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出租車客運有限公司管理方案-文庫吧資料

2025-05-03 23:43本頁面
  

【正文】 如使用打印發(fā)票領(lǐng)取打印發(fā)票時及安裝打印發(fā)票時,檢查打印發(fā)票的印刷質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)有問題,應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,重新?lián)Q票使用,以免發(fā)生故障;6.絕對禁止使用不是公司派發(fā)的打印發(fā)票?。ㄈ{駛員在離開車輛時,應(yīng)將預(yù)先準備好的遮掩物蓋在計價器上,避免打印機在車廂內(nèi)因曝曬、高溫而造成損壞!第五條票務(wù)管理規(guī)定(一)按規(guī)定數(shù)量(出租刷卡卷票單班每車5卷,雙班每車1 0卷,燃油票單班每車5本,雙班每車1 0本),為運營駕駛員配票,并按規(guī)定登記;(二)財務(wù)部在運營駕駛員按配票數(shù)以舊換新時,認真核對發(fā)票累計存根聯(lián),發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)定的情況立即向上級匯報;在問題沒有查清處理完以前,不得為發(fā)生問題的駕駛員配票;(三)公司按上級規(guī)定,收取發(fā)票成本費;(四)公司根據(jù)發(fā)票消耗情況,及時到稅務(wù)部門購買發(fā)票,保證運營工作;(五)公司按照規(guī)定,認真做好統(tǒng)計報表工作;(六)所有運營駕駛員均應(yīng)按照政府法規(guī)和企業(yè)制度要求使用和領(lǐng)取專用發(fā)票。(五)乘客下車時1.向乘客道別:請您帶好物品,再見!2.在乘客下車時應(yīng)審視車內(nèi)有無物品遺留;3.當(dāng)行李箱中有乘客物品的,駕駛員應(yīng)協(xié)助取出,請乘客清點確認。(三)用車途中1.安全行車,遵守交通管理法規(guī);2.滿足乘客提出的使用或者不使用車內(nèi)服務(wù)設(shè)施的要求;3.如中途乘客離車,要求駕駛員等候,需預(yù)付車費時要當(dāng)面唱票,并開具收款憑證;4.到達下車點;5..到達目的地后,首先按下計價器暫停鍵,停止計費;6.按照計價器顯示的金額,報清當(dāng)次運營的車費。在指定位置張貼、擺放運營證件;5.車廂內(nèi)各種服務(wù)設(shè)施齊全完好,能夠正常使用;6.具體參見第九條《車輛檢查項目規(guī)定》。(六.)語言規(guī)范1.營運中駕駛員必須使用文明禮貌用語;(1)您好!請問您去哪?(2)請您帶好物品,再見!2. 禁止使用各種服務(wù)忌語。(五)駕駛員運營服務(wù)規(guī)范1.服飾整潔、文明禮貌、服務(wù)規(guī)范;2.安全行車,遵守交通管理法規(guī);3.?dāng)y帶并按照規(guī)定放置、張貼營運資格證件和服務(wù)監(jiān)督卡;4.在準許停車的路段實行招手停車載客或者停車下客,不得亂停車5.按規(guī)定使用標志燈,車內(nèi)無乘客時應(yīng)當(dāng)顯示空車待租標志,團故暫時不能營運時,應(yīng)當(dāng)顯示停運標志;,不得故意繞行;7.必須正確使用計價器,不得與乘客議價,不得向乘客索要財物,收款后需要給乘客找零錢時,必須找零錢;,禁止私自拆除、改裝計價器或者在計價器上弄虛作假;費憑證,不得在專用收費憑證上弄虛作假,收款后應(yīng)將發(fā)票交予乘客,并進行唱票;;;,牌證齊全、清晰,不得挪用車輛牌證或者對車輛牌證弄虛作假;、失準、顯示不全、無專用收費憑證、標志燈發(fā)生故障、車輛號牌污損、不全等情形時,不得營運載客。(三)車容規(guī)范1.車廂內(nèi)外整潔光亮、車身噴飾完整清晰;2.車窗內(nèi)外不亂貼、亂放裝飾物及其它未經(jīng)允許的物品;3.在指定位置張貼營運證件(營運證、價標、警告提示、服務(wù)監(jiān)督卡、條幅);4.車廂服務(wù)設(shè)施齊全完好。第二條出租汽車駕駛員守則(一)職業(yè)道德規(guī)范1.自覺遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度,認真履行崗位職責(zé),向顧客提供規(guī)范化服務(wù);2.忠于職守,維護企業(yè)良好聲譽,保護社會利益及企業(yè)利益,同各種不法行為作斗爭;3.工作積極,熱愛本職,努力學(xué)習(xí)運營服務(wù)及安全運營知識,不斷提高自身業(yè)務(wù)技能及服務(wù)水平;4.增強服務(wù)意識,樹立高度的企業(yè)榮譽感和自豪感。齊齊哈爾農(nóng)墾運通出租車客運有限公司富裕分公司 出租車駕駛員的管理制度第一條出租汽車駕駛員應(yīng)具備條件(一)為了保證駕駛員駕駛員風(fēng)險保證金 男5 0歲、女4 5歲以下,身體健康,取得駕駛證3年以上。 六、 公司所有營運車輛將在車站調(diào)度系統(tǒng)內(nèi)建立電子檔案,作為營運車輛基本資料,承包人應(yīng)對所經(jīng)營車輛證件到期審查、二級維護、駕駛員變更等信息到安全生產(chǎn)科及時更新資料,如到期未傳輸更新資料,視為不合格車輛將停止營運。 四、 公司的運營車輛必須按照國家的相關(guān)規(guī)定定期按時參加車輛保險,嚴禁脫保,凡未參加保險的車輛一律不準參加營運。 二、 必須按期參加車輛二級維護,參加二級維護必須在公司指定(約定)的修理廠進行;對無二級維護卡或未按期維護的車輛和檢驗不合格的車輛一律不準上路運營。第十一條 本規(guī)定自發(fā)布日起執(zhí)行。在申請復(fù)議時間內(nèi)不影響處罰的執(zhí)行。(三)交警、運政部門對違章車輛的處罰決定書一經(jīng)送達,立即生效,當(dāng)事人應(yīng)遵照執(zhí)行、公司內(nèi)部安全檢查時作出的整改書面通知,被檢當(dāng)事人應(yīng)及時遵照執(zhí)行。 第八條 公司各級安全生產(chǎn)管理科室在道理交通事故發(fā)生后應(yīng)根據(jù)本規(guī)定進行以下工作程序:(一)配合公安交警和運證部門做好現(xiàn)場取證,其中包括當(dāng)事人簽認的現(xiàn)場筆錄、見證人筆錄、視聽資料(包括照片、錄相和錄音資料),以及其他可提取的交通事故物證。對違章的駕駛員,情節(jié)較輕的,公司將給予教育警告或罰款;因嚴重違規(guī)違章而被公路運政部門和公安交警給予處罰外,公司將對當(dāng)事人視情節(jié)給予經(jīng)濟處罰,對于應(yīng)負法律責(zé)任的事故當(dāng)事人,由公安機關(guān)依法另行處理。對于應(yīng)負法律責(zé)任的當(dāng)事人,由公安機關(guān)依法另行處理。因過度疲勞而造成交通事故,給公司造成經(jīng)濟損失,根據(jù)經(jīng)濟損失情況,公司將給予一定數(shù)額的經(jīng)濟懲罰。對一年內(nèi)違章三次以上的或給公司造成經(jīng)濟損失的,除追究其經(jīng)濟責(zé)任外,可采取對違章違規(guī)車主實行停業(yè)整頓和安全生產(chǎn)法規(guī)專項學(xué)習(xí),經(jīng)考核合格后,恢復(fù)營運生產(chǎn)資格。對于應(yīng)負法律責(zé)任的事故當(dāng)事人員,由公安機關(guān)依法另行處理。第五條 公司安全生產(chǎn)科科室對違反出租汽車行業(yè)管理行為的處罰:(一)直接從事一線管理工作的安全生產(chǎn)科科室要嚴把駕駛員資格審查關(guān),對不符合要求的駕駛員堅決取消其營運資格,要嚴格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)和政策。 以上違章行為獲取非法所得的,應(yīng)在給予上述處罰的同時沒收非法所得。第一條 對違反道路運輸法規(guī)、規(guī)章以及本規(guī)定的個人,公司將堅持以教育為主,處罰為輔的原則。齊齊哈爾農(nóng)墾運通出租車客運有限公司富裕分公司安全生產(chǎn)管理處罰規(guī)定 為加強(以下簡稱公司)對運輸營運車輛及其從業(yè)人員的安全生 產(chǎn)工作的管理,維護道路效能秩序,保護廣大乘客和人民群眾的生命財產(chǎn)安全,堅持以人為本的全新理念,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》結(jié)合公司實際,特制定本規(guī)定。對于重大隱患,檢查人員要以書面的形式發(fā)出《隱患整改通知書》,及時遞送隱患車輛,落實整改責(zé)任人。二、公司安全生產(chǎn) 是隱患整改工作實施的責(zé)任科人三、在實施整改的工作中,要堅持“管理到位”的原則。負責(zé)對本企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督的部門。在職責(zé)范圍內(nèi),忽視安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)和管理的;對存在的安全生產(chǎn)問題和重大事故隱患失察和對安全生產(chǎn)工作監(jiān)督檢查不力的;不認真執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī),安全生產(chǎn)目標措施不落實的;對已發(fā)現(xiàn)重大事故隱患不及時糾正或者糾正不力和不及時研究處理的;事故發(fā)生后趕赴現(xiàn)場組織搶救,進行事故調(diào)查和處理善后工作不力,致使本來可以避免或減輕的損失能避免和減輕反而造成更大的損失和影響不在具備安全生產(chǎn)條件下,強行指揮生產(chǎn)和其它嚴重違反安全生產(chǎn)職責(zé),不履行安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督職責(zé)的;年度內(nèi)發(fā)生一起1次死亡3人以上或重傷1 0人以上屬負有領(lǐng)導(dǎo)管理責(zé)任的;四、發(fā)生輕傷事故、一般事故除追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任外,對直接責(zé)任人實行責(zé)任追究,并責(zé)令書面檢查、停班、停工學(xué)習(xí)1 0天,直至學(xué)習(xí)考核合格方可上崗。二、安全生產(chǎn)的責(zé)任人在重大傷亡事故中被認定負有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任或管理責(zé)任的,除依照有關(guān)法律、法規(guī)給予處罰外,構(gòu)成犯罪的,由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。重大傷亡事故行政責(zé)任追究制度 為有效防范重在傷亡事故的發(fā)生,嚴肅追究重大傷亡事故的行政責(zé)任,切實保障人民生命安全,維護社會穩(wěn)定,促進公司的經(jīng)濟發(fā)展,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《四川省關(guān)于重特大事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,結(jié)合公司實際,制定本制度。五、對無特殊原因,且不請假拒不參加安全學(xué)習(xí)的承包人(駕駛員),達到三次缺課者公司即認定其違約,將按照合同約定終止承包合同。不得無故缺席、遲到、早退。二、時間:每月一次2 5日下午3點,遇節(jié)假日順延。第十二條 本協(xié)議書雙方簽字或蓋章生效。第十一條 后繼立法 除法律本身有明確規(guī)定外,后繼立法(本合同生效后的立法)或法律變更對本合同不應(yīng)構(gòu)成影響。 本協(xié)議簽訂前,甲、乙雙方及保證人對本協(xié)議的全部條款及其含義都已準確理解,自愿簽訂并完全按照約定條款履行本協(xié)議書。 自2016年2月12日起,甲乙雙方簽訂合同,以乙方簽訂人(即車輛實際擁有人)為準,包括以后油補發(fā)放,車輛其它營運手續(xù)辦理均以乙方合同簽訂人為準。 乙方在掛靠甲方經(jīng)營期間,若發(fā)生交通事故或其他事故的,乙方必須通知甲方,甲方將協(xié)助辦理,事故全部責(zé)任由乙方自行負責(zé),甲方不負任何責(zé)任。因乙方的違約行為給甲方造成損失的,乙方應(yīng)賠償甲方的全部損失,包括但不限于甲方的可得利益、甲方律師的代理費用等。 甲方解除協(xié)議或終止履行協(xié)議的通知到達乙方時即對乙方產(chǎn)生約束力,乙方應(yīng)當(dāng)按照上述約定及時辦理移交手續(xù)。 乙方逾期不繳納經(jīng)營管理服務(wù)費的,甲方有權(quán)按欠款每日5‰收取滯納金。第八條 協(xié)議解除及違約責(zé)任 甲方無故擅自提前終止本合同,視為違約,應(yīng)賠償乙方經(jīng)濟損失2000元。 乙方應(yīng)按照公司的要求按期如實上報車輛燃油消耗量,不按期上報造成的損失由乙方負擔(dān)。 乙方應(yīng)按約定接受甲方的管理、監(jiān)督、檢查。若乙方轉(zhuǎn)讓的出租車經(jīng)營使用權(quán)存在產(chǎn)權(quán)爭議、經(jīng)濟糾紛等,甲方有權(quán)不辦理相關(guān)手續(xù)。 自合同簽訂之日起,乙方機動車登記本由甲方保管,如需使用說明原因。 甲方有權(quán)對乙方營運車輛進行車容、安全性能等方
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