汽車知識(shí)第四章ppt課件-文庫(kù)吧資料
2025-05-07 05:18本頁(yè)面
【正文】 ，包括一個(gè)觸發(fā)輪和一個(gè)傳感線圈。 點(diǎn)火系統(tǒng)的電子控制 ?電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)的信號(hào)輸入：在有微處理器控制的點(diǎn)火系統(tǒng)中，控制系統(tǒng)輸入多個(gè)傳感器信號(hào)；基準(zhǔn)位置、曲軸轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)速、水溫、進(jìn)氣壓力（或進(jìn)氣流量）、節(jié)氣門位置等等。 電子點(diǎn)火系統(tǒng) ?晶體管輔助觸點(diǎn)點(diǎn)火系統(tǒng)（ TAC)利用三極管來(lái)斷開和接通初級(jí)回路，而白金觸點(diǎn)只是作為三極管的觸發(fā)控制器。 ?傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)缺點(diǎn)： ?初級(jí)回路的通段是通過(guò)機(jī)械觸點(diǎn)控制的，會(huì)產(chǎn)生火花放電現(xiàn)象； ?根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷進(jìn)行調(diào)節(jié)的離心及真空調(diào)節(jié)不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)多種工況對(duì)點(diǎn)火時(shí)刻的要求； ?一個(gè)點(diǎn)火周期內(nèi)初級(jí)回路接通和斷開的時(shí)間比例是固定不變的，容易產(chǎn)生發(fā)熱發(fā)燒問(wèn)題 ?分離器高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，觸點(diǎn)存在著嚴(yán)重的抖動(dòng)，使次級(jí)電壓和點(diǎn)火能量急劇下降，限制汽油機(jī)最高轉(zhuǎn)速的增加。 ?點(diǎn)火時(shí)刻，在最佳的點(diǎn)火提前角點(diǎn)火，為最佳的點(diǎn)火時(shí)刻。 與化油器供油方式比較優(yōu)越性： ? 實(shí)現(xiàn)空燃比的精確控制及燃油的精確計(jì)量； ? 更為優(yōu)越的燃油霧化性能，使油氣混合更均勻； ? 對(duì)氣溫和海拔高度變化的適應(yīng)性好； ? 電子控制汽油噴射系統(tǒng)中的多點(diǎn)噴射方式由于每個(gè)汽缸都配備單獨(dú)的噴油器，與化油器供油方式相比，各缸混合氣分配均勻； ? 取消了喉口的多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)，可按照最大充氣效率的目標(biāo)改進(jìn)進(jìn)去系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，從而使動(dòng)力性能進(jìn)一步改善； ? 電子控制汽油噴射系統(tǒng)各組成部件的安裝適應(yīng)性好，從而給汽油機(jī)的總體設(shè)計(jì)帶來(lái)了更大的靈活性。汽油噴射有機(jī)械控制式和電子控制式，目前廣泛應(yīng)用的是電子控制的汽油噴射系統(tǒng)。 ?加濃裝置：當(dāng)汽油機(jī)加速時(shí)，供給額外的汽油，短時(shí)講混合氣加濃，滿足加速工況對(duì)汽油機(jī)動(dòng)力性的要求。在進(jìn)氣管內(nèi)與空氣進(jìn)一步混合，然后一同進(jìn)入汽缸。具有功率空燃比的混合氣是較濃的混合氣，點(diǎn)火時(shí)燃燒速度快。 汽油機(jī)的燃油供給 ?功率空燃比 ?功率空燃比是指在一定轉(zhuǎn)速下，能使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出最大功率的空氣與燃料的質(zhì)量比。 理論空燃比 理論上 1kg汽油完全燃燒所需要的空氣為 ， 所以把空燃比為 ： 1的混合氣體稱為標(biāo)準(zhǔn)混合 氣， ： 1被稱為理論空燃比。發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是將活塞頂?shù)娜細(xì)鈮毫D(zhuǎn)變?yōu)榍霓D(zhuǎn)矩，輸出機(jī)械能，它由曲輪組和活塞連桿組成。 ?曲柄連桿機(jī)構(gòu)按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組。 ?汽油機(jī)是一種使汽油和空氣的混合物在其汽缸內(nèi)部燃燒產(chǎn)生熱能，并講熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力裝置。 ? 啟動(dòng)系統(tǒng)包括啟動(dòng)機(jī)和控制電路，其作用是使靜止的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)并轉(zhuǎn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 ? 潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用是將潤(rùn)滑油用壓力輸送到具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面之間，以減少它們之間的摩擦，減少機(jī)件的磨損。主
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