【正文】 隧道洞徑）的地段，間隔5～10m一個(gè)斷面，其余地段視地質(zhì)情況，每隔5～50m設(shè)一個(gè)斷面。這些內(nèi)容的決定與地質(zhì)條件、地壓分布、隧道埋深、開挖方法及進(jìn)度、斷面收斂速度等有關(guān)。 凈空收斂量測(cè)目的：根據(jù)收斂位移量、收斂速度、斷面的變形形態(tài)，判斷圍巖的穩(wěn)定性、支護(hù)的設(shè)計(jì)施工是否妥當(dāng)和襯砌的澆注時(shí)間。觀察內(nèi)容：工作面工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況觀察和描述：包括巖石名稱，巖石產(chǎn)狀，風(fēng)化變質(zhì)情況，斷層、層理、節(jié)理等結(jié)構(gòu)面的分布、走向、產(chǎn)狀及頻率，有無偏壓或膨脹地壓，工作面及毛洞自穩(wěn)情況，巖石單軸抗壓強(qiáng)度，地下水情況及影響等內(nèi)容，并以表格和素描形式記錄。觀察頻率：每一循環(huán)進(jìn)尺，都必須進(jìn)行一次工作面觀察，并作好客觀詳盡的記錄。隧道地表下沉變形量測(cè)：通過對(duì)洞口淺埋段地表變形量測(cè)來監(jiān)控洞室穩(wěn)定狀態(tài)和評(píng)價(jià)隧道變形特征。隧道圍巖變形量測(cè)：通過洞內(nèi)變形變形特征收斂量測(cè)和拱頂下沉量測(cè)來監(jiān)控洞室穩(wěn)定狀態(tài)和評(píng)價(jià)隧道變形。隧道監(jiān)控項(xiàng)目主要分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目。各預(yù)埋測(cè)點(diǎn)應(yīng)牢固可靠，易于識(shí)別并妥善保護(hù)，不得任意撤換和破壞。隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)應(yīng)成立專門量測(cè)小組，由量測(cè)組負(fù)責(zé)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)、日常量測(cè)、數(shù)據(jù)處理和儀器保養(yǎng)維修工作，并及時(shí)將量測(cè)信息反饋于施工和設(shè)計(jì)。5）循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)圍巖地質(zhì)條件和初期支護(hù)鋼架間距合理確定。臺(tái)階長度不宜過長，宜控制在一倍洞徑以內(nèi)。2）開挖方式采用弱爆破，爆破時(shí)嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量。4) 核心土與下臺(tái)階開挖應(yīng)在上臺(tái)階支護(hù)完成后、噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后進(jìn)行。2) 開挖后應(yīng)及時(shí)施工噴錨支護(hù)、安設(shè)鋼架支撐，相鄰鋼架必須用鋼架連接，并應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工鎖腳錨桿。b、二次襯砌施作時(shí)間根據(jù)監(jiān)控量測(cè)資料確定，一般二次襯砌距掌子面距離：Ⅳ級(jí)及以上圍巖不得超過90m或符合設(shè)計(jì)要求。6）施工中，應(yīng)按有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖的要求，進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，及時(shí)反饋結(jié)果，分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，為支護(hù)參數(shù)的調(diào)整、二次襯砌施工時(shí)間提供依據(jù)。4）鎖腳錨桿嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，并與鋼架焊接牢固，以確保下臺(tái)階施工的安全。2）如有超前支護(hù)等輔助施工措施，應(yīng)首先利用上一循環(huán)架立的鋼架施作完畢，再開挖。(4)肋式襯砌段施工步驟，開挖、支護(hù)順序?yàn)?）偏壓段地表加固及坡面地表加固，確保邊坡穩(wěn)定。7）錯(cuò)開2倍洞徑右洞核心土開挖，施工左洞防水層及模注混凝土。5）錯(cuò)開2倍洞徑開挖右洞拱部圍巖，并施工支護(hù)和及時(shí)架設(shè)鋼拱架。3）左洞第三步與第五步開挖錯(cuò)開30m以上上進(jìn)行開挖，側(cè)導(dǎo)坑開挖采用臺(tái)階法，主洞開挖采用環(huán)形預(yù)留核心土法進(jìn)行開挖。（2）V級(jí)圍巖段三導(dǎo)坑開挖主要施工步驟為：1）導(dǎo)坑開挖，并施工導(dǎo)坑臨時(shí)支護(hù)，中導(dǎo)坑開挖采用臺(tái)階法。主洞采用環(huán)形開挖留核心土法，上部留核心土支擋開挖工作面，有利于及時(shí)施作拱部初期支護(hù)以加強(qiáng)開挖工作面的穩(wěn)定性，核心土以及下部開挖在初期支護(hù)的保護(hù)下進(jìn)行，一般環(huán)形開挖進(jìn)尺為：，不宜太長。 暗洞開挖施工，施工順序?yàn)椋旱谝徊剑褐袑?dǎo)洞施工；第二步：出口端左洞施工（70m）第三步：出口端右洞施工（110m）第四步：右洞（40m）貫通后施工左洞肋式襯砌段（62m）第五步：肋式襯砌段施工完成后，左洞貫通剩余18m。開挖在接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)配以人工開挖清理。施工前應(yīng)先施工好兩側(cè)刷坡線5m外的臨時(shí)截(排)水溝,然后用挖掘機(jī)橫向分層逐段開挖，邊開挖邊進(jìn)行邊坡防護(hù)。依據(jù)測(cè)設(shè)線路中樁、設(shè)計(jì)圖表、邊坡截水溝等的具體位置樁，標(biāo)明樁號(hào)及開挖高度。測(cè)量精度符合規(guī)范的要求。在開工之前做好施工測(cè)量工作，內(nèi)容包括：導(dǎo)線、中線的復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制等。；管棚棚套必須與圍巖面緊密結(jié)合在一起，以免注漿時(shí)跑漿?？卓诠堞?33的外傾角度與大管棚的φ108mm鋼管的外傾角度一致。（3）注漿結(jié)束后及時(shí)清除管內(nèi)漿液，并用M30水泥砂漿緊密充填，以增強(qiáng)管棚的剛度和強(qiáng)度。（1） 管棚注漿工藝流程圖整修管路、重新注漿效果檢查壓水試驗(yàn)鉆孔結(jié)束注漿連接管路安裝孔管調(diào)整漿液（2）注漿采用從孔口一次注入，為使管內(nèi)漿液飽滿密實(shí)，注漿時(shí)等排氣孔有漿液流出，進(jìn)行終壓注漿，直至達(dá)到設(shè)計(jì)注漿壓力或設(shè)計(jì)注漿量時(shí)終止，然后閉其閥門。 注漿作業(yè)：施工前做注漿試驗(yàn)，以確定合理的注漿參數(shù)；管棚注漿采用水泥漿液注漿，水灰比1:1；注漿壓力1～2Mpa，具體在施工中可根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況、確實(shí)必要時(shí)可加大到2Mpa。 頂管作業(yè)：將鋼管安放在管棚鉆機(jī)上后，對(duì)準(zhǔn)已鉆好的引導(dǎo)孔，低速推進(jìn)鋼管，～，～。 管棚施工：鉆孔：選擇PG115型管棚鉆機(jī)作為管棚鉆孔施工使用的機(jī)具。 鋼管制作與加工將外徑216。具體工藝流程如下： 管棚施作工藝流程：鋼管加工施工準(zhǔn)備進(jìn)入下一循環(huán)管棚注漿管棚鋼管清洗擴(kuò)孔頂入鋼管 導(dǎo)向鉆孔鉆機(jī)就位液壓注漿機(jī)就位漿液配置 漿液灌注根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況及成孔效果，可采用多次注漿通過調(diào)整注漿壓力對(duì)鋼管內(nèi)及鋼管周圍空隙進(jìn)行填充。 長管棚施工時(shí)，為保證施工精度，利用全站儀進(jìn)行精確定位，并用測(cè)斜儀進(jìn)行鉆孔偏斜度控制，嚴(yán)格控制好管棚的方向，并作好每個(gè)鉆孔的地質(zhì)記錄。管棚施作時(shí)應(yīng)先鉆設(shè)鋼花管，注漿凝固后再鉆設(shè)無孔鋼管。長管棚作為超前支護(hù)，在暗洞開挖前施作完畢。（6）肋式襯砌φ108mm大管棚注漿鋼管長度包括了埋置在套拱中的鋼管長度，與洞內(nèi)小導(dǎo)管搭接長度大于3m。（3）肋式襯砌φ108mm大管棚注漿按固結(jié)管棚周圍有限范圍內(nèi)土體設(shè)計(jì)，注漿采用分段注漿，漿液采用1:1水泥漿，添加占水泥重量3%的水玻璃，模數(shù)：m=～，濃度B｀e=43～45.（4）肋式襯砌φ108mm大管棚施工時(shí)嚴(yán)格按《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行，注漿參數(shù)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果適當(dāng)調(diào)整?！?176。 肋式襯砌φ108mm大管棚施工注意事項(xiàng)：（1）肋式襯砌φ108mm大管棚，管棚注漿終壓1～2MPa，維持時(shí)間5～10分鐘。（2）套拱作為管棚的固定端，拱內(nèi)設(shè)4榀I20b工字鋼鋼架，在其中布設(shè)74根φ133*，套拱對(duì)應(yīng)隧道中墻位置，設(shè)置4榀I16鋼拱架支撐，所有鋼支撐均用φ22連接鋼筋連接，連接鋼筋環(huán)向間距1m；（3）φ16固定鋼筋與孔口管。（6）V淺型襯砌φ108mm大管棚注漿鋼管長度包括了埋置在套拱中的鋼管長度，與洞內(nèi)小導(dǎo)管搭接長度大于3m。（3）V淺型襯砌φ108mm大管棚注漿按固結(jié)管棚周圍有限范圍內(nèi)土體設(shè)計(jì)，注漿采用分段注漿，漿液采用1:1水泥漿，添加占水泥重量3%的水玻璃，模數(shù)：m=～，濃度B｀e=43～45.（4）V淺型襯砌φ108mm大管棚施工時(shí)嚴(yán)格按《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行，注漿參數(shù)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果適當(dāng)調(diào)整?！?176。 V淺型襯砌φ108mm大管棚施工注意事項(xiàng)：（1）V淺型襯砌φ108mm大管棚，管棚注漿終壓1～2MPa，維持時(shí)間5～10分鐘。V淺型襯砌φ108mm大管棚施工示意圖肋式襯砌φ108mm大管棚施工示意圖 V淺型襯砌φ108mm大管棚套拱施工注意事項(xiàng)：(1) 套管作為管棚的固定端，拱內(nèi)設(shè)4榀I20b工字鋼鋼架，在其中布設(shè)74根φ133*，套拱對(duì)應(yīng)隧道中墻位置，設(shè)置4榀I16鋼拱架支撐，所有鋼支撐均用φ22連接鋼筋連接，連接鋼筋環(huán)向間距1m；（2）φ16固定鋼筋與孔口管。為宜，可根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整； 注漿材料：1:1水泥砂漿，添加占水泥重量3%的水玻璃； 隧道縱向同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%，相臨鋼管的接頭至少須錯(cuò)開1m； 施工方法 大管棚采用頂進(jìn)法施工，洞口開挖防護(hù)完成后，及時(shí)施作管棚導(dǎo)向墻，及導(dǎo)向孔口鋼管，確保長管棚鉆眼精度，避免長管棚侵入隧道開挖線內(nèi)或相鄰管交于一處，做到長管棚管距、傾角及鋼管施工誤差達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 管距：環(huán)向間距40cm； 傾角： 外插角以1176。（7） 南山隧道望江端淺埋偏壓段地表加固處理段落：K27+538K27+558段采用Φ25中空注漿錨桿；梅花形布置L=6m、間距200*200cm的中空錨桿進(jìn)行加固處理，該段落埋深山谷側(cè)埋深淺，施工時(shí)，將加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)；地表錨桿施工，不大規(guī)模破壞山體自然植被，以保護(hù)場(chǎng)區(qū)自然環(huán)境。 K27+538K27+558段采用Φ25中空注漿錨桿；梅花形布置L=6m、間距200*200cm。具體加固段落及加固方法如下：（1）:K27+476K27+486段采用Φ50*5mm注漿小導(dǎo)管；梅花形布置L=6m，間距200*200cm。 鋼筋網(wǎng)掛設(shè)鋼筋網(wǎng)采用Φ8 20*20鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)掛設(shè)時(shí)，應(yīng)與巖面有35cm的距離，鋼筋網(wǎng)綁（焊接）于錨桿上。 錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊，其端部 3 天內(nèi)不得懸掛重物。 水泥砂漿錨桿孔深應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。 噴射混凝土終凝 2h 后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于 7d。若終凝后間隔 1h 以上且初噴表面已蒙上粉塵時(shí)，受噴面應(yīng)用高壓氣體、水清洗干凈。 一次噴射厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)厚度和噴射部位確定，初噴厚度不得小于 4cm。 噴射中發(fā)現(xiàn)松動(dòng)石塊或遮擋噴射混凝土的物體時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。 采用C20噴射混凝土，厚度10cm。石方爆破由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破證書的專業(yè)人員施爆。風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔爆破參數(shù)見《風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔爆破參數(shù)表》橫斷面鉆孔布置為提高破碎效果，降低大塊率，并降低震動(dòng)效應(yīng)，均采用大孔距，小排距，梅花形布孔（鄰近系數(shù)m=a/b=~），并采用導(dǎo)爆管毫秒雷管實(shí)施逐排微差擠壓爆破。開挖中隨時(shí)檢查邊坡和仰坡，如有滑動(dòng)、開裂等現(xiàn)象，適當(dāng)放緩坡度，保證邊仰坡的穩(wěn)定和施工安全。邊坡開挖前，先調(diào)查邊坡巖石的穩(wěn)定性；對(duì)設(shè)計(jì)開挖線以內(nèi)存在不安全因素的邊坡，必須進(jìn)行處理和采取相應(yīng)的防護(hù)措施，山坡上所有危石及不穩(wěn)定巖體應(yīng)撬挖排除。望東端洞口的示意圖如下：施作護(hù)拱時(shí)應(yīng)盡量減少破壞坡腳，以免引起邊坡失穩(wěn)。邊坡開挖前，先調(diào)查邊坡巖石的穩(wěn)定性；對(duì)設(shè)計(jì)開挖線以內(nèi)存在不安全因素的邊坡，必須進(jìn)行處理和采取相應(yīng)的防護(hù)措施，山坡上所有危石及不穩(wěn)定巖體應(yīng)撬挖排除。隧道護(hù)拱施工：隧道進(jìn)出口風(fēng)化強(qiáng)烈，巖石呈碎石土狀，穩(wěn)定性差，洞口兩側(cè)地表為松散土層，易發(fā)生坍塌，地質(zhì)條件差，考慮清除浮石和浮土，放緩仰坡進(jìn)行刷坡，對(duì)山體進(jìn)行加固。在邊、仰坡開挖時(shí)，以減少對(duì)邊、仰坡巖體的擾動(dòng)，并且分段、分層、從上而下的順序開挖。開挖坡率1:、1:、1:1，C20噴砼層厚10cm+鋼筋焊接網(wǎng)（Ф8：2020cm）+Ф22砂漿錨桿（，）如此由上向下，當(dāng)仰坡刷坡至隧道洞頂凈空高時(shí)，預(yù)留隧道核心部分，由兩側(cè)邊坡往下逐層逐臺(tái)階直至設(shè)計(jì)標(biāo)高。隧道洞頂?shù)乇沓两翟谒淼肋呇銎律形撮_挖前開始布置進(jìn)行，這樣可以獲得開挖過程中全位移曲線，地表沉降監(jiān)測(cè)采用水平儀配合水平尺進(jìn)行，測(cè)點(diǎn)和拱頂下沉量測(cè)布置在同一斷面上。清除開挖面上的松碴以及其它雜物，自上而下采用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行開挖，嚴(yán)禁上下垂直作業(yè)，自卸汽車運(yùn)碴至棄碴場(chǎng)。洞口開挖時(shí)先進(jìn)行套拱位置掏槽開挖，預(yù)留核心土，施工套拱及管棚。洞口邊、仰坡開挖不采用大爆破，主要采用機(jī)械開挖，爆破輔助開挖，洞口擋護(hù)工程緊跟土石方開挖及早完成。及時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊仰坡的防護(hù)加固。洞口施工時(shí)要避開雨季，先開挖洞口邊仰坡及路塹土石方，做截水天溝，再施做洞門；洞口襯砌須與洞門同時(shí)施工。開挖自上而下進(jìn)行，分層開挖，并每層檢查邊坡坡度。標(biāo)出邊坡開挖邊線及土方開挖厚度。開挖中隨時(shí)檢查邊坡和仰坡，如有滑動(dòng)、開裂等現(xiàn)象，適當(dāng)放緩坡度，保證邊仰坡的穩(wěn)定和施工安全。 洞口排水：邊、仰坡施工前，首先人工在邊、仰坡開挖線以外5～10m施做洞頂截（排）水，待進(jìn)洞后，及時(shí)施做洞門和洞門兩側(cè)排水溝，與洞頂截（排）水溝相連，形成完成的排水系統(tǒng)。，先調(diào)查邊坡巖石的穩(wěn)定性；對(duì)設(shè)計(jì)開挖線以內(nèi)存在不安全因素的邊坡，必須進(jìn)行處理和采取相應(yīng)的防護(hù)措施，山坡上所有危石及不穩(wěn)定巖體應(yīng)撬挖排除。 清理坡面上的浮泥、虛碴，并修整坡面凹凸不平的地方。 進(jìn)行開挖作業(yè)。 按設(shè)計(jì)圖紙的坡度進(jìn)行施工測(cè)量，精確測(cè)設(shè)出邊、仰坡開挖輪廓線。洞口開挖原則：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，結(jié)合設(shè)計(jì)要求，對(duì)洞口邊仰坡開挖及臨時(shí)截水溝砌筑要求如下：。 施工工序（1）東至端隧道洞頂臨時(shí)截水溝砌筑；（2）東至端邊仰坡臨時(shí)錨噴支護(hù)；（3）東至端洞口排水溝砌筑；（4）望江端隧道洞頂截水溝砌筑；