【正文】 　③吊裝作業(yè)前要從吊機(jī)的構(gòu)造、使用說明書中了解其構(gòu)造及穩(wěn)定性能。(3)注意事項(xiàng)：?、倭喊灏惭b前對每塊梁板的預(yù)拱度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，按預(yù)拱度值相等或接近進(jìn)行編號，制訂安裝計(jì)劃。然后再次落梁，使支座上下表面相互平行且同梁板底、蓋梁頂面全部密貼，同時使一片梁兩端的支座處在同一平面內(nèi)。　⑥調(diào)整支座：支座安裝后，若發(fā)現(xiàn)個別支座脫空、發(fā)生較大的初始剪切變　　形、支座偏壓嚴(yán)重造成局部受壓等現(xiàn)象，要及時調(diào)整。落梁板時，為使落梁板準(zhǔn)確，在架第一跨梁時，在梁底劃好兩個支座的十字位置中心線，在梁板的端立面上標(biāo)出兩個支座位置中心鉛直線，落梁時同蓋梁上的位置中心線相吻合。?、苡闷桨逋宪噷⒖招陌鍙念A(yù)制廠運(yùn)至安裝現(xiàn)場。將支座安放在墊石上,使支座中心線同支座墊石上的支座位置中心線相重合,使支座就位準(zhǔn)確。?、俣ㄎ环啪€，安裝混凝土支承墊石：先將蓋梁頂面的灰塵除去，放出支承墊石設(shè)計(jì)中心線，兩側(cè)拉線控制中心及高程，人工抹砂漿，將支承墊石安放在蓋梁上。梁體存放時間不大于60天，預(yù)防起拱值過大。最后將鋼絞線與梁體混凝土表面切割平齊，并涂防銹漆，準(zhǔn)備存梁。梁體混凝土養(yǎng)生采用蒸氣養(yǎng)生法養(yǎng)護(hù)，在混凝土澆筑完畢后，靜置12小時，按規(guī)定要求送氣進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期始終保持混凝土充分濕潤?；炷翝沧⑦^程中隨時檢查模板加固情況，漏漿處及時堵塞?；炷涟韬驮诎韬驼具M(jìn)行，水泥、砂石料、外加劑及拌和用水的各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合規(guī)范要求，在拌和過程中注意混凝土的稠度，天橋控制水灰比，隨時檢查混凝土坍落度，若出現(xiàn)異常情況立即查明原因予以糾正。安裝模板時嚴(yán)格控制各部位尺寸，并采取可靠的加固措施?；炷翝沧⑶皺z查各種預(yù)埋件的數(shù)量及位置是否準(zhǔn)確。⑹、安全操作注意事項(xiàng)：①.張拉時，千斤頂后面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉斷或錨具彈出傷人.②.高壓油泵有以下情況時，立即停機(jī)檢查，當(dāng)鋼絞線實(shí)測伸長值與理論計(jì)算值較差超過6%時，要停止張拉，并查明原因。t千斤頂，大缸同步打出要求的長度然后用插墊將活塞墊死，兩個頂?shù)拇蟾咨扉L誤差≤5mm,然后油缸回零。下好的鋼絞線按編號與連接筒連接，并擰緊錨固螺栓，拉直鋼絞線。1%的壓力傳感器對千斤頂、壓力表進(jìn)行標(biāo)定。Li=бi→бcon(持荷2min錨固)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的實(shí)際伸長值，宜在初應(yīng)力為10%бcon時開始測量，但必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長值，并扣除混凝土構(gòu)件在張拉過程中的彈性壓縮值。張拉程序如下：→初應(yīng)力6%以內(nèi)，否則必須查明原因并采取措施以調(diào)整，方可繼續(xù)張拉。⑶、張拉前準(zhǔn)備工作①.張拉前對錨具的錨口摩擦系數(shù)進(jìn)行測定；②.計(jì)算鋼絞線理論伸長值；③.檢查錨具是否安裝正確；④.施工現(xiàn)場應(yīng)具備確保全體操作人員和設(shè)備安全的必要預(yù)防措施；⑤.實(shí)施張拉時，應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力筋的軸線重合一致。⑵、張拉設(shè)備校驗(yàn)：張拉設(shè)備在首次使用或發(fā)生下列任何一種情況時，要進(jìn)行配套校驗(yàn)。預(yù)施應(yīng)力⑴、鋼絞線下料編束：在鋼筋加工場地留出適當(dāng)?shù)匿摻g線加工區(qū)，整平地面，上鋪10cm混凝土，在場地上按下料長度作出標(biāo)記線。我們將采用長線式傳力柱線拉臺座，傳力柱為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，張拉臺座要具有足夠強(qiáng)度和剛度。、橋梁上部施工：本橋共有20米先張法預(yù)應(yīng)力空心板156片。砼施工及鋼筋綁扎參照墩身施工，施工過程中要確保蓋梁底及蓋梁頂面標(biāo)高準(zhǔn)確，支承墊石頂面一定要抹光滑，以利于支座與蓋梁的密貼。若有鋼筋防礙，適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置。底模安裝好后，進(jìn)行檢測，位置、高程均無誤后，進(jìn)行下道工序。測量放樣；放出墩頂中心線，經(jīng)復(fù)核無誤進(jìn)行下道工序。墩柱拆模后及時涂養(yǎng)護(hù)劑或塑料布包裹養(yǎng)生不少于7天?；炷翝仓駬v時避免碰撞鋼筋、模板。用插入式振搗，振搗由專人負(fù)責(zé)，振搗至不冒氣泡、泛漿，表面平坦為止。⑤、混凝土澆注：然后先將拌好的混凝土按一定厚度、順序和方向，自下而上、水平地分層澆注，每層30cm，在下層混凝土初凝前澆注完成上層混凝土。混凝土拌和設(shè)備自動控制混合料的配合比，水灰比以及自動控制進(jìn)料和出料，自動控制混合料的拌和時間，每盤混凝土拌和料的體積不得超過攪拌缸標(biāo)出的額定容量的10﹪，在水泥和石料進(jìn)缸前，先加一部分拌和料，我們在混凝土拌和站設(shè)置專職試驗(yàn)員與質(zhì)檢員經(jīng)常進(jìn)行粗、細(xì)骨料級配檢查分析，對骨料進(jìn)行含水量分析并相應(yīng)地修正配合比。以防止漏漿，接縫處夾一層海綿條，模板安裝完畢用外向錘球調(diào)整模板豎直，調(diào)整完畢用經(jīng)緯儀復(fù)測合格上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)后將模板完全固定。本橋墩身高度沒有超12m時，采取一次施工成型。保證鋼筋骨架的加工質(zhì)量及結(jié)構(gòu)鋼筋的整體性。要求主筋平直，箍筋圓順，綁扎要牢固、尺寸準(zhǔn)確，主筋接頭互相錯開，保證同一截面內(nèi)的接頭不多于主筋總數(shù)的50%，兩接頭距離大于50厘米。①、模板制作：模板委托專業(yè)模板廠加工，采用5mm厚鋼板制作整體、定型鋼模板。⑥、脫模、養(yǎng)生：在混凝土初凝后即灑水養(yǎng)生，為防止發(fā)生收縮裂縫現(xiàn)象，在承臺、系梁頂覆蓋麻袋等不褪色的保水材料進(jìn)行養(yǎng)生，如表面有缺陷，應(yīng)及時予以處理。用插入式振搗，振搗由專人負(fù)責(zé)，振搗至不冒氣泡、泛漿，表面平坦為止。⑤、混凝土澆注：澆注混凝土?xí)r先在底部打一層高標(biāo)號砂漿墊層，然后先將拌好的混凝土按一定厚度、順序和方向，自下而上、水平地分層澆注，每層30cm，在下層混凝土初凝前澆注完成上層混凝土?；炷涟韬驮O(shè)備自動控制混合料的配合比，水灰比以及自動控制進(jìn)料和出料，自動控制混合料的拌和時間，每盤混凝土拌和料的體積不得超過攪拌缸標(biāo)出的額定容量的10﹪，在水泥和石料進(jìn)缸前，先加一部分拌和料，我們在混凝土拌和站設(shè)置專職試驗(yàn)員與質(zhì)檢員經(jīng)常進(jìn)行粗、細(xì)骨料級配檢查分析，對骨料進(jìn)行含水量分析并相應(yīng)地修正配合比。以防止漏漿，接縫處夾一層海綿條，模板安裝完畢用外向錘球調(diào)整模板豎直，調(diào)整完畢用經(jīng)緯儀復(fù)測，合格后將模板完全固定。②、綁扎鋼筋：根據(jù)設(shè)計(jì)，下料綁扎，綁扎要牢固，位置準(zhǔn)確，確保鋼筋混凝土保護(hù)厚度，下墊混凝土墊塊，保證鋼筋骨架的加工質(zhì)量及結(jié)構(gòu)鋼筋的整體性。符合設(shè)計(jì)要求、系梁、施工：測量放樣；放出承臺、系梁中心線，經(jīng)復(fù)核無誤進(jìn)行下道工序。≤1％孔深5斜≤504不小于設(shè)計(jì)樁深3不小于設(shè)計(jì)樁孔2孔偏允目其孔徑、孔深的允許偏差應(yīng)符合下表要求：序號灌注中按規(guī)定制作試件。在灌注將近結(jié)束時，如出現(xiàn)混凝土頂升困難時，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升，在灌注下段混凝土?xí)r應(yīng)盡量加快，當(dāng)孔內(nèi)混凝土面接近鋼筋籠時，應(yīng)保持較深的埋管，放慢灌注速度，當(dāng)混凝土面升入鋼筋籠12米后，應(yīng)減少導(dǎo)管埋入深度。一般控制在24米內(nèi)。測錘一般用鋼筋焊制，長25cm,重23公斤，由經(jīng)驗(yàn)豐富者操作，并以灌注混凝土的數(shù)量校對，以防出錯。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水，則出現(xiàn)灌注事故，應(yīng)立即進(jìn)行處理。在把首批混凝土灌入孔底后，應(yīng)立即檢測孔內(nèi)混凝土面的高度。一經(jīng)開始灌注，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至完成，中途任何原因造成灌注中斷的時間不得超過30分鐘。灌注水下混凝土的工作應(yīng)迅速，防止塌孔和泥漿沉淀過厚。A1導(dǎo)管斷面面積（m2）。t2）A2式中V=1/2*L*A1+K*（+灌注前。水下混凝土的配合比由試驗(yàn)室提供，施工前測定砂、石的含水量，換算施工配合比后，交付拌和站嚴(yán)格按配合比施工，并不定時的檢測坍落度，以保證混凝土的灌注質(zhì)量。灌注水下混凝土采用垂直導(dǎo)管法灌注水下混凝土。試壓可用水壓或風(fēng)壓進(jìn)行,。導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)圓滑、順直、光潔和無局部凹凸。導(dǎo)管必須進(jìn)行水密性試驗(yàn)，備有充足的頂絲及膠圈，絕不能漏水，導(dǎo)管底口距孔底控制在2540cm之間。安放導(dǎo)管下放過程中要密切注意觀察孔內(nèi)水位情況，如發(fā)生異樣馬上停止，檢驗(yàn)是否發(fā)生坍孔。直到骨架與地面垂直后停止起吊。待骨架離開地面后，第一吊點(diǎn)停止起吊。第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架的中點(diǎn)到三分點(diǎn)之間。起吊時可用雙吊點(diǎn)，吊點(diǎn)位置恰當(dāng)?？偟囊笫牵簾o論采用什么辦法運(yùn)輸，都不得使骨架變形。鋼筋籠根據(jù)設(shè)計(jì)長度分節(jié)加工，鋼筋籠每節(jié)長自行調(diào)節(jié)，以防止骨架在運(yùn)輸、吊裝就位過程中變形。要求主筋平直，箍筋圓順，尺寸準(zhǔn)確，主筋接頭互相錯開，保證同一截面內(nèi)的接頭不多于主筋總數(shù)的50%，兩接頭距離大于50厘米。清孔清除孔底鉆渣達(dá)規(guī)范要求。采用鉆孔泥漿護(hù)壁，以保持孔壁在鉆進(jìn)過程不坍塌。每鉆進(jìn)46m或更換鉆錐前，都必須檢孔。在沖擊鉆進(jìn)過程中需用檢孔器檢孔，檢孔器左面用鋼筋籠做成其孔徑等于設(shè)計(jì)孔徑，長度等于孔徑的46此外護(hù)筒內(nèi)掉落物也會造成漏漿?！　÷{的主要原因是：護(hù)筒埋置太淺、回填土不密實(shí)或護(hù)筒接縫不嚴(yán)密、或水頭過高等等。若坍塌埋住鉆頭，應(yīng)先清孔，后提起鉆頭。C、孔內(nèi)坍塌不嚴(yán)重者，可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進(jìn)。B、如孔口坍塌，可回填重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。P、從終孔至灌注水下混凝土，延誤時間過長等。N、鉆頭、抽渣桶或鋼筋籠碰撞孔壁。L、清孔方法不妥當(dāng)。I、在松軟的砂層中進(jìn)尺太快。H、孔內(nèi)規(guī)定的水位高度不夠或未保持好規(guī)定的水位。F、開孔時，護(hù)筒腳下23米范圍內(nèi)未做好造壁處理。D、護(hù)筒埋置深度太淺。B、施工場地夯填土質(zhì)量不良?？卓谔菀装l(fā)現(xiàn)，而孔內(nèi)坍塌則需仔細(xì)觀察現(xiàn)象，如孔內(nèi)水位突然下降、孔口水面冒細(xì)密的水泡、出土量顯著增加、沒有進(jìn)尺或進(jìn)尺甚小、孔深突然變淺、鉆頭達(dá)不到原來的孔深、鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等等，均表明孔內(nèi)已有坍塌。d.：沖擊錐起吊平穩(wěn)，防止沖撞護(hù)管和孔壁，嚴(yán)禁孔口附近站人，防止發(fā)生鉆錐撞擊人身事故。，由低沖程逐漸加大到正常沖程以免卡鉆。注意均勻地松放鋼絲繩的長度，一般有密實(shí)堅(jiān)硬土層每次松繩3－5CM，注意防止松繩過少，形成“打空錐”。②、沖程根據(jù)土層情況分別而定：一般在通過堅(jiān)硬密實(shí)巖層時，采取高沖程（4－5M）。以避免在鉆進(jìn)過程中產(chǎn)生位移或沉陷，否則應(yīng)及時處理，使用吊車就位，牢固拴好纜風(fēng)繩，沖擊鉆頭中心位置準(zhǔn)確，偏差小于1CM。護(hù)筒四周用粘土分層回填夯實(shí)。⑤、樁位放樣后及時上報(bào)專業(yè)測量監(jiān)理工程師，待專業(yè)測量監(jiān)理工程師抽驗(yàn)合格后方可使用。④、樁位控制點(diǎn)埋設(shè)護(hù)樁，每點(diǎn)四個，護(hù)樁用大木樁打入地面后，用水泥混凝土固定，木樁頂部釘入小鐵釘標(biāo)定位置。②、鉆孔開挖采用全站儀放樣，開挖至高于設(shè)計(jì)高程30㎝時必須復(fù)測，模板、鋼筋安裝前必須放樣，安裝后必須復(fù)測，中線偏位、高程等數(shù)值必須小《公路工程質(zhì)量檢測評定標(biāo)準(zhǔn)》所規(guī)定的允許偏差；平面位置使用全站儀放樣及復(fù)測，高程使用自動安平水準(zhǔn)儀和3m雙面塔尺進(jìn)行高程測量。準(zhǔn)備2005年月日開工，2005年　月　日前完成，影響灌注樁工程質(zhì)量的因素很多，所以對其施工過程的每一環(huán)節(jié)都必須認(rèn)真，嚴(yán)格要求，對于各種影響因素都必須考慮充分。橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、墩身為柱式墩、橋臺為肋板臺、橋梁上部結(jié)構(gòu)為先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁。根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)展情況調(diào)整施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，找出關(guān)鍵工序的轉(zhuǎn)換，始終抓好關(guān)鍵工序的施工及進(jìn)度控制。協(xié)調(diào)好同當(dāng)?shù)卣熬用竦年P(guān)系，并與業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)等單位密切合作，同心協(xié)力，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，以確保本工程工期。⑶、組織技術(shù)質(zhì)量人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序，準(zhǔn)確掌握本合同段高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與施工程序。牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，確保關(guān)鍵工序施工的工期與質(zhì)量。⑵、作好冬雨期物資儲備。⑶、編制機(jī)械配件計(jì)劃，超前定貨加工，并有足夠的庫存量，保證機(jī)械能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。⑴、配備數(shù)量充足、機(jī)況完好、配置合理的機(jī)械設(shè)備。⑶、緊抓關(guān)鍵工序的管理與施工，控制工序作業(yè)時間，提高施工效率。⑴、緊抓施工的程序化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化施工，通過合理的組織與正確的施工方法，盡快形成生產(chǎn)能力，提高施工進(jìn)度。2006年4月30日完成全橋附屬工程施工?？傮w施工順序如下圖所示60根據(jù)本合同段工期規(guī)定，工程特點(diǎn)及我單位的施工技術(shù)水平、施工能力和施工經(jīng)驗(yàn)，以及批復(fù)的《總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排》，本橋暫定開工日期為2005年7月30日，具體開工日期以開工令下達(dá)為準(zhǔn)。60泄水管96減震墊板624橡膠支座132護(hù)攔架橡膠條異性鋼鋅鐵皮5379鋼板鋼管1280925179068275432010