【正文】 要求和精度指標(biāo)進(jìn)行，聯(lián)測(cè)時(shí)兩個(gè)標(biāo)段應(yīng)提供相鄰的兩個(gè)以上的控制網(wǎng)點(diǎn)參與測(cè)設(shè)。（4）定期復(fù)核：對(duì)已測(cè)設(shè)完成的加密高程控制網(wǎng)應(yīng)隨施工進(jìn)度的推進(jìn)，進(jìn)行定期的復(fù)核測(cè)量，以確保施工全過程中高程測(cè)量系統(tǒng)的統(tǒng)一，復(fù)核測(cè)量時(shí)按初測(cè)時(shí)的技術(shù)要求進(jìn)行，復(fù)核測(cè)量成果應(yīng)報(bào)送監(jiān)理部確認(rèn)。（2）測(cè)設(shè)方法：外業(yè)測(cè)量時(shí)采用精密水準(zhǔn)儀，按《工程測(cè)量規(guī)范》GB5002693規(guī)范中精密水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)。（二）高程控制系統(tǒng)的建立對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供水準(zhǔn)基點(diǎn)（不應(yīng)少于2個(gè)點(diǎn)）進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)復(fù)核，測(cè)量水準(zhǔn)基點(diǎn)時(shí)采用S1型精密水準(zhǔn)儀配銦鋼水準(zhǔn)尺，按三等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)行，復(fù)核測(cè)量結(jié)果報(bào)送監(jiān)理部簽認(rèn)（此項(xiàng)工作在外業(yè)作業(yè)時(shí)，亦應(yīng)請(qǐng)專業(yè)監(jiān)理工程師到場(chǎng)監(jiān)督）。（4）經(jīng)工程監(jiān)理簽認(rèn)的測(cè)量成果即可作為測(cè)量放線的依據(jù)，否則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)或重測(cè)，并重新進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。其樁距為墩身外邊線一側(cè)平移50cm（具體布置見附圖）（2）平面控制點(diǎn)加密導(dǎo)線測(cè)量采用全站儀，按《工程測(cè)量規(guī)范》GB5002693規(guī)范中精密導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行。起始平面控制坐標(biāo)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)聯(lián)測(cè)復(fù)核合格并經(jīng)工程監(jiān)理部簽認(rèn)后即可進(jìn)行平面控制坐標(biāo)點(diǎn)加密測(cè)量。若發(fā)現(xiàn)標(biāo)志不足、不穩(wěn)妥、被移位或精度不符合要求時(shí)，將進(jìn)行補(bǔ)測(cè)、加固、移設(shè)或重新測(cè)校，并通知監(jiān)理單位和建設(shè)單位。塊石砌筑必須大面朝下，且第一皮塊石基礎(chǔ)必須座漿，基礎(chǔ)的擴(kuò)大部分如為臺(tái)階狀，上級(jí)階梯的石塊至少壓砌下級(jí)階梯的1/2，相鄰階梯的塊石要相互錯(cuò)縫搭接。塊石砌體的灰縫厚度為2～3cm，各砌層的塊石要安裝穩(wěn)固。塊石砌筑時(shí)不允許有通縫，臨時(shí)間斷處應(yīng)設(shè)在沉降縫位置。橋臺(tái)處兩側(cè)的漿砌塊石護(hù)坡采用鋪漿法砌筑，嚴(yán)禁采用灌漿法。四、橋臺(tái)搭板及護(hù)坡施工橋臺(tái)搭板的施工在道路路基施工結(jié)束后，采取開槽方法施工，嚴(yán)禁采用亮槽施工。（5）在安裝欄桿或安裝欄桿柱時(shí)，在橋面伸縮縫處及縱梁接頭處，橋臺(tái)處均須作特殊處理，以免因橋梁漲縮或橋頭沉陷使欄桿發(fā)生不規(guī)則的裂縫，影響美觀或使用。（4）欄桿塊件必須在人行道鋪裝完畢后安裝，安裝前放線必須精確，其內(nèi)容包括底腳線，柱頂高程與柱頂線及欄桿分擋位置。（2）人行道板必須在人行道梁與主梁錨固后方可安裝；如無人行道橫梁時(shí)，人行道板應(yīng)由里向外的順序鋪設(shè)。泄水管安裝時(shí)進(jìn)水口應(yīng)略低于橋面鋪裝面層，其頂部加設(shè)泄水管蓋，防止雜物落入堵塞泄水管。人行道結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋砼底座，上鋪彩色地面磚。三、人行道、欄桿及泄水管施工施工工藝欄桿為鋼筋砼基礎(chǔ)預(yù)埋不銹鋼復(fù)合管扶手結(jié)構(gòu)，施工中每聯(lián)處應(yīng)斷開設(shè)置斷縫，并且在伸縮縫處的縫寬應(yīng)與伸縮縫寬度一致。在焊接時(shí)，不宜在0186。（3）埋設(shè)伸縮縫的預(yù)埋螺栓必須牢固，螺栓要與主梁錨固筋焊接，以加強(qiáng)螺栓埋設(shè)的強(qiáng)度。行車跨越伸縮縫時(shí)，應(yīng)無顛簸感。安裝后的橋面伸縮縫做到伸縮性能有效，縫面與橋面結(jié)合良好，并保持平整。C范圍時(shí)進(jìn)行安裝。二、伸縮縫安裝施工工藝伸縮縫應(yīng)按圖紙規(guī)定設(shè)置，并向監(jiān)理工程師報(bào)送伸縮裝置出廠規(guī)格性能證書。f、按上列各點(diǎn)澆筑混凝土，使用平板振搗器振實(shí)并進(jìn)行抹面，拉毛。d、根據(jù)設(shè)計(jì)橋梁縱坡，計(jì)算相應(yīng)點(diǎn)應(yīng)澆筑混凝土的厚度，最好堆設(shè)面積10cm見方的砂漿堆（注意砂漿強(qiáng)度應(yīng)與橋面鋪裝層相同）。b、橋臺(tái)或橋墩上梁端與胸墻或梁端頭之間的縫隙，除按連續(xù)板做法以外者，均須用軟料堵嚴(yán)，不得使石子或砂漿進(jìn)入。在澆筑之前，用φ12鋼筋做撐腳將鋼筋網(wǎng)撐起并將欄桿、伸縮縫、支座墊板、通氣孔、泄水管等預(yù)埋及預(yù)埋件鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙要求預(yù)埋到位。鋪裝層在縱向以橋面連續(xù)進(jìn)行分段，橫向分塊以橋梁中軸線和距人行道兩邊30㎝的邊線進(jìn)行分塊，使整個(gè)橋面鋪裝施工在橫向上分三次完成。1在架橋機(jī)架橋施工范圍內(nèi)，禁止行人通行和進(jìn)行其它作業(yè)。吊裝時(shí)間應(yīng)盡可能選擇在白天，并定期檢查吊具、索具。橫移軌道上的行程限位，每次架邊梁時(shí)應(yīng)檢查其限位距離是否準(zhǔn)確。連接器與運(yùn)梁車連接后，連接器上的螺母必須擰緊，以防止其下滑。連接器螺桿調(diào)節(jié)時(shí)，上下螺桿必須保證旋合長(zhǎng)度各不得小于70mm，防止脫落。嚴(yán)格執(zhí)行吊裝操作規(guī)程，吊車司機(jī)必須持證上崗、技術(shù)嫻熟、經(jīng)驗(yàn)豐富、精神飽滿，嚴(yán)禁酒后或帶病操作架橋機(jī)。（5）、吊裝順序 整個(gè)架橋機(jī)吊裝施工從預(yù)制場(chǎng)地開始從全力向新農(nóng)方向依次進(jìn)行，每跨的吊裝從中間向兩邊進(jìn)行，使的帽梁的受力均勻。（3）墩頂橫移就位在導(dǎo)梁下弦桿上裝設(shè)液壓泵站供油，采用液壓滾道系統(tǒng)分次頂推方法實(shí)現(xiàn)預(yù)制梁在墩頂上的橫移。此時(shí)，兩起重小車將預(yù)制梁縱行吊至待架橋跨內(nèi)，調(diào)整橫移到位，落位。（架橋機(jī)縱橫向運(yùn)行軌道及液壓托滾支撐面均應(yīng)墊實(shí)、墊穩(wěn)）⑦先空車在橫移軌道上來回試一下，沒有問題，便可喂梁、架梁。⑤卸脫連接器：將在橋架尾部的兩起重小車開到離液壓頂升托滾裝置稍前面一點(diǎn)，用液壓托滾頂升起橋架尾部，使載梁的運(yùn)梁車車輪離軌懸空一點(diǎn)，在輪軌之間用鋼軌墊實(shí)，液壓托滾卸荷，此時(shí)卸脫連接器。上述工作完成后，即可將架橋機(jī)懸挑過孔（架橋機(jī)過孔時(shí)，運(yùn)梁車只允許使用慢速）。③將載梁的運(yùn)梁車與橋架尾部連接器掛接好，收起升降支腿。吊裝工藝（1）、架橋機(jī)縱行過孔①，將架橋機(jī)上兩臺(tái)起重小車開到架橋機(jī)尾部，將液壓頂升托滾裝置安放在橋架前端。墩臺(tái)帽頂面支座中心線，架梁端線，架梁邊線，架梁中線彈放，支座中點(diǎn)標(biāo)高測(cè)量。五、板梁安裝安裝準(zhǔn)備工作（1）、構(gòu)筑物自檢對(duì)預(yù)制板，墩臺(tái)帽構(gòu)筑物的幾何尺寸進(jìn)行量測(cè)檢查。四、板梁堆放板梁采用四點(diǎn)支承堆放，支承中心為理論支承線位置。當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，擬用帆布覆蓋且適量通入蒸汽使梁體溫度保持在20℃到30℃。二、砼養(yǎng)護(hù)與試件管理砼澆筑完成后，梁頂用草包或麻袋遮蓋，收漿后適量灑水，保持梁體濕潤(rùn)，進(jìn)行自然養(yǎng)護(hù)。i、預(yù)制構(gòu)件在孔道水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定后進(jìn)行移運(yùn)和吊裝。C，壓漿宜在夜間進(jìn)行。C，否則應(yīng)采取保溫措施。壓漿時(shí)，*.*，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d，檢查其抗壓強(qiáng)度作為水泥漿質(zhì)量評(píng)定的依據(jù)。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。e、壓漿使用活塞壓漿泵。c、壓漿前，將孔道沖潔凈、濕潤(rùn)，如有積水用吹風(fēng)機(jī)排除。b、水泥漿自調(diào)制至灌入孔道的延續(xù)時(shí)間，視氣溫而定，一般不宜超過30—50min。d預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后即可進(jìn)行壓漿。b穿束前應(yīng)檢查錨墊板和孔道，錨墊板應(yīng)位置正確，孔道內(nèi)應(yīng)暢通，無水分和雜物。d、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉應(yīng)填寫施工記錄。6%以內(nèi),斷絲率不大于1%。（3）張拉應(yīng)力控制a、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉方法和控制應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。b、錨夾具須經(jīng)過技術(shù)鑒定和產(chǎn)品鑒定。（2）錨具和夾具a、錨具和夾具的類型符合設(shè)計(jì)規(guī)定和預(yù)應(yīng)力張拉的要求。預(yù)應(yīng)力筋張拉的一般要求（1）張拉機(jī)具a、張拉機(jī)具與錨具配套使用，在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。經(jīng)常檢查模板、管道、錨固端鋼板等，以保證其位置及尺寸符合設(shè)計(jì)要求。（2）、澆筑混凝土?xí)r，采用插入式、平板式振動(dòng)器進(jìn)行振搗。在鋼筋綁扎的同時(shí)，進(jìn)行橫向預(yù)應(yīng)力波紋管的預(yù)埋安裝，預(yù)應(yīng)力管道均按圖紙要求準(zhǔn)確就位，且加設(shè)足夠定位筋定位，確保預(yù)應(yīng)力管道在施工過程中不產(chǎn)生移位。由于灌注樁鋼筋籠較長(zhǎng)采用分節(jié)搭接焊，其他構(gòu)件內(nèi)的鋼筋接長(zhǎng)采用焊接方法，鋼筋及電焊接頭做力學(xué)分析試驗(yàn)。模板加工嚴(yán)格按《施工規(guī)范》有關(guān)加工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，確保尺寸準(zhǔn)確、線條順暢、表面平整光潔。（2），長(zhǎng)度為67m。鋼鉸線進(jìn)場(chǎng)后分批驗(yàn)收。振動(dòng)砼時(shí)嚴(yán)禁振棒接觸側(cè)板，防止側(cè)面砼出現(xiàn)麻面現(xiàn)象。蓋梁混凝土澆筑鋼筋制作完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，安裝蓋梁側(cè)模、端模，模板安裝保證蓋梁的原設(shè)計(jì)尺寸，模板接縫粘貼泡沫或橡膠條，防止漏漿和出現(xiàn)接縫條紋。在澆筑前對(duì)豎直縫涂刷一層水泥凈漿，對(duì)于水平縫，抹一層1～2cm厚的水泥砂漿。人工鑿除時(shí)，；風(fēng)鎬鑿毛時(shí)達(dá)到10Mpa。砼密實(shí)的標(biāo)志是表面下沉，不再冒汽泡和表面平坦、泛漿。（3）、振動(dòng)器的操作要求：插入式振動(dòng)的插入間距不超過30cm，不得平拖，不得緊靠預(yù)埋管件，不得緊靠模板，不得用振動(dòng)器代替锨、鏟平填砼。砼澆筑（1）、一般要求：澆筑砼前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋、管道以及預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物，積水和鋼筋上的污垢清理干凈，模板的縫隙應(yīng)填塞嚴(yán)密，并涂刷脫模劑。底模下鋪6cm8cm的方木，側(cè)模用小鋼管及上中下三層對(duì)拉鋼筋固定。鋼筋的綁扎鋼筋在加工場(chǎng)內(nèi)加工成形后，用汽車吊至蓋梁底模上進(jìn)行綁扎，施工時(shí)要特別注意預(yù)埋件的定位。支架的搭設(shè)蓋梁采用小鋼管支架與6。因墩身外側(cè)面為立面不易持水，故定專人灑水養(yǎng)護(hù)，始終保持砼表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)。砼澆筑中設(shè)專人對(duì)模板進(jìn)行檢查，砼至墩身頂部時(shí)，嚴(yán)格控制標(biāo)高。墩身砼澆筑墩柱身砼澆注前，先將模內(nèi)雜物垃圾清理干凈，并用水泥砂漿嵌塞好模板底部的縫隙，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行對(duì)模板，鋼筋的全面檢查驗(yàn)收。就位時(shí)模板底腳上線，并用調(diào)整縱橫向垂直度至規(guī)范要求。墩身模板安裝前先行對(duì)鋼模的幾何尺寸、平整度、拼縫、焊接等進(jìn)行出廠檢查驗(yàn)收及試拼裝，符合設(shè)計(jì)要求后用于工程安裝。墩身兩側(cè)模板間采用拉桿對(duì)拉，拉桿豎向間距為60cm，橫向間距為70cm。墩身立模墩身立模前先在承臺(tái)頂面上放出墩身縱橫軸線及墩身模板外邊緣控制線。墩身頂面支座底面要注意支座底面鋼筋網(wǎng)的精確定位和安置。直線段主筋自上而下保持豎直，曲線段安設(shè)計(jì)弧度控制好主筋的彎曲半徑。二、墩身施工墩身底面砼鑿毛墩身范圍內(nèi)的承臺(tái)頂面在墩身施工前需仔細(xì)鑿毛，鑿毛時(shí)鑿除表面水泥漿直至碎石面外露，并沖洗干凈。回填前先行排除基坑內(nèi)的積水和雜物。混凝土澆筑過程中設(shè)專人對(duì)模板支撐進(jìn)行檢查?；炷帘仨氄駬v密實(shí)，混凝土頂層界面要平整，要精心操作，嚴(yán)防裂縫產(chǎn)生。承臺(tái)混凝土澆筑承臺(tái)澆注前，先行對(duì)承臺(tái)模板、鋼筋進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并排除基坑內(nèi)積水。承臺(tái)立模承臺(tái)立模前在素混凝土底板上精確測(cè)放承臺(tái)縱橫軸線、立模控制線，并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收后進(jìn)行立模。上下兩層主筋間設(shè)架立筋支撐。承臺(tái)底層鋼筋安裝時(shí)，按設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度設(shè)置與承臺(tái)砼同標(biāo)號(hào)的混凝土墊塊?；娱_挖中，同時(shí)用風(fēng)鎬鑿除樁頭混凝土至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高。視土質(zhì)情況，坡比擬定1:，挖至距施工標(biāo)高20cm時(shí)，改用人工清底。一、承臺(tái)施工承臺(tái)基坑開挖及破樁頭開挖前進(jìn)行開挖放線，開挖線根據(jù)承臺(tái)尺寸留出排水溝和立模工作寬度。 墩臺(tái)及蓋梁施工本橋梁工程設(shè)計(jì)采用柱式門形墩，其端部通過系梁連接，墩頂設(shè)鋼筋混凝土蓋梁，因此整個(gè)橋梁下部結(jié)構(gòu)的系梁、墩柱及帽梁分次澆筑形成。鉆進(jìn)時(shí)，主鉆桿與動(dòng)滑輪保持在同一垂線上。（3）、在澆注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土含有空氣時(shí)，后續(xù)的混凝土宜通過溜槽慢慢地注入漏斗和導(dǎo)管，以免導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出關(guān)節(jié)間的橡膠墊使導(dǎo)管漏水。1有關(guān)注意事項(xiàng)（1）、嚴(yán)禁野蠻施工，遇到斜孔、彎孔、梅花孔、坍孔、護(hù)筒周圍冒漿等情況時(shí)，必須停止施工，待采取有效措施后方能恢復(fù)施工；（2）、澆注水下混凝土?xí)r，嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面，派有專人測(cè)量導(dǎo)管埋置深度及管內(nèi)外混凝土面的高差，及時(shí)填寫水下混凝土澆注記錄。1樁位檢測(cè)鉆孔樁的實(shí)際樁位，受施工中各種因素的影響會(huì)偏離原設(shè)計(jì)樁位，因此要對(duì)全部樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)，并在復(fù)測(cè)平面圖上標(biāo)注實(shí)際樁位坐標(biāo)。當(dāng)混凝土灌至鋼筋籠低標(biāo)高時(shí)，放慢灌注砼速度，防止鋼筋籠上浮，待灌注的砼將鋼筋籠埋住后再恢復(fù)正常的灌注速度。（5）、在混凝土灌注過程中，設(shè)專人經(jīng)常測(cè)量復(fù)核導(dǎo)管埋入混凝土的深度，做好詳細(xì)的混凝土施工灌注記錄。水下混凝土灌注必須連續(xù)進(jìn)行，隨灌隨拆管，中途停息時(shí)間不超過15分鐘。（4）、使用拔球法(球栓用木料或鋼板制成，球的直徑大于導(dǎo)管直徑1cm～，灌注混凝土前將球置于漏斗頸口處，球下設(shè)一層塑料布或若干層水泥袋紙墊層，用細(xì)鋼絲繩引出。水下混凝土采用商品混凝土，用混凝土輸送泵(汽車泵)將混凝土送到灌注水下混凝土導(dǎo)管頂部的漏斗中。混凝土灌注期間時(shí)用鉆架吊放拆卸導(dǎo)管。試驗(yàn)方法是把拼裝好的導(dǎo)管一端封閉，從另一端用壓漿泵壓入水，待水壓力至計(jì)算的壓力即可，然后將導(dǎo)管滾動(dòng)數(shù)次，經(jīng)過15min不漏水即為合格。導(dǎo)管使用前，應(yīng)進(jìn)行接長(zhǎng)密閉試驗(yàn)。（2）、孔深和孔底沉渣檢測(cè)孔深和孔底沉渣采用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘檢測(cè)?；\式探孔器用φ12和φ16的鋼筋制作，其外徑等于鉆孔的設(shè)計(jì)孔徑，循環(huán)鉆機(jī)成孔的長(zhǎng)度等于孔徑的4～6倍。第二次清孔由于安放鋼筋籠及導(dǎo)管準(zhǔn)備灌注水下混凝土，這段時(shí)間的間隙較長(zhǎng)，孔底產(chǎn)生新碴，待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就緒后，再利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔，清孔的方法是：利用特制彎頭，～，待孔底泥漿各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，且復(fù)測(cè)孔底沉碴厚度在要求范圍以內(nèi)后，清孔完成，將特制彎頭拆除，即可進(jìn)行水下混凝土灌注。（4）、在最后一節(jié)鋼筋籠頂設(shè)4根工作鋼筋，對(duì)稱布置并與機(jī)架焊牢，根據(jù)設(shè)計(jì)鋼筋籠頂標(biāo)高和實(shí)測(cè)機(jī)架標(biāo)高，推算出吊筋長(zhǎng)度，確保其頂高程。如此循環(huán)，使骨架下至設(shè)計(jì)標(biāo)高，定位于孔中心上，完成鋼筋籠的安裝。骨架進(jìn)入孔口后，將其扶正徐徐下放，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。在整個(gè)過程中，為了保證鋼筋籠質(zhì)量要求，必須注意在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中鋼筋籠不得變形。（2）、由于鋼筋骨架重量大，施工中采用分節(jié)制作、轉(zhuǎn)運(yùn)及安裝。焊接時(shí)，使加勁筋上任一主筋的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部的加勁筋標(biāo)記，扶正加勁筋，并校正加勁筋與主筋的垂直度，然后點(diǎn)焊。采用加勁筋成型法，加勁筋設(shè)在主筋內(nèi)側(cè)。同時(shí)保證孔底沉碴厚度≤設(shè)計(jì)范圍值，即滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ0412003的規(guī)定。第一次清孔清孔處理的目的是使孔底沉碴(虛土)厚度、泥漿液中含鉆碴量和孔壁垢厚度符合質(zhì)量要求和設(shè)計(jì)要求，為水下混凝土灌注創(chuàng)造良好的條件。（5）、鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行，按規(guī)定填寫鉆孔施工記錄，交接班時(shí)交待鉆進(jìn)情況及下一班注意事項(xiàng)。（4）、泥漿泵應(yīng)有足夠的流量，以免影響鉆井速度。在砂土或軟土層中鉆進(jìn)，宜用平底鉆頭、控制進(jìn)尺、輕壓、低檔慢速、稠泥漿鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中，保證鉆孔垂直。方可按正常速度鉆進(jìn)。鉆孔施工（1）、鉆孔前，按設(shè)計(jì)資料繪制地質(zhì)剖面圖，供鉆孔施工時(shí)核對(duì)。泥漿經(jīng)泥漿池再次沉淀后由泥漿泵送入鉆機(jī)鉆桿內(nèi)進(jìn)入孔底，形成不斷的循環(huán)。泥漿指標(biāo)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ0412003要求。（2）、施工中采用自然造漿方式進(jìn)行護(hù)壁。%，使沉淀池流速不大于10cm/秒以便于鉆碴沉