分離式立交橋安全施工專項方案與分行業(yè)創(chuàng)先爭優(yōu)實施方案匯編-文庫吧資料
2024-11-22 04:33本頁面
【正文】 補充或更換。不損壞沿線構造物及設施，確保339縣道通車安全。安全保證措施施工前應向339縣道管理部門申請，同意批準后方可施工作業(yè)。工作休息時應選擇安全的地方休息。（6）從事高處作業(yè)的人員嚴禁崗前飲酒，作業(yè)中嚴禁打鬧，開玩笑，嚴禁在作業(yè)平臺的高處睡覺，打賭斗狠。（4）年齡未滿18周歲者，患有心臟病、貧血、高血壓、低血壓、癲癇病及其他不適與高空作業(yè)的病癥者，均不得從事高處作業(yè)。（2）施工時，必須維護路面的路況，不可污染路面及損壞路產(chǎn)，確保安全文明施工，特別是起重吊裝工作等高處作業(yè)，要求統(tǒng)一指揮，服從指令，做到相互密切配合，行動統(tǒng)一。施工安全要點（1）由于施工時不能影響339縣道行車安全，所以安全要求很高，施工難度相對較大，因此必須嚴格按照施工組織設計和施工安全專項方案的規(guī)定作業(yè)，施工時如有可能應約請339縣道管理部門的相關人員進行安全監(jiān)護。（10）砼養(yǎng)護用浸水土工布，不能直接澆水養(yǎng)護，以防止滴水成線，所有施工遺留水全部經(jīng)導流槽排放至安全地帶。（9）清理橋面垃圾時，應將垃圾收集到橋兩端集中處理。（7）橋面防撞護欄鋼筋焊接時，焊工應在橋面內(nèi)側操作。防止人員、施工機具、材料掉落及因焊（5）施工人員上下的臨時扶梯，應搭設牢固。（4）梁體架設就位后立即將箱梁進行橫向連接，連接采用小塊鋼板焊接的方式或采用預埋筋焊接均可。第一臺小型氣車需載有兩名交通指揮疏導員在運梁車前方一公里處慢速行駛負責提醒迎面行駛來的車輛注意慢行躲避后方行駛的運梁車隊，第二臺小型汽車在運梁車前方100m處慢速行駛負責處理險情。③梁體在運送過程當中如必須行走339縣道應提前制定一套完整的安全運輸方案具體應為六臺車組成一組進行梁體運送。起重機主要檢查發(fā)動機、起重機轉盤、起重機卷揚、起重卷揚鋼絲繩、吊鉤、吊索和卡環(huán)以及千斤頂和擋板，如使用門吊裝車還必須檢查門吊的行走和限位裝置。?必須對參與施工作業(yè)的所有機械設備進行一次全面的安全檢查，特別是架橋機及運送箱梁的炮車和吊裝用起重機。（3）箱梁運輸和架設的安全措施方案梁體運輸和安裝是安全施工的重點，也是配合部門較多的施工部位，施工時必須服從339縣道各部門的安排，確定作業(yè)時間和工藝等事宜。⑥進入施工現(xiàn)場的便道縱坡不宜過大路面寬度應具有能夠滿足各類施工車輛通行的寬度，高填方及橫坡較大的路段兩側必須加設安全防護欄以確保行車安全。便道與339縣道交叉口處必須設立明顯的警示標志標牌，具體為：?交叉口上下線距便道口300米處各放置一塊“前方施工車輛慢行”標志牌；?距上下線便道道口80米、70米處各安置兩條減速帶；④距上下線改道口100米處各放置一塊“5Km/h”的限速標志。以達到保證339縣道平整、通暢的目的；（2）便道開通與防護方案?在339縣道左右兩側選擇合適位置開通兩條便道分別通往0臺~2墩柱施工作業(yè)區(qū)和3臺作業(yè)區(qū)。③在339縣道靠近3橋臺一側可利用原有空地加寬道路，加寬時可采用下填碎石土上鋪級配碎石的施工工藝。如有需要可在通道棚兩端入口上加裝安全文明施工、和環(huán)境保護標語。防護棚兩端入口需安裝輪廓彌彩燈方便夜間導向，入口兩端10m處設限高門裝置并在門上懸掛限速、限高、限寬標志。其他1號樁柱、0橋臺都可參照此方法進行平臺修整。壓實后的工作面必須能夠保證樁機作業(yè)所需要的作業(yè)面寬度，以及橋臺支摸、澆筑作業(yè)所需的承載力?？可襟w一側需要預留出5m的安全距離并按1：。（10）標志牌在地面以豎立方式安裝時，支撐件要牢固可靠，標志距離地面的高度宜為800mm。（8）高處作業(yè)人員應經(jīng)過體檢，合格后方可上崗，嚴禁酒后登高作業(yè)。（6）進入施工現(xiàn)場所有人員必須佩戴安全帽。（4）對進入工地的施工人員要進行一次針對本工程特點的安全技術培訓，明確工作職責、作業(yè)區(qū)域、防護區(qū)域、搶險道路、日
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