【正文】 首先硬化場地使臺座在空心板生產(chǎn)過程中不至變形，根據(jù)施工計劃的需要空心板預(yù)制臺座設(shè)置了 20 個。 C～20連續(xù)接頭段鋼筋 ,綁扎橫梁鋼筋。 (2)、安裝好 固定支座 ,逐孔安裝空心 板 ,置于支座上面為簡支狀態(tài)。壓注水泥漿并澆筑空心板封端及伸縮端封錨混凝土。 張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。同時每批材料進場通知監(jiān)理工程師取樣送檢，待試驗報告審批后進行下一道工序。 (4)原材料 存放 ：原材料每批進 場必須放在場地硬化好的 堆放場地，堆放原材料時，原材料下面統(tǒng)一按放 10～ 20 ㎝墊條堆放。我們將采用長線式傳力柱線拉臺座，傳力柱為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，張拉臺座要具有足夠強度和剛度，抗傾覆系數(shù)不小于 ，抗滑系數(shù)不小于 。橫梁、承力縱梁和系梁采用鋼筋混凝土整體澆筑，采用 YDCW1000 和YDCW1500 型 千斤頂張拉。 (2)、張拉臺座制作： 張拉臺座的底板應(yīng)設(shè)置在堅硬的地基上，若有局部軟土需進行地基處理，壓實整平地基后，鋪設(shè) 30cm 砂墊層及 15cm5%水泥穩(wěn)定石粉層，先澆筑預(yù)制梁支點臺座，并 澆筑 梁中部臺座 底板， 底板采用 20cm 厚的 C25 磨光混凝土 ， 底板標(biāo)高要嚴格控制 ， 臺座頂面按設(shè)計要求設(shè)置預(yù)拱度，預(yù)拱度值按二次拋物線進行布設(shè)。 、橋梁上部施工： 本橋共有 20 米 后 張法預(yù)應(yīng)力空心板 60 片。砼施工及鋼筋綁扎參照墩身施工，施工過程中要確保蓋梁底及蓋梁頂面標(biāo)高準確，支承墊石頂面一定要抹光滑，以利于支座與蓋梁的密貼。若有鋼筋防礙，適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置。底模安裝好后，進行檢測，位置、高程均無誤后，進行下道工序。 測量放樣；放出墩頂中心線，經(jīng)復(fù)核無誤進行下道工序。墩柱拆模后及時涂養(yǎng)護劑或塑料布包裹養(yǎng)生不少于 7 天。 混凝土澆筑振搗時避免碰撞鋼筋、模板。用插入式振搗，振搗由專人負責(zé)，振搗至不冒氣泡、泛漿，表面平坦為止。 ⑤、混凝土澆注：然后先將拌好的混凝土按一定厚度、順序和方向，自下而上、水平地分層澆注，每層 30cm，在下層混凝土初凝前澆注完成上層混凝土?；炷涟韬驮O(shè)備自動控制混合料的配合比，水灰比以及自動控制進料和出料，自動控制混合料的拌和時間，每盤混凝土拌和料的體積不得超過 20 攪拌缸標(biāo)出的額定容量的 10﹪，在水泥和石料進缸前，先加一部分拌和料，我們在混凝土拌和站設(shè)置專職試驗員與質(zhì)檢員經(jīng)常進 行粗、細骨料級配檢查分析，對骨料進行含水量分析并相應(yīng)地修正配合比。用泵車或吊車吊斗分層進行，分層厚度不大于 30cm，鋼筋骨架綁扎完畢，經(jīng)檢查合格后安裝模板， 模板表面均勻涂抹脫模劑，模板安裝牢固，不允許有絲毫移動， 以防止漏漿，接縫處夾一層海綿條，模板安裝完畢用外向錘球調(diào)整模板豎直，調(diào)整完畢用經(jīng)緯儀復(fù)測合格上報監(jiān)理工程師批復(fù)后將模板完全固定。 ③、安裝模板：拼裝模板時用四個地錨固定，以穩(wěn)定及調(diào)整垂直度。為使鋼筋達到圖紙要求的保護層，在主筋上每隔 2 米左右對稱設(shè)置四個“水泥墊塊”。 ②、鋼筋的焊接及綁扎要嚴格按設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要求進行。 墩身施工： 測量放樣；放出墩柱、肋板中心線，經(jīng)監(jiān)理工程師批準無誤后進行下道工序。在澆注過程中隨時檢查混凝土的坍落度，和易性等指標(biāo)，并按規(guī)范要求制作試件。上下層同時澆注混凝土?xí)r，從低處開始，逐層擴展升高，保 持水平分層?；炷猎谶\輸時要避免振動產(chǎn)生的離析。 ④、混凝土拌和與運輸：混凝土按工程需用的數(shù)量拌和，已初凝的混凝土廢棄處理。 ②、綁扎鋼筋：根據(jù)設(shè)計，下料綁扎，綁扎要牢固，位置準確，確保鋼筋混凝土保護厚度，下墊混凝土墊塊，保證鋼筋骨架的加工質(zhì)量及結(jié)構(gòu)鋼筋的整體性。其孔徑、孔深的允許偏差應(yīng)符合下表要求： 序號 項 目 允 許 偏 差（ mm） 1 孔 徑 不小于設(shè)計樁孔 2 孔 深 不小于設(shè)計樁深 3 孔位中心 ≤ 50 4 傾 斜 度 ≤ 1％孔深 5 澆注砼前樁底沉渣厚度 ≤ 5㎝ 承臺、系梁、施工： 測量放樣；放出承臺、系梁中心線，經(jīng)復(fù)核無誤進行下道工序。灌注中按規(guī)定制作試件。在灌注將近結(jié)束時，如出現(xiàn)混凝土頂升困難時，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。 為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升，在灌注下段混凝土?xí)r應(yīng)盡量加快，當(dāng)孔內(nèi)混凝土面接近鋼筋籠時，應(yīng)保持較深的埋管，放慢灌注速度，當(dāng)混凝土面升入鋼筋籠 18 12 米后，應(yīng)減少導(dǎo)管埋入深度。一般控制在 24 米內(nèi)。測錘一般用鋼筋焊制，長 25cm,重 23 公斤，由經(jīng)驗豐富者操作，并以灌注混凝土的數(shù)量校對，以防出錯。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進水，則出現(xiàn)灌注事故，應(yīng)立即進行處理。 在把首批混凝土灌入孔底后，應(yīng)立即檢測孔內(nèi)混凝土面的高度。一經(jīng)開始灌注，應(yīng)連續(xù)進行直至完成，中途任何原 因造成灌注中斷的時間不得超過 30 分鐘。 灌注水下混凝土的工作應(yīng)迅速，防止塌孔和泥漿沉淀過厚。 A1導(dǎo)管斷面面積（ m2） 。儲料斗有足夠的容量，即砼初存量，應(yīng)保證首批砼灌注后，便導(dǎo)管埋入砼的深度不小于 ,其最小的初存量可按下式計算 : V=1/2*L*A1+K*（ + t1+ t2） A2 式中 V砼的初存量（ m3） 。 水下混凝土的配合比由試驗室提供，施工前測定砂、石的含水量，換算施工 17 配合比后，交付拌和站嚴格按配合比施工，并不定時的檢測坍落度，以保證混凝土的灌注質(zhì)量。 灌注水下 混凝土 采用垂直導(dǎo)管法灌注水下混凝土。試壓可用水壓或風(fēng)壓進行 ,其壓力大小宜等于孔底靜水壓力的 倍。導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)圓滑、順直、光潔和無局部凹凸。 安放導(dǎo)管 導(dǎo)管必須進行水密性試驗，備有充足的頂絲及膠圈 ，絕不能漏水，導(dǎo)管底口距孔底控制在 2540cm之間。下放過程中要密切注意觀察孔內(nèi)水位情況，如發(fā)生異樣馬上停止，檢驗是否發(fā)生坍孔。直到骨架與地面垂直后停止起吊。待骨架離開地面后，第一吊點停止起吊。第二吊點設(shè)在骨架的中點到三分點之間。起吊時可用雙吊點，吊點位置恰當(dāng)?？偟囊笫牵簾o論采用什么辦法運輸，都不得使骨架變形。鋼筋籠根據(jù)設(shè)計長度分節(jié)加工，鋼筋籠每節(jié)長自行調(diào)節(jié)，以防止骨架在運輸、吊裝就位過程中變形。要求主筋平直，箍筋圓順，尺寸準確，主筋接頭互相錯開，保證同一截面內(nèi)的接頭不多于 主筋總數(shù)的 50%，兩接頭距離大于 50 厘米。 清孔 清除孔底鉆渣達規(guī)范要求，并使孔內(nèi)泥漿比重處于 之間。 采用鉆孔泥漿護壁，以保持孔壁在鉆進過程不坍塌，鉆孔泥漿始終高出地下水位。每鉆進 46m或更換鉆錐前，都必須檢孔。此外護筒內(nèi)掉落物也會造成漏漿。 漏漿的主要原因是：護筒埋置太淺、回填土不密實或護筒接縫不嚴密、或水頭過高等等。若坍塌埋住鉆頭，應(yīng)先清孔，后提起鉆頭。 C、孔內(nèi)坍塌不嚴重者，可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進。 B、如孔口坍塌，可回填重新埋設(shè)護筒再鉆。 P、從終孔至灌注水下混凝土，延誤時間過長等。 N、鉆頭、抽渣桶或鋼筋籠碰撞孔壁。 L、清孔方法不妥當(dāng)。 I、在松軟的砂層中進尺太快。 H、孔內(nèi)規(guī)定的水位高度不夠或未保持好規(guī)定的水位。 F、開孔時，護筒腳下 23 米范圍內(nèi)未做好造壁處理。 D、護筒埋置深度太淺。 B、施工場地夯填土質(zhì)量不良。 鉆孔樁事故的預(yù)防與處理： （ 1）坍孔 孔口坍塌容易發(fā)現(xiàn)，而孔內(nèi)坍塌則需仔細觀察現(xiàn)象，如孔內(nèi)水位突然下降、孔口水面冒細密的水泡、出土量顯著增加、沒有進尺或進尺甚小、孔深突然變淺、鉆頭達不到原來的孔深、鉆機負荷顯著增加等等，均表明孔內(nèi)已有坍塌。因故停鉆時，孔口蓋保護并嚴禁鉆錐留在孔內(nèi)以防埋鉆。 ：使用掏渣筒，在堅硬的巖層鉆進一般每進 － ，掏渣時，掏渣筒下入孔底取鉆渣，每次 45 筒，或掏到泥漿內(nèi)含渣顯著減少，無粗顆粒，比重恢復(fù)正常為止。 ④、為正確控制鉆機的沖 程，在鋼絲繩子上涂油漆長度標(biāo)志或綁扎一紅布條為標(biāo)記。注意均勻地松放鋼絲繩的長度，一般有密實堅硬土層每次松繩 3－ 5㎝ ，注意防止松繩過少，形成“打空錐”。 ②、沖程根據(jù)土層情況分別而定：一般在通過堅硬密實巖層時，采取高沖程（ 4－ 5M）。以避免在鉆進過程中產(chǎn)生位移或沉陷，否則應(yīng)及時處理，使用吊車就位，牢固拴好纜風(fēng)繩，沖擊鉆頭中心位置準確 ，偏差小于 1㎝ 。護筒四周用粘土分層回填夯實。 ⑤、樁位放樣后及時上報專業(yè)測量監(jiān)理工程師，待專業(yè)測 量監(jiān)理工程師抽驗合格后方可使用。 ④、樁位控制點埋設(shè)護樁，每點四個，護樁用大木樁打入地面后，用水泥混凝土 13 固定，木樁頂部釘入小鐵釘標(biāo)定位置。 ②、鉆孔開挖采用全站儀放樣，開挖至高于設(shè)計高程 30 ㎝時必須復(fù)測，模板、鋼筋安裝前必須放樣，安裝后必須復(fù)測，中線偏位、高程等數(shù)值必須小《公路工程質(zhì)量檢測評定標(biāo)準》所規(guī)定的允許偏差；平面位置使用全站儀放樣及復(fù)測，高程使用自動安平水準儀和 5m雙面塔尺進行高程測量。準備 2020 年 9 月 9 日開工， 2020 年 10 月 9 日前完成，影響灌注樁工程質(zhì)量的因素很多，所以對其施工過程的每一環(huán)節(jié)都必須認真，嚴格要求，對于各種影響因素都必須考慮充分。 橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、墩身為柱式墩、橋臺為 柱式橋 臺、橋梁上部結(jié)構(gòu)為后 張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁。 根據(jù)施工進度進展情況調(diào)整施工計劃，找出關(guān)鍵工序的轉(zhuǎn)換，始終抓好關(guān)鍵工序的施工及進度控制。 外部環(huán)境保證 協(xié)調(diào)好同當(dāng)?shù)卣熬用竦年P(guān)系，并與業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計等單位密切合作，同心協(xié)力，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，以確保本工程工期。 ?、組織技術(shù)質(zhì)量人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序，準確掌握本合同段高速公路技術(shù)標(biāo)準與施工程序。牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，確保關(guān)鍵工序施工的工期與質(zhì)量。 ?、作好冬雨期物資儲備。 ?、編制機械配件計劃，超前定貨加工，并有足夠的庫存量，保證機械能正常運轉(zhuǎn)。 加強機械化作業(yè)程序以提高施工進度 ?、配備數(shù)量充足、機況完好、配置合理的機械設(shè)備。 ?、緊抓關(guān)鍵工序的管理與施工，控制工序作業(yè)時間，提高施工效率。 工程保證措施 加強施工組織的動態(tài)管理 ?、緊抓施工的程序化作業(yè)、標(biāo)準化施工，通過合理的組織與正確的施工方法，盡快形成生產(chǎn)能力，提高施工進度。 計劃開工日期： 2020 年 9 月 9 日 計劃完工日期： 2020 年 6 月 30 日 工程總工期為 13 個月 《 施工進度橫道圖 》及《施工進度網(wǎng)絡(luò)圖》 附圖 總體施工順序安排 總體施工順序如下圖所示 節(jié)點工期安排 施工準備 樁基施工 系梁施工 墩柱施工 蓋 梁施工 板梁吊裝施工 橋面鋪裝施工 伸縮縫施工 支座安裝施工 搭板及附屬施工 收尾施工 空心板預(yù)制施工 測量放樣 11 橋梁主體結(jié)構(gòu)于 2020 年 5 月 30 完成。 ?、主要測量儀器配置 8 測量 儀器配置表 測量儀器 型號 單位 數(shù)量 用途 水準 儀 WILDNA2 全自動 套 1 施工測量 全站儀 南方 NTS310/330 套 1 施工測量 計算器 Casio fx5800 臺 2 測量計算 說明：以上設(shè)備將按工程實際需要及時進場 及工程需要隨時增減 。組織機構(gòu)框圖如下 所示： 施工組織機構(gòu)圖 項目經(jīng)理：馬文安 項目副經(jīng)理：梁新全 項目總工：李劍超 質(zhì)檢工程師： 曹 峰 華 計量工程師： 魏雨琪 路基路面工程師：黃達 昭 測量工程師：黃曉研 專職安全員： 韋建林 試驗工程師： 劉海 橋 梁 工 程 師： 覃 覃 全 敏 成 言 財 務(wù) 主 管 ： 賴 許 小 更 香 新 預(yù) 制 梁 施 工 隊 橋 梁 施 工 隊 樁基 施 工 隊 6 3． 2 施工任務(wù)劃分及人員組織 ?、根據(jù)工程內(nèi)容、工程數(shù)量及工期要求，將橋梁工程施工任務(wù)按專業(yè)進行劃分，如下所示： 施工任務(wù)劃分表 序號 班組 施工任務(wù) 備注 1 鋼筋班 鉆孔樁基礎(chǔ)、橋臺、墩身、梁板鋼筋綁扎 兩班制作業(yè) 2 模板班 鉆孔樁基礎(chǔ)、橋臺、墩身、梁板模板及腳手架 兩班制作業(yè) 3 混凝土班 鉆孔樁基礎(chǔ)、橋臺、墩身、梁板混凝土澆筑 兩班制作業(yè) 4 雜工班 鉆孔樁基礎(chǔ)開挖及配合其他班組施工 兩班制作業(yè) ?、作業(yè)隊人員組織安排 所需人員配置表 序號 工種 人數(shù) 備注 1 領(lǐng)工員 7 作業(yè)隊管理人員 2 技術(shù)人員 1 質(zhì)檢工程師 1 人，測量 3 人，安檢工程師1 人 3 吊車司機 2 按兩班制配置 4 挖掘機司機 2 按兩班制配置 5 鋼筋工 25 按兩班制配置 6 模板工 23 按兩班制配置 7