī)程》 、 《標(biāo)準(zhǔn)》等。 路線起點(diǎn)、中間控制點(diǎn)和終點(diǎn)(具體見平面圖) 。路面所用水泥和瀝青均需外購。本路線段內(nèi)的河流為山區(qū)雨源性河流，地表大小沖溝發(fā)育，大沖溝常年流水，地下水埋深為 左右。全年晴天較多，日照數(shù)年均 小時，日照率 56％。年均氣溫 ℃，最熱月(7 月)平均氣溫 ℃，最冷月(1 月) 平均氣溫 ℃，年溫差 12～13℃。蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）第 1 頁 共 147 頁目 錄第 1 章 設(shè)計原始資料和依據(jù) ..............................................................................................1 設(shè)計原始資料 ......................................................................................................1 平面地形圖： ...................................................................................................1 氣象資料： .......................................................................................................1 地質(zhì)資料： .......................................................................................................1 地震基本烈度： ...............................................................................................1 路線起點(diǎn)、中間控制點(diǎn)和終點(diǎn) .......................................................................1 交通資料： .......................................................................................................1 設(shè)計依據(jù) ..............................................................................................................2第 2 章 路線設(shè)計參數(shù)確定 ..................................................................................................3 道路技術(shù)等級確定 ..............................................................................................3 路線方案的擬定 ..................................................................................................5 選線原則 ...........................................................................................................5 山區(qū)選線要點(diǎn) ...................................................................................................5 路線平面指標(biāo) ...................................................................................................5 道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定 ..............................................................................................7第 3 章 道路平面設(shè)計 ........................................................................................................10 道路平面線形相關(guān)概念與要求 ........................................................................10 道路平面線形方案擬定 ....................................................................................11 道路平面線形方案計算 ....................................................................................12 方案 I ..............................................................................................................12 方案 II .............................................................................................................18 路線方案比選 ....................................................................................................27 逐樁坐標(biāo)表 ........................................................................................................28第 4 章 道路縱斷面設(shè)計 ....................................................................................................29 縱斷面相關(guān)概念與要求 ....................................................................................29蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）第 2 頁 共 147 頁 縱斷面設(shè)計的步驟 ............................................................................................29 平面線型和縱斷面線型的配合 ...............................................