【正文】 驗(yàn)收；經(jīng)理部的所有施工技術(shù)部門、物資采購(gòu)部門、工程試驗(yàn)、 合約部 等均在相應(yīng)的職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。 （八） 、支架與模板的拆除 當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到 90%以上時(shí)，方可拆除側(cè)模，當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋張拉、封錨、注漿完畢，可拆除底模和支架，支架拆除應(yīng)遵循先跨中后兩邊的原則，且要對(duì)稱拆除，并觀測(cè)梁體的沉降，若發(fā)現(xiàn)異常則停止拆架。 22 e、每一孔道壓漿完畢后，應(yīng)填寫壓漿記錄表，每班至少做 六 組 15 15 15cm立方體試件 （兩同 條件養(yǎng)護(hù)、四組標(biāo)養(yǎng)）， 養(yǎng)護(hù) 28 天，檢查其抗壓強(qiáng)度，作為水泥漿質(zhì)量評(píng)定的依據(jù)。 c、由壓漿口注入水泥漿，當(dāng)出口漿由水至出清漿再出濃漿時(shí)，將出漿口用木塞堵住。其操作過(guò)程如下： a、壓漿前必須將孔道中沖洗潔凈，濕潤(rùn)。 Ⅺ 孔道壓漿：張拉錨固后 應(yīng)及時(shí)壓漿（一般在 24小時(shí)之內(nèi)）。 Ⅸ 預(yù)應(yīng)力筋張拉過(guò)程中遇有下列情況之一時(shí)，需要重新校驗(yàn)： a、張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力筋連續(xù)斷裂； b、千斤頂油封損壞，漏油嚴(yán)重； c、油壓表指針不能返回零； d、千斤頂調(diào)換新油壓表。 Ⅶ 一端張拉至 15%?K 初始應(yīng)力后，繼續(xù)向張拉油缸加油，張拉至 30%?K后測(cè)量測(cè)量該階段鋼絞線伸長(zhǎng)量△ L2；繼續(xù)加荷載至 100%?K 并 持荷 2 分鐘 后，測(cè)量初始應(yīng)力至最大應(yīng)力間的伸長(zhǎng)量△ L1， 油表如回落，則應(yīng)將數(shù)值重新補(bǔ)充到?K ，鋼絞線的實(shí)際伸長(zhǎng)值 △ L=△ L1+△ L2。 Ⅴ 安裝千斤頂。 Ⅲ 安裝限位板，限位板有止口與錨板定位。 8 預(yù)應(yīng)力施工控制要點(diǎn) 準(zhǔn)確施加預(yù)應(yīng)力，是保證結(jié)構(gòu)承受荷載的關(guān)鍵，為此制定如下控制要點(diǎn)： Ⅰ 張拉實(shí)行專人負(fù)責(zé)制，張拉記錄表上由技術(shù)負(fù)責(zé)人填寫張拉順序，控制應(yīng)力、油表讀數(shù)和伸長(zhǎng)量，張拉操作者應(yīng)將實(shí)際值計(jì)入記錄表內(nèi)并作為原始記錄。 Ⅲ 澆筑與箱梁同標(biāo)號(hào)的混凝土，澆筑過(guò)程中嚴(yán)禁用振搗棒進(jìn)行搗固， 盡量用人工搗固。對(duì)混凝土進(jìn)行鑿毛處理。 ⑤ 、真空輔助壓漿后，管道在 24h 內(nèi)不得受振動(dòng)； 48h 內(nèi) 構(gòu)件 溫度不得低于5℃，否則須采取保溫措施；溫度高于 35℃時(shí)宜在夜間壓漿。 ④ 、嚴(yán)格保證壓漿質(zhì)量，水灰比控制在 之間。 ② 、安裝預(yù)應(yīng)力索、錨具、澆注混凝土?xí)r要檢查壓漿管、孔，確保壓漿管道暢通；預(yù)應(yīng)力張拉后管道要盡早壓漿。 ⑨ 、認(rèn)真做好壓漿記錄并整理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理。 ⑦ 、關(guān)閉壓漿泵出漿處的閥門，關(guān)閉壓漿泵。關(guān)上壓漿端蓋帽上的排氣孔和壓漿機(jī)。 ④ 、開(kāi) 啟抽真空端蓋帽上的排氣孔，打開(kāi)壓漿泵，當(dāng)從抽真空端排氣孔冒出與壓漿端稠度一致的水泥漿時(shí)，停止壓漿，關(guān)閉抽真空端蓋帽上的排氣孔。如果未能滿足此數(shù)據(jù)則表示波紋管未能完全密封，需進(jìn)行檢查。將真空泵連接在非壓漿端上，壓漿泵連接在壓漿端上。 ④ 、 水泥盡量采用與箱梁混凝土相同的水泥。 ② 、真空輔助壓漿專用劑量為 35%。并在水泥漿中添加了專用的添加劑，減小了水灰比，提高了水泥的流動(dòng)度，減小了水泥漿的收縮，確保管道壓漿質(zhì)量?jī)?yōu)良。 Ⅱ 工作原理 在壓漿之前，首 先在管道一端采用真空泵抽吸預(yù)應(yīng)力管道中的空氣，使孔道內(nèi)的真空度達(dá)到 60%以上，然后在孔道的另一端再用壓漿機(jī)以大于 的正壓力將水泥漿壓入預(yù)應(yīng)力孔道。 18 預(yù)應(yīng)力張拉步驟 Ⅰ基本情況 a、箱梁所有縱向預(yù)應(yīng)力管道的壓漿全部采用采用真空輔助壓漿工藝進(jìn)行壓漿。 △ L= △ L1+△ L2 ΔL1— 從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值（ mm）。 ③ ． 預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，先調(diào)整到初應(yīng)力 σ0，初應(yīng)力為 σk的 5%—10%，伸長(zhǎng)值應(yīng)從初應(yīng)力時(shí)開(kāi)始量 測(cè)。 ② 預(yù)應(yīng)力筋采用張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)值進(jìn)行雙控： 實(shí) 際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值控制在 6%以內(nèi)，否則暫停張拉，查明原因并采取措施予以調(diào)整，方可繼續(xù)張拉。張拉時(shí)，按設(shè)計(jì)要求編排鋼絞線張拉順序。 ② ..無(wú)論在一端或兩端同時(shí)張拉，均應(yīng)避免張拉時(shí)梁體截面呈過(guò)大的偏心受壓狀態(tài)。（ δ K 為千斤頂反摩阻力和鋼束與錨具的摩阻力及設(shè)計(jì)最大錨下應(yīng)力之和） 17 張拉原則 按下列的規(guī)定進(jìn) 行預(yù)應(yīng)力施工，實(shí)際施工時(shí)可按設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定進(jìn)行，但應(yīng)遵循下列原則： 張拉鋼絞線采用兩端對(duì)稱且同步張拉，張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 先安放鋼絞線，再?gòu)膬深^套波紋管，波紋管接頭處用大一號(hào)的波紋管套好并封死，以免水泥漿進(jìn)入波紋管內(nèi)。 下料的鋼絞線應(yīng)按設(shè)計(jì)圖編號(hào)掛牌存放、便于穿束時(shí)對(duì)號(hào)入座。鋼束每隔 1－ 米綁一道低碳鋼 絲，鋼束的兩端各 2 米區(qū)段內(nèi)要加密至 50cm，以增加鋼束的整體性。 鋼絞線兩端，在工作錨、工具錨接觸的部位，應(yīng)清除銹跡，防止張拉時(shí)打滑。 在波紋管較密的斷面上，管間距小于粗骨料粒徑的 3/4 時(shí)，要與設(shè)計(jì)單位洽商處理。 在澆注前一定要將所在排氣孔的管口用塑料膠布包裹緊，確保排氣管暢通 16 無(wú)阻。 錨墊板上的灌漿孔要采取封堵措施，用同直徑管絲封堵。 錨墊板安裝前，要檢查其幾 何尺寸是否正確，注意灌漿管不得伸入喇叭管內(nèi)，壓漿管制作不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修理方可使用。 施工中要注意保護(hù)波紋管，施工人員不得踩踏或用工具敲擊波紋管，不得用振動(dòng)棒碰撞、別撬，若發(fā)現(xiàn)有局部砸扁，要及時(shí)進(jìn)行更換處理，用砂輪鋸將該處割掉；換大一級(jí)波紋管進(jìn)行套接，并用塑料膠布纏包嚴(yán)密、不漏漿。 梁端預(yù)留準(zhǔn)備與下跨梁連接的波紋管，可在接口處用大一級(jí)的波紋管預(yù)埋在端頭，待與下跨波紋管連接（與梁端齊平，不露出外）防止被踩壞。 鋪設(shè)波紋管時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)管道坐標(biāo)位置固定，并設(shè)固定管道的鋼筋支架，其間距為 75cm， 曲線段應(yīng)加密， 支架與梁體鋼筋綁扎牢固，管道也與每個(gè)支架綁扎結(jié)實(shí)，防止上下左右移動(dòng)。預(yù)應(yīng)力鋼絞線控制張拉應(yīng)力為δ K＝ ，單根鋼絞線張拉拉力為 195 KN，其技術(shù)性能應(yīng)符合 GB5224－ 85 的標(biāo)準(zhǔn)要求，預(yù)應(yīng)力鋼索張拉采用雙控指標(biāo)控制伸長(zhǎng)量值參見(jiàn)施工規(guī)范計(jì)算， 張拉順利按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行 ，張拉 應(yīng)力控制 順序： 0—— 初應(yīng)力（ K） — K — K— δ K（持荷 2 分鐘） —— 錨固。 支架與模板的拆除 14 當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到 90%以上時(shí)，方可拆除側(cè)模，當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋張拉、封錨、注漿完畢，可拆除底模和支架，支架拆除應(yīng)遵循先跨中后兩邊的原則，且要對(duì)稱拆除，并觀測(cè)梁體的沉降，若發(fā)現(xiàn)異常則停止拆架。 的養(yǎng)生 及收漿抹面 混凝土初凝前人工再用鋼抹壓光一遍，然后開(kāi)始覆蓋土 工布并灑水養(yǎng)護(hù)，終凝后在土工布上再覆蓋一層塑料布，防止水分散失過(guò)快。 ⑧ 為防止箱梁混凝土內(nèi)外溫差過(guò)大導(dǎo)致混凝土的早期裂紋，在箱梁頂板混凝土澆注完成后，及時(shí)采用通風(fēng)機(jī)對(duì)箱室進(jìn)行通風(fēng)降溫工作，保持箱梁內(nèi)外溫差不大于 20℃ 。 ⑥ 混凝土澆注過(guò)程中，采用人工或卷?yè)P(yáng)機(jī)對(duì)鋼絞線進(jìn)行活動(dòng)，防止波紋管意外漏漿時(shí)造成鋼絞線的膠結(jié)封死，給預(yù)應(yīng)力張 拉造成影響。因錨墊板后部鋼筋較密和腹板下部波紋管較多，擬采用φ30 振搗棒振搗，確保該處混凝土密實(shí)。 ④ 加強(qiáng)混凝土的振搗工作，專人負(fù)責(zé)，并做好詳細(xì)澆筑記錄，責(zé)任落實(shí)到人。 ③ 箱梁混凝土澆筑必 須對(duì)稱進(jìn)行，防止箱室內(nèi)模的變形移位。 ② 準(zhǔn)確定出波紋管、錨墊板的位置。 主要技術(shù)措施如下： ① 澆筑混凝土前，派專職的技術(shù)人員檢查模板幾何尺寸、支撐體系，鋼筋 13 骨架、波紋管位置、固定情況及鋼筋保護(hù)層厚度等，符合設(shè)計(jì)要求報(bào)經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)檢查認(rèn)可后澆筑混凝土。在下層混凝土初凝前澆完上層 砼 。 砼 的水平運(yùn)輸由 砼 罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，垂直運(yùn)輸采用砼輸送 。試驗(yàn)的內(nèi)容主要包括顆粒級(jí)配、含泥量、泥塊含量及針片狀含量試驗(yàn)，進(jìn)行沖洗。試驗(yàn)的內(nèi)容主要包括顆粒級(jí)配、含泥量、泥塊含量。水泥在使用前必須經(jīng)過(guò)復(fù)試，其技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，水泥出廠日期或試驗(yàn)日期超過(guò)三個(gè)月，應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。 工程所用材料必須是合格產(chǎn)品，且原材料試驗(yàn)應(yīng)遵循以下原則： 試驗(yàn)單位合法，出廠質(zhì)量證明及構(gòu)件合格證真實(shí)，試驗(yàn)樣品具有代表性。 （ 六 ）砼澆注 預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁砼標(biāo)號(hào)為 C50。 現(xiàn)澆箱梁的鋼筋較密，分三步綁扎，先綁扎底板鋼筋，在此部的鋼筋綁扎過(guò)程中縱向通長(zhǎng)波紋管從底板兩層鋼筋網(wǎng)片中穿過(guò)，在綁扎完底板鋼筋后將波紋管 12 預(yù)先放置在要穿過(guò)的層中。在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率為：受拉區(qū)不超過(guò) 50%；受壓區(qū)和裝配構(gòu)件邊界處不限制。 當(dāng)受力鋼筋直徑 d22mm 時(shí)，不 得采用搭接接頭 ，而采用冷擠壓、 直 螺紋或焊接接頭，對(duì)軸心受拉及小偏心受拉桿件，不采用非焊接的搭接接頭。開(kāi)工前將焊工的證書復(fù)印件報(bào)監(jiān)理備案。 在常溫下進(jìn)行鋼筋彎曲成型，不進(jìn)行熱彎曲，不用錘擊或尖角彎折。 保證所使用鋼筋表面清潔、無(wú)損傷、油漆和銹蝕。加工時(shí)鋼筋保持平直，無(wú)局部曲折。 進(jìn)場(chǎng)鋼筋除復(fù)試外 ， 如監(jiān)理認(rèn)為有必要時(shí)，按批量再抽樣 5%進(jìn)行檢查，不合格產(chǎn)品決不用于本工程，并及時(shí)清理出場(chǎng)，記錄存檔。對(duì)浮銹（色銹）的鋼筋，除冷拔鋼筋或焊接處附近必須清除干凈外，一般可不予處理。 鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，進(jìn)行復(fù)試，并將復(fù)試報(bào)告報(bào)監(jiān) 理審查，經(jīng)審查合格后再使用。進(jìn)場(chǎng)時(shí)按爐（批）號(hào)及直徑分批驗(yàn)收。 鋼筋加工定貨時(shí)，向監(jiān)理報(bào)產(chǎn)地和生產(chǎn)廠家，監(jiān)理檢查其資質(zhì)和質(zhì)量保證體系，符合要求再行加工定貨。 當(dāng)采用二次澆注砼，則第一次綁筋至肋板頂，第二次綁 扎頂板筋，但如果普通筋與預(yù)應(yīng)力筋相碰時(shí)，普通筋給預(yù)應(yīng)力筋讓路。層和層之間的間隔較大時(shí)采用架設(shè)馬凳的形式，以確保鋼筋網(wǎng)片的位置。 （五）綁扎普通鋼筋 鋼筋加工在臨設(shè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行，每進(jìn)場(chǎng)使用的鋼材均按批量進(jìn)行檢測(cè)，并且按公司的質(zhì)量程序要求進(jìn)行記錄。 配置底模時(shí)， 應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求預(yù)留預(yù)拱度， 注意底 部平整度和坡度、且應(yīng)留排氣孔。 箱梁底模采用竹膠板，厚度為 ，長(zhǎng)寬為 244cm 122cm，木方底層橫向采用 15cm 15cm，間距為 120cm 和 60cm，縱向采用 10cm 10cm，間距為 30cm，支撐牢固。 相鄰模板使用螺栓連接緊固，視具體情況添加密封條防 止拼縫處漏漿。 支模剖面的設(shè)計(jì) 定型標(biāo)準(zhǔn)節(jié)模板，按整支整拆設(shè)計(jì)，支模時(shí)使用千斤頂將模板標(biāo)高找正，打入對(duì)拔木楔。預(yù)壓工作結(jié)束 后將根據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行永久變形及彈性變形的計(jì)算，并據(jù)此確定預(yù)留高度。觀測(cè)時(shí)間為從支架預(yù)壓開(kāi)始起，每天觀測(cè)三次，直至沒(méi)有沉降后，可認(rèn)為預(yù)壓結(jié)束，即可卸載。施工中計(jì)劃采用沙袋或鋼筋預(yù)壓。 底板處箱梁自重 1t/m2 鋼模板及底模等模板自重按 ，動(dòng)荷載取 、砼振搗力為 9 KN/m砼傾倒時(shí)產(chǎn)生的沖擊荷載 KN/m2。 腹板附近處箱梁自重 鋼模板及底模等模板自重按 ，動(dòng)荷載取 、砼振搗力為 KN/m砼傾倒時(shí)產(chǎn)生的沖擊荷載 KN/m2。按梁高為 、 30m+40+30 的連續(xù)預(yù)應(yīng)鋼筋砼梁計(jì)算。 荷載組合，主要荷載有模板自重，新澆砼自重，砼施工時(shí)振搗力、沖擊力、操作人員和施工機(jī)具所產(chǎn)生的動(dòng)載，前兩項(xiàng)為靜載，后三項(xiàng)為動(dòng)載。 5 置放上托 立桿橫桿到頂后，立大致在同一水平面內(nèi)，上下相錯(cuò)量不大于 10cm，然后插入上托，調(diào)整頂高度，使其在同一平面或斜面上（梁底有橫坡時(shí)），上托插入桿頂?shù)拈L(zhǎng)度，不宜小于絲桿高度的 1／ 2。 底 座 ：在立桿下端使用，為增加桿端接觸面積而設(shè)，采用 A3 鋼板， 15cm15cm 1cm，板的中心焊一根φ 32，長(zhǎng)不小于 20cm，厚度不小于 4cm，最小長(zhǎng) 8 度不小于 ，需保證三個(gè)立桿間距加兩端的伸出量，墊板不得扭曲、翹曲和開(kāi)裂，并板頭齊整。 立桿對(duì)接銷： A3 或鑄鋼，外徑與桿管內(nèi)徑配套，空隙度不宜大于 2mm，并需帶有接頭外扣，管芯插入管內(nèi)長(zhǎng)度不小于 8mm。 腹板下間距加密為 60cm。 本工程全部采用 碗扣式腳手架： A3 鋼管，規(guī)格φ 48，壁厚 ，要求鋼管無(wú)明顯的彎折、凹坑和銹蝕，立桿還要求端截面須垂直于桿軸線 。在墊木上定出每根立桿位置，置放底座和立桿，并用臨時(shí)橫桿固定立桿，檢查無(wú)誤后固定立桿。 處理后 做地基承載力試驗(yàn) ,達(dá)到 220KPa 以上為合格才允許進(jìn)行下道工序。既有道路地基承載力較好，可利用既有道路整平直接做支架基礎(chǔ)。張拉完畢后進(jìn)行真空灌漿。 箱梁分兩次澆筑，第一次澆筑至箱梁頂板懸臂根部或上梗腋以下的腹板和底板，第二次澆筑以上部分 （ 翼緣板預(yù)留 12cm 與防撞護(hù)欄及掛檐同期澆筑） 。 支架在縱橋向每 900cm設(shè)置 剪刀撐，橫向 600cm 設(shè)置 橫向剪刀撐，內(nèi)模采用木制芯模，外側(cè)模采用鋼模板 (外側(cè)鋼模外委加工 )，底模采用竹膠板。 五、施工工藝 （一）總述 上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為現(xiàn)澆砼 預(yù)應(yīng)力 箱梁結(jié)構(gòu)，擬采用滿堂紅碗扣式支撐體系，原地基 處理加固后地基承載能力要在 200～ 250KPa 之間 ， 并在其 上 鋪設(shè)枕木 。 四、工期要求 根據(jù)業(yè)主工期要求，左線現(xiàn)澆箱梁 2020 年底必須完成，右線現(xiàn)澆箱梁 2020年 6 月地前完成。 文明施工要求嚴(yán)格 本工程地處天津市區(qū)，周邊為企業(yè)、集市、居民區(qū)等，施工