【正文】 存料要過(guò)半后才可開(kāi)始秤量。在拌和設(shè)備運(yùn)行中要經(jīng)常檢查砂石料倉(cāng)貯料情況。各組成部分的起動(dòng)，應(yīng)按料流方向順序進(jìn)行。礦粉和瀝青貯存量應(yīng)為平均日用量的2倍。運(yùn)輸中盡量避免急剎車(chē)，以減少混合料離析。3）、瀝青混合料的運(yùn)輸瀝青混合料用自卸汽車(chē)運(yùn)至工地，車(chē)箱底板及周壁應(yīng)涂一薄層油水（柴油：水為1：3）混合液。每班拌和結(jié)束時(shí)，清潔拌和設(shè)備，放空管道中的瀝青。拌和后的瀝青混合料均勻一致，無(wú)花白、無(wú)離析和結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。瀝青混合料出廠溫度宜控制在130~160℃。瀝青的加熱溫度宜為130~160℃，加熱不宜超過(guò)6h，且當(dāng)天加熱宜當(dāng)天用完，不宜多次加熱，以免老化。間歇式拌和設(shè)備每盤(pán)拌和時(shí)間宜為30~60s，以瀝青混合料拌和均勻?yàn)闇?zhǔn)。② 瀝青混合料應(yīng)按設(shè)計(jì)瀝青用量進(jìn)行試拌，試拌后取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，并將其試驗(yàn)值與室內(nèi)配合比試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較，驗(yàn)證設(shè)計(jì)瀝青的合理性，必要時(shí)可作適當(dāng)調(diào)整。① 對(duì)間歇式拌和設(shè)備，應(yīng)確定每盤(pán)熱料倉(cāng)的配合比。施工方法采用在廠內(nèi)拌制混合料，熱拌熱鋪法施工。 橋面瀝青混凝土鋪裝橋面瀝青砼鋪裝須待底層混凝土濕潤(rùn)養(yǎng)生后足夠風(fēng)干且強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上之后組織進(jìn)行。在一段橋面的修整完成后的15分鐘內(nèi)，采用麻袋敷蓋養(yǎng)生?；炷另氫佋O(shè)均勻，鋪設(shè)的高度略高于完成的橋面標(biāo)高。橋面鋪裝混凝土的骨料級(jí)配嚴(yán)格控制。附：安裝板梁方案圖 梁板安裝檢查項(xiàng)目如下表：空心板梁安裝的檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1支座中心偏位（mm）梁5用尺量，每孔抽查4~6個(gè)支座板102豎直度（%）吊垂線，每孔抽查2片3頂面縱向高程（mm）+8，5每孔抽查2片，每片用水準(zhǔn)儀測(cè)3點(diǎn)預(yù)制空心板安裝施工工藝框圖搭設(shè)縱梁梁體外觀檢查頂梁橫向滑移頂梁滑梁車(chē)縱向滑移至設(shè)計(jì)位置頂梁橫向滑移就位頂梁安放支座、落梁監(jiān)理檢查依此該方法安裝下片梁澆注鉸縫砼清除梁體污物三、橋面鋪裝及其他附屬施工橋面混凝土鋪裝橋面混凝土澆注前，檢查梁體頂面的粗糙度，不符合要求的人工進(jìn)行鑿毛處理，并用高壓水沖洗干凈，以利新舊砼有效結(jié)合。落梁就位。c、材料上備好各種機(jī)具材料。此外，梁體的外形和其上預(yù)埋件的尺寸和位置偏差不得超過(guò)設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定?？傮w安裝順序：本橋梁體安裝先從兩側(cè)向中間安裝。一般要求：梁體在安裝時(shí)，砼的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求的安裝強(qiáng)度。5）、混凝土養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)由專(zhuān)人專(zhuān)班及時(shí)進(jìn)行，對(duì)外露面采用草袋濕水覆蓋養(yǎng)護(hù)，內(nèi)腔直接灑水養(yǎng)護(hù)。熬制綠豆湯，作好伙食工作。4）、砼澆注施工時(shí)的防暑、防雨、降溫措施在澆注工作面的上方，用銅管和彩條布搭設(shè)臨時(shí)遮陽(yáng)遮雨設(shè)施： 按參加施工人員人數(shù)備足雨衣雨鞋等雨具。振搗時(shí)用小頭徑的振搗棒，不得觸碰鋼筋及模板。震搗過(guò)程中嚴(yán)禁插入式震搗棒觸碰模板?？v向澆注順序如下圖所示:2）、澆注下料及震搗要求底板澆注時(shí)，從腹板下料。斜坡層傾斜角20176。砼采汽車(chē)吊進(jìn)行澆注。對(duì)以上情況逐項(xiàng)檢查、驗(yàn)收，各項(xiàng)檢查合格達(dá)優(yōu)后方可進(jìn)行砼澆筑。試模采用邊長(zhǎng)為15厘米的立方體試件的抗壓強(qiáng)度作為評(píng)判澆注砼強(qiáng)度的依據(jù)。⑧施工中不得隨意改動(dòng)配合比。30毫米。⑦每車(chē)砼運(yùn)至吊車(chē)旁時(shí)，應(yīng)由試驗(yàn)人員先檢測(cè)其稠度。還應(yīng)觀察拌合物的粘聚性和保水性。④生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)測(cè)定骨料的含水率，每一工作班不應(yīng)少于一次，當(dāng)含水率有顯著變化是，應(yīng)增加測(cè)定次數(shù)，依據(jù)檢測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整用水量和骨料用量。每盤(pán)砼組成材料計(jì)量結(jié)果的允許偏差為：水泥、摻合料：177。摻和料的摻量按實(shí)驗(yàn)結(jié)果嚴(yán)格執(zhí)行。①對(duì)水泥的使用必須是經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，并確認(rèn)各項(xiàng)性能合格。四）.混凝土澆筑配合比設(shè)計(jì)空心板混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)C40。3）、鋼筋保護(hù)層制作混凝土墊塊 , 所有墊塊均用鉛絲綁扎在鋼筋節(jié)點(diǎn)上。兩接頭間距離≥ 倍搭接長(zhǎng)度。其他鋼筋采用綁扎連接?？v向主筋連接采用閃光對(duì)焊。1）、鋼筋綁扎順序鋼筋綁扎順序是：綁梁體底板、腹板鋼筋→立?！壛后w頂板鋼筋2）、鋼筋綁扎和連接嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行，綁扎前要求鋼筋表面潔凈，鋼筋平直，無(wú)局部彎曲。三）、鋼筋制作、安裝 鋼筋綁扎 使用的鋼筋需有出廠合格證明并經(jīng)過(guò)試驗(yàn)室抽檢合格，鋼筋的存放必須分批分類(lèi)并要有防雨水等的侵蝕措施。側(cè)模和內(nèi)模均用鋼管支撐在側(cè)模肋，底腳模放在混凝土墊塊上，豎向支撐設(shè)可調(diào)支托，以調(diào)整高度。在底板腹板鋼筋綁扎施工完畢，模板安裝側(cè)模、翼緣板模板后即可進(jìn)行空心板梁內(nèi)模安裝。預(yù)制模板由鋼板、型鋼組焊而成，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，尺寸規(guī)范、表面平整光潔，接縫嚴(yán)密不漏漿。20用尺量6支座表面平整度（mm）2查澆筑前記錄7平整度（mm）5用2M直尺檢查8橫系梁及預(yù)埋件位置（mm）5用尺量一）、預(yù)制場(chǎng)地準(zhǔn)備擬在臺(tái)尾布置29m*16m混凝土地模進(jìn)行空心板預(yù)制施工。20腹板或梁肋+10，04高度（mm）梁、板177。預(yù)制（梁）板檢查項(xiàng)目如下表：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1砼強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ98附錄D檢查2（梁）板長(zhǎng)度（mm）+5，10用尺量3寬度（mm）干接縫（梁翼緣、板）177。二、空心板施工上部結(jié)構(gòu)為13m空心板梁。第四節(jié)支座安裝及其它附屬工程施工一、支座安裝在橋梁臺(tái)帽施工完畢，將臺(tái)帽上表面混凝土鑿毛并用清水清理干凈，按照設(shè)計(jì)圖紙的要求綁扎階梯墊層鋼筋，灌注階梯墊層混凝土，階梯墊層混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求之后，灌注墊石混凝土。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。 振搗時(shí)應(yīng)快插慢撥、落棒均勻。澆灌前應(yīng)根據(jù)工程情況，選擇合宜的澆灌線路，并由技術(shù)部門(mén)向有關(guān)施工人員做好局面技術(shù)交底工作。對(duì)水泥、沙石料使用要求盡可能同一規(guī)格、品種。委托具有資質(zhì)的科研單位按設(shè)計(jì)圖所注明的強(qiáng)度等級(jí)和抗?jié)B等級(jí)及原材料設(shè)計(jì)最優(yōu)混凝土配合比。模板支立應(yīng)直順平整，不得出現(xiàn)鼓肚、錯(cuò)茬等現(xiàn)象，模板支撐應(yīng)牢固、穩(wěn)定，保證在混凝土澆搗的過(guò)程中不發(fā)生跑模、變形等現(xiàn)象。模板接縫采用雙面膠壓縫并用刮刀修平內(nèi)模表面。 四）模板及支撐橋臺(tái)模板采用1800244018的高質(zhì)量雙面漆竹膠板，技術(shù)人員按照設(shè)計(jì)圖紙的要求分別進(jìn)行臺(tái)帽、背墻、耳墻配板設(shè)計(jì)，并對(duì)施工人員進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底。d)其它鋼筋上不應(yīng)沾有油污而影響鋼筋與混凝土的粘結(jié)力。鋼筋綁扎完畢后，必須通知建設(shè)方、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站等有關(guān)部門(mén)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，并辦理簽字手續(xù)后方能支模與澆搗混凝土。為避免在密集鋼筋下清除垃圾雜物，故在鋼筋綁扎前應(yīng)將面層清掃干凈，施工時(shí)要嚴(yán)防垃圾、雜物落入。綁扎時(shí)嚴(yán)格按工藝及翻樣單的要求進(jìn)行操作。鋼筋的代換必須先提出申請(qǐng)，經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理或業(yè)主方代表認(rèn)可后方能進(jìn)行，并應(yīng)作好詳細(xì)記錄。三）鋼筋工程a)鋼筋的配制 鋼筋統(tǒng)一在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工車(chē)間配制，配制前應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度和施工圖行進(jìn)行放樣并做好制作人員的書(shū)面技術(shù)交底。采用空氣壓縮機(jī)破除鋼筋混凝土樁頭至設(shè)計(jì)標(biāo)高。水下混凝土灌注完成，強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后，在監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督下，由有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)樁身質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。每根樁混凝土灌注的最終高程應(yīng)比設(shè)計(jì)的樁頂標(biāo)高高出1m，以保證破除樁頭后，樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高處的混凝土達(dá)到強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。水下混凝土灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。開(kāi)始澆筑前，導(dǎo)管下口先用球塞堵住，從管子中用鐵絲吊住。水下混凝土嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行配料，每盤(pán)混凝土砂石料均經(jīng)過(guò)磅秤稱(chēng)量，用水量嚴(yán)格以施工配合比加入，保證混凝土的強(qiáng)度、坍落度符合要求。（6）吊放導(dǎo)管、灌注水下混凝土灌注水下混凝土采用導(dǎo)管法施工，導(dǎo)管內(nèi)徑Φ25，各節(jié)用法蘭盤(pán)螺栓連接并加密封固，導(dǎo)管應(yīng)做嚴(yán)密性試驗(yàn)，防止灌樁過(guò)程中漏水造成斷樁。安裝鋼筋籠之前，要求鋼筋籠盡可能對(duì)準(zhǔn)樁孔中心，保持垂直緩慢沉入，避免碰撞孔壁，當(dāng)籠長(zhǎng)約剩下1m時(shí)暫停下沉，將頂端錨固筋向四周均勻撥開(kāi)，形成喇叭口，其直徑約比護(hù)筒直徑大100mm，繼續(xù)緩慢下沉直至孔底，完成鋼筋籠安裝工序，此時(shí)，向四周張開(kāi)的錨固筋頂撐孔口鋼護(hù)筒及孔周土壁，鋼筋籠對(duì)中（樁孔中心）情況一般良好。超聲波檢測(cè)管采用Φ57鋼管，接頭采用Φ70鋼管，均布于鋼筋籠加強(qiáng)箍筋內(nèi)，下端用鋼板封底焊牢，澆筑混凝土前將其中灌滿清水，上口用塞子堵死。鋼筋籠宜分段制作，分段吊裝就位，鋼筋籠接頭宜采用焊接連接，接頭面積不超過(guò)該截面的50%。不得大于30min，否則重新清孔。清孔結(jié)束后，灌注混凝土前，泥漿性能指標(biāo)與孔底沉渣厚度應(yīng)符合以下規(guī)定：①孔底500㎜，粘度≤28S，含沙率≤4%；②孔底沉渣厚度：柱樁≤100㎜。第二次清孔是在下導(dǎo)管后，灌注混凝土前進(jìn)行。清孔分兩次進(jìn)行?！?，～。（3）泥漿護(hù)壁成孔。必要時(shí)可試用水下爆破法，震松卡錘，吊車(chē)配合提出鉆頭。如已發(fā)生卡鉆，應(yīng)仔細(xì)分析原因，不可妄動(dòng)，以免造成越卡越緊或掉鉆事故，當(dāng)鉆頭可活動(dòng)時(shí)，可上下提動(dòng)鉆頭，并使鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，反復(fù)嘗試，有可能提出，或用吊車(chē)配合鉆機(jī)，同時(shí)或交替提動(dòng)，有時(shí)能將錘頭提出。 在溶洞發(fā)育地段鉆孔，施工時(shí)應(yīng)緩慢鉆進(jìn)，反復(fù)沖砸，確保護(hù)壁質(zhì)量，不可急于求進(jìn)，防止下部巖溶層施工出現(xiàn)隱患。出現(xiàn)整體坍塌事故經(jīng)測(cè)量定位后，重新埋設(shè)護(hù)筒，配置錘頭重新鉆進(jìn)，將近埋鉆位置時(shí)，用鐵管伸入孔中以高壓水沖射，用吊車(chē)配合鉆機(jī)提上錘頭。必要時(shí)提前對(duì)溶洞進(jìn)行注漿處理。此時(shí)施工應(yīng)緩慢漸進(jìn)，樁孔上部護(hù)壁相當(dāng)于建筑物的基礎(chǔ)，如施工質(zhì)量不好，向下鉆進(jìn)時(shí)稍遇問(wèn)題，有可能整體坍塌。　　在軟流塑淤泥層及粘土層鉆進(jìn)時(shí)，采用小沖程（50～75 厘米），并提高泥漿的粘度和相對(duì)密度，拋填小片石反復(fù)沖擊。在鉆進(jìn)過(guò)程中要經(jīng)常檢查鉆機(jī)平臺(tái)水平情況，發(fā)現(xiàn)傾斜應(yīng)及時(shí)調(diào)整，保證孔垂直偏差不大于1%。護(hù)筒與土壁之間用粘土填實(shí)，埋入深度不應(yīng)小于1m～。（1）測(cè)定樁位、埋設(shè)護(hù)筒根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測(cè)量放線定樁位，然后在樁位上埋設(shè)鋼護(hù)筒，用以定位及保護(hù)孔口和提高孔內(nèi)所存貯的泥漿水頭，以防止坍孔。樁基位于既有河道中，施工時(shí)采用筑島圍堰作為鉆機(jī)工作平臺(tái)，考慮工期緊張，0、1臺(tái)擬采取同時(shí)筑島施工，河道中間留15m作為過(guò)水通道，并挖除過(guò)水河床淤泥，增大流水?dāng)嗝?。測(cè)量?jī)x器應(yīng)定期檢測(cè)校定，以保證測(cè)量成果的正確性。測(cè)量樁點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在穩(wěn)固、可靠、通視性好，且不容易破壞的地方，并加以妥善保護(hù)?？招陌宀捎?套定型鋼模板，沖孔樁基施工完成即進(jìn)行橋臺(tái)臺(tái)帽、耳背墻施工，空心板、橋臺(tái)臺(tái)帽達(dá)到規(guī)范要求強(qiáng)度后，采用人工拖拉法將空心板運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。第五節(jié) 機(jī)具組織本工程主要施工機(jī)具擬將公司精良的專(zhuān)業(yè)施工機(jī)具組織到現(xiàn)場(chǎng)，在工地設(shè)實(shí)驗(yàn)室一個(gè)，配備相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)、檢測(cè)儀器設(shè)備。工程使用的周轉(zhuǎn)材料如型鋼、鋼管、鋼模板、雜木等將以充分滿足、合理調(diào)轉(zhuǎn)的原則使用。勞動(dòng)力計(jì)劃安排見(jiàn)下表：勞動(dòng)力計(jì)劃安排表按　 　　 單位：人工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況~~~~~砼工68644機(jī)械工24222木 工48222裝吊工22241鋼筋工 48622電 工11111試驗(yàn)工14211測(cè) 工24222普工1520151510合計(jì)3959383325第四節(jié)材料組織材料采購(gòu)與供應(yīng)直接關(guān)系到工程能否順利實(shí)施。各工種的工長(zhǎng)由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)骨干擔(dān)任，實(shí)行工長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，操作工人在全單位熟練技工中抽調(diào)，并進(jìn)行優(yōu)化組合，彈性編制.第三節(jié) 勞力組織根據(jù)本橋梁工程專(zhuān)業(yè)類(lèi)型及工程量分布情況，本著精干、專(zhuān)業(yè)的配置原則，本工程擬組織成立一個(gè)橋梁施工作業(yè)隊(duì)，施工作業(yè)期間高峰勞力人數(shù)59人，平均施工人數(shù)38人。經(jīng)理部設(shè)6個(gè)主要科室，下設(shè)1個(gè)工作業(yè)隊(duì)。并配備經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員及管理人員。我單位擬成立“刊江大道西港橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，項(xiàng)目總工程師1人，項(xiàng)目副經(jīng)理2人。附：施工總平面布置圖。2. 供水、供電施工現(xiàn)場(chǎng)供水方便，能滿足施工需要，為保證樁基及梁現(xiàn)場(chǎng)焊接施工用電需要，考慮電力增容220KVA供電。按IS09002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求編制刊江大道西港橋工程質(zhì)量計(jì)劃，并編制切實(shí)可行的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。第四章 施工組織及施工部署第一節(jié) 施工準(zhǔn)備一、 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備工作做在所有施工準(zhǔn)備之前，根據(jù)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位提供的樁位及設(shè)計(jì)資料和圖紙，做好中線導(dǎo)線復(fù)測(cè)及精密水準(zhǔn)基樁引測(cè)，進(jìn)行橋梁軸線及定位測(cè)量，布設(shè)施工控制需要的臨時(shí)樁點(diǎn)；核對(duì)設(shè)計(jì)文件及圖紙，進(jìn)一步對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘和調(diào)查，在此基礎(chǔ)上有步驟地編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和重點(diǎn)施工方案。第二節(jié) 工期要求根據(jù)本工程的實(shí)際情況及工程特點(diǎn)，為了確保工程按期完成，我公司結(jié)合自身的施工能力及多年來(lái)的施工經(jīng)驗(yàn)，本著在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上加快施工進(jìn)度，擬從組織機(jī)構(gòu)，人員選配、施工管理、設(shè)備調(diào)配、資金投入、技術(shù)管理等方面予以保障，力爭(zhēng)早日完成本工程施工任務(wù)。工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定執(zhí)行《公路橋涵工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。 石灰?guī)r，中風(fēng)化，灰白色，含有石英巖脈，間有溶洞。 粉質(zhì)粘土，黃褐色，可硬塑，含白色高嶺土及黑色小顆粒，鐵錳結(jié)核。第二章 工程概況及工程數(shù)量第一節(jié) 基本情況某市刊江大道西港橋?yàn)榭蟮罃U(kuò)建工程中的一座中橋，與刊江大道中心線夾角為60度，橋梁起訖點(diǎn)為K2+～K2+，跨徑13m，其橋面凈空：(人行道)+（橋面凈寬）+（隔離帶）（雙聯(lián)，中設(shè)隔離帶），%（單向），地震烈度按6度設(shè)防。 二、制定某市刊江大道西港橋工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，建