城市道路綠化方案-文庫吧資料
2024-11-07 08:24本頁面
【正文】 籬 {多在慢車道一側(cè) }和宿根類花卉，草坪組合，綠籬 為直線或曲線式，形式較為新穎 。這種形式綠化效果較為明顯，綠量大，色彩豐富，高度也有變化。 1．以綠籬為主的綠化帶。如果外地游客到 武漢 游玩，會很快記下這些地方，這對提升 武漢 的園林、旅游形象，也將起到推動作用。 6．城市道路綠化的特色性原則。 5． 城市道路綠化的 服務(wù)性原則 。公路綠化帶采用大手筆、大色塊手法，植觀花、觀果、觀葉植物，適應(yīng)不同車速的不同綠化帶，空間上采用層次種植，平面上簡潔有序，線條流暢，強調(diào)整體性、導(dǎo)向性和圖案性，形成舒展、開敞、明快的風(fēng)貌。選擇適應(yīng)性強、生長強健、管理粗放的植物。協(xié)調(diào)道路沿線各功能地塊的總體景觀建設(shè)，保證城市綠化體系結(jié)構(gòu)得以良性的整體發(fā)展。 協(xié)調(diào)生態(tài)、社會、經(jīng)濟效益的關(guān)系，保證生態(tài)效益的充分發(fā)揮 。使旅客有 人在車中坐，車在畫中行 的良好感覺。因此在配置上應(yīng)考慮道路長度，不同道路形式，同一條道路以不同的區(qū)塊重復(fù)，以一種復(fù)現(xiàn)的節(jié)奏感來形成一種韻律，達(dá)到心境的平和，符合道路的景觀要求。 3．城市道路綠化的景觀性 原則。設(shè)計中這一原則的運用是尤為重要的，因為這切實的關(guān)系到人們的生活質(zhì)量。因此，在各路段的設(shè)計中，注重這一生態(tài)景觀的體現(xiàn)。生態(tài)是物種與物種之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，是景觀的靈魂。 在行車空間上要求 各種道路的一定寬度和高度范圍內(nèi)為車輛運行的空間，樹木不得進(jìn)入該空間 ，以免影響車輛正常 行駛。 1． 滿足城市道路主要功能 的 原則。隨著城市機動車輛的增 加，交通污染日趨嚴(yán)
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