城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)-文庫吧資料
2025-08-09 02:33本頁面
【正文】 車道上方搭接。② 中間分車綠帶應(yīng)阻擋相向行駛車輛的眩光，配置植物的樹冠應(yīng)常年枝葉茂密，其株距不得大于冠幅的2倍。園林景觀路應(yīng)配置觀賞價(jià)值高、有地方特色的植物，并與街景結(jié)合；主干路應(yīng)體現(xiàn)城市道路綠化景觀風(fēng)貌；② 同一道路的綠化宜有統(tǒng)一的景觀風(fēng)格；不同路段的綠化形式可有所變化；③同一路段上的各類綠帶，在植物配置上應(yīng)相互配合，并應(yīng)協(xié)調(diào)空間層次、樹形組合、色彩搭配和季相變化的關(guān)系；④毗鄰山、河、湖、海的道路，其綠化應(yīng)結(jié)合自然環(huán)境，突出自然景觀特色。道路綠地布局與景觀規(guī)劃（1）道路綠地布局應(yīng)符合下列規(guī)定：① ；；；② 主、次干路中間分車綠帶和交通島綠地不得布置成開放式綠地；③ 路側(cè)綠帶宜與相鄰的道路紅線外側(cè)其他綠地相結(jié)合；④ 人行道毗鄰商業(yè)建筑的路段，路側(cè)綠帶可與行道樹綠帶合并；⑤ 道路兩側(cè)環(huán)境 條件差異較大時(shí)，宜將路側(cè)綠帶集中布置在條件較好的一側(cè)。（3）結(jié)合地形、地物的道路橫斷面布置A、道路沿坡地布置的橫斷面B、道路沿谷地布置的橫斷面C、道路沿臺(tái)階地布置的橫斷面D、道路沿天然水體布置的橫斷面城市道路綠地布設(shè)位置及名稱中間分車綠帶兩側(cè)分車綠帶行道樹綠帶路側(cè)綠帶街旁游園中心島綠地導(dǎo)向島綠地立體交叉綠島停車間隔帶綠化停車場(chǎng)周邊綠化道路綠地率指標(biāo)（1）在規(guī)劃道路紅線寬度時(shí)，應(yīng)同時(shí)確定道路綠地率。文化商業(yè)大街，沿街有大量的文化商業(yè)設(shè)施，道路僅為公共交通和行人服務(wù)，一般不負(fù)擔(dān)過境交通；且道路僅為沿街單位運(yùn)輸服務(wù)，白天禁止貨運(yùn)，個(gè)別路段在有地鐵或就近有足夠的平行公共交通路線時(shí)，可辟成步行街，這些專用道路屬于次干路或支路。 支路上不宜通行過境交通，只允許通行為地區(qū)服務(wù)的交通。 可以設(shè)置公共交通路線，也可以作為自行車專用道。部分主要支路用以補(bǔ)充干道網(wǎng)的不足。③次干路兼有服務(wù)功能，允許兩側(cè)布置吸引人流的公共建筑，并應(yīng)設(shè)停車場(chǎng)。①一般不設(shè)立體交叉，部分交叉口可以擴(kuò)大，并加以渠化。（3）次干路次干路是城市中數(shù)量較多的一般的交通道路。③主干路沿線不宜設(shè)置吸引大量人流的公共建筑（特別在交叉口），必須設(shè)置時(shí)，建筑線應(yīng)后退，讓出停車和人流疏散場(chǎng)地。①主干路一般設(shè)6條車道，或四條機(jī)動(dòng)車道加有分隔帶的非機(jī)動(dòng)車道?？焖俾返闹饕夹g(shù)要求為：① 只準(zhǔn)汽車行駛，禁止行人和非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入快速車道；② 每個(gè)行車方向至少有兩條機(jī)動(dòng)車道，中間設(shè)置寬度不小于1m的中央分車帶；③ 大部分交叉口采用立體交叉（步行橫道亦應(yīng)設(shè)立體交叉）；④ 控制快速車道的出入口，車輛只能在指定的地點(diǎn)進(jìn)出；⑤ 設(shè)計(jì)車速為80km/h。（1）快速路快速路在特大城市或大城市中設(shè)置，主要聯(lián)系市區(qū)各主要地區(qū)、市區(qū)和主要的近郊區(qū)、衛(wèi)星城鎮(zhèn)、主要對(duì)外公路。首
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